230km/h-Vollbremsung, Vorfahrt nehmen und Überforderung| DDG Dashcam Germany |

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 1 500

@passion4899 2 жыл бұрын

Ich stell mir gerade vor wie der Fahrer von dem Auto mit der Handbremse sich wundern muss wie sich das Auto denn dahin bewegt haben soll xD

@leto8821 2 жыл бұрын

ich denk mir eher: glück gehabt das es ein cabrio war :D wie hätte man sonst bei verschlossenem auto an die handbremse kommen sollen xD?

@leonardhinkelmann5629 2 жыл бұрын

@@leto8821 hab ich schonmal erlebt. Man sucht sich ein oder zwei passende steine und klemmt sie unter die reifen.

@BiancaSaphira 2 жыл бұрын

"Ey Mann, wo is' mein Auto?"

@Phili89pp 2 жыл бұрын

Ich hatte das Auch mal. Mein Auto stand 3 Jahre lang am gleichen ebenen Parkplatz immer ohne Handbremse, bis wir einmal sehr viel Wind hatten

@meisteryupa3812 2 жыл бұрын

@@leto8821 Und dann kommt der Fahrer und wundert sich, wie sich sein Auto bewegt haben kann, wo doch die Handbremse angezogen ist.

@Slash18622 2 жыл бұрын

5:30 - was ich da schon angehupt und überholt wurde, weil ich bei solchen Situationen an der Ampel stehen geblieben bin. Auch wenn die Überholenden selbst dann die Kreuzung blockieren. Verstehen so wenige Menschen.

@BiancaSaphira 2 жыл бұрын

In Düsseldorf Gang und Gebe. So viele Deppen...

@frankd.7959 2 жыл бұрын

Ist in Wiesbaden. Im Moment Hauptverkehrsader für gesprengt Autobahnbrücke. Und die Stadt bekommt die Ampelschaltung nicht hin.

@Slash18622 2 жыл бұрын

@@frankd.7959 hat nix mit der Ampelschaltung zu tun. Eigentlich ganz einfach: Kreuzung voll = vor der Ampel stehen bleiben. Kreuzung frei = anfahren. Egal wie viele Ampelphasen es dauert.

@frankd.7959 2 жыл бұрын

@@Slash18622 Ich komme da täglich raus. Der Verkehr fließt da dicht an dicht. Und dann wird die Ampel 100m weiter in Richtung der Dashcam Rot und der fließende Verkehr rollt in die Kreuzung. Erst diese Ampel Rot, dann die 100m weiter und schon wäre das Problem gelöst. Bin schon mit der Stadt am Diskutieren

@HrLBolle 2 жыл бұрын

mich hat mal mein Hintermann (älteres Semester) angesprochen wieso ich den nicht fahren würde bei grüner Ampel und Rückstau von der nächsten Ampel bis an die gegenüberliegende Seite der Kreuzung , meine Fahrtrichtung, da war ich noch nicht so mutig wie heute und hab nix gesagt. Jetzt, ab heute, wenn sowas passiert kommt die Gegenfrage: Wie war das mit Kreuzung freihalten für z. B. Rettungsdienst oder Polizei.

@Faxeable 2 жыл бұрын

3:25 "Du Rainer, wie hast du denn das Auto geparkt? So schräg auf der anderen Seite, was soll das denn" "Wat? Marianne, ich hab die Karre ganz normal geparkt. Hast du vielleicht einfach wieder vergessen, die Handbremse anzuziehen?" "Nee, ich hab extra nachgesehen. Die war fest." Du, Rainer, ich glaub, wir ham nen Poltergeist!"

@BodenhanseI 2 жыл бұрын

8:04 "... sieht hier links den Lkw..." Mein Kopf so: "Ja, der ist auch nicht zu übersehen." 😂😂 Ich liebe solche fahrenden Weihnachtsbäume. 😍😍😍

@Babeck 2 жыл бұрын

Die vielen Lichter sind in D ja verboten und nicht TÜV fähig, deshalb vermute ich der Laster hat NL Zulassung (sieht man bei denen öfter). Die sind mir auf alle Fälle lieber als die, nach deutscher Norm, schwach beleuchteten die man erst im letzten Moment erkennt.

@michaels.3549 2 жыл бұрын

9:16 An solchen Stellen könnten ruhig mal mobile Blitzer aufgestellt werden. Es kommt schon recht häufig vor, dass Leute nicht einmal annähernd auf die Höchstgeschwindigkeit runterbremsen und wenn die Arbeiter teilweise direkt neben der freien Spur beschäftigt sind, kann schnell etwas passieren.

@bonaxj66 Жыл бұрын

Ja aber das ist denen egal, ob da wer steht oder nicht, das juckt die nicht. Aber bin sowas von bei dir! Habe ich auch schon häufiger erlebt und hin und wieder wird es auch gemacht, aber zu selten

@Burnsleyy 2 жыл бұрын

08:57 Einfach nur Respektlos den Leuten gegenüber, die dort Arbeiten und die Autobahn für alle in Schuss halten.

@ralleriusx8021 2 жыл бұрын

Ich bin tatsächlich auch der Meinung selbst wenn man meint man muss umbedingt immer zu schnell fahren, in Baustellen MUSS man sich Strich genau an die Geschwindigkeit halten. Da arbeiten Menschen und deren Leben steht nunmal auf dem Spiel.

@cheap_car_stories 2 жыл бұрын

das ist das gleiche wie wenn wir mal an ner bundesstraße arbeiten müssen, mit ampelanlage. je nach vao gilt im baustellenbereich 30-50 kmh und fast jeder heizt da mit vollgas durch. ist ein besonders schönes gefühl wenn man gerade sein arbeitsgerät auf- oder ablädt und auf der seite des verkehrs steht um es zu verzurren....

@MrHB 2 жыл бұрын

@@cheap_car_stories ja eine Frage wie siehst du es in der Nacht wenn da keiner arbeitet auf der Landstraße und auch kein gegen verkehr ist und trotzdem 50 fahren muss / soll

@cheap_car_stories 2 жыл бұрын

@@MrHB in der branche in der ich arbeite ist es nicht üblich das die baustelle "fest" ist, wir wandern mit dem streckenverlauf. dh. wenn es richtung feierabend geht, dann werden die ampel/baken/geschwindigkeitsschilder etc. entfernt und beide fahrspuren sind wieder offen. sollte die baustelle länger stehen bleiben, dann ist es auch klar in deiner vao vorgeschrieben wie deine baustelle auszusehen hat und das gilt für den kompletten bauzeitraum (sprich auch nachts wenn keiner arbeitet). ist nervig für den jenigen der durchfährt, aber nun mal pflicht für das ausführende gewerk. ich selber bin auch wenns schon dunkel ist immer vorsichtiger in solchen abschnitten, da auch um die uhrzeit ggf. noch einer auf der baustelle rumspringen kann (irgendwas schief gelaufen, jungs haben länger gemacht und sind gerade am abrücken, beleuchtung gerade aus und wollen los).

@MrHB 2 жыл бұрын

@@cheap_car_stories ja stimmt schon war aber sonntags. Und wenn ich auf die 50 runter gebremst hätte wäre der was hinter mir gewesen wäre drauf gefahren und so wurde ich geblitzt…

@fonitronik 2 жыл бұрын

Ach, ich mag diese Stimme. So schön entspannt und abgeklärt. Das ganze Chaos wäre auch sonst nicht zu ertragen...

@Hermieoth 2 жыл бұрын

Zum Thema "Straßenbahn schneiden". Kann ich wirklich immer wieder nur aus persönlicher Sicht erzählen. Ich habe einer älteren Dame geholfen sich hinzusetzen und die Bahn hatte grün, ist langsam angefahren. Ein Auto dachte sich, schnell noch über die Rote Ampel vor die Bahn, sonst fahre ich gleich hinter der. Auch wenn die Bahn nur vielleicht 10 kmh drauf hatte sind das 2,7 ms. Die Bahn stoppte auf der Stelle und ich flog diese 2 Meter auch durch die Bahn, weil ich noch keinen Haltegriff erreicht hatte. Ende vom lied, ich hab mir den Kopf übel an einer Stufe zum vorderen Bahnabteil aufgeschlagen. (Gehirnerschütterung, an der Augenhöhle hatte ich eine Knochenabsplitterung, Nasenbein angeknaxt und natürlich ne menge Blut :D) Also bitte, schneidet keine Straßenbahnen, egal wie langsam die sind.

@pascal2085 2 жыл бұрын

Die Bremskraft einer Straßenbahn darf man als Fahrgast nicht unterschätzen. Die können sehr gut bremsen, da diese sich magnetisch an der Schiene "festhält". Konnte wenigstens der Autofahrer haftbar gemacht werden oder war der über alle Berge?

@Hermieoth 2 жыл бұрын

@@pascal2085 Das ist korrekt. Leider nicht. Mit einer Dashcam, wie es in anderen Fahrzeugen des öffentlichen Dienstes im Ausland wäre es einfacher gewesen den Fahrer dingfest zu machen. Aber ganz ehrlich, lieber ich, der noch jung war als diese Ältere Person. Ich bezweifle, das die es verkraften können. ;)

@pascal2085 2 жыл бұрын

@@Hermieoth Ein Bekannter von mir ist Straßenbahnfahrer. Den müsstest du mal ragen hören über die Autofahrer. Und hier in meiner Stadt fährt die Bahn zu 80 oder 90% im eigenen Gleisbett und trotzdem kriegen es die Autofahrer nicht hin.

