Muy bueno el video, pero te recomiendo antes de apretas los tornillos de los bujes, le pongas la rueda y saques el gato. En ese momento se apretan los tornillos por que si los apretas en el aire cuando colocas la rueda el buje queda haciendo fuerza y se rompe.

Gracias amigo por hacer tan simple algo complicado para los que no somos mecánicos.👏👏👏🇦🇷🇦🇷

Gracias Capo!! Hace uno de cambio de amortiguadores y fuelles de semieje del 206.

Excelente hermano , te felicito !!! Gracias por hacer este video y por ponerle tanto sacrificio, voluntad y umildad ante todo,mis respetos,,,saludos al chikitin ese que aparece en el vídeo

excelente video, muchisimas gracias por tu aporte hace 5 días que tengo el auto desarmado y no puedo sacar el ruleman ,por que me traba la parrilla, mañana mismo voy a buscar una barreta y a continuar ya que ahora se como sacar la parrilla

A los que se vuelven locos porque ven que no pueden poner la rotula de la parrilla de suspensión pueden con un prenza espirales comprimir los espirales dandole más altura al portamaza asi les resultará mucho más facil la colocación ...saludos!!! Muy buen video!!!

Felicidades amigo, lo felicito, sera un gran hombre, bendiciones en familia.

Sos un crack. Recuerdo las veces que la cambie , usando prensa espirales y puteaba como los mejores.

Muy bueno tu video loco me kieron cobrar 1600 por rueda d mano d obra lo vi a tu video 3 veces y lo ise yo... Gracias gracias capo subi mas cosas asi genial

Excelente gracias. Hasta la humildad que tienes con el chamaco

Que bueno q te tomes el trabajo de hacer este video! Te felicito gracias

muchas GRACIAS emanuel pude cambiar la parrilla gracias a tu tutorial. gracias genio.

perfecto un capo . lo hice tal cual , que do perfecto. excelente video !! me ahorraste unos buenos pesos. saludos

Atención!!! que comprimir el espiral para facilitar el retiro y colocación, suele descolocarse la crapodina de la cazoleta. Me ocurrió. Un ruido extraño se producía al girar el volante. hasta que tuve que desarmar todo nuevamente y luchar con la colocación del conjunto. Menuda buena tarea. Igualmente a no achicarse!!!! Buen video!! Gracias!!

Gracias por compartir tu vídeo para los q tenemos poco conocimiento y dinero nos viene muy bien !!! Un abrazo ...

Muy buen video, bien explicado, ahora lo voy a intentar hacer, después te digo como salio

Banda ere una pirinola gracias por tu tiempo y la explicación tan clara

Gracias amigo 😊 saludos desde México 😃👍💯🇲🇽

muchísimas gracias amigo por tan buenísima subí mas vídeos sirven de mucho y saludos al nene.

Muy buen video y explicadoo grande genioooo ..gracias me sirivio mucho

Excelente video muy ilustrativo, te agradezco amigo, saludos al bebé

Gracias campeón, yo tengo que hacer ese trabajo y no sabia como hacerlo.

Excelente video... sencillo y muy bien explicado. Felicitaciones y muchas gracias

Excelente explicacion Emanuel! paso a paso. lo mas!

buen video.. muy detallado el paso a paso. muchas gracias 😊

Muchas gracias genio!!! El nene llora xq quiere aprender mecánica tambien😅😅 abrazo!!!!

Sos un kpo amigo tengo q hacerle tren delantero completo gracias por el video

Gracias x el aporte y Felicitaciones. Muy claro y precisa tu explicacion.

Muy bien el video y la mecánica hecha con tan pocos recursos e incomodidades. saludos

SOS UN MAESTRO

te felicito y la verdad muy bien explicado , de mi parte en el minuto 1 ya estaba a las puteadas jajaja desde argentina mil gracias

Excelente video 👌🏻 sigue así mi amigo

Buen video, me a gustado espero nuevo videos que Dios te vendida amigo

mil gracias saludos desde san luis argentina..

muy buen laburo, gracias por compartir

muy bueno ,excelente explicacion es muy util gracias

sos un kapo amigo """" buen trabajob

Mire tu video hoy lo voy a ser yo después comento como me fue gracias muy bien esplicado

A mi me dijeron q para sacar los triangulos no hace falta usar la berreta, que es mas facil encojer el resorte del amortiguados y sale mas facil.

buenisimo el video gracias muy util saludos !!!!!

