2024년 포터2 더블캡 4륜구동 프리미엄 180만원 인상

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7 ай бұрын

#포터2 #2024포터2 #2024포터2정보
안녕하세요, 사탕공자의 트럭이야기 사탕공자 입니다.
2024년형 포터2 더블캡 4륜구동 차량이 작업장에 입고되었습니다.
LPG 터보와 4륜구동 조합의 장축 적재함 으로, 8인치 디스플레이가 장착되고 금액은 180만원 인상되었는데요, 어떤 부분이 달라지고 추가됐는지 영상에서 확인부탁드립니다.
영상을 재미있게 보셨다면 좋아요와 구독 알람설정까지 꼭 부탁드립니다.

Пікірлер: 97

@Lizaalecsandra 5 ай бұрын

발음이 정확하고 핵심적인 사항을 친철히 설명해 주셔서 감사하게 시청했읍니다.

@cargovantruck 5 ай бұрын

좋은 말씀 감사드립니다.

@user-qg6cg9hq9z 7 ай бұрын

디젤 요소수 들어가는 엔진도 허빵인데 엘피지는 어떨지 궁금하네요. 요소수 안들어가는 차량이 최고네요.

@user-taehoon-d9w 7 ай бұрын

더블캡 4륜 프리미엄 이 모델 기다렸습니다. 잘 봤습니다 감사합니다

@cargovantruck 7 ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다. ^^

@user-dr1ej5sq7g 7 ай бұрын

독과점이라 가격올리기 작전으로 권력자들과 짜고 디젤단종 가격인상!

@2ana186 7 ай бұрын

사탕공자 트럭이야기님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗2024년식 🚚🚛포터2LPGi초장축 더블캡 프리미엄 옵션트림 4륜차량 리뷰편 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 🙇‍♂️🤗👍👏❤️❤️😍😘🚚🚛~~^-^다음 차량 리뷰 영상도 기대됩니다 🙏 2024년 새해 복 많이 받으세요.^-^🙇‍♂️ 내년에도 잘 부탁드립니다 🙏

@cargovantruck 7 ай бұрын

안녕하세요, 새해 복 많이 받으세요. ^^ 1월에 다양한 트림 입고가 되기 때문에, 전 라인업 업데이트도 가능할거 같습니다 ㅎㅎ

@user-le6pm1kv2c 7 ай бұрын

저도 많이 구매 생각을 하고있었어요 잘보았구요 3종하고갑니다.

@cargovantruck 7 ай бұрын

찾아 주셔서 감사합니다

@chcgo2000 6 ай бұрын

사탕공자님 붐베에요^^

@cargovantruck 6 ай бұрын

안녕하세요, 다음에 얘기할때는 바꿔서 잘 얘기하겠습니다 ^^

@60truck 7 ай бұрын

시골에서 많이쓰는 4륜을 가스차로 만들어 버리면 충전은 어디서 하라는 건지. 충전소까지 왕복 100키로에 달하는 시골도 널렸는데, 이건 뭐 시골 사람은 구입하지 말라는 거죠.

@h0ooou 7 ай бұрын

전기포터 사야죠.. 그나마 시골은 집밥이 가능하니

@buddy4718 7 ай бұрын

시골은 디젤 중고 사면 됨 LPG만 나오는건 배출가스 규제에 맞게 한것도 있고 디젤 4등급 노후 경유차 때문에 다 없앤것도 있음 수도권 진입 할려면 DPF 없는건 과태료 날라오고 영업용 택배차들 중에서 오래 된 디젤 차는 못 써서 LPG랑 전기 가실려는 분들 있어서 LPG랑 전기만 출시 한거지

@cargovantruck 7 ай бұрын

충전소 거리가 좀 있는 분들은 난감하실거 같습니다. ㅜㅜ

@gch1298 6 ай бұрын

구라치지마라 우리나라에 가스충전소 왕복100킬로 걸리는 데 없다.