@Hermieoth 2 жыл бұрын

@@pascal2085 Ja das ist furchtbar schlimm mit den Autofahrern die überhaupt nicht denken beim Fahren. Vor ein paar Wochen wollte ich bei mir an der kreuzung über die Ampel gehen und wie die Lemminge fährt ein auto nach dem anderen einfach über die Kreuzung. Eins bleibt dann mal stehen als ich Rot bekommen hab als Fußgänger und hält den ganzen verkehr auf. Ich finde ein wenig Umsicht ist im Straßenverkehr nicht zu viel verlangt ;). Grüß mir deinen bekannten, er hat einen wichtigen Job! Schön, dass er den macht :)

@pirat290 2 жыл бұрын

6:10 nachdem ich mal mehrere Ampelphasen stand, weil der Querverkehr immer wieder die Kreuzung zu gemacht hat, bin ich auch rein gefahren.

@einblauesplektrum2089 2 жыл бұрын

Das ist leider ganz oft das Problem, wenn man sich an die Regeln hält ist man der gearschte. Dann geht das Hupkonzert hinter einem los und man kommt die nächste halbe Stunde nicht von der Ampel weg weils im Querverkehr alle falsch machen.

@gutsche. 2 жыл бұрын

Richtig, die Erfahrung habe ich auch gemacht. Leider hat ein jeder den Anreiz, auf die Kreuzung zu fahren..

@FunnySpace8 Жыл бұрын

OH MEIN GOTT 😍 09:27!! Das ist mein Kaff!! Ich dachte nie dass das mal irgendwo zu sehen ist. Zum Clip: Ja, diese Kurve ist sehr gefährlich zum Überholen, da der Gegenverkehr dort IMMER die Kurve schneidet. Zum Kreuz: Das war eine Freundin meiner Schwester welche dort mit grade mal 17 Jahren verstorben ist. Das war damals so: Die Freundin (Beifahrerin) fuhr mit einem Kumpel (Fahrer) und zwei weiteren Freundinnen hinten drin dort in die selbe Richtung wie der Einsender, als aus dem Gegenverkehr mitten in der Kurve einer in sie rein schoss. Alle (auch der Unfallverursacher) überlebten schwer verletzt bis auf sie. Sie musste den Preis für die Dummheit eines anderen zahlen. Die Ironie daran ist auch noch, dass die 3 Mädels feiern und trinken waren und den Kumpel als Fahrer dabei hatten um sicher nach Hause zu kommen...

@jeanyfan23 3 ай бұрын

Darf ich fragen, wo genau das ist? Manchmal mach ich mir den Spaß das auf Google Street View nachzuschauen und such mir Hinweise, anhand derer man das dann auffinden kann. Hier hab ich leider keinen Anhaltspunkt gefunden.

@andreas7136 2 жыл бұрын

Ich habe in einer ähnlichen Situation wie in 5:30 versucht, (anders als alle anderen) mich an die Regeln zu halten und kam mehrere Ampelphasen lang nicht weg! Entweder war rot oder der Querverkehr hatte die Kreuzung blockiert. Am Ende bin ich auch in die blockierte Kreuzung eingefahren..

@felistrix7163 2 жыл бұрын

Was wohl passiert, wenn man dann einfach Verkehrspolizist spielt und den Querverkehr per Handzeichen am Befahren der Kreuzung hindert. Ja, das wäre zwar nicht erlaubt. Aber wer soll da schon klagen? Der betroffene Querverkehr müsste dann ja ebenfalls sein eigenes Fehlverhalten zugeben. 🤔

@elektrikcar9988 2 жыл бұрын

@@felistrix7163 Das ist Amtsanmaßung und ich würde es anzeigen!

@miggk8060 2 жыл бұрын

Das ist der traurige Alltag. Verkehr regeln sollte ein Autofahrer eher nicht, denn es könnte durchaus zu Unfällen kommen, an denen Du dann eine Mitschuld bekommen würdest. Amtsanmaßung dürfte das aber nicht sein, denn dazu müsste derjenige sich verbotener Weise eine Polizeiuniform und entsprechend Kelle und Ausweis besorgen und einsetzen.

@felistrix7163 2 жыл бұрын

@@elektrikcar9988 Wäre es dir lieber (sagen wir mal 30-60 Minuten) innerstädtisch an einer Kreuzung nicht wegzukommen, weil diese trotz grüner Ampelphasen aufgrund des Querverkehrs nicht befahren werden darf? Zu wenden ist auch gerade nicht möglich, wegen durchgezogener Linie. Vortasten ist dir auch nicht möglich, weil dein Vordermann vorschriftsmäßig stehenbleibt.

@elektrikcar9988 2 жыл бұрын

@@felistrix7163 Was hat die Amtsanmaßung mit dem warten zu tun? Dann zeigt die Leute an die die Straße blockieren!

@bastianw2217 2 жыл бұрын

Ich wäre dafür, in jeden Absperranhänger eine Blitze zu installieren, um solche Totalausfälle wie in 9:17 zu erwischen. Die gefährden sich selbst (was jetzt nicht so schlimm ist), ihre Beifahrer, die Überholten und die Leute, die dort arbeiten müssen.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

Tatsächlich verzichten manche Verantwortliche generell auf das Blitzen an Autobahnbaustellen, weil das zu schlimmen Auffahrunfällen führt. Eindeutig die Kapitulation vor der Dummheit. Wenn es normal wäre, dass an jeder Baustelle geblitzt würde, hatten wir wenigstens nicht mehr die Vollhonks, die da mit 200+ in den kritischen Bereich einfahren.

@Lukas1Lukas 2 жыл бұрын

@@timorieseler276 Wenn du wüsstest dass in Jeder Baustelle Blitzer sind würden sich die meisten an das Tempolimit halten.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

@@Lukas1Lukas Mein Reden...

@bastianw2217 2 жыл бұрын

@@timorieseler276 Dann muss halt unsichtbar geblitzt werden. Die dicke Rechnung kommt dann hinterher.

@felistrix7163 2 жыл бұрын

Ich sehe da ein Problem. (Mobile) Blitzer müssen exakt zur Fahrbahn ausgerichtet werden, damit das Messergebnis verwertbar ist. Dafür müssten alle entsprechenden Fahrer dann zusätzlich ausgebildet werden.

@vincent8020 2 жыл бұрын

9:16 Alleine schon wegen der Leute, die auf der Baustelle arbeiten, finde ich solche Aktionen für eine bodenlose Frechheit. Solche Typen haben im öffentlichen Straßenverkehr echt nichts zu suchen.

@patricktho6546 2 жыл бұрын

auch auf Rennstrecken nicht. Das sind die, die sich nicht an gelbe Flaggen etc halten. Warum soll er/sie/es sich da an Regeln halten, wenn er/sie/es schon hier so deutlich nicht schafft?

@Tecart2009 2 жыл бұрын

Anzeigen

@Prussian84 2 жыл бұрын

@@Tecart2009 Anzeigen kannst du knicken. Wollte ich einmal machen und die Polizei meinte: "So lange nichts passiert ist, bringt eine Anzeige nichts." Super, das motiviert natürlich ungemein.

@Sn0rrick 2 жыл бұрын

Also bei 1:10 finde ich das gehupe echt unnötig bzw übertrieben. Klar hat er Vorfahrt, aber das Auto konnte ihn vorher nicht sehen, und wenn man nach links schaut und nurnoch 1 Autoskommt, guckt man nach Rechts ob da auch frei ist und fährt an. Das machen locker 90% aller Autofahrer so, weil keiner wirklich damit rechnet das einer aus der andere Straße da mit reinzieht. Hätte man nochmal nach Links gucken müssen, keine Frage! Aber die Dashcam hätte damit auch locker rechnen müssen und nicht voll draufhalten.

@BonsaiDax 2 жыл бұрын

Das seh ich anders. Also zuerst mal hat er nur verhältnismässig kurz gehupt ( das kennt man auch ganz anders, grad bei Dashcammern ) und das war m.M.n. nicht nur angemessen, sondern bitter nötig, denn erst beim Hupen hat der andere überhaupt gecheckt, das er grad auf Kollisionskurs geht. Erst wurde vollgebremst, dann gehupt, und erst dann ging der andere in die Eisen. Ohne Benjamis Wachsamkeit wär er ihm unweigerlich draufgezimmert ! Und 'voll draufgehalten' ? Ach bitte. Innerhalb kürzestmöglicher Zeit hat Benjamin die Situation erkannt und ist SOFORT volles Programm in die Eisen gegangen ! Besser und schneller konnte er gar nicht reagieren ! Wie soll er da auch noch auf den anderen 'voll draufhalten' ? Auf etwas oder jemanden draufhalten geschieht immer mit Absicht ( auch das kennt man von Dashcammern ), und bei aller Liebe, grad in dem Clip hier ist davon nichts zu sehen, weil er - selbst wenn er die Absicht gehabt hätte, was ich übrigens stark bezweifle - gar nicht die _Zeit_ dazu hatte, neben dem schnellen Reagieren auch noch den Entschluss zum Draufhalten zu treffen und das dann auch noch so passend zu arrangieren, das es nicht zum Unfall kommt. Der eine hat gepennt, Benjamin hats mit Bravour ausgebügelt, und er hat auch in keinster Weise seinen Unmut über Gebühr Luft gemacht. Wie im Lehrbuch. Da gibts rein gar nichts zu bemängeln.

@zeddington8492 2 жыл бұрын

Auf der Brücke ist ein Spiegel angebracht, den man hätte nutzen können. Wenn man sich dort nicht auskennt, übersieht man den aber vermutlich leicht...

