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'22 CRF250RX 公道仕様 22/2/6

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還暦過ぎ 天然おやじの部屋

還暦過ぎ 天然おやじの部屋

Күн бұрын

またまたオシャレを追加です。
足付きに苦労してましたが、ZETAのロワーリングリンクを装着して30mm下げたところ、格段に足付きがし易くなって一般道での信号待ちも怖く無くなりました。

Пікірлер: 9
@km3g20
@km3g20 3 ай бұрын
オーバードライブな6速目が有ればなあ。
@user-ld7ef9dh8o
@user-ld7ef9dh8o 3 ай бұрын
NSF250Rのエンジンがのらないか、若しくはミッション変更出来ないか調べた事があります。 今は手元に無いけど、思い出深いバイクでした。 あくまで、公道仕様としてですけどね。
@bad4ssfuckingkid
@bad4ssfuckingkid Жыл бұрын
レーサー仕様ってナンバー取れるんですか?
@otankonasukonishi
@otankonasukonishi Жыл бұрын
通関証明の付いてる輸入車扱いなら、保安部品を付ければ登録可能です。
@yossy-xb7zf
@yossy-xb7zf 5 ай бұрын
是非エンジンも中華製で組んでみて下さい。
@user-mf2th9dj9n
@user-mf2th9dj9n 2 жыл бұрын
モタード用に予備ホイールをヤフオクで揃えてスポークをダートフリーク鉄タイプを新品でハブはCRM用で組みましたよー‼️そしてXR正立フロントホークをバイタルさんを参考にコンバートしましたわー⁉️( ゚∋゚)(´(ェ)`)
@user-ld7ef9dh8o
@user-ld7ef9dh8o 2 жыл бұрын
CRMが合うんですね! サーキットを走りたかったので、TGRを発注しました。 3か月待ちです😭
@ShanArshadCh
@ShanArshadCh 10 ай бұрын
RXはレーサーバイクです。 ホンダのホームページには公道走行禁止と書いてあります。 どうやって公道登録したんですか? 私の日本語はあまり上手ではありませんが、間違った表現は無視してください。
@user-ld7ef9dh8o
@user-ld7ef9dh8o 10 ай бұрын
バイクショップで登録・購入しました。 色々とリスクはありますが、レーサーを公道で走ると楽しいですよ。
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