【影片段落】
00:00 影片開始
00:40特富野古道
09:53 傷心落日雲海觀景台
11:49 二萬平車站
13:27 十字路車站
【景點介紹】
一、特富野古道
受山友喜愛的全長6.32公里，難易度屬中級的嘉義縣阿里山鄉特富野古道，自去年6月起封閉0至3.75公里路段，經農業部林業及自然保育署嘉義分署做步道及橋梁整修改善完工，今天起全線開放通行。
特富野古道，舊稱水山古道，是台灣國家級自然步道，全長6.32公里，原是鄒族人早年開闢的獵徑，日治時期，古道後段改建成運送林木的「水山線」鐵路。嘉義分署2001年將古道整建成休閒登山健行步道，沿途保有部分舊鐵道枕木鐵軌與鐵道棧橋，被稱為鐵道森林最美步道之一。
特富野古道有兩處入口，一處是自阿里山鄉和信義鄉交界處的自忠進入，另一處則可以從阿里山特富野部落進入，地方村民建議，由自忠登山口進入，前段相對較為平緩好走，提醒特富野古道僅有前後兩端設有廁所。
，特富野古道0至3.75公里間有13座橋梁，因興建超過20多年，木材構造已明顯劣化，為確保山友通行安全，去年6月封閉步道整修,直至112.11.20日開放。
二、傷心落日雲海觀景台
史上最美落日雲海大景！傷心山位於嘉義縣台18線阿里山公路89.5公里處，登上景觀平台後不僅能輕鬆欣賞艷紅夕陽灑落在雲海上的美景，也是觀賞日出的絕佳地點。
傳聞早期阿里山公路未完工前居民通行不易，一上山需要待很長的時間，此處常見日落雲海，雲海雖美卻與山下親友相隔兩地，引發鄉愁而傷心落淚，因此才有「傷心山」的稱呼。
阿里山國家風景區管理處於2019年打造景觀平台丶停車空間及周邊步道後，由於傷心山名稱令人感覺悲傷，因此改稱為「89.5K景觀平台」。
傷心山距離阿里山國家森林遊樂區僅有3分鐘車程，還可以順道賞楓，從日出、日落、雲海、楓紅到星空美景一應俱全。
三、二萬平車站
二萬平，即地勢寬廣之意且恰好為海拔2000公尺。1912年阿里山林業鐵路通車時，二萬平為阿里山鐵路的終點站，當時即設有三角線以供車輛調度轉向，並設有機關車庫。後來1914年延長至沼平車站，二萬平才漸漸失去原終點站設計的功能。
目前旁邊為阿里山青年活動中心所在地，在登山方向右側前方，可見塔山雄偉的山壁，經常吸引許多遊客前往拍照。黃昏時的塔山夕照和晚霞、雲海都是著名的風景。
四、十字路車站
十字路早年是平地前往山區的中途站，同時也是來吉、達邦等部落的古道交會處，因此取名為「十字路」。由於屏遮那路段正在修復中，全線通車以前，十字路為林鐵本線的終點站，旅客可由車站前方右邊階梯往下至阿里山公路，轉乘公車前往阿里山。
有人以失而「復駛」來形容在2017年復駛的十字路森鐵火車，在八八風災後，睽違8年，終於又在十字社區聽到火車的鳴笛聲。十字路位於阿里鄉十字村的南緣，過去曾是部落間在南北交通上的隘口，古時為前往阿里山的中途站，也是前往來吉、達邦、特富野等部落古道交會點。在鐵道完工後，即成為阿里山鄉南北地區的交通樞紐。
十字路村，一個在山嵐中的小山村，早期居民多為伐木工人，現今除了當地居民，更有返鄉青年，居民緊鄰著鐵道居住，近年來，為了更好地接待遊客，鄰里居民以當地的竹子與木材，美化社區中的攤位，居民們更是研發了許多社區的特色料理和小點心，以此歡迎旅人們的到來。
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