@LozTimmoz 2 жыл бұрын

Also ich muss ehrlich gestehen... Trotz meiner Fahrerfahrung, auch als LKW-Fahrer, gibt es schon so manch Kreisverkehr, der mich ebenfalls verwirrt. Teils sind die auch sowas von blöd gestaltet, dass man dann entweder im Kreisverkehr stehen bleiben muss, um die Spur wechseln zu können oder man macht noch ne Runde, was man sowieso generell vermeiden sollte. Wenn man kleine Städte gewohnt ist, sind größere Städte der blanke Stress für mich.

@patricktho6546 2 жыл бұрын

aber dann einfach noch eine Runde, oder stehen bleiben, anstelle da über eine durchgezogene Linie zu fahren

@LozTimmoz 2 жыл бұрын

@@patricktho6546 Yepp, definitiv. Selbst wenn dort eine gestrichelte Linie wäre, müsste man je nachdem sogar den Verkehr außen, also rechts von dir vorbeifahren lassen. So einen gibt es Nähe Salzburg. Und zuvor auf die äußere Spur wechseln klappt nicht, weil die zweite Spur für eine Autobahnabfahrt ist. Da kommen die mit 80kmh angeschossen und man kann sich nicht dort einordnen. Wahrscheinlich kann man sich das eh nich vorstellen, wenn man "den" Kreisverkehr nich gesehen hat. :D Die Einspurigen bleiben mir die Liebsten. Oder Einer bei dem davor am Boden Pfeile markiert wurden, wann man spätestens rauszufahren hat.

@EdgarRenje 2 жыл бұрын

Bei 4:20 hätte man schon anfangen können zu bremsen, denn es ist ersichtlich, dass derjenige ausschert (wenn auch ohne Blinker?). Das nennt sich vorausschauendes Fahren, das gerade bei hohen Geschwindigkeit enorm wichtig ist. Es wird erst bei 4:22 reagiert. Die Sicht darauf war klar genug und 2 s sind bei 230 km/h über 120 m. Selbst wenn man eine Sekunde für die Reaktion abzieht, sind das immer noch über 60 m mehr Bremsweg, die verfügbar gewesen wären, wenn man nicht stur auf dem Gaspedal bleibt. Das Aufheulen des Motors gleich danach, spricht auch Bände. Auch bei 4:55 hätte man einfach bremsen und zur Not vor der Engstelle stehen bleiben können. Ja, der LKW macht es falsch, aber warum muss man es dann auch tun und auf den Gehweg ausweichen? Beim Transporter waren Platz und Zeit zu gering, aber beim Einsender wäre es machbar gewesen.

@norrys.260 2 жыл бұрын

Seh ich genauso. Nur weil man so schnell fahren darf, muss man auch damit rechnen, das es Autos gibt, die dort langsamer unterwegs sind. Aber es muss eben allen gezeigt werden, was für ein tollter Hecht man ist, weil man ein schnelles Auto fährt.

@sumnoob7498 2 жыл бұрын

Ich stimme zwar zu dass etwas spät gebremst wurde, aber der Überholende hatte genügend Zeit den Einsender zu sehen. Wenn da plötzlich so ein Auto im Spiel ist, dann könnte der Flott unterwegs sein... Bekommt man natürlich nicht mit wenn man nur ein Mal in den Spiegel schaut und dass dann auch noch eine gute Zeit vor dem Überholen.

@EdgarRenje 2 жыл бұрын

@@sumnoob7498 Das stimmt natürlich auch. 50/50 Fehler.

@McCruuze 2 жыл бұрын

Solche Leute denken sich einfach: Wer bremst verliert.

@felistrix7163 2 жыл бұрын

*Lesezeichen

@kjell_j2421 2 жыл бұрын

8:52 Meine Erfahrung ist, dass es 4 Arten von Autofahrern beim Überholen von Landmaschinen gibt: 1.) Vernünftige Fahrer, die überholen, wenn es die Verhältnisse zu lassen 2.) Riskante Fahrer, die mit Gefährdung anderer Überholen (Kurven, Unterschätzung der Überhollänge) 3.) Fahrer, die das Überholen 30min planen müssen, also die die eine 3km lange freie einsehbare Strecke brauchen, um einen Trecker ohne Anbaugeräte und Hänger zu überholen 4.) Schnarchnasen, die nie überholen, egal wie frei die Strecke ist oder mit 2km/h mehr das Gespann überholen Und ja, bei längeren Fahrzeugschlangen müssen wir auch Platz machen

@lorenze.6781 2 жыл бұрын

Kommt drauf an, LKWs überhole ich auf Landstraßen auch selten. Ob ich jetzt 100 oder 60km/h fahre, macht auf 30km einen Unterschied von 10 Minuten. Meistens biegt man selber oder der LKW vorher ab, das ist mir der Stress nicht wert. Edit: Die meisten LKW fahren ja eh >70km/h

@SwabianClancy 2 жыл бұрын

Aber das ist halt wirklich so, es gibt Verkehrsteilnehmer die für viele einfach ein Grund zum überholen sind. Traktoren, Fahrräder, Roller. Ich bin mit meinem Roller jahrelang innerorts gefährlich überholt worden obwohl ich schnell genug im Verkehr war, einfach weil ich vllt die 1-2 Sek länger zum Beschleunigen an der Ampel brauch oder eben keine 60 fahren kann. Wenn man da selbst nicht mitdenkt was passieren könnte, ich wäre mit ziemlicher Sicherheits schon über den Haufen gefahren worden.

@Zweeble1 2 жыл бұрын

2:00 Sich so mit einer Strassenbahn anzulegen kann übel und sehr teuer ausgehen. 1. Das läuft unter "gefährlicher Eingriff in den Schienenverkehr". 2. Wenn die Bahn eine Vollbremsung hinlegen muss und es verletzt sich ein Fahrgast, ist das fahrlässige Körperverletzung.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

Plus: Von einer Stahlkupplung aufgespießt zu werden, kann auch für einen selbst Nebenwirkungen haben... 😱

@horsthartmann6958 2 жыл бұрын

1. Das läuft unter "gefährlicher Eingriff in den Schienenverkehr". Das ist nicht Richtig. Es bleibt eine OWi wegen Rotlicht missachtet. Auch wenn die Straßenbahn auf Schienen fährt trift § 315 nicht zu.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

@@horsthartmann6958 Interessant, kannst Du noch etwas Kontext liefern?

@horsthartmann6958 2 жыл бұрын

@@timorieseler276 Gerne. Straßenbahnen sind öffentliche Schienenbahnen, die weder zu den Haupt- und Nebenbahnen noch zu den Bergbahnen zählen. Sie dienen dem Nahverkehr, vor allem in großen Städten. Straßenbahnwagen fahren auf der Fahrbahn oder auf einem besonderen Bahnkörper im Straßenbereich.Sie zählen deshalb zum Straßenverkehr. Im § 315 Abs 1 Nr 2 ist nicht eine Behinderung gemeint sondern ein vorsätzlich aufgebautes Hindernis. Im vorliegenden Verstoß bleibt es bei einem Rotlichtverstoß. Und auch bei diesem ist es wahrscheinlich nicht möglich Vorsatz nachzuweisen. Auch eine Behinderung bzw Gefährdung wird schwer nachzuweisen sein. Da müsste man eine starke Bremsung der Bahn erkennen.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

@@horsthartmann6958 Vielen Dank!

@EanieWar 2 жыл бұрын

Witzige Geschichte zu 5:30. Direkt rechts war mal eine Fahrschule. Mehrfach konnte ich beobachten wie der Fahrlehrer sich mit seinen Schülern zu Zeiten von der vollen Kreuz dort vor die Fahrschule gestellt hat und Unterricht am besten Beispiel gemacht hat. Mein Lieblingssatz von ihm: "So wird es nicht gemacht. Wer sagt mir wie es richtig geht?" fand ich immer super witzig 😂

@hoan_yt 2 жыл бұрын

7:19 Da stelle ich mir doch die Frage... Warum fährt der nicht auf der Radspur, sondern links daneben? Das würde mich als Autofahrer auch triggern. Erst die Spur blockieren und dann noch eine Beleidigung reindrücken. Das ist genau so ein Paradebeispiel, warum Radler keiner mag...

@LocojustLoco 2 жыл бұрын

Na ja, pauschalisieren ist halt auch immer falsch, nicht wahr... 😉 Aber ansonsten stimmt's schon.

@LadySniper1983 2 жыл бұрын

Der Radler verhält sich hier richtig, da er genügend Seitenabstand zum Bürgersteig und zum parkenden Auto lassen muss (Stichwort Dooring). Die meisten Radfahrstreifen sind dafür nicht ausgelegt, das ist einfach keine gute Infrastruktur. Wenn dich das triggert: Den Autofahrern gehört nicht die Straße, das ist ein geteilter Verkehrsraum. Gewöhn dich dran.

@justus4000 2 жыл бұрын

@Bronto Saurus ich fahre selber 300 tage im jahr fahrrad und war davon getriggert aber trotzdem hätte man ihn da nicht überholen müssen/dürfen.

@DrIzZeL0NuRaX 2 жыл бұрын

@Bronto Saurus Über den Mittelfinger braucht man nicht zu diskutieren, das ist völlig daneben, ich denke da sind sich alle einig. Das hier ist aber ein Schutzstreifen, kein Radfahrstreifen, es besteht keine Pflicht den zu nehmen, höchstens durch das Rechtsfahrgebot. Und als Radfahrer hab ich lieber einen wütenden Autofahrer hinter mir, als vielleicht ne Fahrertür im Gesicht und keine Möglichkeit der auszuweichen, weil der nicht wütende Autofahrer neben mir keine 1,50m Sicherheitsabstand einhält.