@user-vd6gd5sx5v 6 ай бұрын

섬은요

@user-zu9cm9ll5l 5 ай бұрын

@cargovantruck 아 현대 포터2 4wd 는 오토 가 없는데 4wd 오토 없는게 아쉽네요

@user-us7tx4sp4u 6 ай бұрын

논밭에서촬영부탁합니다

@user-nz2gj4om7r 7 ай бұрын

봉고 3 4륜 풀옵션 들어오면 소개시켜 주세요

@rabbit4962 6 ай бұрын

아 ~ 공자님 ~ 킹캡을 준비해 주셨으면 더 좋았을텐데 더블캡 이구먼요 ~ 아 이건 수동 인가요 ? 거기다 4륜 헉 대단

@cargovantruck 6 ай бұрын

빠르게 준비해서 올리고 싶은데, 차주 허락 받고 촬영을 하다보니 조금씩 늦어지고 있습니다 ^^; 양해부탁드립니다!

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

오일증가한다고 소문난엔진인데 보완은 잘되었을지는 2년후에는 알수있겠지,,,

@user-kn3hl5vm6y 2 ай бұрын

신형 봉고3.포터2 롱바디 들어오면 소개시켜 주세욥

@cargovantruck 2 ай бұрын

안녕하세요, 차량 들어오면 준비해보겠습니다!

@buddy4718 7 ай бұрын

4륜은 앞뒤가 짧은게 아니라 더블캡이다 보니 뒤에만 짧다고 말씀 하시는게 맞죠 그리고 내비는 기존에 8인치가 아닌 원래 7인치 입니다 이번에 커진겁니다

@cargovantruck 7 ай бұрын

네 말씀하신대로 전장 짧은 부분은 적재함 길이의 영향이 맞습니다. 이전 연식때 옵션으로 제공하던 순정네비는 8인치입니다~

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 어라운드는 오십센치밖에안보여서 킥보드나 오토바이 사고를 피할수가없다

@user-fc9ge9nw6f 7 ай бұрын

이것저것하면 3천이 넘을것같네요

@user-taehoon-d9w 7 ай бұрын

안넘고요 차값만 2천700정도 됩니다 프리미엄 모델

@koreaparagliding 3 ай бұрын

봉고3 4륜이랑 프레임은 같은가요? 시골 산길 오프로드 4륜으로 튼튼한거 같은게 궁금해요

@cargovantruck 3 ай бұрын

안녕하세요, 포터와 봉고의 프레임은 방식에서 차이가 있는걸로 알고 있습니다. (봉고 이중 폐단면 구조, 포터는 사각 각관 구조)

@user-dt3zt2if8h 6 ай бұрын

현장에서 사용하기에 괜찮나요,힘이 의심스러운데,언덕이나 ,짐을싣고 다니는화물용이라 궁금 하네요,4륜 아닌것, 지금구입예정이라서요,

@cargovantruck 6 ай бұрын

아직까지는 힘이 달리거나 하는 말씀은 없으신데요, 6개월정도 추이를 지켜봐야할거 같습니다!

@user-rl8bg2mm9h 7 ай бұрын

2024년포터 방향지시등 소리 한번 들려주세요

@cargovantruck 7 ай бұрын

네. 다음에 영상 찍을 때 함께 업데이트 하겠습니다.

@user-rl8bg2mm9h 7 ай бұрын

감사합니다

@OriginalDiscovery2.5 6 ай бұрын

파워트레인 장착이 가능할까요? 봄버때문에..

@cargovantruck 6 ай бұрын

유압식 리프트 협력업체에서는 가능하다고 하시는데, 어떤 장치를 장착하시느냐에 따라 달라질거 같습니다.

@user-ou3qx9xq7m 6 ай бұрын

@cargovantruck 6 ай бұрын

감사합니다!

@user-fn7iy9my6l 7 ай бұрын

봉고 3 4륜 킹캡 들어오면 소개시켜주세요.

@cargovantruck 7 ай бұрын

네 알겠습니다 준비하겠습니다.

@akmalbekkodirov9995 5 ай бұрын

Привет сможете отправить на Киргизии меня очень понравилось цена какая

@cargovantruck 5 ай бұрын

Здравствуйте, не могу отправить в Кыргызстан.

