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20万再生【目指せ鏡面仕上げ】エンジンを電ドリだけで磨きまくる！エストレヤ復活計画
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バイクの心臓＆顔である空冷エンジンを電ドリだけでピカピカに磨きこみました！
車両は90年代のエストレヤで、白錆び＆汚れがすごいことになってました
ホームセンターで売っている入手し易い道具で磨いてます、エンジンを下すのは大変ですが是非チャレンジしてみてください！
アルミは何故腐食するのか！？どうすれば綺麗にできるのか～を動画中盤ですこしお話してます
MDKバイク日記ではバイクの情報やメンテナンスの動画をメインコンテンツに配信しています
動画を参考に作業される方、自己責任でお願いします
エンジンを磨いた後は耐熱クリアー塗装をした方がいいです！
動画内で使用した研磨剤
ワコーズ メタルコンパウンド：amzn.to/3bJY6PG
青棒：amzn.to/3bKhj3Q
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#バイク
#磨き
#エンジン
#洗車
@user-fz6ku7ig3o 2 жыл бұрын
包丁研いだり磨いたりの作業は無心になれていい。
@user-wj8nv2dl3y 2 жыл бұрын
初コメです。 何度か拝見させていただきましたが、エンジンの磨きは大変ですよね💦自分はコード式の電気ドリルが軽いのでそれに真鍮ブラシとリューターを使いフィンの奥まで磨きました。フェルトバフはグラインダーの変速機能付きで青棒で磨いたら凄く大変ですが綺麗になった満足感は何とも言えないです🌟
@toranosukeijuuinn 2 жыл бұрын
フェルトバフはメタルコンパウンドを使うより、赤棒、白棒、青棒でいいです。 電動ドリルよりグラインダーの方が速いし、大きい面は楽てストレスが減ります。 グラインダーであれば、フェルトバフと青棒がダイソーで入手可能です。コスパがいいと思います。
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ おっしゃる通りグラインダー使ったほうが断然速いですよね！
@user-op2tt7ht9r 2 жыл бұрын
バイク磨きは根気と愛ですよね！
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！返信遅くなってしまいました 愛ですよね～バイクが綺麗になると清々しい気分にもなれます！
@trueblack6760 Жыл бұрын
動画楽しかったー 自分も数年前にホームセンターでほとんど同じ品物を買っておりましたｗ エンジンを下ろせないのですが、自分もちょっと頑張って見ようと思いました！
@mdk1400 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 綺麗になると気持ちよいですよね エストレヤは比較的エンジン脱着が簡単な車種なので挑戦してみてもいいかもです！
@user-gi8sj7gb3f 2 күн бұрын
非常に参考になりました！ めっちゃ大変😅
@57oval62 2 жыл бұрын
凄いですね～ 使用されたペーパー類も 番数なども教えて頂けると有り難いです また 動画を配信されて５か月 現在の状態が視てみたいです
@user-wj8nv2dl3y 2 жыл бұрын
ボルトは錆を落としてからツーサイズ大きめなソケットに軍手の指の部分をカットして青棒で磨くと綺麗になりました🌟
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ なるほど！参考になります
@user-sk6wr2wq5r Жыл бұрын
天才だ！ 軍手に付けてシコシコ磨いてましたよ
@pa3143 3 жыл бұрын
完全に鏡面にするならフエルトではなくウールバフか綿バフのほうがいいですね、フエルトだけだとどうしてもフエルトの持つ硬さで磨き傷が残っちゃうんですよね、あと手でごしごしならスコッチブライトですね、適度なつやを出すならボンスターでしょう、研磨剤は手に入りやすいといえば光陽社でしょうね、
@user-ud1bh7vk4e 3 жыл бұрын
現在エストレヤのエンジンをレストア中でエンジンを綺麗にしたいと考えていたので のでとても参考になりました！ 手作業で鏡面に近づけたことありますが、1日でマメができて辛かったので次は電動工具を使います。
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 手作業で鏡面は凄いですね！ 当方も最初は手作業で…と思いましたが、過酷すぎだったので電気の力に頼りました笑 お互いレストア頑張りましょう！！
@mdk1400 3 жыл бұрын
動画みてくれてありがとうございます！ 気になることや質問などありましたら是非コメントくださいませ！
@A7-uq2fq Жыл бұрын
見ていて気持ちいい動画ですね！ 研磨や精密仕上げは得意ですが、機械はそれほど詳しくありません。 そして、腰が重くてなかなかやる気が出ません。 人の作業を見て、少し勉強しようと思います。 チャンネル登録しました。
@Ch-tm4og 2 жыл бұрын
youtubeのMOTOブロガーは結構錆びを削って補修してるけど、 削ってしまうと本来持ってる防錆効果を失ってより錆やすくなる可能性が高い。 一番重要なのは防錆処理だと思う。 エンジン回りは熱量が高いので耐熱性グリスを布に塗布して拭いたりして 被膜を作って防錆処理をしておけばだいぶ違うはず
@nimu_o26 Жыл бұрын
めっちゃ綺麗ですね。エストレヤ購入したので挑戦してみます
@mdk1400 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 大変だけど満足感ヤバいです、是非挑戦してみてください！ 研磨後に耐熱クリアーをお忘れなく👍
@nimu_o26 Жыл бұрын
@@mdk1400 了解です！
@user-fu4rf8hn4m 3 жыл бұрын
