No video

24.9.17. Пере прессовка коленвала JAWA 634 -- 1 ЧАСТЬ

  Рет қаралды 36,552

RETRO JAWA Георгий Трифонов

RETRO JAWA Георгий Трифонов

Күн бұрын

Здравствуйте всем.
Наше, Вашим.
Пере прессовка коленвала
JAWA 634.
1 ЧАСТЬ
Давно уже собирался снять обзор по пере прессовки коленвала.
Всё это очень трудно сделать в две руки, снимать и работать.
Но я попытаюсь это всё таки как то разрешить это не удобство,
может кому то это поможет и принесёт пользу.
В первой части по коленвалу:
1) визуальное дефектация коленвала
3) разметка и демонтаж коленвала
4) констатация и анализ коленвала (соотношение цапф на щёки)
У каждого свои подходы.
Мой подход очень прост и проверено на себе.
Я не байкер,
Я мотоциклист
Продолжение следует......................
Следите за инфой
Берите на вооружение,
может кому то понадобится
Ждите 2 часть часть.
Скоро всё произойдёт.
При наличии инструмента, ничего сложного.
www.retrojawa.lv
info@retrojawa.lv
+37126450488

Пікірлер: 54
@motociklist_tit
@motociklist_tit Жыл бұрын
Я как-то запамятовал по размерам цапф, и вспомнил что дядька Георгий мне может напомнить об этом, в своих видео! Респект и уважуха вам Георгий!
@user-ic8ej6ev6j
@user-ic8ej6ev6j 5 жыл бұрын
Дядь Жора Вы лучший! Так всегда нужно держать свои руки и мозги, из правильного места💪👈 👍👍👍👍👍👍👍
@user-yf7nu4vl8p
@user-yf7nu4vl8p 7 жыл бұрын
Это самое лучшее видео в интернете по разборке коленвала ЯВА.
@user-bc5ch6wd7h
@user-bc5ch6wd7h 3 жыл бұрын
Я в прошлом также молотком попробовал расколоть двигатель, в итоге на сервис и что удивительно я был не первый.
@user-ri6lu5xb5p
@user-ri6lu5xb5p 2 жыл бұрын
КАК ВСЕГДА КРУТО И ПРОФЕССИОНАЛЬНО, БРАВО МАЭСТРО 👏👏👏
@etalongarage5534
@etalongarage5534 7 жыл бұрын
Георгий , ооочень хорошее видео!!! Лучшее что я видел. Спасибо. Ждём продолжения с нетерпением.
@VictorLycohov
@VictorLycohov 7 жыл бұрын
Очень познавательно!Огромное спасибо вам Георгий,ждём продолжение!"Ява - это вечность"
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 7 жыл бұрын
Наше, Вашим. Если кому то это пригодилось, тогда я рад за нас.
@e30_lad_ireland
@e30_lad_ireland 7 жыл бұрын
Гениально! Браво
@RastaTyrik
@RastaTyrik 3 жыл бұрын
Делал дополнительный канал. Потом после очередного ремонта коленвала смотрел состояние подшипника. В общем стоит делать этот канал, подшипник без нагара, видно, что смазывался.
@user-fw8vp9fz1z
@user-fw8vp9fz1z 4 жыл бұрын
Безусловно мэтр...
@user-re8zq8hq5g
@user-re8zq8hq5g 7 жыл бұрын
хорошое видео
@djazzy2625
@djazzy2625 3 жыл бұрын
Я распресовывал иначе.Примусом прогревал блины и спокойно выходили.так же обратно собирал.
@PahkaKiller
@PahkaKiller 11 ай бұрын
здравствуйте , а вы сможете перепресовать коленвал если я вам отправлю его ??
@motorcuahmed
@motorcuahmed 2 жыл бұрын
👏👏👏
@aleksbergamo7091
@aleksbergamo7091 6 жыл бұрын
А как тогда бороться, убирать косяки если они выше нормы, от с яйцем вроде понял точить или шлифовать, а биение как убирать? и уточните еще раз в каких пределах допускаеться брак чтоб двигатель хорошо работал, по яйцу и по биению?
@82rus94
@82rus94 Жыл бұрын
Как с вами можно связаться?
@user-jl7iu9bm3p
@user-jl7iu9bm3p 6 жыл бұрын
Сколько денег стоит полная реставрация коленвала
@user-ou9er5kz9d
@user-ou9er5kz9d 3 жыл бұрын
Тоже хотелось бы узнать!!!
@Dimagolt4
@Dimagolt4 4 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите а яйцеобразность щеки можно ли на токарном убрать ?
@user-zk7ej7mj3c
@user-zk7ej7mj3c 2 жыл бұрын
Вопрос, у меня коленвал блины сильно ржавый, хотелось бы узнать, на сколько страшно раковины ржи? Или искать другой?
@professor9980
@professor9980 7 жыл бұрын
