2024 모델Y 롱레인지 장거리 시승 | LG배터리

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2024 모델Y 롱레인지 장거리 시승 | LG배터리 | 20인치

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MK3 PD

Күн бұрын

*기타 문의는 mark3pd@gmail.com
*차량 주문시 저의 레퍼럴코드를 이용해주시면 감사하겠습니다 ^^
www.tesla.com/...

Пікірлер: 149

@porysmail_airsoft 3 ай бұрын

의외로 시내보다 고속도로 주행이 전비가 더 잘나옵니다. 회생제동이 사용한 에너지 만큼 그대로 회수되는게 아니라서요. 거기다 속도도 안붙으면 사용 에너지 대비 이동거리가 짧아서 연비가 곤두박질 칩니다. 고속도로 등속으로 달리면 아시겠지만 생각보다 사용하는 전력이 진짜 얼마 안됩니다.(전력그래프가 짧음) 근데 속도가 빠르니까 이동거리는 길어지기 때문에 전비 기준으로보면 오히려 시내 주행보다 잘나옵니다. 가속할 때 전력을 많이 쓰지 등속일 땐 의외로 얼마 안쓰는거 같아요. 전비 높이고 싶으시면 고속도로 타세요.

@user-wq4ew7ul4o 3 ай бұрын

이사람 10만 가야한다. 열심히하네 ㅎㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅠㅠ 감사합니다 열심히 한 보람이 있네요 😃

@hwanheestudio 3 ай бұрын

Y롱레인지 구매 고려중인데 좋은 참고 영상입니다.

@MK3PD 3 ай бұрын

우와오아와와오아오 슈처쳇 너무너무너무 감사합니다 😄 소중한 슈퍼쳇 시승기 만드는데 잘 사용하겠습니다 도움이 되셧다니 뿌듯합니다

@jinsoo-fu1lr 3 ай бұрын

롱레인지 듀얼모터 타보고 입이 쫙 벌이짐 ㅎㄷㄷㄷ 신세계였슴

@beerislager 3 ай бұрын

영상 너무 잘 봤습니다!!! 팔마님 출연 기대했는데 없어서 아쉽네요. 두분 티키타카가 또 영상 보는 재민데 ㅎㅎㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 좋게 봐주셔서 감사합니다 자주 출연시켜보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ (팔마님의 의사는 묻지도 않음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)

@ejaguar211 3 ай бұрын

롱레인지 중국산인데도 멀리가고 배터리 출력도 좋고.. 좋네요. 제 모델3 스탠다드도 90%까지 채우는 경우가 많습니다. 회생제동이 약하게 들어가는 게 저는 불편해서 속초갈 때 이외에는 100%는 잘 안채웁니다.ㅎㅎ NCM은 출력이 좋아서 좋고 LFP도 사랑합니다~🎉

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 적절하게 잘 이용하고 계시네요! 평상시는 90% 이하로 하고 장거리 갈 때 100% 충전하면 되죠! ㅋㅋㅋ 설정하는 법도 아주 쉬운데 언제 어디서나 모바일로 할 수도 있고 ㅋㅋㅋ 역시 테슬라 찐오너입니다 ㅋㅋㅋ

@ejaguar211 3 ай бұрын

@@MK3PD 나 MK3님 채널 보면서 배운 덕분입니다. 항상 찐 정보로 테슬라 라이프를 더 즐겁게 해주셔서 고맙습니다.ㅎㅎ 필리핀에서 귀국했는데 아직 날씨가 시원하고 좋네요. 날씨 너무 더워지기 전에 멤버 벙개를 한번 추진해주세요 ㅎㅎㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

@@ejaguar211 ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다 아 제가 6월 까지는 업무가 많습니다 ㅠㅠ 벙개 해보고 싶긴한데 ㅋㅋ 많은 분들을 잘 모을 수 있을지도 조금 걱정은 되네요 ㅋㅋㅋ 하지만 꼭 한번은 해볼 생각입니다 ㅋㅋㅋ 하게 되면 바로 말씀 드릴게요!

