2025 NEW Liv Langma NTD33,8000 Advantages and Disadvantages?| bike 6.3kg
Рет қаралды 13,980
Күн бұрын#giant #Liv #新车
Actual test of the latest Langma in 2025! Is it true that pedaling efficiency increases by 12%? Is the aerodynamic drag reduction of -20.6w true or false? In fact, you will know it when you step on the road!
----------------------------------------
00:00 Liv Langma sneak peek
01:52 Liv Langma press conference
02:18 How light is Langma’s top model?
04:16 Is it true that the pedaling efficiency increases by 12%?
05:02 Is the air resistance reduction of -20.6w true or false?
07:03 What settings does Langma design specifically for girls?
09:18 Langma actually rides on the road
09:53 Langma actual riding experience
12:16 The remaining six levels and six selling prices are approachable.
17:05 Bicycle D, NG picture
----------------------------------------
FB fan group: Cyclist D loves to ride
/ bike.little.d
IG: bike.dd
/ bike.dd
@user-oi3cl7tz7d Ай бұрын
Liv 塗裝永遠贏tcr 😂白色塗裝真是好看
@bike-dd 23 күн бұрын
哈哈 我也喜歡Liv塗裝
@user-xf7kn9dj5u Ай бұрын
新車好香~塗裝真的是越來越美🤩
@bike-dd Ай бұрын
真的很香☺️但不是我的新車喔！
@bluejerry555 Ай бұрын
小滴厲害，我看是全網首篇試車文
@bike-dd 23 күн бұрын
😂既然有機會騎到免費的😂😂那就拍片分享給大家喔
@rmp183 Ай бұрын
那個客兄綠好漂亮😂
@bike-dd Ай бұрын
您是說大溪地珍珠藍綠變色龍🐲嗎？🤣🤣🤣
@user-yg3zy9od8p Ай бұрын
頭香…讚點起來
@bike-dd Ай бұрын
恭喜頭香☺️☺️
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
您好！ 小朋友；才做選擇。所有的好車戰駒全都要！ 不管是ISP、還是可調式座管。 不是！ 已經流行很長一段時間的mix：混搭風！ 成車可以”高低配”。 1級的車架；裝配2～3級的零件；1級全套頂規零件搭配2～3級的車架！ 😂😂😂😅😅😅
@bike-dd 23 күн бұрын
謝謝分享
@richardzhao2018 Ай бұрын
Crank有多长？160 165 etc.?
@bike-dd 23 күн бұрын
165☺️
@youtuberAkai Ай бұрын
好讚的車
@bike-dd Ай бұрын
真的很棒的一台車☺️☺️
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
您好！ 以前的檔案片；曜越單車她們所發表的單車款式、大部分都不只40多萬，還有逼近50萬呀！ 😢😮😂😅
@bike-dd Ай бұрын
近期不是也有兩百萬的單車嗎🚴♀️？ 增廣見聞很棒呀！我覺得買東西很主觀，自己開心就好囉😉畢竟開千萬跑車的人也沒有錯呀😉
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 您好！ 如果成車不滿意；捷安特還可以另外；Fitting客製化單車！ 國產單車3巨頭；愛地雅，代工的”富士公路車”也是能客製化成車尺寸、考色塗裝。 美利達；應該也能客製化吧！ 😂😢😮😅🤔️
@bike-dd Ай бұрын
捷安特也可以客製化唷😉
@matthew88mo54 15 күн бұрын
我在大陸的（廣東寶安區）沙井美利達旗艦店，就是 fitting 客製化公路車，最低才九千人民幣（四萬新臺幣）🎉🎉
@dadatai7676 Ай бұрын
4x的預算，個人覺得閃電牌還是比較帥@~!