お疲れさまです❗かなり頑張りましたね😃 私もレストア中でエンジンおろして目の前にあるんで参考にさせて頂きますね😁
@mdk1400 3 жыл бұрын
参考になる動画で良かったです😁 かなり頑張ってみました笑 お互いレストア頑張りましょう！
@tokoname19790803 Ай бұрын
安全靴は重量物落とすと衝撃で変形して変形したカップで足の指切断してしまう事故もありますし甲の部分だと普通にレスキュー呼んで救急車病院直行コースなので過信しない様にされて下さい😅 後安物は上記のリスク高め(バイクのプロテクターに例えるならCE規格のレベルの違いですね)なので少しお高い防護性高いのをお薦めします、バイクのプロテクターと同じでケチれば自分が悲惨な目に遭う物ですからね。
@user-hr1vf9cg4q 2 жыл бұрын
メタルコンパウンドの次には、ブルーマジックで仕上げるのが自分的には良かったですよ(*Ü*)
@mttb9750 3 жыл бұрын
アルミナまで酸化できればかなりの耐食性が得られますが、きっとエンジンの振動で剥がれてそこから侵食しちゃうんだろうなぁ
@user-yg9bd2uv2v 3 жыл бұрын
私も古いエストレア乗っていますので、すごく参考になりました。
@mdk1400 3 жыл бұрын
参考になる動画で良かったです 古いエストレヤって何故か愛着わきますよね！
@ASMR-racing1114 2 жыл бұрын
ずっと見てられる！ 私も500ssのエンジンピカピカにしてみます！
@fwgf1837ad 2 жыл бұрын
この磨きが何週間もつのか、何週間でくすむのか、長持ちの対策が知りたい
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 雨の日に乗らず室内保管でまだ現状維持できてる感じです！
@sinjuku24 Жыл бұрын
関係無いけどパワーと重量の比率で考えるとインパクトより有線のACのドリルの方が軽いですねー ただし有線ですw その代わり線が邪魔だけど電気料金と発熱が耐える間は無限に回ります! (似たこと書かれている方がいたw)
@mdk1400 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 確かにACの方が効率よいです
@user-yz9el8mx2b 3 жыл бұрын
8分30秒辺りに使用している真鍮製のドリルブラシはどこで購入されましたか？ 大型のホームセンターでありませんでした。
@yamahisui2662 3 жыл бұрын
自分のエストレヤも錆がすごいので今度やってみようかと思うのですが、紙やすり作業は何番でやってますか？
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 私は＃120、240、600、1000、2000の順でやってみました！
@ST-kd4br 3 жыл бұрын
cb250 レストア中ですが、エンジンはサンドブラスト当てる予定ですね〜
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ cb250レストア中なんですね、お互いがんばりましょ！！
@mu8977 18 күн бұрын
『電ドル』が一般短縮名称ではないのかな、『電ドリ』は初めて聴きました。 細かい事ですみませんね。
@user-to6np3fv7p 3 жыл бұрын
青棒は バフに塗りますが コンパウンドは エンジンの方に 塗りつけます。電源が取れるなら 普通のドリルが 回転が上がるので 良いのでは ないでしょうか？コンパウンドはバフにつけると 回した時に 飛び散ります。
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 充電式の電ドリしか持ってないのです(´；ω；`)
@user-to6np3fv7p 3 жыл бұрын
@@mdk1400 鏡面仕上げは どれだけ 細かい 傷を消せるかで 決まってしまうので まあ こだわったら キリがないですけど。回転は 速い方が 良いですね。
@dokidoki212 3 жыл бұрын
参考になりました！
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 参考になる動画で良かったです！！
@shachi2 3 жыл бұрын
この手の長時間だとやはり100V工具だなぁ、電ドラの寿命が尽きてしまう パワーも段違いだしね
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね～手持ちに充電式しかなくて・・・100Vの電ドリも欲しいです
@llce6922 3 жыл бұрын
こんにちは 質問させてください。その後磨いたアルミエンジンやステンレスマフラーは輝きは保てていますか？錆びや白くくすんだりはしていませんか？教えてください
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ まだレストア作業中で室内保管なので維持しております
@llce6922 3 жыл бұрын
レストア作業大変だと思いますけど応援しています 作業の中で気づきなどありましたら投稿して頂けると大変助かります 続きの動画投稿も楽しみにしています
@mdk1400 3 жыл бұрын
ありがとうございます！ 作業時間が週末の少しか取れないので更新頻度が遅めですが、引き続き頑張ります！！ 気づいた事や良さげなケミカルや工具など出来るだけ紹介できるように心がけてみます！引き続き応援してもらえたら嬉しいです😆
@user-cw8ry8zu4q 2 жыл бұрын
初めまして。アフロ君の色(番手)は何番をお使いでしょうか？
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ かなり前に購入したのでうろ覚えですが、動画内では400番と800番を使てます
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 3 жыл бұрын