@renbow6 3 ай бұрын

기다렸어요~

@MK3PD 3 ай бұрын

기다림 감사합니다 ^^

@Pericles74 3 ай бұрын

정리를 잘 하셨네요.

@gahyun0128 Ай бұрын

Mk3영상 진짜 많이 보고 고심끝에 모와이롱레인지 계약했습니다~~ 앞으로도 좋은정보 부탁드려요

@MK3PD Ай бұрын

축하드립니다 ㅋㅋㅋ 열심히 영상 제작해보겠습니다

@marbling3 3 ай бұрын

지난주쯤에 롱레인지 재인증받아서 공인 468km에요~ 그전에 20인치 타이어 달고 인증받아서 엉망되었다더라구요

@MK3PD 3 ай бұрын

19인치 공인전비도 따로 인증 받았죠! 👍🏻

@user-zi5dj8qe3h 3 ай бұрын

소중한 영상 결정하는데 큰힘이 됩니다. 영상촬영 하시느라 고생하셨습니다

@MK3PD 3 ай бұрын

도움이 되셨다니 뿌듯합니다 시청해 주셔서 감사합니다 ^^

@Baradundrone 2 ай бұрын

너무 재미있게 잘 봤습니다 ^^

@MK3PD 2 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

@twk7356 3 ай бұрын

지금 날씨에 RWD도 장거리 100 정속주행하면 500키로 탈 수 있다고 나옵니다😊

@MK3PD 3 ай бұрын

RWD 가 진짜 가성비 갑입니다

@xxkmjnsxx819 3 ай бұрын

USS 달린 22년식 와퍼오우너입니다. 며칠전 새로운 업대이트후 똑같이 파크어시스트 뷰 지원됩니다. 굳이 24년형이여야만 되는게 아니구요. 정정해주세요. 👍🏻

@user-te1wz9bt1c 3 ай бұрын

미국이신가요!? 아직 한국은 안온거같은데 ㅠㅠ 22년식 롱입니다 전

@xxkmjnsxx819 3 ай бұрын

@@user-te1wz9bt1c 네 캐나다입니다 오티에이가 한국이 더 느리군요

@user-te1wz9bt1c 3 ай бұрын

아하!! 좀만 기다리면 되겠네요 감사합니다!!

@xxkmjnsxx819 3 ай бұрын

@@user-te1wz9bt1c 울트라 사운드 마냥 카메라만으로도 사물을 잘 표현해주네요. 암튼 좋아요 또 새차타는 기분들어요. ㅋㅋ

@MK3PD 3 ай бұрын

와우 해외는 벌써 풀려있군요! 한국도 빨리 들어오면 좋겠습니다 ㅠㅠ 저의 21년 와퍼는 아직 USS 센서입니다....크흡

@moncanadator 28 күн бұрын

24년 기본 y 모델 500 km 정도 가는 중간에 2번 충전. 어차피 중간에 쉴겸 15분정도 수퍼차져에 충전함

@steevepark4966 3 ай бұрын

유투버도 참 힘든 직업? 이네요 맘에 상처도 많이 받고 ㅎ 난 댓글 달았는데도 악플이 달리면 기분이 거시기 하던데... 많은 악플이 달리면 기분이 상당히 나쁠것 같네요 ㅎ 홧팅 하세요~^^

@MK3PD 3 ай бұрын

응원 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ 더 열심히 해보겠습니다! 구독자님 댓글에 힘 얻어갑니다

@user-jc9vw7ks1j 3 ай бұрын

영상잘봤습니다!! 혹시 칼트윈액티브 루프틴팅 후기기다리고있는데 어떤가요??이번여름에 시공을고민중입니다ㅜㅜ

@MK3PD 3 ай бұрын

오늘 저녁 6시에 네이버 생방송으로 진행 예정입니다!

