【2023】全メーカーを販売しているバイク屋さんに聞いた一番おすすめの125ccスクーターはどれ？

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9 ай бұрын

#125cc #新型スクーター #おすすめ
スクーター苦手だったのに・・・今一番欲しいかも！！
という事で、食わず嫌いだったスクータの楽しさを知ってしまったが、
まったく知識・情報がないので、街のバイク屋さんに教えてもらいに
行ってきました！！
やっぱりそれが一番リアルな情報ですよね♪
トミオカ輪店さん、いつもありがとうございます。
〒410-2123 静岡県伊豆の国市四日町２８６−１
営業開始: 水 10:00
電話： 055-949-1139
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Пікірлер: 64

@kazuhiro2490 9 ай бұрын

アドレスのレトロな感じ好きですね🎵プジョーのジャンゴみたいなオシャレなスクーター販売して欲しい！

@hanakoko-bike 9 ай бұрын

激しく同意しますーー🤣125クラス無いですよねーオシャレ系😎

@kensrideTV 9 ай бұрын

最近、125スクーターを🛵少しだけ考えてたから良い勉強になりましたー😊 出力落とされる前に買ったが良さそうですねー

@hanakoko-bike 9 ай бұрын

同じ( *´艸｀) 出力落したバージョンは「普通免許」用に別に販売されるので、早く買う必要はありません。でも購入する理由にするにはいいかも🤣ですねーーー♪

@user-hy2yy1kb9n 9 ай бұрын

出力落とすのは「新原付」用でしかも一部の車種だけやで、フルパワーのは小型二輪免許いるで販売のメインはこっちやで

@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын

スズキアドレスいいかもな。落ち着いたデザイン。

@user-xv5fz7vv4u 7 ай бұрын

結局、好みのスタイル&お財布次第ですよね😊 僕はスズキ党なので、スズキから選びます。頑張ってくれている価格設定は、手を出し易くしてくれていると感じます。因みに僕は、アドレス(白)買っちゃいました😊

@hanakoko-bike 7 ай бұрын

鈴菌ですか😆そーなんですよね結局好みで‼️ アドレス白ーーーーー！いーなー♪おしゃれ！フラットなシートも魅力😍 おめでとうございます🎉納車されたら感想聞かせて下さいね🤣

@xiaolinhaosi6028 3 ай бұрын

タイヤ径の大きいDUO110は低速時の安定性が良いね。

@valval0409 8 ай бұрын

JOG125の時に出てる画像、50ccのやつですね

@hanakoko-bike 8 ай бұрын

ありがとうございます

@user-qk4er5ex8o 6 ай бұрын

PCXとNMAXはめちゃくちゃ迷いますね……ギリギリまで悩みそうですｗ

@hanakoko-bike 6 ай бұрын

わかるーーーーー(≧◇≦)見れば見るほど悩みます🤣

@hayatoyagi859 2 ай бұрын

僕は普通自動車免許と小型自動二輪免許を取得しました。これからバイク通勤や買い物をする為に125ccスクーターを購入したいと思います。 125ccスクーターを購入する為に頑張って働いてお金を貯めたいと思います。

@hanakoko-bike 2 ай бұрын

免許取得おめでとうございます！！お気に入りの翼を手に入れて下さい(^O^)／

@user-np7gb4xf9u 9 ай бұрын

原付は持ってませんが、ADVに125cc版があれば買っちゃうかも。 PCXは個人的に見た目で遠慮する。通勤、コスパで買うならDio110のベーシックが妥当かな。

@hanakoko-bike 9 ай бұрын

台湾製にADV125があるみたいですよ( ﾟДﾟ)しかもカッコイイ🤣入ってくるかな～♪ dioの取り回しの落さは魅力ですよねー！！スクーター熱い🔥

@48sunshine78 20 күн бұрын

マグザムみたいな125作ってくれんかなぁ…

@hanakoko-bike 19 күн бұрын

おもしろい！！！！攻めて欲しいですね♪

@VT-ld4fc 5 ай бұрын

見た目が刺さるのがアドレスしかないので、2台目にアドレス買おうかなーと思ってます。ヤマハとかビーノの見た目で125出してくれたら買うけどなー。

@hanakoko-bike 5 ай бұрын

ビーノ125欲しい(≧◇≦)