@user-le6pm1kv2c 7 ай бұрын

4륜에 길이 늘리고 해서 구매생각을 하고 있어요

@cargovantruck 7 ай бұрын

특장업체에 있을지 모르겠네여~

@park4040 6 ай бұрын

왜 봉고 기아 4륜은 오토가 안나옵니까?. ㅡ;;;; 언제까지 수동으로 우려먹는건지... 사탕공자님 수고하셨어요

@cargovantruck 6 ай бұрын

감사합니다. 4륜은 개발비 문제가 가장 큰걸로 알고 있습니다. ㅠㅠ

@park4040 6 ай бұрын

@@cargovantruck 평생 수동을 탈순 없는데 이제 개발할때도 된것 같아요 ㅜㅜ

@user-fs4gr6ob1b 6 ай бұрын

2024년식 4륜에는 에어벡 이 있는지요 ?

@cargovantruck 6 ай бұрын

네 에어백이 있습니다.

@SJK-nv9gs 7 ай бұрын

망할 현기 디젤엔진이 더 비싼데 엘피지 엔진으로 가격 내려야 할텐데 또 가격 처 올리는 현기 제발 대체 차량이 나와야 한다는 이유

@user-dr1ej5sq7g 7 ай бұрын

독과점 때문입니다! 기아LPI중고차 가격이 나올때 가격보다 더비싸고 3년된 차량이 신차가격이버다!

@user-hs3el4jo9e 6 ай бұрын

시골에 LPG 충전소가 없으면 곤란합니다 그리고 포터 후방 추돌시 가스통 부서지면 사겠습니까? 근데 다행이 가스통 보호대는 있는데 저게 탄탄할지 모르겠네.

@cargovantruck 6 ай бұрын

lpg로 변하고 나서, 충전소 말씀을 많이 해주시더라고여,

@zhandcl 5 ай бұрын

포더 더블캡이 장축 , 초장축 별개로 있나요?

@cargovantruck 5 ай бұрын

안녕하세요, 더블캡도 장축 초장축 별개로 있습니다! (4륜구동은 장축으로 적재함 길이가 1860mm, 초장축은 2185mm)

@treepark1783 Ай бұрын

일특성상 4륜구동 트럭이 아니면 안되서 4륜트럭만 쓰고 있는데.. 얼마전 지인한테서 LPG 4륜 구동 더블캡을 빌려서 운행 해봤습니다. 공도 주행시에는 잘치고 나가는데 그다지 큰 느낌은 없었는데 확실히 비포장길 험한 오르막길 4륜구동으로 치고 올라가야하는곳에서는 확연히 차이가 나더군요. 저같은 경우 디젤 요소수 가지고 있었는데... 디젤 요소수 차량은 4륜 저단기어를 넣고 올라가는 길을 LPG 차량은 상당히 버거워 합니다. 똑같이 4륜 저단 기어 넣고 올라가는데 중간에 시동이 꺼져 버리더라구요... 혹시 내가 운전 실수를 했나 싶어 다시 테스트 해봐도 그렇더라구요.. 물론 나중에 저도 결국 LPG 모델을 써야 하는 상황이 올거 같긴 하지만 가급적이면 차라리 디젤 중고를 구해야지 싶네요..

@cargovantruck Ай бұрын

저희 작업장에 들어오는 수동 미션 차량을 디젤처럼 운행 하면 확실히 푸드득 거리는게 좀 있습니다. 가끔 시동도 꺼트려 먹고여 ㅎㅎ 아마 디젤 수동 몰던 분들도 이런 이질감은 느끼실거 같습니다.

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

인상을했으면 스타리아엔진을 넣어주었어야했는데 240마력짜리,V6lpg로,,,,

@timerevers9290 6 ай бұрын

포터2 엔진룸 구조상 불가능합니다 어찌저찌 V6 LPG 를 넣었다 해도 LPG 엔진 의 특유 의 열이 많이 발생하면서 오버히트 가 발생할 가능성이 높을 뿐더러 그만한 큰 엔진 을 식혀줄 라디에디터 또한 넣을 공간이 매우 협소해서 불가능 할겁니다.