@V8_matiz 3 ай бұрын

빵 사다준다 햇짜나 ! 😠 빵 사다준다 햇짜나 ! 😠 빵 사다준다 햇짜나 ! 😠 빵 사다준다 햇짜나 ! 😠 빵 사다준다 햇짜나 ! 😠 빵 사다준다 햇짜나 ! 😠 빵 사다준다 햇짜나 ! 😠

@purplecorde 3 ай бұрын

귀여우심😂

@user-ub7be6yc3o 3 ай бұрын

성심당에 대려가 준다고 해놓고 걍 돌아온듯여

@angyeon 3 ай бұрын

어디서 앙탈이야 ! 예뻐서 봐준다

@user-zw8pd2vc8j 3 ай бұрын

요즘 같은 날씨에는 500키로는 충분히 가죠!!

@MK3PD 3 ай бұрын

전비의 계절!

@hocheonkim3201 3 ай бұрын

19인치는 이것보다 조금 더 멀리간다고 보면 되고 퍼포먼스는 거의 비슷하다고 보면 되겠네요!! 좋은 리뷰 감사합니다!

@MK3PD 3 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ

@hocheonkim3201 3 ай бұрын

퍼포먼스도 언능 시승해주셨으면 합니다... 시승차도 없고 시승기도 없고 ㅠㅠ

@user-yd8ym7ft7u 27 күн бұрын

롱레인지 19인치 휠과 20인치 휠 고민하고 있습니다 또다른 한편으로는 롱레인지와 퍼포먼스를 놓고 고민중인데 어떤거를 사야할까요?ㅠㅠㅠ

@MK3PD 24 күн бұрын

경제적으로 여유가 있다면 퍼포 추천드립니다ㅋㅋㅋ 가성비를 따지신다면 롱레에 20인치 휠이 좋을 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ

@naite74 3 ай бұрын

24년형 RWD 주행거리 인증 방송좀 해주세요..RWD 주문해놓고 기다리는데 미치겠어요..ㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

네 가능한 한 빨리해보려고 하는데 제가 본업이 있는 직장인이라 쉽지 않네요ᅲᅲ 일단 24년의 큰 변경점은 하드웨어 4.0이 들어갔습니다 그 외는 변경점이 거의 없는 것으로 확인했습니다 과거 제가 모델 Y RWD로 부산을 간 영상처럼 주행거리는 잘 나올 것 같습니다

@user-dd6fn3yt1h 3 ай бұрын

대전역을 오셨는데 그냥 돌아가셨다니 상당히 서운합니다. 담에 대전오시면 꼭 성심당 들려주세요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

저도 정말 주차하고 들어가고 싶었는데 제가 간 날 대전역의 모든 주차장이 만 차에 대기 줄도 길더라고요 ㅠㅠ 성심당 빵 먹고 출발하려고 했는데 너무 아쉬웠습니다 다음에는 꼭 들러볼게요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-vq2rd4vx1n 3 ай бұрын

LFP배터리 주1회 100% 충전 권장입니다. 이유는 영상에도 나왔듯 셀 밸런싱을 위한… 결론은 LFP배터리도 항상 풀충전 권장은 아니라는 얘기죠…어쩔수없는 이유로 주 1회 풀충전임

@utubar385 3 ай бұрын

이제 레퍼럴코드 할인 없는데 입력했을때 장점이 있나요?

@MK3PD 3 ай бұрын

현재는 없는 것 같습니다 ㅠㅠ

@soficeo 3 ай бұрын

승차감 개선되었다는 모델Y RWD랑 승차감은 같은 건가요??아님 예전 모델Y LONG같이 딱딱한 승차감인가요??

@MK3PD 3 ай бұрын

2023년 모델Y 롱레인지와 차이를 못 느낀다는 말이었습니다 휠 인치수만 같다면 RWD와는 거의 비슷합니다

@user-ut5fr5fr2p 3 ай бұрын

이전 모델 Y 롱레인지보다 이번 게 배터리 인증은 줄었어도 실 주행거리는 더 잘 나오나요?