@bike-dd Ай бұрын
😉😉買車很看個人喜好囉～
@user-cy9us4wj1s Ай бұрын
這個烤漆......水哦！
@bike-dd Ай бұрын
我也覺得很美
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 好！ 最近這2年的發生交通意外、竊盜的綜合電視新聞！ 統統都是6位數的售價。 從梁畫畫的9萬、女醫師在嘉義山區被撞35萬、香港女孩在台中被撞；45萬計時車、台東活水湖鐵人三項，被偷走的三鐵車；破50萬。 反正都是非常高價的單車呀！ 🙀🙀🙀🤔️
@bike-dd Ай бұрын
謝謝資訊提供😉可能以後要推廣大家買鎖？
@maxwood001 Ай бұрын
話說小D都要測試四十萬的車子了，不裝卡踏卡鞋嗎？穿那雙鞋真的有點給它不帥咧（O
@bike-dd Ай бұрын
聽信謠言讓我失策⋯未來即便再麻煩也要帶卡鞋🥲
@jackallin1126 Ай бұрын
哇喔，你真的糙灰搭了耶
@bike-dd Ай бұрын
我哭⋯已燒焦
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 您好！ 不好意思、忘了！ 應該好像有個經銷Specialized公路車；店老闆(YT油土伯)介紹旗下的：SL7、SL8車款。 搭配全套1級Dura Ace配備(含卡踏，2個水壺架、碼錶、碼錶座)總重6.8～6.9Kg. 應該是沒記錯吧！ 😂😢😮😅
@bike-dd 23 күн бұрын
最近車真的越來越輕😆
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 好！ 好像快10年前；2015。美利達的”斯特拉”款式5Kg的公路車。 她在當年的台北國際單車展;只接待,VVIP國際客戶、限量接單。(同時期TREK；馬動C夾公路車、也在5公斤多) 😢😮🙀😱🤔️
@bike-dd Ай бұрын
框煞車較輕囉！沒關係，畢竟這年頭也非車輕就是王道😂我看有一些上台的選手也騎很重的車囉！感謝資訊提供
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 您好！ 好像快10年前，美利達的”斯特拉”款式的公路車。 應該是”含卡踏、2個水壺架；重量押在5Kg以內～到5公斤稍微出頭喲！ 😢😮🙀😱🤔️
@bike-dd Ай бұрын
有十年前相關資訊連結嗎？我目前查到最新款斯特拉：www.merida-bikes.com/zh-tw/bike/4139/scultura-team 6.8公斤，也沒包含踏板唷！😉感謝資訊提供。
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
版主 小D您好！ 網路🛜；請搜尋：4公斤、5公斤公路車喲！ 😂😅
@bike-dd Ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 其實也能理解以前框煞車比較輕喔！目前碟煞比較重囉！單車喜歡就好啦！也不是車輕就強😉練車才是重點囉
@user-cy9us4wj1s Ай бұрын
@@bike-dd +1 碟煞當然比較重。
@shanghung4049 Ай бұрын
@@user-qu5rh5fi9m 每個零件減一點重量碟煞車要做到5字頭其實也不難.例如大盤.飛輪 座管(客製) 卡鉗.輪胎這幾項.一級成車所搭配的也不會是最輕.也不會是最好的.成車只是方便而已.真的要搞輕量化.隨邊拉一台.就算車架1KG的碟煞車也能輕鬆弄到6.3KG
@user-up4yb3tj2z Ай бұрын
那你的史考特是不是該換liv 了😂
@bike-dd 23 күн бұрын
😊我很愛史考特欸
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 應該會有一段很~~長~~的時間,還不購買入手喲！ 呵呵😂😆😉🤭
@bike-dd Ай бұрын
沒錢欸😅
@rocky620720 Ай бұрын
等小D的環台賽影片等很久捏~
@bike-dd Ай бұрын
慢工出細活？😂
@user-zb1vs9hv8w Ай бұрын
真的假的，這麼好的活動就在我的學校隔壁我居然錯過這個好活動
@bike-dd Ай бұрын
沒關係，接下來在全台Liv會舉辦試乘會唷☺️歡迎參加！
@limwiching2277 Ай бұрын
6.3kg不是以後不能參加電車比賽？ 不是規定最低6.8kg嗎。。
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
樓主 您好！ 6.3Kg不含卡踏、水壺架。 加裝碼表、水壺就破了不只7公斤以上！ 加購改裝；單獨，電刷馬達後輪組、也可以成為一台電輔公路車喲！ 😂😅🎉👌👍💐🤔️
@bike-dd 23 күн бұрын
所以比特殊賽事前要加重😂😂😂
@matthew88mo54 15 күн бұрын
