[2024 국토종주 340km 풀영상] 🔥 3탄🔥 형! 전기 자전거로 떠나고 싶어? 꼭 이거 보고가 ...☆ㅣ전기자전거 여행ㅣ1인여행ㅣ자토바이ㅣ미니벨로

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엔딩가이

엔딩가이

Күн бұрын

※ 본 영상은 2박3일의 여행 기록을 담고 있습니다.
※ 라이딩 구간: 안동 터미널 → 안동댐 → 능내역 (비 공식거리 340km)
※ 일정: 2024.05.14.~16
00:00 1일 차 (안동터미널-안동댐-문경불정역)
0:18:36 2일차 (문경 불정역-이화령-비내섬)
0:35:36 3일차 (비내섬-능내역)
📸 촬영/편집 : 엔딩가이
협업 주소 📩 Mail : endingguy1788@naver.com
(비지니스 메일 주소 입니다. 개인 메일은 담당자가 답변하지 않습니다.)
✔️본 영상 저작권은 엔딩가이에게 있습니다.
무단 편집 및 재배포를 삼가 주세요.
✔️모든 촬영과 편집을 직접하는 1인 크리에이터입니다.
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Пікірлер: 29
@endingguy
@endingguy 11 күн бұрын
[ 2024 동해안 종주 210km ] 보러가기 kzfaq.info/get/bejne/fJiWZ5WE35bNiaM.html
@user-cz4rf1ub2u
@user-cz4rf1ub2u Ай бұрын
그래~이런게 현실세계 국종이지👍
@kook0516
@kook0516 Ай бұрын
즐거운 여행이 되시고 순간순간을 즐기세요~늘 응원합니다
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다. 늘 사건사고가 이어지니 이제 그러려니 합니다.
@user-nj5gu4ui7l
@user-nj5gu4ui7l Ай бұрын
수고하셨습니다. 영상잘봤습니다.
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다.
@user-jf8zr9yy4o
@user-jf8zr9yy4o Ай бұрын
새벽에 잠깐 볼라고 하다 완주했네요ㅎㅎ마지막 터널 하나씩 지나가는데 정말 생동감 넘치네요.
@user-fz6kb1nf3e
@user-fz6kb1nf3e Ай бұрын
엔딩님 첫 영상부터 보면서 힘들겠단 생각을 많이 했었는데요 이제는 뭐랄까 같이 다니면 든든하겠단 생각이 들어요 미니벨로 배터리 30ah 정도로 파스1단 완주하는게 옆동네 라이딩하는것도 아니고 전자는 로드처럼 뒷 바퀴 빼는것도 아니고 나사 다 풀러서 꺼내고 조립하는 수준인데 2박3일 동안 한번도 아닌 두번이나 팡크났는데! 올 셀프 수리 완주라니요😂 진짜 많이 배우며 흥미진진하게 시청하고 있어요~ 다음 영상 또 기대할게요 화이팅!
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
아이고 과찬이십니다. 팁을 드리자면 교체보다 원인 파악하는게 중요합니다. 림 스크래치 인지 타이어 오물 문제인지 알아야 튜브교체 의미가 있습니다. 대부분 오물로 인한 펑크지만 림 문제로 갈라져 공기가 세는 거라면 림 테이프를 살펴봐야 합니다. 늘 긴 응원에 말씀 감사합니다.
@endingguy
@endingguy 14 күн бұрын
좋은 말씀 감사드립니다. 늘 응원을 보태주셔서 힘내고 있습니다.😄
@ckkim-rm4go
@ckkim-rm4go 18 күн бұрын
자전거 타이어 정비 하실 때 자전거를 (안장과 핸들이 바닥) 뒤 집 어서 작업 하시면 쉬워요.
@Anhhnm
@Anhhnm Ай бұрын
저도 준비중이여 부럽네여
@geunwonpark865
@geunwonpark865 Ай бұрын
튜브 교체후 타이어에 박혀있는 까시가 있나 봐야 합니다. 안그러면 튜브 계속 터집니다.
@endingguy
@endingguy 29 күн бұрын
좋은 말씀 감사합니다. 펑크 변수가 너무 많아 원인 찾는 게 중요합니다.
@remp3022
@remp3022 21 күн бұрын
그냥 동네에서 탈께요
@user-rq8yo4vv1b
@user-rq8yo4vv1b Ай бұрын
전 대전에서 대천 왕복했는데 진짜 죽겠더라고욬. 게다가 제 자전거는 전기 펫바이크라;; 크기도 개크고 무게도 이것저것 해서 38kg이여서 올때 버스도 못탔거든요..ㅠㅠ 한번충전하면 제원상 100km 갈수 있다 했는데 사실 89km밖에 못가서 개고생했습니다. 중간 숙소에서 충전하는데 보조배터리가 방전되서...흠 대천가서 조개구이 먹고 자전거 타고 보은에서 오신 여성 두분과 같이 밥도 먹었네요. 그 추억은 참 좋으나....함부로 도전할건 아닌것 같습니다.ㅠㅠ 예전부터 구독중이였는데 이제서야 여유가 생겨 영상 챙겨보는 중이네요.잘 보고 있습니다~ 힘내세요~!