Muy bueno!! Sos misionero

excelente trabajo felicitaciones

Bien explicado gracias excelente video

Capo!!! Mil gracias Aguante Marquitos!!

si o si hay que comprimir los espirales, no es tan facil como se ve, el lado izquierdo mas complicado es y tenes cuidado con el semieje suele perder aceite de la caja

Muy muy buen video genio me va a servir a futuro tome su buen like

Super buen video

A mi me traquetea el coche cuando paso por gravilla solamente. Tendría que cambiar el trapecio

Brasil! Ótimo vídeo muito bem explicado.

gracias loco muy util mañana la cambio yo

Parace sencillo pero no lo es tanto como lo que mostras,no que no le decía a muchos es que para hacer ese trabajito tranquilo, va a tener que tener un compresor de amortiguador, no un prensa espirales comunardo, ya que al poner la rótula dela parrilla está poner resistencia hacia arriba y el amortiguador completo lo hace hacia abajo una operación muy difícil de hacer,por tanto con el compresor de amortiguador hace que el amortiguador suba dejando espacio a la parrilla y que pueda colocarce la rótula con mucha más facilidad

Melhor do que os vídeos brasileiros. Obrigado

joder amigo que fácil se te despegó haciendo palanca yo tube q subirme encima del hierro y llamar a otro amigo goldito q se suba también jaja buen video,gracias por ayudar a la gente

Que tal Emanuel, genial tu vídeo para el cambio de las Horquillas, así les llamamos aquí en México Monterrey. Tendras o aras algún vídeo de como cambiar las bases del los amortiguadores delanteros. Saludos.

La ptm. Si habré renegado para sacar la parrilla. Y acá lo hacen tan fácil con la barrera. Lo que hacía yo. ER poner el cricket en el extremo de dirección y empezar a comprimir el amortiguador así levantaba la masa y podía palanquer y sacar la rotula

Muy buen video 👏👏👏👏👏👏

Excelente un genio.

Gracias amigo buen video

Buen video tremendo laburito abrazo desde uruguay. Para la proxima comprale una golosina al niño para que no llore 😂😂😂😂 jeje

geniooooo!!!!! tremendo video

Buen vídeo, de mucha ayuda

Buenas tardes,muy buena explicacion, ese repuesto no se puede reconstruir?

Muchas gracias. Bendiciones

Muy bueno el vídeo yo cambien la parrilla izquierda pero me perdió aceite blanco del brazo no mucho quiera saber si eso m va a complicar el andar del auto

Hola amigo eh visto tu video unas 10 veces y admiro la facilidad de sacar la rotula de parrilla yo hice ese trabajo y se me hizo casi imposible sacarlo, renegue muchísimo pero pude. Lo peor es que ahora vino un cliente y tengo que hacer lo mismo,casi le digo que no. Seguí así saludos

Rompe y Raya todo el auto el chico

excelente, muchas gracias!!

muy bueno tu video gracias, hermoso el NIÑO jajajja

Hola buenos días .otra forma si no tenes prensa espiral te es que aflojar la araña . Son tork 14 hembras

muy bueno clarito.

Muchas gracias, excelente!!

muy buen video y yo quiero saber cómo saber cómo ajustar los inyectores

muy buen video

bien explicado pero no es tan facil y menos cuando se trata del lado izquierdo por eso los mecanicos lo cobran bien a ese laburo no es lo mismo que estar laburando en una fabrica, o estar vigilando algo, o atender un negocio. igual el pibe del video sabe laburar por lo q se ve

gracias por el video

Bien compa...Gracias

Amigo consulta los tornillos llevan un torque o se ajustan hasta que de tope y queden bien ajustados ??

Gracias

Excelente...Gracias!

Excelente. Tremenda mano

excelente tu video, yo estoy haciendole lo mismo a mi 206 pero aún con la barreta de metal no consigo despegar la parrilla, alguna recomendacion? también te queria preguntar que recomiendas usar para sacar los axiales? saludos y felcitaciones de nuevo por el video!

Capoo!!

Flaco un detalle , aclara que tenes que comprimir los espirales , sino es muy dificil de insertar la rotula en su alojamiento, no se como en ese auto le quedan las parrillas en esa posicion sin haber comprimido los espirales.

exelente👏👏👏

Muchas gracias !!!!

no puedo sacarlo tendre que usar una prensa para los espirales? tu usaste?

Eso puede ser causa de que me desgaste la llanta solo por la parte de afuera??

bien explicado gracias

Hola amigo,una consulta fue nesesario prensar el espiral de la suspensión? Para poder cambiar la parrilla!!

Hola Emanuel yo tengo un Clio , es similar el retiro de la parrilla ? muy bueno el video👍👍👍

Es lo mismo que una partnert?

Hola! me gustaría saber como te manejaste con la tensión en contra del amortiguador y que fue lo que decís que se complicó para colocar la del otro lado... gracias!!!

Gracias bro

28 de julio 2016, es lo que estaba buscando, muy útil muchas gracias, solo igual preguntarte que mas aparte de la suspencion hay que cambiar a parte de la que muestras en el video? Gracias.

Gracias Loco!

Cómo haces para no usar prensa espirales ?

Porque no mostras que pusiste el prensa espiral. Por eso es fácil

muy bueno el video, lo unico que queda la duda en que momento colocas el brazo del precap

Jisto loque necesitaba

La ptm y yo entre a la fuerza el perno pensando que tenia que subir toda la rotula 😅