腐食が磨いてきれいになってるっていうのは、エンジンの体積が減ってると考えてもいいのでしょうか？
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 厳密に言えば・・磨く＝表面を削る事です 体積の意味合いは3 次元の空間でどれだけの場所を占めるかを表す度合なので、どんな磨き作業でも極僅かにですが体積が減ってると考えて良いかと思います
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 3 жыл бұрын
@@mdk1400 ありがとうございました。当たり前ですよね。
@user-uj4fw4kf3i 3 ай бұрын
めっちゃお手々使ってる😂でも綺麗！
@Takahiro-hp8ck 3 жыл бұрын
電ドリだけで磨くって書いてあるけど、紙やすり登場で萎えたけど 仕上がりが良すぎて真似してしまった自分 本当にピカピカになったので助かりました
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 綺麗になったようで良かったです！
@730MaddMan 9 ай бұрын
青棒よりピカールの方が鏡面になる気がするのは俺だけ？
@Corazonchannel4 2 жыл бұрын
おつかれさまです。もう、サビないようにコーティング剤を塗っておけば？
@user-ii4pd4mu9n 3 жыл бұрын
やっぱ最後は青棒なのかな。
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね〜仕上げは青棒がいい感じです！
@user-dm3xi8cd6h 3 жыл бұрын
100vの電ドリは長時間使用にいいですよ
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 100Vの電ドリ欲しくなりました あとグラインダーも・・・ あまり手持ちの工具は多くないので徐々に揃えて行きたいと思っております！
@user-ii4pd4mu9n 3 жыл бұрын
5:15の細いブラシどうしても見つからないんですが名前なんて検索すればいいですか？
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 多分、スパイラルブラシとかで検索すると出てくると思いますよ！
@user-ii4pd4mu9n 3 жыл бұрын
@@mdk1400 ほんとだ！でも高いですね！
@papa-ey4oo Жыл бұрын
ミガクンジャーという100000粒度のコンパウンドで磨いたら恐ろしいことになりますよ
@mdk1400 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ なんか凄そうですね！！！
@5mizosportschannel 3 жыл бұрын
コメント失礼致します。 磨いた後のコーティングなど、輝きを維持するためにはどのようにしてますか？ クリアコーティングなどですか？
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 様子をみてLAVENの耐熱クリアーを吹いてみようと思っております！
@user-rk4hm3wl8o 3 жыл бұрын
ワイヤーブラシはお勧めしません。失明のリスク有るので！工具箱のワイヤーブラシは全て処分しました。
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 保護メガネをつけて作業必須ですね！
@user-nt8kf3qv2k 3 жыл бұрын
お疲れ様でしたなんですが… すいません『電ドリ』と言う単語に違和感が…(^_^;)
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 違和感ってことは・・・電ドリって方言なのでしょうかねー？
@youkoma4682 3 жыл бұрын
電ドル………
@user-fj8cr5qj5l 2 жыл бұрын
ポートにふたしないと、、、
@hoshimichi_yoroshikune 3 жыл бұрын
う、うつくしい。。
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 元がひどい状態だったので磨きがいがありました！
@poppo9248 3 жыл бұрын
ネコなんすね笑 見た事がないし面白いかも！
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ はい・・・ネコなんです笑！みえないですよね・・・絵心ヤバイっすよね！！
@user-nz9fw9xc2t Жыл бұрын
電ドリ ってなんや⁉️
@user-cy2gf3dr7q 3 жыл бұрын
hakaihan 氏とコラボしましょうｗ
@mdk1400 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ hakaihanさんのチャンネル拝見ましたが、色んなモノをピカピカにされててすごかった！
@galandoncore 2 жыл бұрын
Estrella BJ250C Engine
@mdk1400 2 жыл бұрын
Yes, it's a BJ250 Engine The modeling of this engine is cool
@galandoncore 2 жыл бұрын
@@mdk1400 i ride the BJ since 1995 over 80.000km 😁
@mdk1400 2 жыл бұрын
It's amazing! I respect you brothers
@京極冬彦 3 жыл бұрын
演歌
@surfbeat8596 2 жыл бұрын
勘違いして電マかと思った。
@mdk1400 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！電マでは流石に・・・笑
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