Руководствоваться метками на блинах при сборке не совсем профессионально,бывают и там косяки...Георгий,а в каких это колен-валах боковые цапфы с размером посадка в блин 25.05?Странно,первый раз такое слышу.Вроде как они бывают двух размеров -25.45 и 25.62.так же и со средними пальцами 25.45 и 25.00.И насчет не совпадения смазочного канала в "крышке-сальник" все таки с вами не соглашусь,не просто так он с завода смещен-это является частью уплотнения...
@maxanatolevich5389
@maxanatolevich5389 2 жыл бұрын
Георгий, если сравнивать ckr и yoko, каким шатунам вы бы отдали своё предпочтение?
@user-te4id4yt9l
@user-te4id4yt9l 2 жыл бұрын
Здраствуйте а уплотнительные кольца из какова металла можно вытачивать
@user-gw1vo9wi4y
@user-gw1vo9wi4y 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня к вам вопрос. Если на 638 я 205 подшипники забью тугоплавким или жировым...синтет-салидолом. и закрою сепораторы. Коленвал пробегает тыс. 30???? Не нравится то сухие 205 то нагара столько что съедает шарики. Если подшипник будет закрыт со смазкой????
@user-zg9nm8dj4h
@user-zg9nm8dj4h 2 жыл бұрын
Добрый день,подскажите блин со стороны сцепления дает биение 3 десятки может это быть из за погнутой цапфы? Заранее спасибо
@sergeyivanov3938
@sergeyivanov3938 6 жыл бұрын
Георгий ,пробовали на шатуны не сепараторы ставить а расыпную ролики?
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 6 жыл бұрын
Наше, Вашим. Моё почтение. А я как правило сепараторы и не устанавливаю, только рассыпуху. Сепараторы я устанавливаю только по просьбе заказчика и под его ответственность.
@klimkinr-1341
@klimkinr-1341 4 жыл бұрын
Сколько стоит по деньгам такая реставрация?
@litvinjeka
@litvinjeka 7 жыл бұрын
А можно запрессовав новую цапфу, на токарном убрать боковое биение и яйцо? Сняв лишнюю десятку коленвалу же ничего страшного не будет?
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 7 жыл бұрын
ТАКИМ ОБРАЗОМ МОЖНО ВОЗМОЖНО И МОЖНО УБРАТЬ БИЕНИЕ САМИХ ЩЁК, А БИЕНИЕ ШАТУНА НА ВОСЬМЁРКУ ТО ВСЁ РОВНО ОСТАНЕТСЯ.
@user-rc2rl9mc3y
@user-rc2rl9mc3y 3 жыл бұрын
а двс капиталишь и сколько это стоит
@michaelfilippov6120
@michaelfilippov6120 Жыл бұрын
Я могу объяснить биение коленчатого вала, на заводе изготовители цапфы коленчатого вала шлифуются окончательно только после его сборки, и всё, он в нуле
@user-ye3nj1kn4r
@user-ye3nj1kn4r 3 жыл бұрын
Как к вам привезти коленвал на ремонт
@user-uj4ts5eh3h
@user-uj4ts5eh3h 7 жыл бұрын
У меня вопрос. Можно ли собрать коленвал для 634 из щек 638?
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 7 жыл бұрын
Здравствуйте . Да без проблем. Толщина одинаковая, расположение шатунов тоже, баланс тоже, цапфы тоже можно подобрать или заказать. Только вот вопрос , а для чего. Ведь 638 щёки поменьше в диаметре.
@user-uj4ts5eh3h
@user-uj4ts5eh3h 5 жыл бұрын
@@JAWA360Georgs64 если я не ошибаюсь в журнале мото описывали новый на тот момент 638 двигатель. Писалось о его приемистости как раз за счет уменьшеных в диаметре блинов. Ускорение возрастает.
@victorlebedev9377
@victorlebedev9377 2 жыл бұрын
@@user-uj4ts5eh3h На малых оборотах будет сложно ехать
@user-uj4ts5eh3h
@user-uj4ts5eh3h 2 жыл бұрын
@@victorlebedev9377 почему? Разве на 638 сложно ехать на низких оборотах? Нужно просто грамотно сделать. Изготовить вставки-вытеснители для уменьшеных на 4 мм. блинов КВ. Двигатель станет более приемистым. Быстрее будет набирать одну и ту же максималку. Единственное в чем сомневаюсь, так это в продувке. Она тут же двухканальная в отличие от 638. Не скажется ли этот параметр?
@user-kw4tv3rc1r
@user-kw4tv3rc1r 7 жыл бұрын
Интересно что если сделать все по 0 мм. Что бы биение вообще не было Все по весу, послушать как мягко будет работать двигатель
@YuriPC650
@YuriPC650 7 жыл бұрын
Такого не бывает. В пределах заводских требований - достаточно.
@user-kw4tv3rc1r