@Der_Luke 2 жыл бұрын

@@DrIzZeL0NuRaX Genau das ist das Problem: weil ich nicht MUSS, mach ich es auch nicht. Wobei man ehrlich sein muss: die Selektion sortiert solche Leute damit automatisch aus. 🙂

@trissimusslos4722 2 жыл бұрын

Zu Thomas' Einsendung (2:13): Wo kommt die Intuition her, dies sei eine Vorfahrtstraße? Anhand von Verkehrszeichen kann man dies schonmal nicht bestimmen. Da dies zwingend erforderlich ist, gehe ich davon aus, dass dort "Rechts vor links" ist, da alles andere eindeutig durch ein vorfahrgebendes Verkehrszeichen geregelt sein muss. Ausnahme wäre ein abgesenkter Bordstein, oder die Ausfahrt aus einem verkehrsberuhigten Bereich. Eine weitere Ausnahme gilt in einigen anderen Staaten. In diversen Staaten wird auf das Aufstellen von Vorfahrtstraßen-Schildern verzichtet, außer an markanten Punkten, bzw. wenn sich gleichrangige Straßen treffen. In Österreich habe ich das mal so erlebt. Dort wird wohl mit der Nummer der Straße vermittelt, ob dies eine Vorrangstraße ist. Jedenfalls waren Einmündungen und Kreuzungen mit "Vorrang gewähren"-Schildern ausgestattet, aber die Hauptstraße nicht mit "Vorrangstraßen"-Schildern.

@HotCarSpotter88 2 жыл бұрын

Dachte ich mir anfangs auch...aber geradeaus steht ein Vorfahrt gewähren Schild in so nem viereckigen Rahmen aufm Boden für den Gegenverkehr...was das Kameraauto hatte is unklar, daher dachte ich an R vor L...macht aber keinen Sinn, wenn eine der Straßen an der Kreuzung n Schild hat 🤷🏻‍♂️

@trissimusslos4722 2 жыл бұрын

@@HotCarSpotter88 Wie gesagt, in manchen Staaten wird das Vorfahrtstraßenschild nicht immer wiederholt, da die Straßennummer dies "mitteilen" solle. Da ich die Aufnahme aber nicht genau verorten kann, außer, dass es nicht wirklich nach Deutschland aussieht, hoffe ich, dass der Einsender Thomas eine Nachricht hinterlässt, wo die Aufnahme angefertigt wurde. 😉

@TheTouranfahrer 2 жыл бұрын

Und links hinter dem Verkehrsspiegel steht einmal "Vorfahrt gewähren" und gerade rechts neben der Laterne ebenfalls. Das sagt eigentlich schon genug aus um sagen zu können das die Straße, auf der Thomas fährt, die Vorfahrtstraße ist. Bei "rechts-vor-links" gibt es i.d.R. (besonders bei unübersichtlichen Stellen) sogar die Fahrbahnmarkierung 341 oder manchmal auch 294. Im Jahr 2020 wurden für solche Fälle die sogenannten "Haifischzähne" eingeführt die eine Wartepflicht hervorheben aber keine Vorfahrt regeln.

@TheTouranfahrer 2 жыл бұрын

Habe mal "forensisch" untersucht. Der Thomas ist definitiv auf der Vorfahrtstraße. Bei 2:16min siehst du rechts bei dem zweiten Fahrzeug die Fahrbahnmarkierung "Haifischzähne". Die bedeutet Wartepflicht, regelt aber nicht die Vorfahrt. Die gleiche Fahrbahnmarkierung siehst du bei 2:21min dann hinter dem Spiegel links in der Straße wo auch das "Vorfahrt gewähren" steht. Thomas hat alles richtig gemacht und dort ist auch KEIN rechts-vor-links

@cyrion7819 2 жыл бұрын

Das Vorfahrtsstraßenschild kann vor oder nach einer Kreuzung kommen und regelt den weiteren Verlauf. Von daher muss es m.E. nicht hier im Clip auftauchen und auch evtl. nicht vor/nach jeder Kreuzung stehen. Nichts desto trotz muss man in eine derartige unübersichtliche Stelle nicht so schnell einfahren, wie es die Cam gemacht hat.

@sebastianzietek384 2 жыл бұрын

7:15 Mir fallen hier gleich 6 Sachen auf. 1. Natürlich überholt das Auto an der völlig falschen Stelle und mit viel zu wenig Abstand, das geht so nicht. 2. Was hat der Radfahrer vor dem Abbiegen in der Fahrbahnmitte verloren? Ist das eine Provokation à la "Ich bin ganz vorne, also gebe ich das Tempo vor und dann haben die doofen Autos eben langsamer zu fahren"? Nach dem Abbiegen hat er plötzlich seine Spur gefunden. 3. Der Seitenabstand des Autos wäre okay gewesen, hätte der Radfahrer sich in dem Schutzstreifen befunden, auch wenn man so knapp vor einer Kreuzung nicht überholt. 4. Ist er auf Stress aus, oder warum fährt er in dem ganzen Video bis auf die Zeitspanne, in der er den Stinkefinger zeigt mit dem Daumen auf dem Auslöser seiner nachgerüsteten Hupe? 5. Stinkefinger muss nicht sein. 6. Finde ich es sehr spät, dass er anzeigt, wohin er will.

@theTardiness 2 жыл бұрын

1. Stimmt 2. Er muss die geforderten 1-1,5 m zu parkenden Autos einhalten. Und der Schutzstreifen ist gerade einmal 1 m breit. Und dafür hat er sich etwas früher als andere Radfahrer links eingeortnet. 3. Stimmt nicht, dann hätte der PKW-Fahrer trotzdem mit den zulässigen Überholabstand von 1,5m Überholt. 4.Warscheinlich weil er schon bemerkt hat das da einer ihm zu dicht hinten auf der Pelle hängt. Er hat schließlich Augen und ein Rückspiegel. 5. Stimmt 6. Wenn einer mit zu wenig Abstand überholt hält man besser die Lenkerstange fest zur besseren Kontrolle.

@igoretski 2 жыл бұрын

Das hatten wir doch schon mal. Ein Radfahrer der sich zu gut dafür findet den Radstreifen zu benutzen und dann über die Autofahrer lästert. @Tardiness. 1,5m Abstand zu parkenden Autos? Das glaubst du doch selbst nicht, dass das in der StVo steht.

@Serendipitate 2 жыл бұрын

Es ist nicht das erste Mal, dass Ossm hier mit solchen Moves auftaucht. Beim letzten Mal war ihm der Radfahrstreifen zu eng und er musste ganz links auf die Straße fahren. Jetzt findet er den Radweg gar nicht und fügt sein beschissenes Verhalten hinzu und zu seiner Verteidigung kommt DDG, der eigentlich etwas ganz anderes erklärt bzw. nur die Verkehrsregeln bespricht. Ich bin Radfahrer und Autofahrer, aber ich glaube immer noch, dass ein solches Verhalten NICHT EXISTIEREN SOLLTE. Lieber Ossm, bleib auf dem Bike, du hast alle Qualitäten um ein Road Rage-er zu werden, zumindest hier wirst du dir eines Tages ins Gesicht schlagen aber hey, zumindest bringst du andere nicht in größere Gefahr.

@LocojustLoco 2 жыл бұрын

@@theTardiness Zu 2. bemühst du eine Regel, die es nicht gibt. Das ist eine _Empfehlung_ des Radfahrerclubs, mehr nicht. Sie hat keinerlei Normenwert und kann nicht dazu verwendet werden, §1 StVO auszuhebeln (nicht mehr als unbedingt nötig behindern, das gilt auch für Radfahrer. Ehrlich!) Das Metermaß in deinem Auge finde ich übrigens auch interessant. Wo kann man das implantieren lassen?

@LadySniper1983 2 жыл бұрын

@@LocojustLoco Es gibt Gerichtsurteile, in denen Radlern eine Teilschuld bei zu wenig Abstand zu parkenden Autos zugesprochen wurde. Die 1,5 m sind Selbstschutz und unser gutes Recht. Die Straße gehört nicht den Autofahrenden allein und wenn die Infrastruktur mies ist, sollten alle auf die Bedürfnisse der anderen Rücksicht nehmen.

@TheOrca07 2 жыл бұрын

Für alle Schnellfahrer kann ich nur das React-Video von Rechtsanwalt Christian Solmecke auf die 417 km/h des Bugatti Chiron empfehlen. Er erläutert auch was die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h bedeutet: Jeder der schneller fährt, trägt bei einem Unfall eine Teilschuld und kann mithaftbar gemacht werden. Darüber hinaus wird die Beweislast umgekehrt. Das bedeutet, der Schnellfahrer muss nachweisen, dass der Unfall auch passiert wäre, wenn er nur 130 km/h gefahren wäre.

@hartimen 2 жыл бұрын

Das beschreibt Görlitz perfekt! Grüße gehen raus an den Görlitzer!