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
제원.... 제 첫 국토종주가 20ah / 일120km이상 스펙 믿고 보밧 대신 자전거 보안 자물쇠 3kg 들고 떠난 여행길 이었습니다. 기본 배터리로 산넘고 물건너 89km로 주행 하신거면 정말 열심히 페달링 하신 겁니다. 페달링을 쉽게하면 80km도 간당간당합니다. 저도 팻바이크 종주할 땐 이동에 대한 부담이 많았습니다. 여행을 여기 저기 하실 거면 접이식 미벨 고려해 보셔도 좋을 거 같습니다. 다만, 안정성과 승차감에서 미벨은 팻바이크와 비교될 수 없습니다. 소중한 경험 남겨주셔서 감사합니다. 종종 남겨주세요~
@user-rq8yo4vv1b
@user-rq8yo4vv1b Ай бұрын
@@endingguy 그렇군요...펫바이크 승차감은 누구나 다 인정하긴 하지만 무게에 대한 부담은 지워버릴수가 없더러고요...그래서 최대한 짐을 경량화 한다고 했는데 사실....베터리가 중간 정도 달면 조바심나서 가급적 평지나 3% 경사도까진 전기 끄고 페달링만 겁나게 했었거든요. 그래서 죽을뻔했고 방댕이에서 불난다는 말을 실감까지 했으니까요. 아무튼 힘들게 주행 영상찍어 올리시는 분이나 별도로 MTB 국토종주 하시는 분들, 전기 자전거로 국초종주 하시는 분들도 다 존경하게 되더라고요. 다들 멋지십니다~
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
헬스 기구중에 로잉 머신이라고 있습니다. 팻 바이크 무동력 페달링은 로잉머신 처럼 힘있게 당겨야 2~3번 정도 쉬워지고의 반복이기 때문에 국종 길 같은 험란한 지형에선 무동력 지속 주행 못합니다. 소중한 후기와 힘든 경험담 남겨주셔서 추억 소환 시간 가져 봤네요. 주말 잘 보내세요!
@user-um7xx2pn1g
@user-um7xx2pn1g Ай бұрын
최악의 순간들이 많네요 수고많으셨어요
@moonlightwalker
@moonlightwalker Ай бұрын
ㅁ장비가 어떻게 되세요? 궁금해지네요
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
너무 광범위한 질문이시라. 자전거를 말씀하신 거라면 그루e4t 입니다. 바퀴가 16인치라 투어용으론 호불호가 나뉩니다. 이동이 편리하다. VS 타이어가 무게를 버거워한다. 배터리 정보는 주6.8 ah 총 보조 배터리 25ah정도 장착하고 투어합니다.
@moonlightwalker
@moonlightwalker Ай бұрын
@@endingguy 아 자전거 정보가 궁금해서 여쭤봤습니다. 답변감사합니다. 일상생활 및 가벼운 운동에 이용할까하고 e4t를 고려 중이었는데 좋아 보여 구매선택에 큰 도움 받고 갑니다~ 감사합니다. 동영상 내용도 멋졌습니다. 좋아요 박고 갑니다 ㅎㅎ
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
구매를 고려 하신다니 약간의 정보를 추가합니다. 우선 실 생활용 편의성으로 이만한 전자는 현재 없습니다. 다만, 일정기간 주행하면 림 테이프를 주기적 교체해 주어야 합니다. 대부분의 미니벨로 기체는 원인 모를 펑크가 잣습니다.
@moonlightwalker
@moonlightwalker Ай бұрын
@@endingguy 감사합니다. 정말 큰 도움이 되었습니다!
@cdgghchhhhhhhhhv
@cdgghchhhhhhhhhv Ай бұрын
장거리 문제없음 님 자전거 자전거 내비게이션 있습니까? 궁금합니다. 어떤 랩이었습니까?
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
로드는 속도계 (와후)에 경로를 넣고 다니는데. 전자의 경우 게기판이 있기 때문에 카카오맵 어플 (자전거 경로)를 이용합니다. 단, 전체적인 이동 경로는 네이버 지도와 함께 살펴보는 것이 경로이탈 대비 도움이 됩니다.
@user-wn1nr4hx2r
@user-wn1nr4hx2r Ай бұрын
펑크 나면, 그날 투어 망치지요.. 펑크 튜브 교환시 거꾸로 하고 수리하면 편합니다..저도 전기인데, 넘 힘들어요.. 자주하면 편해 지겠지요..
@endingguy
@endingguy Ай бұрын
맞습니다. 길바닥에서 교체도 힘들지만 정해진 시간에 목표치를 가야 하는 상황에서 발목을 잡히니 정신적으로 더 힘드네요 제 경우엔 핸들바에 주렁주렁 달려있어서 뒤짚어 정비하기가 쉽지가 않네요. 눕혀놓고 정비하는 습관이 들어서 그냥 길바닥에 자리깔고 관세음보살 합니다. 정비시간보다 원인파악에 시간이 많이 소비 되는 거 같습니다. 답도 없지만요.
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