カーボンパーツを贅沢に使用した、ＭＶアグスタ ブルターレ910R入荷しました！
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以下、車両概要です。
新採用のMarzocchi製ø50mmR.A.C.（Road Adovance Component）倒立フォークのデビューモデルの搭載車輌になりました。この新型のフロントフォークは、ボローニャ工場で生産されるモデルのなかで、高いプレステージ性を持つモデルです。着目すべき点は、マルチ・アジャスタブルユニット（13段階の圧側調整と32段階の伸び側調整が可能）と作動性が向上したチタンコート付きインナーチューブです。
新採用のフロントブレーキは、Brutaleの専用ロゴが配された、Brembo製ラジアルキャリパーです。高い精度と剛性でラジアルマウントされています。ディスクはø320mmに拡大され、スチールの制動部とアルミニウムのフランジ部が変更されています。
パフォーマンスUPのエッセンスが注がれています。数値的には、まずボアが73.8mmから76mmに、ストロークが43.8mmからの50.1mmに拡張され、749.4ccから909.1ccになりました。また、圧縮比が12:1から13:1にハイコンプレッション化し、更なる高出力化と大幅なトルク増を実現しています。また同時に軽量化も実現されており、クランクシャフト、スターターユニット、カムシャフト、コンロッド、ピストン、プライマリドライブ、クラッチ、ギアボックス、ベアリング等、各部においてトータル2500グラム強の軽減がされました。更に、研摩された吸気ダクトにより、更なる高出力化が実現しました。
910Sとの相違点として、Brembo製ラジアル・ブレーキキャリパー、アルミニウムø320mmディスク、Marzocchi製ø50mmR.A.C. 倒立フォーク、Brembo製アルミニウム鍛造ホイールが挙げられます。