@MK3PD 3 ай бұрын

배터리 용량은 거의 차이 없습니다 실 주행거리도 비슷하게 나오는 것 같습니다

@user-ve7ro5jv1q 2 ай бұрын

롱레인지 밭데리 관리 신경안쓰고 계속 100% 충전하고 다녀도 상관없는지 궁금합니다

@MK3PD 2 ай бұрын

매번 그렇게 사용하면 차량이 80%로 사용하라고 알람이 옵니다 배터리 특성상 80% 충전까지 권장하는게 맞지만 저는 모델Y 퍼포먼스차량 100% 충전 자주사용하는데 3년동안 배터리 성능저하는 크게 없었습니다 0%가 되는 것이 오히려 더 안좋기 때문에 100% 충전은 크게 스트레스 안 받으셔도 됩니다

@MaruDD 3 ай бұрын

롱롱익선 ! 하지만 테슬라는 오직 퍼포 뿐이다 !

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 롱롱익선! 하지만 전기차의 제 맛은 퍼포먼스!

@solsh7789 3 ай бұрын

66kW쓰고 10%남았다니? 중국산이 가용 배터리 좀 더 큰거 아닌가요?

@MK3PD 3 ай бұрын

정확한 가용배터리 정보가 없어서 확인이 어려운데 배터리팩 용량은 기존 모델들과 비슷하긴 합니다 현재 중국제조 모델Y 롱레인지의 배터리팩은 81.65kWh 입니다

@user-nd1mx7gf3v 3 ай бұрын

저번에 정품으로 통풍시트 교체작업 한다고 했는데 하셨나요?

@MK3PD 3 ай бұрын

정품 인스톨 방법이 없어서.. 모델y는 출고때 시트 그대로 입니다 ㅠㅠ

@user-bz4fi5ol8m 3 ай бұрын

테슬라는 통풍시트가 없나봐요?????😮

@surrey2u 3 ай бұрын

24년형이 지금타는 와퍼랑 승차감 차이가 없다고 하시면...고민에 빠집니다 ㅠㅠ

@MK3PD 3 ай бұрын

영상에서 과거 2023 롱레인지와 차이 없다고 말했습니다! ^^ ㅋㅋㅋㅋ 당연히 퍼포먼스 보다는 부드러운 승차감입니다 이전편에서 자세히 말하였습니다 kzfaq.info/get/bejne/g99hpJCmsNDGmY0.htmlsi=DicU1rgWxQuWrI0G

@surrey2u 3 ай бұрын

감사합니다^^6월 출고 기대중❤

@MK3PD 3 ай бұрын

@@surrey2u 크~ 축하드립니다 ㅋㅋㅋ

@user-ej6bz2mj1d 3 ай бұрын

y롱 인하 할거같나요..?! 안할거 같나요..?!

@MK3PD 3 ай бұрын

가격예측은 정말 어려운데... 개인적인 생각은 이가격이 연말까지는 유지 될 것 같습니다

@isu-easytax 3 ай бұрын

다들 한번에 500km씩 운전들하시나 왜 그렇게 주행거리에 집착들하시는지 정작 전기차오너들은 크게 불만이 없는데;; 그냥 가격이 좀 비싼게 문제죠 운전하시느라 수고하셨습니다 항상 잘 보고있습니다

@user-io8nw8ct5q 3 ай бұрын

공감. 어차피 전기차는 집밥이나 회사밥 먹일수있는 사람들이 타는데…. 그런환경이면 300키로만 가도 충분히 불편함 없이 탈수있죠

@MK3PD 3 ай бұрын

실제 오너분들은 주행거리 신경도 안 쓰긴 하죠 ㅋㅋㅋㅋ 아마 처음 접하는 분들이 많아서 인 것 같습니다 항상 잘 봐주셔서 감사합니다! 댓글도 달아주시고 열심히 하겠습니다

@JunSimsim 3 ай бұрын

이거도 보통일이 아닌데 고생 많으시네요

@MK3PD 3 ай бұрын

감사합니다 ㅠㅠ

@Kuntic7 3 ай бұрын

하 RWD 계약 걸어놨는데 롱레인지랑 하루에도 두세번씩 디편 들락날락합니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고민됩니다ㅠㅠㅠㅠㅠ

@MK3PD 3 ай бұрын

경재적 여유가 되신다면 롱레인지로 가세요 ㅋㅋㅋ 돈을 더 주는 것에는 가치가 있습니다

@kyjung5784 3 ай бұрын

서스펜션 변화는 없나요?

