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Күн бұрын

Zweitkanal (Dialekt): / viohd
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-- Im heutigen Video --
Aufnahmedatum: 22.12.2023
Zu den Zügen:
00:00 TXL E193
01:45 RJX184 nach Wien
05:03 LM E186+E189
06:28 2x Railpool E186
08:04 2x LM/RTC EU43
09:15 MRCE E193+E189
10:29 RV nach Brenner
11:25 EC nach Bologna
12:47 LM E193 774
13:08 LM E186+E189
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Legende der Einblendungen
EVU:
MIR = Mercitalia Rail
LM = Lokomotion
RTC = Rail Traction Company
TXL = TX Logistik
ELL = European Locomotive Leasing
CTI = Captrain Italy
TI = Trenitalia
SAD = Südtiroler Lokaltransportunternehmen
TT = Trentino Trasporti
-
Zugkategorien:
REG = Regionalzug
RV = Regionalexpress
EC = EuroCity
- ViaggiaTreno Für Zugortung
www.viaggiatreno.it/
Appstore:
apps.apple.com/it/app/orario-...
Playstore:
play.google.com/store/apps/de...
ÖBB Lokfinder:
lokfinder.oebb.at/
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-- Equipment --
Foto:
Nikon D7500
AMAZON DE: amzn.to/3CPQI2A
AMAZON IT: amzn.to/3r1bols
Tamron 18-200mm
AMAZON DE: amzn.to/430GqHt
AMAZON IT: amzn.to/43gCySZ
Video:
Panasonic hc v180
AMAZON DE: amzn.to/433hAqe
AMAZON IT: amzn.to/446Xddq
Sony ZV E10
AMAZON DE: amzn.to/3XqzzGa
AMAZON IT: amzn.to/441GCHR
GoPro Hero 8 Black
AMAZON DE: amzn.to/3XqLO5k
AMAZON IT: amzn.to/3CMM9Wu
Weiteres:
DJI RS3 Mini (Gimbal)
AMAZON DE: amzn.to/3PsG0qd
AMAZON IT: amzn.to/435tobA

Пікірлер: 40

@walterknauss5425 7 ай бұрын

Brenner im Schnee, einfach nur schön!😊❤

@user-bs6hx4hh8o 7 ай бұрын

Tolles Video, danke dafür und dir und allen Eisenbahn Fans einen guten Rutsch und hoffentlich ein friedvolleres 2024

@roye7777777 7 ай бұрын

Ich schaue deine Videos schon seit den ersten Videos an, wir haben uns auch schon mal getroffen, und ich muss erneut sagen: diese Videos machen, wann im Hintergrund abgespielt, einen Menschen irgendwie Zen. So lernt man eine Region kennen. So lernt man ein Land kennen. Seine Fahrpläne, seine Unvollkommenheiten in Form von diesen ewigen verdammten unerklärbaren Wartungsarbeiten, aber doch bewegt es dich schon seit eine lange Zeit, diese Kompilationen zu schaffen und uns zu begeistern, trotzdem es immer etwas anfühlt, als ob ich mir immer dasselbe angucke, aber das ist gleich der Magie: es darf vielleicht so scheinen, aber zugleich ist das auch tatsächlich nicht so, mit ändernden Spots und Erklärungen, so weit wie möglich und bekannt ist. Ich hoffe mich immer auch, dass es mal eine Sonderlackierung gibt, und dass den Railjet mal einen Lok hat in Railjet-lackierung. Solche kleine Dingen sind den Fundaments des kleinen Glücks. Ich bin mal neugierig nach Videos aus dem Engadin oder an sich der Schweiz/Grenzregion. Ich möchte dich gerne gratulieren, dass du noch immer das tut, was Spaß macht. Alles gute fürs neue Jahr 2024 und grüße aus den berglosen Niederlanden.

@Manufnk 7 ай бұрын

Vielen dank für deine Worte und dir ebenfalls ein gutes neues Jahr

@user-bw3bw2sc7h 5 ай бұрын

Vio deises Video ist wieder einmal ein hochgenuß!! Als in Wien lebender, in Innsbruck geborener mit einer Oma am Meraner Friedhof liegender sind mir deine Videos einfach eine Freude! Und meine Lieblingsreihe, eine EU 43 der RTC war auch wieder dabei! Ich finde es einfach super das die FS damals nicht bei den Prototypen stehen geblieben ist (wie die ÖBB bei der 1822) sondern konsequent zur Serienreife entwickelt hat (hat ja auch 20 E.412). Aber die Lackierungsvariante (Zebradesign) der RTC finde ich einfach am schönsten! Eines noch zu den neuen vierteiligen Desiros, da gehen neben Vorarlberg und Tirol auch 5 Garnituren nach Salzburg. Hat damit zu tun das alle Desiro Garnituren ja reine Wechselstromer sind, daher hat man beschlossen diese 5 Garnituren nach Salzburg zu verschieben. Als Ersatz kommen 6 Alstom Coradia Stream nach Nordtirol. Davon soll ja Südtirol auch 15 Garnituren bekommen!