加裝中置助力電輔裝置，肯定超過😂
@dadatai7676 Ай бұрын
現在好像只剩g牌還在做isp坐管了~要脫手不容易呀!@
@bike-dd Ай бұрын
哈哈 確實ISP要脫手很看緣份的
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
妳好！ 雖然女用Liv公路車；號稱1級成車：6.3Kg! 但是！(不包含卡踏,2支水壺架)加上一些比賽要隨車配備；碼錶、水壺、簡易工具等～等。 隨便都遠遠超過ICU嚴格限重以上的6.8Kg 😢😮😮💨😔😓
@MonicaTzeng39 28 күн бұрын
我在也想這個問題。。。
@user-qu5rh5fi9m 24 күн бұрын
@@MonicaTzeng39 您好！ 不好意思！ 應該好像有個經銷Specialized公路車；店老闆(YT油土伯)介紹旗下的：SL7、SL8車款。 搭配全套1級Dura Ace配備(含卡踏，2個水壺架、碼錶、碼錶座)總重6.8～6.9Kg. 應該是沒記錯吧！ 😂😢😮😅
@bike-dd 23 күн бұрын
但其實一般挑戰賽好像也沒量車重，所以⋯能輕就越輕？
@lindayang4810 Ай бұрын
實測了3.8萬 這是我頭三秒看見的（心裡抖了一下，我想我很～可以）然後眨眼確認一下，我吃的葉黃素劑量不夠內～
@bike-dd Ай бұрын
🤣🤣🤣好有創意的回覆
@lindayang4810 Ай бұрын
@@bike-dd 是真的！！我下一台車，依然會是Liv系列，等我……（葉黃素改換品牌了） 妳在環台賽成績很好哦！恭喜完賽。 我坐等影片喔！
@bike-dd Ай бұрын
謝謝你的支持☺️☺️
@user-cy9us4wj1s Ай бұрын
😆😆😆
@jeffliao8302 Ай бұрын
再忙也要找時間休息啊
@bike-dd Ай бұрын
🥲🥲確實環台賽完我好忙⋯感謝關心
@Akira_Chen Ай бұрын
這次新版TCR出來掏了我口袋21萬9~U_U
@bike-dd Ай бұрын
哇嗚～～～恭喜您買新車了，TCR也很帥喔！ 你買什麼顏色？
@GaGaWuLaLaTW Ай бұрын
我男的如果這台有出紅黑塗裝我會想買 因為我腿長(上半身就短，且座管拉高又越往後)、手應該不算長、身高178cm、柔軟度極佳(腿打直手可以輕易摸到腳尖)，TCR M號虛擬水平上管555搭長度不夠帥的100mm龍頭就是趴得不舒服
@bike-dd Ай бұрын
跟您說好消息！您可以買車了😂因為這款車可以客製化顏色喔😊😊😊歡迎至各大捷安特門市了解喔😉
@GaGaWuLaLaTW Ай бұрын
@@bike-dd 請問非isp的也可以嗎？謝謝
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
@@GaGaWuLaLaTW 樓主 您好！ 男性車友，也經過(客製化Fitting)量身訂做一台LIV可調座管公路車！😢😮😅
@Cicce5566 Ай бұрын
新款liv還能有缺點？如果是太貴，通常是自己的缺點…
@bike-dd Ай бұрын
萬物皆有缺點呀🤓我也有～
@user-wg2hc1vu4y Ай бұрын
要換車嗎
@bike-dd Ай бұрын
🤣🤣我⋯免費試乘而已啦！
@bike-dd Ай бұрын
🤣🤣我⋯免費試乘而已啦！
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 好！ 台灣的交通條件，對於徒步的行人，與單車通勤族。都是絕對的非常不友善；電視新聞上。 播報的交通意外、單車事故，動不動，6位數、幾十萬的市價！ 🙀🙀🙀🤔️
@bike-dd 23 күн бұрын
看新聞我也覺得很可怕好誇張
@shanghung4049 Ай бұрын
20.6W的基準沒意外應該是獨推45KM/H+下.除非FPT有400W+不然用FTP來看這20.6W應該也有些不切實際.而且拿滾阻跟轉阻當風阻加總.拿車架的剛性重量比當成踩踏效率.物理應該是體育老師教的.比較實打實的就是.框高由上一代的36提高到40高，全車重降至6.3KG女生比較好抬車
@bike-dd Ай бұрын
謝謝留言😉
@henrywebber Ай бұрын
你那麼認真 片主又不一定懂 XD
@shanghung4049 Ай бұрын
@@henrywebber 看相同成績有沒有真的少20瓦就知道了，一般功率計，不會騙人.如果有被騙那一定是SHIMAMO的..廠商文字遊戲真的看看就好
@henrywebber Ай бұрын
@@shanghung4049 giant 那是實驗室數據. 法律上的（騙) 是不會發生啦. 但影片中沒提到前提卻是不太好 XD
@shanghung4049 Ай бұрын
@@henrywebber 其實就是內行人講外行話.看看跑車廠會不會把輪胎滾阻加算在空力效益內..會不會把車體剛性重量比當驅動效益用.....