@MK3PD 3 ай бұрын

23년형과 같습니다 21년형과는 다릅니다

@tjsong 3 ай бұрын

일 안하나요.? 영상을 내 놓으시오.

@angyeon 3 ай бұрын

미모의 여자친구분 모델같아요

@MK3PD 3 ай бұрын

감사합니다 전달해드릴게요! ^^

@kyuhan 3 ай бұрын

테슬라 대단하구만

@tonydony 3 ай бұрын

갖고 계신 퍼포먼스랑 승차감 차이가 어떤가요?

@MK3PD 3 ай бұрын

퍼포먼스는 더 하드한 셋팅입니다 롱레인지가 퍼포먼스 대비 부드럽습니다 전 편에서 자세히 언급하였습니다 kzfaq.info/get/bejne/d9NjrLuc28Wlqn0.htmlsi=_3F0HeRoc37qKVBd

@goodbooq 3 ай бұрын

Y 5299도 해주실거죠!!

@MK3PD 3 ай бұрын

RWD 차량 섭외가 안되네요 ㅠㅠ 되는데로 해보겠습니다

@gukwabbang 3 ай бұрын

아니 근데 테코는 2024 y왜 출고 인도를 안해주는건가요 ㅋㅋㅋ

@MK3PD 3 ай бұрын

현재 모델3를 다 밀어내고 모델Y 시작할 것 같습니다 테코 직원들 풀가동 중이에요 ㅠㅠ 주말에도 막 연락 옵니다....

@user-yv1ll4zi4q 3 ай бұрын

테슬라 와따봉😊😊

@11dg11 3 ай бұрын

모델3스탠다드 로 500킬로 뛰었는데 모델Y롱레인지 로 500킬로 간다고 하면 전비를 중하게 보는 분들은 모델3 압승

@MK3PD 3 ай бұрын

1회 충전 거리가 중요하신 분들은 무조건 모델3입니다 ㅋㅋㅋ 여러방면으로 모델3가 유리해요 대신 와이는 공간이 넓어서 이점이 있죠 ㅋㅋㅋ

@user-ds6du4nw5d 3 ай бұрын

어라 누군가가 없는데요? 영 허전한데? 주인장님이 안나오셨는데..

@MK3PD 3 ай бұрын

아앗 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@STORYAI-hv5ej 3 ай бұрын

퍼포랑 비교하면 승차감 어떠세요?

@user-io8nw8ct5q 3 ай бұрын

저 22년 퍼포차주고 23년 롱레인지 타봤는데… 완전 그냥 다른차 타는느낌입니다. 신기해요. 승차감으론 제차가 bmw라면 23롱은 렉서스같은 ?

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 아니 이분의 비유가 왜이리 와닿는지 ㅋㅋㅋ 저도 동의 합니다

@Paul__Gascoigne 3 ай бұрын

고속도로 몇 키로로 달리시나요?

@MK3PD 3 ай бұрын

최대한 정속중행을 하고 있습니다 100km/h 도로는 100km/h 110km/h 도로면 110km/h 로 합니다

@user-qx1tk5sg7d 3 ай бұрын

사고 싶다..