@RulalLP 2 жыл бұрын

Zur starken Bremsung von Lexei: Meiner Meinung nach kannst du nicht bei einer zweispurigen Autobahn, bei der der rechte Streifen nahezu durchgehend befahren wird, dann auf der liken Spur eine solch hohe Geschwindigkeit fahren. Da kann ich nur den Kopf schütteln

@alicealice9851 2 жыл бұрын

Fahr die Strecke selber regelmäßig. Ich glaube manche verstehen nicht was vorausschauendes fahren ist. Wenn ich sehe das zb das Auto auf der rechten Spur auf einen LKW zu fährt geh ich runter vom Gas und Bremse einwenig ab. Ich fahr meistens 150-190 km/h das kommt immer drauf an wie viel los ist. Wenn viel los ist kannste es eig. vergessen so schnell zu fahren weil du gefühlt sowie die ganze Zeit abbremsen musst.

@elektrikcar9988 2 жыл бұрын

@@alicealice9851 Nein, der in der rechten Spur muss den rückwertigen Verkehr erst überholen lassen bevor man in die linke Spur fährt oder muss die Geschwindigkeit anpassen!

@nikasio1990 2 жыл бұрын

@@elektrikcar9988 Ja müsste ... ausgehend von einer Richtgeschwindigkeit von 130 kmh. Immer mal davon ausgehen, dass andere Verkehrsteilnehmer Seh- Hör- oder Bewegungsbeeinträchtigt sein kann, also die Geschwindigkeit nicht sehen können, akustische Signale nicht hören oder sich außerhalb vom Blickfeld befinden (Schulterblick oder Kopf drehen). Wenn das hier einen Unfall gegeben hätte, wäre Lexei mindestens eine Teilschuld zugesprochen worden - meiner Meinung nach

@SlowieLev 2 жыл бұрын

@@nikasio1990 Nenene, die Voll*en in den anderen Autos kennen alle Regeln und halten sich auch immer daran, darauf kann ich mich blind verlassen.. Vor allem Paragraph 1 StVo: Alle nehmen Rücksicht auf MICH.. Aber im Ernst: Der auf der rechten Spur hätte nichtmal Bremsen müssen um den Cammer noch vorbeizulassen. Das war hier nicht nötig.

@jere2702 2 жыл бұрын

Auf einer zweispurigen Autobahn ist das nie eine gute Idee. Aber der gute scheint auch lernresistent zu sein. Ihm passiert es zweimal. Und beides sendet er ein und meint im Recht zu sein.

@quenking2241 2 жыл бұрын

7:17 klar überholt man nicht so kurz vor ner Kurve, aber wäre er auf dem vorhandenen Fahrradstreifen gefahren, wäre das gar kein Problem gewesen. 9:15 Qui-Gon Jinn sagte einst "Es gibt immer einen größeren Fisch", hier sehen wir "Es gibt immer einen schnelleren Fahrer"

@wwhb4780 2 жыл бұрын

4:19 Okay, das Weitwinkel der Dashcam gaukelt viel größere Abstände vor, als wirklich bestehen. Trotzdem, in 52 Jahren Autoführerschein hatte ich "nur" 2 Unfälle (gefahren auf drei Kontinenten), und ich denke, weil ich das Verkehrsgeschehen beobachte und überlege, was sich daraus ergibt, statt drüber nachzudenken, wer schuld sein würde. Lexei hatte sehen müssen, dass der silberne Wagen vor ihm auf der rechten Spur rapide auf einen langsameren Vordermann zufährt. Was hatte Lexei gedacht: a.) der Silberne macht eine Vollbremsung, weil die Überholspur ja den schnellen Autos bei 230km/h gehört, b.) der Vordermann des Silbernen löst sich in Luft auf, c.) der Silberne löst sich in Luft auf, d.) der Silberne fährt Flügel aus und erhebt sich über das Hindernis, statt die Überholspur zu benutzen? Wer die Richtgeschwindigkeit um so viel überschreitet wie Leixei (er fuhr in drei Sekunden zweihundert Meter), hat meiner Erinnerung nach eine erhöhte Sorgfaltspflicht.

@patrickkeller2193 2 жыл бұрын

"Lexei hatte sehen müssen...", nein hat er nicht, denn der Weiße war für Lexei die ganze Zeit im toten Winkel vor dem Silbernen. Ich bin mir bei der Videoqualität nicht sicher wegen dem Blinker, aber ich denke Lexei konnte den Überholvorgang erst erkennen als der Wagen zur Mittellinie gedriftet ist. Dann hat es allerdings 2-3 Sekunden gedauert, bis er die Bremse gefunden hat.

@ferrari2k 2 жыл бұрын

5:40 dass der Querverkehr trotzdem einfährt liegt daran, dass man da manchmal schon 2 oder 3 Ampelphasen steht und die Pappnasen von der anderen Straße die Kreuzung ja nicht freihalten. Sprich: wenn man sich so nicht selber den Weg macht, kommt man da nie weg... Und von hinten wird dann noch fröhlich gehupt.

@daDUSTad 2 жыл бұрын

1:05 einfach entspannt anfahren, vor allem da Benjamin die Fahrzeuge vor ihm sieht, die ihn aber nicht. 2:06 Thomas hat hier aber auch überall hin geschaut außer auf die Straße. Das war mal locker 1 Sekunde Reaktionszeit 6:00 Kann den Querverkehr hier absolut verstehen. Die Kreuzung wird auch zur nächsten Grünphase nicht frei sein...

@Nordhesse1991 2 жыл бұрын

Erstmal wünsche ich uns allen und ganz besonders dir ein schönens Wochende und ein fettes Dankeschön für die neue Folge.

@yamahamt0962 2 жыл бұрын

Ein schönen Samstag wünsche ich dir 😎 ein super Video 👍 jetzt bin ich wach und das WE kann losgehen 😉

@saphirablue8313 2 жыл бұрын

Danke für den Hinweis auf Truckdriver's Unfallvideo. Das hat mich nochmal sensibilisiert und ich werde dieses Thema immer wieder mit meiner Tochter, die Ende des Jahres mit ihrem Führerschein beginnen will, durchkauen.

@boahneelassmal 2 жыл бұрын

1:03 Da ist ein Spiegel: Ich denke folgendes ist passiert: wartende sehen, nach dem Skoda iV ist frei, schauen nach rechts, um zu schauen ob dort frei ist. In der Zeit zieht cammer mit viel Gas aus seiner Lücke (also kommt da doch etwas?). Wartende haben noch immer die Lücke die da wohl war und fahren los. Auch als Cammer hätte man sich hier deutlich besser verhalten können... (Cammer setzt anschließend zurück... also kam dann doch nichts?! Warum also so hart beschleunigen, wenn man weiß und sieht, da warten auch andere schon ewig... natürlich hat Cammer vorfahrt, bestreitet ja keiner, aber es hat einen Hauch von "hauptsache Ich"

@somebod8703 2 жыл бұрын

so true

@cyrion7819 2 жыл бұрын

Er hat die wartenden da gesehen und fährt in denf fließenden Verkehr ein. Da muss man nicht auf die Tube drücken, als wär´s ein Beschleunigungsstreifen. Dann hätten wir das Video nicht gesehen und die Cam wäre schneller gewesen.

@franzk.6778 2 жыл бұрын

Eine echt schovele Ecke. Wer das nicht kennt, ist in Gefahr.

@fisch_freund6347 2 жыл бұрын

4:20 Ich würde sagen Shit Happens. Spontan würde ich sagen er hätte mehr bremsen können aber die dashcam ist ja auch nicht so schnell im Geschwindigkeit aktualisieren. Ungründliche Verkehrsbeobachtung in Kombination mit ungewöhnlich hoher Geschwindigkeit lässt doofe Situationen entstehen.

@yvonnepohl4186 2 жыл бұрын

GÖÖÖÖRLIIIITTZZZ!!!!! Geil! Grüße gehen raus. Bester start ins Video

@PointyPat 2 жыл бұрын

Wie immer pünktlich 🙂

@DiabloXendples 2 жыл бұрын

Ist ja nicht schwer, man kann einstellen wann videos online gehen 😅

@kABUSE1 2 жыл бұрын

3:39 HAHAHA wetten die fahren mit dem Auto in die Werkstatt und keiner rafft wie das wegrollen konnte? :D :D

@holgerczubka5453 2 жыл бұрын

9:28 Das Rohrach zwischen Niederstaufen und Scheidegg im Allgäu. Die müssen "unbedingt" überholen, weil danach eine steile Bergaufstrecke mit 7 Spitzkehren kommt. Auf ein paar Kilometer ist Überholverbot und das Wohnmobil wird mit vermutlich höchstens 30km/h dort raufkriechen. Ich versuche auch immer, dort an den Touris verbeizukommen, aber was der zweite da abzieht......

@lorddeath871 2 жыл бұрын

Das ist doch die Kurve kurz hinter den spitzkehren oder täusche ich mich da? Wenn das die ist, dann können die beiden zipfelklatscher froh sein das nichts kam, an der Stelle ist man locker wieder bei 100.

@holgerczubka5453 2 жыл бұрын

@@lorddeath871 Die fahren Richtung Scheidegg - also bergauf. Die Stelle ist ungefähr 200m bevor das Überholverbot anfängt. Vor dieser Kurve ist praktisch die letzte Überholmöglichkeit, weil man den Gegenverkehr danach nicht mehr einsieht.