@uwesuendhoff-nj6hf 7 ай бұрын

Schöne Bahninfos aus der Region!! Weiter so 👍🏻

@jurgenkarrasch7131 7 ай бұрын

Ein sehr schönes Video! Eine gute Zeit noch und einen guten Rutsch, ins neue Jahr 2024! Gruß aus Rheinfelden-Baden Jürgen!

@huegel76 7 ай бұрын

Auch Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr.

@user-mv3sr1rj6j 7 ай бұрын

Tolles Video und guten Rutsch ins neue Jahr!

@Manufnk 7 ай бұрын

Danke freut mich zu hören, dir ebenfalls

@hans-jorg-io1is 7 ай бұрын

Sehr schöne Aufnahmen! Man sieht am Beginn sehr schön die italienische Bauart der Fahrleitung. Ja, die Fahrleitung ist tatsächlich von Land zu Land verschieden. An der Fahrleitung merkt man übrigens auch Grenzübertritte gut. In Deutschland sind es die typischen grünen Gittermasten. In der Schweiz bei der Einfahrt in Basel, Buchs (SG) oder St. Margrethen die die typischen Quermasten. Und der kleinere Zickzack sowie die Metallmasten ohne Gitter, in den Niederlanden die Quermasten auf offener Strecke etc. etc. Eine weiteres Merkmal sind die Signale, die sich auch von Land zu Land unterscheiden. In Frankreich hängt die Fahrleitung übrigens etwas tiefer.

@christianzotter4224 7 ай бұрын

Danke für Ihre tollen, informativen Videos, die zudem auch noch sehr angenehm und perfekt kommentiert sind! Ich persönlich werde ja immer etwas sentimental oder traurig, wenn ich EC´s sehe, die keinen Speisewagen haben! Natürlich bin ich mir bewusst, dass "heutzutage" die Menschen angeblich nicht mehr so viel Interesse haben, eine Zugfahrt im Speisewagen zu "genießen", und es oft ein "Defizitgeschäft" ist, aber für mich gehört der Speisewagen bei längeren Verbindungen einfach dazu, quasi als "Service-Angebot", auch wenn es nicht kostendeckend ist! Etwa wie in einem Hotel, wo es 24Std-Zimmerservice gibt, auch wenn es nur wenige Gäste nützen! Bei uns in Ö ist es derzeit so, dass es noch 10 Verbindungen gibt, die mit Speisewagen fahren (außer RailJet), wobei die ÖBB laut aktuellem "Schienenverkehr aktuell" nur mehr 9 taugliche besitzt! Das ist alles nur mehr ein "Drama"! Angeblich sollen die Speisewagen in absehbarer Zeit überhaupt abgeschafft werden, und nur mehr "Mini-Bar" oder gar Automaten angeboten werden! Danke nochmals, Ihnen auch einen "Guten Rutsch" und weiterhin viel Erfolg mit Ihren Videos! LG. aus Oberösterreich!

@user-nc5xj4td3f 7 ай бұрын

very-nice✨video👍

@class77sncb 7 ай бұрын

AKIEM hat auch viele 189 gekauft.Schönes Video. Danke und guten Rutsch ins Jahr 2024 !

@Manufnk 7 ай бұрын

Danke dir auch :)

@jorgherrmann3174 7 ай бұрын

Über Dein Equipment, musst Du selbst entscheiden. Danke, für Deine Beiträge. Ich wünsche Dir und den Abonnenten, einen friedvollen Jahreswechsel!

@armandociuffa380 7 ай бұрын

Great video!!!

@Blutengel2310 7 ай бұрын

Die ÖBB Besitzen nur drei 1216 in RJ Lackierung, 1216 229, 1216 230 & 1216 231, die allerdings zwischen Graz & Prag fahren. Ursprünglich sollten es 10 sein, aber die anderen 7 Garnituren konnte die ÖBB nicht abnehmen und die CD nahm sie stattdessen. Deswegen kommen im Italien RJ Verkehr normale 1216 zum Einsatz bei der ÖBB

@dirkbauer9152 7 ай бұрын

Klasse Video

@hansrichardnohrer2834 7 ай бұрын

Ein sehr gutes video ist das

@curtisloewii.3032 7 ай бұрын

Der erste Güterzug bestand aus niegelnagelneuen Tragwagen für den Kombiverkehr. Wäre interessant zu wissen, woher der Zug kam und wohin er ging.