@user-bm1wu5fb2w 7 ай бұрын

농촌유류지원은 현기1톤만 지원함. 픽업트럭은 농촌에서 많이 사용하는데 지원안해줌.그러니 현기가 가격줄창올려 농민.소상공인 등처먹지.

@cargovantruck 7 ай бұрын

아 lpg는 지원이 없나보네요.

@user-qx9os7ef3l 7 ай бұрын

독점이 문제다

@user-od2xi2jn1g 2 ай бұрын

아무리 얘기해도 LPG 엔진 올리면서 디젤보다 오른다는게 말이 안됨 .... 디젤인 엔진 단가가 훨씬 비쌉니다 요소수등 ...제네시스만 보아도 예전 디젤엔진 이 350정도 더 비쌌습니다 ....

@user-cs5sw1dm1r 7 ай бұрын

오토4륜되나요?

@cargovantruck 6 ай бұрын

4륜구동은 수동만 있습니다

@user-io4pi9ms4m 7 ай бұрын

오토는 여전히 없나요?

@user-taehoon-d9w 7 ай бұрын

4륜 오토 되면 훨씬 비싸지겠죠 어쩔수 없이 뺀듯 함요 넣으면 뭐 돈 있는사람은 살수있겠지만.

@user-qj8sp9mj8k 7 ай бұрын

4륜 넣으면 오토선택 못해요 시골 험로에서나 쓸것 같아서 그런지 수동만 나오드라구요

@cargovantruck 7 ай бұрын

파트타임 4륜이라 자동변속기 넣기에는 개발비용부터 많이 들어간다고 하네여.

@maruarchy 6 ай бұрын

상시사륜 인가요? 선택사륜인가요? "구 독" 👍

@cargovantruck 6 ай бұрын

파트타임 사륜구동으로 운전석에서 레버로 조작하는 방식입니다!

@akmalbekkodirov9995 Ай бұрын

나에겐 꿈으로 남아있어😢😢😢😢😢😢😢

@cargovantruck Ай бұрын

꿈을 꼭 이루기를 바랍니다 :)

@user-ym3xj6gs1j 7 ай бұрын

4륜은 오토가 왜않나와 불편해요

@cargovantruck 7 ай бұрын

이번에 변경되면서 혹시나 했는데 역시나네요. 파트타임 4륜구동이라, 자동변속기 적용하기는 어려웠을거 같습니다.

@user-jk6og6jo1u 6 ай бұрын

Ок

@60truck 7 ай бұрын

분무기 연결하는 파워 출력도 없나보네...

@9-hyungbongo 7 ай бұрын

옵션사양 같네요

@cargovantruck 7 ай бұрын

PTO 옵션 장착 된 차량을 업데이트 하고 싶은데, 저희도 보기가 어렵습니다. (도심지라 그런거 같습니다)

@user-ps7sn5kp6i 6 ай бұрын

내가 만들면 됩니다 이런 발전없는차량만 타야하다니 아이고다

@dnjswls4580 6 ай бұрын

8인지 네비가 아주 꼴불견.... 테두리는 없애지...똥퐁?.

@user-ps7sn5kp6i 6 ай бұрын

발전이 없는놈들이야

@user-rg5cf2jl5o 6 ай бұрын

자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다

@user-yg6gu5rz4z 7 ай бұрын

흉기 lpg엔진 쓰레기입니다.지금현재 흉기 똥꼬빠는 유튜브들 하나같이 공통으로 연비에 대한 글은 없읍니다. 쓰레기 연비 입니다 살살60타도 6km 못가고 고속도로 110달려도 6km 못가요 디젤처럼 막타면 4ㅡ4.5 달달랑 합니다.공차 기준입니다. 그냥 떠블캡보다.렉스톤스포츠사세요/현재 봉고3.디젤.Lpg 렉스톤스포츠 운행중인 실 사용자 입니다.

@9-hyungbongo 7 ай бұрын

1톤차는 연료 불문하고 100 이내로 다녀야 연비 잘뽑혀요

@park4040 6 ай бұрын

연비는 뭐 ...포기 하는거죠./...