@lorddeath871 2 жыл бұрын

@@holgerczubka5453 Ja dann ist das die Kurve, ich hatte die gegen Richtung gemeint. Vielen Dank dir

@medizinatlas3809 8 ай бұрын

Oh, sehr schön bei 0:17 Sting mit Soul Cake. Ein wirklich schönes Lied! 😍

@xX_Kyl-E_Xx 2 жыл бұрын

8:20 mit über 200 Sachen mit blendender sonne im Gesicht auf eine kuppe zusteuern, mit unübersichtlichem Linksknick finde ich schon sehr fahrlässig. Immerhin ist der Einsender "früh" vom Gas gegangen und war bremsbereit, nicht wie viele andere bis zuletzt draufhalten, erst hupen und dann bremsen.. Dennoch würde ich an dieser stelle nicht schneller als 150 fahren

@matthiaseckert4022 2 жыл бұрын

Darüber, dass der LKW bei genau der gleichen Konstellation einfach rauszieht verlierst du (natürlich) keine Silbe.

@xX_Kyl-E_Xx 2 жыл бұрын

@@matthiaseckert4022 Mit solchen Manövern muss man jederzeit rechnen, wo man dann wieder bei der generellen gegenseitigen Rücksichtnahme ist. IMMER mit den möglichen Fehlern anderer rechnen

@beercules8219 2 жыл бұрын

Ich wäre einfach für generelles LKW Überholverbot auf zweispurigen Autobahnen.... Aber dann haste halt ne andere Pappnase die mit 120 rauszieht...

@waffleshardware 2 жыл бұрын

@@xX_Kyl-E_Xx Exakt , es ja auch einen Grund warum man ab 130 beim Unfall teilschuld bekommt!

@xX_Kyl-E_Xx 2 жыл бұрын

@@waffleshardware Ich z.b Fahre nur noch höchstens 120 laut Tacho wenn nicht gerade auf 500m strecke nur 3 Fahrzeuge sind. Habe mit dem Motorrad auch mal den Fehler gemacht und bin bei Verkehrsaufkommen wie im Video mit 240 auf der linken Spur gejagt. Es war zweispurig und ging geradeaus (A44). In etwa 600m Entfernung zog dann einer Raus. Und von 240 auf 110 runter zu bremsen ist bei der Distanz auch recht spannend. Seit dem Vollgas nur noch wenn fast nichts los ist und die gerade lang genug ist. Alles andere ist es nicht wert

@SvenZHB 2 жыл бұрын

05:50 Aus SIcht des "Querverkehrs": Häufig wird die Fahrbahn dann ständig blockiert bei stockendem Verkehr, dass man sonst gar keine Chance hat, überhaupt einmal in die Kreuzung zu fahren. Mal ehrlich, wenn jedes Mal die Kreuzung blockiert ist, wenn grün ist, was soll man dann bitte machen?

@Sellerieknolle76 2 жыл бұрын

Abwarten, tief durchatmen und hoffen, dass in der nächsten Runde im Querverkehr Leute wie PeMich sitzen, die ebenfalls vor der Kreuzung warten, bis sie frei ist.

@SvenZHB 2 жыл бұрын

@@Sellerieknolle76 Wirst Du aber nicht haben. Ich kenne das aus HH ganz gut. Da kannst Du dann nur fahren, weil die Ampel lange genug grün ist, dass noch 1-2 Autos fahren können, aber es wird grundsätzlich in die Kreuzung gefahren. Letzte Woche erst ein LKW. Kam von links, vor ihm 4 PKW abgebogen, wobei der 3. schon grenzwertig war, der 4. schon vor dem Fußgängerüberweg stand. Der LKW musste natürlich noch rum, ich konnte keinen mm Vorfahren, dessen Auflieger blockierte sogar noch den Gegenverkehr. Das ist da aber Alltag. An einer anderen Stelle fast dasselbe. Da ist mir einmal sogar einer von der rechten Spur direkt vor mein Fahrzeug gezogen, und fuhr dann in "meine" Lücke. Was willst Du dann machen?

@PhreakDarkSoul 2 жыл бұрын

Was man machen kann? Sich bei der Stadt beschweren, bis die endlich eine Lösung finden. Andere Ampelschaltung, andere Farbphasen, zusätzliche Ampeln (Abbiegerpfeil), etc. Möglich ist immer was, man muss nur Unfälle der letzten Jahre zusammensammeln und in ein paar Jahren wird das dann gelöst. 😉

@SvenZHB 2 жыл бұрын

@@PhreakDarkSoul Aktuell dann in der Situation. Wieviele Ampelphasen soll man denn stehenbleiben, wenn die Kreuzung GRUNDSÄTZLICH dichtgefahren wird?

@ferrari2k 2 жыл бұрын

@@PhreakDarkSoul Ganz ehrlich, in der Situation hilft dir das doch null dich bei der Stadt zu beschweren... Gibts hier in Bremen auch oft genug. Die Leute sind halt zu blöde einfach und jemand anderes hier schrieb schon, der Ehrliche ist der Dumme, der steht dann da nämlich ne Stunde...

@Lucas-zg1vz 2 жыл бұрын

8:11 Wo ist denn da ein Lkw? Ich sehe nur einen abbiegenden Weihnachtsbaum... Aber auf jeden Fall gut gemacht Snoopy!

@mrcookiemonster96 2 жыл бұрын

also ich traue manchen Leuten zu, selbst so einen festlich geschmückten LKW nachts zu übersehen ^^

@bernds6587 2 жыл бұрын

Ich habe eigentlich erwartet, dass er in der Situation überholt wird. Wäre ja nicht das erste Mal, dass der Platz zwischen den Ohren nur für Helium genutzt wird, dass der Kopf aufrecht bleibt.

@einkommentierer7341 2 жыл бұрын

Ich denke eher, es ist Wasserstoff, Helium ist viermal so schwer, zudem ist Wasserstoff explosiv.

@TheWertzuiop13 2 жыл бұрын

Benjamin, 1:10 . Wuhu endlich mal ein Clip aus meiner Stadt, grob gesagt Kreis zwickau 👍🏻❤❤

@yungwappenlese 2 жыл бұрын

Einfach nur schön, war auch überrascht

@MickChopper9 Жыл бұрын

Ach wie schön, hier mal eigene Stadt auf den Schilden zu entdecken - Und traurig auch hier so viele Verstöße zu sehen.... aber das ist ja bekanntlich nichts neues. Dennoch danke an alle Einsendungen und dem Videoschnibbler, die Möglichkeit geboten zu bekommen, sich für den Straßenverkehr etwas mehr zu sensibilisieren.

@Handom1 2 жыл бұрын

5:40 sehr gutes Beispiel für totalen Egoismus im Straßenverkehr. Ich weiß nicht, wie oft mir mein Fahrschullehrer gesagt hat, dass man vorausschauend fahren soll!

@JohnZ412 2 жыл бұрын

6:45 der Kreisverkehr ist in Rottweil in BaWü, und auch noch nicht lang da, aber ich finde er ist gut ausgeschildert und mit Bodenmarkierungen versehen welche auch das Auto durchschütteln wenn man drüber fährt , trotzdem wäre ich dort schon so häufig von Leuten die nicht verstehen wie so ein Turbinenkreisverkehr funktioniert abgeschossen worden (vorallem von Tuttlingern ;) die können eh nicht Auto fahren), und wenn du dann hupst wirst zurück angehupt als hättest du den Fehler gemacht. Und wenn man in so einem Kreisverkehr merkt das man auf der falschen Spur ist kann man doch einfach den Kreisel nutzen und sich dann auf die richtige Spur einfädeln.

@c-lass3297 2 жыл бұрын

Was ich als Ortsfremder Mensch bei 6:45 verwirrend finde ist, dass vor dem Kreisel Bodenmakierungen sind, die gerade aus zeigen, ganz nach dem Motto: Ordne dich hier ein, dann fährst du geradeaus über den Kreisel

@lauttobi230kmh 2 жыл бұрын

Die Tuttlinger haben auch schon genug Probleme in ihrem Aesculap-Kreisverkehr klar zu kommen. Mir graut es jedes Mal davor, wenn ich dort lang muss und ich bin immer erleichtert, wenn ich dort durch bin, ohne das mich jemand abschießt. 😂

@JohnZ412 2 жыл бұрын

@@lauttobi230kmh Absolut deiner Meinung :D

@JohnZ412 2 жыл бұрын

@@c-lass3297 Ok verständlich, allerdings sind Große Schriftzeichen vor den Pfeilen auf dem Boden, sieht man im Video leider nur schlecht und die Pfeile sollten zusammen mit den durchgezogenen Linien im Kreisel selbst suggerieren das man diese Spur nutzen soll um dahin zu kommen wo du willst (eine Spur führt richtung Tuttlingen und Villingen-Schwenningen und eine Richtung Balingen) zusätzlich sieht man im Video leider nicht, stehen dort noch schilder mit einem Piktogram wie der Kreisel zu befahren ist, in ausreichendem Abstand bevor man sich einordnen muss. Hatte gehofft man sieht das in Google Maps aber die Kartendaten sind noch nicht aktualisiert

@tomkohler1609 2 жыл бұрын

@@JohnZ412 Ich bezweifle, dass man das ortsfremder Mensch alles in Bruchteilen von ein paar Sekunden erfassen kann.

@REISENDE-MIT-LICHT-UND-EMOTION 2 жыл бұрын

Daumen hoch 👍🏻 wie immer Leute Danke für Eure Videos 😝👊🏻

@TomTom79106 2 жыл бұрын

Also ich hab da ja so meine ganz eigene Theorie: Würde man nur für einen Tag, alle Hupen aus sämtlichen Autos ausbauen, dann wäre dieser Tag der schönste und friedlichste Tag seit der Spaltung der Kontinente🤣

@jagoschlino375 2 жыл бұрын

3:10 da hätte man auch vorher aussteigen können

@macupie 2 жыл бұрын

Danke, den Kommentar hab ich gesucht. Blöd zu hupen bringt da doch eh nix. Reingehüpft ins schicke Cabrio und die Sache wäre erledigt. Der Besitzer hätte sich wohl kurz gehörig erschreckt, weil evtl geklaut, aber es wäre ihm eine Lehre gewesen.