@KK-of6hj Ай бұрын

小型二輪のオートマだけ取らせてくれる教習所が意外と少ない近くにあるとこ全部マニュアルだけ取りたいんだけどなー

@hanakoko-bike Ай бұрын

へーそーなんですねー！じゃ思い切って中型いっちゃぃしょー😆

@user-fn4tg5hu6b 5 ай бұрын

アドレス125Gからグリファスに乗り換えましたグリファスかPCXで迷ったけどPCX乗り多いし見た目タイプだったのでグリファスにしました

@hanakoko-bike 5 ай бұрын

グリファス乗り換えおめでとうございます♪取り回しよさそう♪ そしてやっぱり見た目大事ですよね！！！！！それが一番(≧◇≦)

@user-xq4fc7nu5n 3 ай бұрын

まぁそりゃそうなるわな…足つきを考えて足元フラットのやつにしよっと

@user-yj4tr8xf9x 3 ай бұрын

パワー、燃費、取り回し、メットイン容量、フラットステップからリードのマットブラックにしました。加速が素晴らしい😊

@hanakoko-bike 3 ай бұрын

いいですねー😆便利そう💕

@user-qk3qn1oh8u Ай бұрын

アドレスv125がいい。もう生産していないが。

@Miu865 6 ай бұрын

SUZUKIのGSX-R125はないんですか？

@hanakoko-bike 6 ай бұрын

スクーター縛りで伺ってきました！！

@user-vg8ej2uj6q 2 ай бұрын

スクーターって書いてるやん？

@washi555666 25 күн бұрын

赤いリードはアイアンマン似

@hanakoko-bike 25 күн бұрын

かっこいい(≧◇≦)

@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын

リード125 の方がPCXより絶対いいよ。加速、最高速リードが勝ってる。エンジン同じでリードは17キロかるいからな。今PCXえらぶのは情弱。リードはフルフェイス2個はいるし。圧勝。

@user-fv2eb9vv6v 24 күн бұрын

PCXとリード125の両方持っています。リード125の方が、乗りやすさ・乗り心地・燃費・全て勝っています。 PCXを乗る出番が、ほとんどないです。

@user-ml6bm7tf6w Ай бұрын

盗難問題でPCX避けてる人多いんだろななんかすぐ盗られそうなイメージ

@hanakoko-bike Ай бұрын

うちの方の田舎では盗難率そうでもないらしいですよー‼️あと多すぎて人と被るって言ってました🤣

@user-ic4jj5ji3e 22 күн бұрын

絶対Leadだなオッサン臭さが初めは嫌だがそのうち機能性でカバーしてくれる PCXも乗っていたからハッキリ言える！

@hanakoko-bike 22 күн бұрын

取り回しの良さ💯

@user-vu9km3lu8j 8 ай бұрын

1番安全で個性の出る、帝都とかzorroの屋根とかを付けれるトリシティ125が無いじゃん

@hanakoko-bike 8 ай бұрын

無いですねー。何か理由があるんでしょうか♪今度聞いてみますね。

@nopakiokat 11 күн бұрын

買うならシグナスグリファスでしょ😅

@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын

今買うならリード125 が絶対いい。

@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын

高速乗るならPCX160

@user-abcdefghi553 7 ай бұрын

どうせ買うならＰＣＸかＮMAXの二択ですね。125は価格もそれほど高くないし。スクーターならこの二択。

@hanakoko-bike 7 ай бұрын

いい所でっすねーー！！！！そして悩みどころです♪ そしてそして悩んでる時も楽しい( *´艸｀)

@user-vz5sv2ej6x 3 ай бұрын

この前ホンダにバイク買いに行ってPCXも有ったから見たけど、めっちゃ安っぽかったぞガキなら良いけど、オッサンが買うデザインでは無い。あれならディオとかリードの方がマシレベルだった

@user-sn8ie5dh8i 2 ай бұрын

pcx買えないだけだろ笑

@user-gv5ql7tk3i Ай бұрын

何言ってんの？リード125 ダントツだって。よく調べな

@user-abcdefghi553 Ай бұрын

リードのどこがいいのかわからない。リードがPCＸに勝ってるところはシート下のスペース容量と価格が少し安いくらい。リードはリアドラムブレーキ、ABSはもちろんついてない。タンク容量も2リットルもPCＸより少ない。そして何よりフラットタイプのスクーターの安定感の皆無さ。これは痛い。PCＸはまたがるタイプのバイクに近いので安定感はリードより確実に高い。