@driftnewbie 3 ай бұрын

24년식 모델y 퍼포먼스도 리뷰해주세요

@MK3PD 3 ай бұрын

시승차량 섭외가 안되고 있습니다 ㅠㅠ 된다면 바로 제작해 보겠습니다

@driftnewbie 3 ай бұрын

@@MK3PD

@wowfunfriends 3 ай бұрын

테슬라 2 나오면 좋겠네요 ㅠㅠ 아니면 1으로 ㅜㅜ

@MK3PD 3 ай бұрын

저도 해치백 모델이 나오면 좋을 것 같습니다

@supermelongify 3 ай бұрын

두분 싸우셨나요? 동영상 기다리고 있습니다..ㅎ

@MK3PD 3 ай бұрын

아 ㅋㅋㅋㅋ 아니요 ㅠㅠ 죄송합니다 제가 해외로 휴가를 장시간 다녀왔습니다... 현재 편집중입니다 빠르게 찾아 뵙겠습니다 기다려주셔서 감사합니다

@uwin-rj4rj 3 ай бұрын

사실 트락쫗아가먄 됨

@user-by5sd8if1k 3 ай бұрын

엘지도 원통형 만드나보네요

@MK3PD 3 ай бұрын

네 테슬라 공급용으로 열심히 만들고 있습니다

@freekaje 3 ай бұрын

오홀~~~

@MK3PD 3 ай бұрын

예~~~

@uramchoe3201 3 ай бұрын

또 타이어가 어쩌니 에어컨이 어쩌니 주행거리 대법관들 달려들 예정

@MK3PD 3 ай бұрын

ㅠㅠ 판단은... 제발 개인적으로....

@user-rz7dm4cv1l 3 ай бұрын

MyL은...안개등이 있나요?!

@MK3PD 3 ай бұрын

네 있습니다😃

@gdlee6306 3 ай бұрын

전비 측정 하실때 평속도 좀 올려주시면 기존 차량과 비교하기 수월할것 같은데 괜찮으실까요?

@user-e3wu0emn 3 ай бұрын

테슬라 트립은 평균속도 안나옵니다.

@MK3PD 3 ай бұрын

테슬라 트립에는 평균속도가 없어서 출발시간과 이동거리로 계산해야 할 것 같은데 촬영중에 챙길수 있을 지 모르겠습니다 일단 노력해보겠습니다

@gdlee6306 3 ай бұрын

@@MK3PD 아 그렇군요 무리는 안하셔도 됩니다. 항상 잘 보고 있습니다.

@kimchi7676 3 ай бұрын

그냥 아무 생각없이 밟을 곳 밟고하면서 실제 사람이 일반적으로 운전하면서 전비 측정하는 것을 보고 싶습니다. 솔직히 100km로 달리면 전비건 연비건 잘 나온다는건 알고 있으니까요.

@user-e3wu0emn 3 ай бұрын

도심이 고속도로보다 전비 더 잘나옵니다. 환경부 인증 참조하세요.

@MK3PD 3 ай бұрын

전기차 특성상 고속도로가 가장 불리한데 물론 아주 짧은 거리를 공조기 최대로 튼 채로 가면 시내가 불리하겠지만 일반적인 상황은 시내가 고속보다 잘 나오는 것 확실합니다 ㅋㅋㅋ

@user-dc2iv1iq9f 3 ай бұрын

5999 테맨!!!!

@sonjulsin 3 ай бұрын

전기차가 고속 주행에서 전비가 나빠지는건 회생제동을 사용하지 않아서가 아닌데요...

@sonjulsin 3 ай бұрын

@@shibagaeseki1511 없어 가서 물리학 공부좀 하고 와

@MK3PD 3 ай бұрын

종합적인 이유가 있긴 하죠 1. 일반적인 전기모터는 고속으로 갈수록 RPM을 높게 써야 하기 때문에 효율적이지 못하다(대부분 20~80km/h에 최적화) 2. 전기차는 변속기 채용을 대부분 안 하고 있다 3. 회생 제동 사용량이 적다(회생제동 사용 시 모터가 가동 안되고 회생제동으로 밀려나가는 거리도 주행거리에 포함되기 때문에 회생제동 사용 시 거리가 늘어난다) 4. 고속일수록 주행풍에 영향을 받는다 5. 기타 사유 등등