@rainerfantasie9573 2 жыл бұрын

Ich gucke mir das Video heute Abend mit ein paar Kumpels nochmal an. Wir trinken dann einen Schnaps bei "Es gibt immer noch Leute..." und ein Bier bei "Apropros...". Betet für uns. :-D

@meisteryupa3812 2 жыл бұрын

Wie kommen deine Kumpels dann nach Hause? Radfahren geht ja auch nicht.

@hennermaaan 2 жыл бұрын

@DashcamDriversGermany Bitte sag doch in Zukunft Apropos und nicht Apropros, da existiert kein zweites R im Wort. @@meisteryupa3812 Laufen?, Taxi? Und es gibt sogar Orte, wo man zu nahezu jeder Uhrzeit auch öffentliche Verkehrsmittel nutzen kann.

@trailerhill92 2 жыл бұрын

6:42 Super neuer Kreisverkehr in Rottweil xD da kracht es regelmäßig

@fatalist6515 2 жыл бұрын

Mit den Videos vom Görlitzer sehe ich hier zum ersten Mal Dashcamaufnahmen aus der Heimat :D

@johnmcyellow 2 жыл бұрын

Hab nach dem Kommi gesucht ^^

@derpraesident98 2 жыл бұрын

Juhu!

@SwabianClancy 2 жыл бұрын

Der Clip bei 8:14 ist für mich ein perfektes Beispiel wieso es auf zweispurigen Autobahnen ein Tempolimit geben sollte. Ich kenn diese Situationen auch bei mir aus der Gegend da wir hier ein sehr hohes LKW-Aufkommen haben. Da kannst du auch 130-150 fahren und rechts alles voller LKWs sein, es brettert dir trotzdem einer mit 200 auf die Stoßstange mit Lichthupe, weil er jetzt erwartet du scherst in die LKWs für ihn ein, weil er es kann und sich nicht anpassen will.

@meisteryupa3812 2 жыл бұрын

Dann reicht auch ein lokales Tempolimit.

@timorieseler276 2 жыл бұрын

Zustimmung. Und ein generelles LKW-Überholverbot wäre ebenso hilfreich.

@meisteryupa3812 2 жыл бұрын

@@timorieseler276 Für mich haben LKWs gar nichts auf der ganz linken Autobahnspur zu suchen.

@heretic2032 2 жыл бұрын

Drängeln ist bereits verboten, also würden die wohl auch das Tempolimit ignorieren. Viele PKW (fast immer über 90km/h) plus viele LKW (fast immer 88km/h) zeigt eigentlich jedem, dass man da keine 200 fahren kann. Pauschal alle zu limitieren, weil einige Deppen (die sich eh nicht dran halten würden) an einer Stelle falsch fahren, klingt nicht nach ner sinnvollen Lösung.

@vorsprungelektro 2 жыл бұрын

Danke

@hendrik6803 2 жыл бұрын

Yeah danke fürs Video

@Steve-zd1cj 2 жыл бұрын

6:52 solche Situationen wie in dem Clip können aber auch dadurch entstehen, dass das Navi plötzlich eine neue Route berechnet und die Leute halt dadurch kurz verwirrt sind.

@FriedrichHerschel 2 жыл бұрын

Einfach im Kreisverkehr eine Ehrenrunde drehen.

@Steve-zd1cj 2 жыл бұрын

@@FriedrichHerschel da steht extra verwirrt ;)

@kimmich.a8773 2 жыл бұрын

die meisten Navis haben den Kreisverkehr noch nicht Weill dieser erst seit ein paar Monaten dort ist, zuvor war nur eine Abbiegespur nach Links vorhanden.

@jessicaeggert21 Жыл бұрын

außerdem lernt nicht jeder in der Fahrschule, wie man einen zweispurigen Kreisverkehr richtig durchfährt. Ich zum Beispiel hatte das nicht, weils die Dinger, da wo ich herkomme, schlichtweg nicht gibt. Nicht jeder weiß also wie die funktionieren und wenn sie plötzlich auf der Strecke liegen und man nicht weiß wie sie funktionierem, dann passiert sowas wie bei 6:52 halt.

@DJJumpdancer 2 жыл бұрын

4:27 schuld ist hier natuerlich er Ford Fahrer dessen Auto ausserdem komisch nach links runter hängt ! Entweder ist das Fahrwerk kaputt oder der Fahrer sehr schwer

@schokoobst 2 жыл бұрын

5:35 bei mir in kempten gibt's ne spezielle Kreuzug, die für sowas bekannt ist. Jeden Tag stellen die immer wieder die Kreuzung zu, weil da der querverkehr auch noch ein grünen blechpfeil hat. Folge is dann dass die nächste ampel rot ist und die vom grünen Pfeil alle abbiegen und der grade aus Verkehr hat keine andere Chance außer in die Kreuzug rein zu fahren. (sonst steht man da wirklich stunden lang)

@frankg7176 2 жыл бұрын

Danke für das video

@jenselstner5527 2 жыл бұрын

Ich fahre jeden Arbeitstag über diese Ampelanlage, die PeMich hier zeigt, nach Hause. Ein zusätzliches Problem ist noch, dass hier diese Spur die einzige geradeaus über die nächste Kreuzung geht und deshalb viele auf der Linken Spur sich nach dieser Ampel in die Geradeausspur quetschen. Daraus folgt immer wieder, dass ich ein Abstand halte bis ich sicher bin an der Einfahrt rechts vorbei zu kommen, aber in dem Moment, nachdem ich losgefahren bin, sich ein zwei Leute von der Linken Spur aus sich vor mich oder einen der Vordermänner zu quetschen. Ich stehe dann aber im Weg. *grummel*

@strandbuggydriver6641 2 жыл бұрын

Minute 4:30, da passieren täglich so Dinge, dass ist bei mir um die Ecke, da dort ein großer Logistik-Konzern ansässig ist, haben es die Sprinter immer sehr eilig und hängen ständig am Handy ! Völlige Katastrophe

@lekowalski2666 2 жыл бұрын

5:50 Klassisches Kreuzungshalma. Man kennt es 🤣

@SAMMYTASTISCH Жыл бұрын

2:39 Grünsfeld, oh ich kriege gerade Heimat-Nostalgie

@wernerdaedalus9463 2 жыл бұрын

7:20 Nicht nur der Autofahrer hat sich falsch verhalten, der Radfahrer hat sich ja auch falsch verhalten, und ist nicht auf der Radspur gefahren, sondern scheinbar mitten auf der Fahrspur der Autos.

@CGoetz-ll8qr 2 жыл бұрын

@realyamamoto Fahrräder sollten mindestens 1 m Abstand zu parkenden Autos halten. Hier ist nicht der Fahrradfahrer anzuklagen, sondern derjenige, der den Streifen so auf die Straße pinseln lies.

@dosko9980 2 жыл бұрын

@@CGoetz-ll8qr Gut dann brauchts ja eigentlich gar keine Radstreifen mehr. Außerdem sehe ich da nur ein parkendes Auto, an dem der Radler später vorbeifährt

@resopo1948 2 жыл бұрын

@@CGoetz-ll8qr Das eine Auto ganz am Ende? Ansonsten war die rechte Seite im gesamten Aufnahmezeitraum frei.

@Boosted1981 2 жыл бұрын

5:30 Halte eigentlich grundsätzlich die Kreuzungen frei, in manchen Sitationen funktioniert das jedoch nicht. Es gibt stellen wenn man nicht in die Kreuzung einfährt wird diese Dauerhaft durch den Querverkehr blockiert, habe so schon einmal knapp 20 Min an einer Kreuzung zugebracht da die Kreuzung permanent blockiert war. Somit blieb den Fahrzeugen vor mir wie auch mir nur die Alternative in die Blockierte Kreuzung reinquetschen da man sonst leider gar nicht mehr vorangekommen wäre. Aber grundsätzlich ist es richtig - wenn sich JEDER daran halten würde gäbe es die Probleme gar nicht. Die Ignoranz und Selbstsüchtigkeit vieler Fahrer heutzutage machen das jedoch zunichte.

@ferrari2k 2 жыл бұрын

Hab schonmal überlegt dann dort auszusteigen und den Leuten die Leviten zu lesen, ich würde da niemals 20 Minuten stehenbleiben, irgendwann will man ja auch mal wo hin. Man stelle sich vor, man steht an jeder Ampel 10 Minuten, da kommste ja nie an.

@Boosted1981 2 жыл бұрын

@@ferrari2k Konfrontation bringt nur leider meist mehr Probleme und Aggressivität. Heutzutage gibt es ja auch kaum noch Einsicht für eigene Fehler.

@tippedroide Жыл бұрын

Habe mir das Video im Anschluss angeschaut was verlinkt ist mit dem schlimmsten Unfall...... muß das echt gerade erstmal verarbeiten..... unglaublich.

@SaberLive_ 2 жыл бұрын

Jaja, der "gute" GTD. War 1 mal bei Ihm im Stream auf Twitch, habe Ihn darauf aufmerksam gemacht, dass seine Alerts zu laut sind und ich wurde von Ihm selber, nicht mal von deinen Mods, gebannt mit der Aussage: "Ob die zu laut sind oder nicht entscheide immer noch ich und kein dahergelaufener Zuschauer". Somit war die Sache mit Ihm für mich erledigt. Hatte jedes seiner Videos geguckt. Habe es im Endeffekt dann bereut Ihn jemals geschaut zu haben.