7 ай бұрын

vermute das sind T4000 Wagen

@ChristianBrunner-uh4ff 7 ай бұрын

Wünsch dir auch ein guten Rutsch ins neue Jahr 🎉. Übrigens gehört die185 zu alpha Train.

@ingofussen8970 7 ай бұрын

Hallo Vio, tolles Video wieder und vom Bahnhof Brenner :-). Das Gleis 10 wird wohl wieder in Betrieb genommen, da man auch die Baustellenabgrenzung hinter Gleis 10 verschoben hat. Ist das bei 31:00min der Tonerdezug, der früher über die Lötschbergbahn gefahren ist??? Wünsche Dir einen guten Rutsch ins Jahr 2024 und weitere gute Filme, ob Du mit der Filmkamera zufrieden bist, kannst nur Du selber entscheiden, solange sich keiner beschwert ist alles ok 🙂 Gruss Ingo

@dampflok4411 7 ай бұрын

Hi Vio,du wolltes Wissen,ob deine Ausrüstung noch was taugt?Du hattest schon schärfere Bilder geschossen,es wird unscharf.Das Wort,das dir in Deutsch fehlte, heißt Gefälle(bergrunter bergab) Bergauf ist die Steigung.Du machst das immer großartig und im Winter tust du mir immer leid,wie du in der Kälte stehst und desgleichen im Sommer in der Hitze.Halte durch,wir wollen deine Videos weiter schauen und alles gute für 2024. Wünsche ich dir und Gesundheit 👍🌲🌲👋😊

@Manufnk 7 ай бұрын

Genau, das Gefälle! Danke für dein Feedback und auch dir einen guten Rutsch ins neue Jahr

@allyreneepenny9447 7 ай бұрын

Wieder ein sehr gutes Video 👍Es ist eine sehr schöne Gegend der Brenner ❣️ Finde die Railjet echt top, ist ja so weit ich weiß der schnellste lokbespannte Zug in Europa und auch das Konzept mit dem Doppelzug ist gut.Die DB praktiziert es ja mit den ICE 2&7 teiligen ICE 4 die dann z.B in Hamm geflügelt oder zusammen gekoppelt werden um dann als Teilzüge nach Düsseldorf und Köln zu fahren und als Ganzzug nach Berlin! Gibt es also zwei Routen die von Nord nach Süd gehen? Einmal über Kufstein und Brenner und dann über die Schweiz durch den Gotthard -Tunnel?Da dachte ich schon, dass die S-Bahn Rhein -Ruhr weite Wege zurück legt aber die S-Bahn der ÖBB legt noch längere Strecken zurück 👍 Weil von Innsbruck zum Brenner sind ja schon paar Meter 😊 Auf jeden Fall weiter, als von Essen nach Köln.

@Manufnk 7 ай бұрын

Es gibt weitaus mehrere Routen von Nord nach Süd, aber Brenner und Gotthard sind die größten ja. Bei der ÖBB wurden verwunderlicherweisse sehr viele Regionalbahn linien als S-Bahn gekennzeichnet. In Österreich hat die S-Bahn eine andere Bedeutung als in Deutschland..

@Dickschiff 7 ай бұрын

👍👍

@mikeblaschke3322 7 ай бұрын

Heißt in D Selbstblock das Blocksignal

@stefanfuchs5550 7 ай бұрын

Auch guten Rutsch ins neue Jahr. Zu den kurzen der ÖBB: Find sie gar nicht so kurz, ein vierteiliger Desiro ML hat 290 Plätze, da können in Deutschland beim Nahverkehr auch nicht viel mehr Triebzüge mehr Plätze aufweisen. Kannst ja mal die kleinen Talent 2 bei der Werdenfelsbahn besuchen, dann weißt, was kurz ist.😅

@Manufnk 7 ай бұрын

Vierteilig is auch okay find ich, aber länger ging immer, und kürzer geht leider auch wie man sieht 😅😅

@am18957 7 ай бұрын

@@Manufnk die Desiro ML 4 Teilig (101m) sind fast gleich lang wie die Südtiroler Flirts 6 Teilig (106m). Die einzelnen Wagen sind länger beim Desiro ML. Hingegen die Talent1 sind kürzer nur 66 Meter.