2024 НефАЗ 5299 пригородный Cummins 6.7 AT краткий обзор и первые впечатления от первого лица

  Рет қаралды 5,713

kimoff_driver

kimoff_driver

5 ай бұрын

#обзор #нефаз #cummins #отпервоголица
Всем привет, дорогие подписчики и гости канала. В этом видео вы увидите краткий обзор нового пригородного автобуса НефАЗ 5299 и первые впечатления от поездки на нем от первого лица. Покажу расположение клавиш и общую эргономику рабочего места водителя, салон и подкапотное пространство.
Основные параметры:
Габариты автобуса (Длина х Ширина х Высота), м 12250х 2550 х 3160...3300
Снаряжённая масса автобуса, кг 10980
Полная масса автобуса, кг 17900
Нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Дорожный просвет (клиренс) не менее, мм 160
Количество/ширина дверей, мм 1100/1300
Двигатель:
Модель KAMAZ, 667.510-310
Тип четырехтактный дизель с турбонаддувом
Экологический класс Евро-5
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221,5
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Рабочий объем, см3 6700
Расположение двигателя заднее
Топливо ДТ
Топливный бак, л 200
Коробка передач:
Модель АКП ZF 6AP1220B
Тип автоматическая
Подвеска:
Передняя независимая, пневматическая
Задняя зависимая, пневматическая
Рулевое управление с гидроусилителем
Шины (тип, размерность) радиальные, бескамерные, 275/70 R22.5
Тормозная система
SORL (ABS, ASR).
Базовое оснащение:
Сплошное остекление дверей
Полумягкие сиденья с ремнями безопасности
Сиденье водителя с регулируемым вверх-вниз подголовником и наклоном спинки с трехточечным ремнем безопасности
Аппарель, место для крепления инвалидной коляски
Сигнализатор заднего хода
Электронный маршрутоуказатель (передний)
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
5 отопителей салона, один отопитель водителя
Подогреватель жидкостный дизельный
Освещение салона светодиодными светильниками
Автоматическая система пожаротушения
ABS, ASR
Гарантия 24 месяца или 200 тыс. км пробег
Добро пожаловать на канал kimoff_driver!
Хочу попросить тебя, дорогой зритель, настроить своё сиденье, отрегулировать зеркала и пристегнуть ремни безопасности. Итак, включаем зажигание, мы начинаем, поехали!

Пікірлер: 20
@user-ug7em2nv2x
@user-ug7em2nv2x 14 күн бұрын
Очень интересный обзор на хороший транспорт.
@user-uw1ww8ux3u
@user-uw1ww8ux3u 4 ай бұрын
По двигателю, да отчасти это каминс, но это тот каминс который ранее выпускался у нас в России в Набережных челнах. Теперь его просто переименовали.
@onlyhehe2k10
@onlyhehe2k10 3 ай бұрын
спасибо за обзор!
@user-yo8ny6zk7m
@user-yo8ny6zk7m 5 күн бұрын
Камаз 667 это и есть Cummins. Он делался уже на КАМАЗе давно. Но с санкциями его просто переименовали. Акпп если у окна сенсорная, это фаст гир китай
@user-iq6ir8gl7o
@user-iq6ir8gl7o 5 ай бұрын
Отличная техника
@DROVASEC666
@DROVASEC666 5 ай бұрын
3:21 это переименованный каминс, его полностью делают на камазе, коробка щас на этих автобусах китайская фаст гир, пневмосистема сорл китай, хорошо хоть проводка наша а не китайская
@mr.rayson1043
@mr.rayson1043 5 ай бұрын
селектор кпп от fast gear и возможно двигатель китайский там, т.к большинство автобусов в последнее время идет на веньчае и фастгир
@christmasfilm8708
@christmasfilm8708 5 ай бұрын
Давай полноценный обзор и сравнение с дорестайлингом с бородой)
@user-on2tq3hr2l
@user-on2tq3hr2l 3 ай бұрын
Да не плохой когда же будут делать туристы
@user-sp2qg2bb4p
@user-sp2qg2bb4p 5 күн бұрын
Тяжело управлять автобусом или нет? Подскажите.
@sempai9178
@sempai9178 5 ай бұрын
он не на ЗФ а на фаст гир
@sergey4920
@sergey4920 3 ай бұрын
Доброго времени....,... По поводу плагиата....двигатели - Cummins isb 6,7; Scania DC 07; Paccar px 7; КАМАЗ 667 - найдите 10 отличий.... Бывшее Cummins Кама на 100% принадлежит ПАО КАМАЗ под название КАМА ДИЗЕЛЬ... если что.... вся линейка ДВС бывших сummins isb , isl.. то есть ДВС КАМАЗ 445, 667, 689 почти на 100% локализованы... Не уверен по поводу ТА... до того как Cummins сдриснул ..ТА была бош... если будет желание посмотрите, что устанавливают сейчас ЯЗДА, АЗПИ или Китай...? P.S. Зачем изобретать "велосипед".... если пиндосы "подарили" технологию производства трёх хороших моторов... не воспользоваться этим...мягко говоря идиотизм..
@n1pers71
@n1pers71 5 ай бұрын
коробка фастгир ужасна, на новых лиазах 5292 кошмар. Да кстати, когда идет дождь, смотрите что б окно было закрыто, если зальет блок переключение кпп. То придется менять на новый
@VIPPRIZRAK
@VIPPRIZRAK 3 ай бұрын
Лучше механика чем автомат
@Mr.bailer
@Mr.bailer 5 ай бұрын
ты превью своё слышишь вообще? орёт как не знаю всех соседей разбудил
@user-zo4ll3bc5i
@user-zo4ll3bc5i Ай бұрын
Если нет времени, зачем снимать?
@user-fj5cc1bx2i
@user-fj5cc1bx2i Күн бұрын
Бесят, такие водятелы которые просто так сигналят
@user-id1qd2nr1h
@user-id1qd2nr1h 5 ай бұрын
Каменз на камазе локализовали
@user-jo8lg5xq5t
@user-jo8lg5xq5t 3 ай бұрын
Ужасное калище, кажется Тесла на 1020 сил все равно быстрее:))
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 31 МЛН
ОБЗОР АВТОБУСА LOTOS 105 M.
10:52
БАРОША TV
Рет қаралды 5 М.
Хайгер 6928Q туристический автобус на 35 мест (Higer KLQ 6928 Q) - в наличии!
12:21
[ХАЗОВ TV] малотоннажный авто-парк
Рет қаралды 9 М.
Обзор троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард»
13:38
Алексей Волков
Рет қаралды 670
Паз 3205 тест драйв "Пазика"
11:56
Автовыкуп-Авторазбор Оренбург
Рет қаралды 84 М.
СОВЕТСКИЙ МИКРОАВТОБАС / РАФ 2203 / ИСЗ
16:19
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 996 М.
PAZ 2.0 RV- real luxury!
8:38
808
Рет қаралды 2,1 МЛН
IVECO DAILY 2022 7.2t Краткий обзор
10:20
Сергій💛💙Южний
Рет қаралды 25 М.
Водитель бмв не ожидал такого #дуракинадороге #shorts
0:18
Дураки на дороге
Рет қаралды 2,3 МЛН
Подменил НОМЕРА на ЧУЖОМ скутере 😱 #shorts
1:00
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 2,3 МЛН
профи на Тракторе Т-16
0:24
StellaTwin
Рет қаралды 2 МЛН