@You-wy6te 2 жыл бұрын

Ja mir ist er schon vor twitch unsympathisch geworden.

@victuuri_6739 2 жыл бұрын

Bei manchen von denen kriegt man echt Angst, wieder ins Auto zu steigen

@Finesnarl 2 жыл бұрын

Gutes Video, AAABER! Bei Deinem Apropos schleicht sich immer wieder ein „r“ zu viel ein😉

@maximilian2843 2 жыл бұрын

Solche Kreuzungsszenen wie bei 5:35 sind einfach nur lustig. xD Absolutes Chaos haha

@agrarservicetb9800 2 жыл бұрын

Gutes Video ! 👍

@wasisse9374 2 жыл бұрын

Guten Morgen

@anotherpersonlol3582 2 жыл бұрын

Guten Morgen! :D

@guloi9505 2 жыл бұрын

Guten Morgen

@MennyLectro 2 жыл бұрын

Hey😃 schöne Compilation! Es heißt "Apropos" [Apropo]. Kannst dir also das zweite R dann jeweils sparen. Trotzdem sehr schön, wie du mit dem Wort jeweils überleitest von Clip zu Clip 😃

@reminiscience 2 жыл бұрын

à propos

@slaveguard 2 жыл бұрын

Wirklich großartig, wie der weiße Van Detlef bei 0:38 überholt, nur um dann vor ihm an der roten Ampel zu stehen.

@duden_play7581 2 жыл бұрын

naja so hat man langsame Fahrer schnell hinter sich

@hari99n5 2 жыл бұрын

Echt komisch wie Detlef plötzlich aufs Gas tritt, sobald er überholt wird

@Vurguzzer Ай бұрын

5:08 das Lied höre ich auch öfters

@DaveChimny 2 жыл бұрын

1:28 Genialer Zaubertrick: Der scheint einfach zu verschwinden und der Gegenverkehrt kommt ganz normal lang gefahren. 2:50 Darum parkt man immer mit leicht zum Bordstein eingeschlagenem Lenkrad. 8:15 Da ist eine Linkskurve. Ich schätze mal, als der Lkw-Fahrer in den Spiegel geschaut hat, war Lexei noch nicht zu sehen.

@bummsa1309 2 жыл бұрын

Abstand ist heutzutage überflüssig und optional. Ich alleine könnte locker >1000 Videos mit Abstandverstösse einschicken 😂

@ozelot131 2 жыл бұрын

Abstand ist doch schlecht fürs Klima, immer Windschatten ausnutzen um Sprit zu sparen ;)

@neinnein9306 2 жыл бұрын

0:51 Meinen Respekt, hier mal kein Bestrafungs-Hupen einzusetzen.

@traffi02 Жыл бұрын

9:15 Die SWR1 Hitparade! Sehr schön...

@meikelkneit4345 2 жыл бұрын

9:36 Der Fahrer des Audi Q5 war bestimmt Hellseher und wusste, dass gerade kein Gegenverkehr kommt. Aber jetzt mal ohne Spaß: Fehler können passieren, die mache ich auch, aber wie der Fahrer hier beim Überholen einfach draufhält, ist schon fast kaltblütig. Ob der weiß, was er damit anrichten kann?

@HauptmannMumm 2 жыл бұрын

6:00 und im besten Fall wartet der Querverkehr 90 Minuten bis die Rushhour vorbei ist. :(

@bischi1337 2 жыл бұрын

9:32 Im Anschluss der Strecke die hier nicht zu sehen ist folgt eine Serpentinenstraße ohne Überholmöglichkeit, daher überholen hier immer sehr viele noch wie zum Henker um wie hier im Video schön zu sehen, keine Womos etc. vor sich zu haben. Wenn’s interessiert, nennt sich hier am Bodensee Rohrrach und führt nach Scheidegg auf die Bodensee Hochalpenstrasse.

@Toni_N Жыл бұрын

4:25 Also wer bei 2 Spuren 220 Klamotten drauf hat, muss sich nicht wundern wenn es kracht. es geht nun mal immer um angepasste Geschwindigkeiten, vorausschauendes Fahren und die eigene Sicherheit

@sophievkn 2 жыл бұрын

guten morgen!☺️

@guloi9505 2 жыл бұрын

Guten Morgen

@tobiizzda4713 2 жыл бұрын

Ich bin fahranfänger und habe mal eine Frage. Ich bin letzte Woche 3 Tage auf Grund eines Seminar in Dortmund gewesen und die A1 hat dort aus Richtung Leverkusen die ein oder andere Baustelle mit engstelle. Dort ist es sehr oft zum Stau gekommen auf der zweispurigen Fahrbahn in der engen Baustelle, kann oder muss ich dort eine Rettungsgasse bilden? LG Tobi

@ralleriusx8021 2 жыл бұрын

Ne Rettungsgasse muss immer sein. Deswegen soll man in Baustellen am besten versetzt stehen damit im Fall der Fälle die linke Spur rechts rüber kann und so links frei ist.

@heeroo6205 2 жыл бұрын

JA bitte immer eine Rettungsgasse bilden. Der linke Fahrstreifen nach links, alle anderen nach rechts, auch in der Baustelle!!! Wenn der Platz nicht ausreicht muss je nach Situation entschieden werden.

@TheChrisJL 2 жыл бұрын

Ich würde mal sagen das macht dort keinen Sinn. Beide Spuren nach außen bringt schon mal gar nichts, aber selbst wenn sagen wir mal alle auf die rechten Spur wechseln und dann links frei wäre: beim ersten LKW kommt zumindest die Feuerwehr schon nicht mehr durch. Ob es da tatsächlich eine Regelung gibt weiß ich aber ehrlich gesagt auch nicht.

@thorz7304 2 жыл бұрын

6:42 Der Turbinenkreisel in Rottweil. Wirklich einfach, wenn man die Augen aufmacht. Passiert da aber ständig.

@ichbindagegen5230 2 жыл бұрын

Hab mir jetzt einige Videos angesehen und muss sagen, deine Einsender sind ziemlich unentspannt! Das dauernde Gehupe und Gefluche... meine Güte, da fährt man etwas langsamer, lässt die Situation sich entspannen und dann ist gut! Ich rechne stets mit allen Absonderlichkeiten und wurde noch nie enttäuscht... aber auch nur selten Überrascht! Meistens kann ich da lächeln! Knapp ist relativ, nicht berührt ist völlig in Ordnung! Briefmarkendicke (ohne Gummierung) ist auch ein Abstand! 😉

@timorieseler276 2 жыл бұрын

Wenn man umsichtigerweise nicht in die Kreuzung einfährt, findet sich in der Regel ein Superschlauer von der Nebenspur, der sich dann vor Dir auf die volle Kreuzung drängelt und diese komplett blockiert... 🤷‍♂️

@dergerd9537 2 жыл бұрын

So isses.....leider!

@SvenZHB 2 жыл бұрын

1:10 hat weniger mit vortasten zu tun, ich denke einfach, dass Benjamin dadurch übersehen wurde, weil er selbst gerade erst losgefahren ist. Klar, hat der Renault Mist gebaut. Geguckt und gedacht, da kommt nur noch der eine, dann kann ich los.

@finnzappel4919 2 жыл бұрын

Ich kenne diesen zweispurigen Kreisverkehr… der ist eine absolute Fehlkonstruktion. Der Volvo Fahrer ist nicht der einzige, der den nicht versteht. Da verfährt sich jeder, garantiert war unser Felix auch beim ersten Mal überfordert ;)

@angeln_am_bach5198 2 жыл бұрын

9:33 zuerst dachte ich dass es nicht so schlimm sei und habe mich gewundert warum denn das Video dran genommen wurde. Dann kam allerdings das zweite Auto zum Vorschein und mir war klar warum wir das Video sehen, die sind doch lebensmüde

@heretic2032 2 жыл бұрын

4:19 knapp 230km/h ist schon ziemlich schnell, ABER: Die Autobahn war weit einsehbar, d.h. mit zweimaligem Spiegelblick hätte der Überholende sehen müssen, dass die Dashcam sehr schnell ist Nen Blinker sehe ich da beim Überholvorgang nicht Die Differenzgeschwindigkeit ist doch arg niedrig, von den geforderten 20km/h weit entfernt Trotz bewusst spät abbremsen (auch nicht die beste Lösung) hat die Dashcam es aber geschafft, noch locker zu bremsen.

@kevinyalcinkaya2546 2 жыл бұрын

9:20 wären 700€ 2 Punkte und 3 Monate Fahrverbot finde ich noch zu wenig

@einkommentierer7341 2 жыл бұрын

So günstig? Ich nehme gleich drei!

@je_anime8454 9 ай бұрын

Das mit dem Kreuzungsbereich freihalten sehe ich in der Großstadt so so häufig. Alle sind sich dann nur gegenseitig am anhupen. War in dem Video seh schön zu sehen XD 6:09

@ed_39canon83 2 жыл бұрын

6:32 Michiiiiii!!!... Es ist nichts kaputt. Ich habs auf Video!

@xNicoo48 2 жыл бұрын

Vor 28 Sekunden 😮

@ralfb.8330 2 жыл бұрын

Inzwischen hast Du soviele Videos mit Fehlverhalten von Polizeikräften gebracht, ich möchte gerne anregen, mal ein Video zu machen, in dem gezielt diese Beiträge zusammengestellt werden, das fände ich echt super!!!