@user-dc1lq9kl6d Ай бұрын
Oh 原來您還會測試除了Scott的車
@bike-dd Ай бұрын
會的☺️各廠牌都歡迎呀！
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
小D 妳好！ 上一次的台東活水湖鐵人三項競賽。 實在有夠扯；竊賊在超過2千多人，工作人員、與賽選手。 眾目睽睽之下；英國Factor：價值50萬的三鐵車，當場消失. 主辦單位，還想撇清所有的責任！ 😢😮唉😮💨🙀🙀🤔️
@bike-dd 23 күн бұрын
辛苦車主了
@user-xj4wp4ic9e Ай бұрын
空力❤戰鬥D😊
@bike-dd Ай бұрын
我環台賽完蠻忙的～～
@user-xj4wp4ic9e Ай бұрын
@@bike-dd 親愛的小D仙女一起加油歐該吃就是要補
@_cycling_coffee_lifestyle Ай бұрын
看的出來跟LIV不熟 但盡力介紹了
@bike-dd Ай бұрын
😊我第一天遇到找台2025款的Liv車款囉！未來我會繼續努力補足不足的地方的，謝謝你的留言。
@won6017 Ай бұрын
ㄚ你自己騎思考特
@bike-dd Ай бұрын
對呀😉所以我也覺得很幸運被邀約唷～～
@soso9844 Ай бұрын
一体式坐杆真的叫人又爱又恨，颜值高、省重量，而且刚性强，但是一旦截管后，只能给跨高更低的同学去骑
@bike-dd Ай бұрын
真的，因為我第二台車是Liv ISP車架，就是鋸斷太多⋯
@soso9844 Ай бұрын
@@bike-dd 厂商应该给到一个挽救的方案才行，不然即便能用，强迫症也受不了！
@bike-dd Ай бұрын
@@soso9844 是我自己同意鋸掉的唷～～我自己負責😊😊
@jr00437506 Ай бұрын
不是有墊片嗎？墊高一樣能給其他人用
@bike-dd Ай бұрын
@@jr00437506 有的⋯但曾經我第二台單車Liv墊到最高⋯還不夠，當然當時也是我自己同意鋸掉這麼多的，後來坐弓更改就比較麻煩
@nike0919805049 Ай бұрын
請問6.3是有含卡踏嗎？
@bike-dd Ай бұрын
沒有包含「卡踏」唷！😉
@user-qu5rh5fi9m Ай бұрын
樓主 您好！ 好像快10年前，美利達的”斯特拉”款式的公路車。 應該是”含卡踏、2個水壺架；重量押在5Kg以內～到5公斤稍微出頭喲！ 😢😮🙀😱🤔️
@bike-dd Ай бұрын
確實以前很多框煞車都蠻輕～不過時代變遷碟煞車來臨
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 35 М.
ОВР Шоу
Рет қаралды 8 МЛН
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 45 М.
單車小D揪愛騎
Рет қаралды 17 М.
REZAKEAL
Рет қаралды 426 М.
Ortus Martial Arts
Рет қаралды 2,1 МЛН