@user-kw4tv3rc1r 7 жыл бұрын
Юрий это понятно Но просто От для интереса Довести двигатель до максимального идеала
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 7 жыл бұрын
Наше, Вашим. Это сделать на Чешских или чехословацких коленвалах просто не возможно. Если даже пытаться стачивать яйцо на токарке, то не факт, что всё станет на своё места. Я так предполагаю, единственная возможность, это точить сами блины по новому и на координатных станках. Возможно тогда и будет результат, и то под вопросом.
@user-kw4tv3rc1r
@user-kw4tv3rc1r 7 жыл бұрын
Георгий Трифонов согласен с Вами) Но всеравно как не крути явовские коленвала достойно ходят
@YuriPC650
@YuriPC650 7 жыл бұрын
Добавлю, что даже с заводскими косяками нормально ходят. Оппозитчики мечтают о таких косяках) Как-то поездил на малоюзаной яве638, у нее была вибрация на холостых, даш чуть газку и вибрация пропадала. Это явно не слишком сбалансированный коленвал был, но даже с этим дефектом она прекрасно бегала.
@user-wg1nb1rz1z
@user-wg1nb1rz1z 5 жыл бұрын
Цапфу правую не продадите?
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 5 жыл бұрын
Наше, Вашим. Моё почтение. Цапфы не продаю. Они мне сложно достаются.
@user-wg1nb1rz1z
@user-wg1nb1rz1z 5 жыл бұрын
@@JAWA360Georgs64 вот и проблема в этом,но спасибо что ответили
@user-fs8mq9gb1o
@user-fs8mq9gb1o 5 жыл бұрын
А можно особо не умничать? Как то проще можно пояснить, как из вообще убитого колечатоговала с погнутыми шатунами, с убитым центральным подшипником, сделать на тисках рабочий нормальный коленвал
@user-ck6fy2og5q
@user-ck6fy2og5q 3 жыл бұрын
Луганск... 638 пресовали каленвал 20л.бензина за стучал! вторая пресовка тоже самое качество сепаратора просто ужас. Я не верю чешскому качеству что пихают на рынке. Недавно разобрав мото увидел на пальце поршневом цемент съело!!! Все спецы мужики деды по явам ахнули в жизни не видели такого боядства с качеством! подшипников( сепараторов ) я не могу найти норм. мой вапрос к вам. В сепораторе толщина 3.5 ролика. С чего можно подобрать подобный пусть он будет длинее я его подгоню на точиле. Могу купить на рынке мне спресуют и обратно 20л. Верите не но у меня ценник на поршне видно. К сборщику вала я не имею притензий мужик умный делает классно.но сразу говорит качество гавно!!!! На мой вапрос как перебится...отвечает выкинь её нах..й купи китайца и катайся.
@user-xv7ce9ly8x
@user-xv7ce9ly8x 5 жыл бұрын
Беретесь если по почте пришлю
@JAWA360Georgs64
@JAWA360Georgs64 5 жыл бұрын
Наше, Вашим Моё почтение. Пишите мне в контакты или в одноклассники. Там есть голосовые функции.
@alenaeliseeva6237
@alenaeliseeva6237 2 жыл бұрын
Как с вами можно связаться?
26.9.17. - 2 ЧАСТЬ . Пере прессовка коленвала JAWA  634
19:00
RETRO JAWA Георгий Трифонов
Рет қаралды 16 М.
Центруем коленвал ЯВЫ
19:43
Левша
Рет қаралды 15 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 164 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 12 МЛН
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 53 МЛН
28.9.17. -  4 ЧАСТЬ . Пере прессовка коленвала JAWA  634
27:56
RETRO JAWA Георгий Трифонов
Рет қаралды 36 М.
перепресовка коленвала на коленке
9:01
ахтагач
Рет қаралды 10 М.
27.9.17. - 3 ЧАСТЬ.  Пере прессовка коленвала JAWA  634
21:17
RETRO JAWA Георгий Трифонов
Рет қаралды 37 М.
Технология ремонта коленвала Ява. Серия 2.2.
31:47
Евгений Литвиненко
Рет қаралды 16 М.
перепрессовка коленвала ява , нгш в хлам
10:15
Мастерская CmT ( Customs motorcycle Tambov)
Рет қаралды 11 М.
2.10.17. - 5 ЧАСТЬ . Пере прессовка коленвала JAWA  634
16:55
RETRO JAWA Георгий Трифонов
Рет қаралды 18 М.
ява 638 первый полный разбор двигателя
27:35
ТехноКаша
Рет қаралды 4,2 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 164 МЛН