☎️2024년 전기차 보조금이 환경부에서 발표되었는데요.
인산철 배터리를 사용하는 전기차
테슬라 모델 Y, 토레스EV, 레이EV, 중국상용밴 까지
보조금이 대폭 삭감된다는 내용이었습니다.
미국은 이에 상응하는 조건으로
미국 정부는 2024년 IRA(인플레이션감축법)에 따라 미국에서 생산된 전기차에 최대 7,500달러의 보조금을 지원합니다.
하지만, 이 보조금 혜택은 미국에서 생산되고 배터리 부품 및 소재 요건을 충족하는 미국 브랜드의 전기차에만 적용되며, 한국 기업의 전기차는 제외됩니다.
미국 자동차 시장에서 현대차와 기아는 IRA 세부 지침에 따라 보조금을 받지 못하고 있습니다.
이에 우리나라에서도 대응책으로 보조금을 삭감하는 것인데요.
그와중에 국내 산업 인프라를 구축하는
테슬라 모델 Y, 토레스EV, 레이EV 뿐아니라
인산철배터리를 사용하는 중국밴 상용차도 보조금 혜택이 대폭 삭감될 것으로 예상합니다.
아직도 확정안이 발표되지 않고 있는 상황인데요
벌써 2024년도 2달이 지나가는 시점입니다.
미국의 무역보복 정책과 중국의 값싼 일반차량, 상용차량들이 수입된다는 소식이 들리는 가운데 BYD, 지리자동차 등의 모델들이 속속 들어온다는 소식입니다.
그야말로 한국은 미국과 중국사이에서 새우등 터지는 상황입니다
하지만 중국밴 중소기업들도 가격정책이 아직 안나온 상황이지만
어느정도 할인을 해야 할지 고심하는 모습니다.
보조금이 확정된 이후 각 국내 유통판매사에서
쎄아밴, 이티밴, 마사다밴, 다니고밴 등 중국 제조사별로 판매정책이 나오는데로
알려드리겠습니다.
현재로서는 2000만원대 이하일지 초반일지 중반일지 또는
진짜로 3000만원대까지도 갈지 예상은 안됩니다만.
대략적으로 2000만원 중반선에서 조심스럽게 예상해봅니다.
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