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【24年間想い出をMAXにありがとう‼️】鉄道PV ありがとうE4系 サライ

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鉄道総合館

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Күн бұрын

#谷村新司  #E4系引退 #E4系鉄道PV #鉄道PV #Max引退
皆様にご協力いただき、24年間走り続けた「Max」ことE4系の
PVが完成しました!
涙出てきたらすいません^^)・・・???
PV作成にご協力いただいたみなさま。
◆雷鳥485(鉄な奴)さん
◆仙石東北ラインさん
◆こうた鉄道さん
◆ EF64-1000好きの撮り鉄さん
/ @user-oi6wn6wg1y
◆京王線沿線民さん
◆ わ電さん
/ @waden_ch
◆ 信州色さん
/ @user-ey1zc1gz1z
◆食中植物と記念Suicaが好きさん
/ @user-te1ue5gp4k
◆西武鉄道沿線民さん
/ @seibu_ss18
◆ ぴーす交通局/Peace Trainさん
/ @peacetrain1664
◆新越谷さん
/ @syonankamome
◆こうちゃんさん
/ @どこかにいる人です
◆SSRW0831さん
/ @ssrw-mv1do
◆すーぱーひたちさん
/ @user-hi9dy9lh2w
◆mizukiTV鉄道編さん
/ @mizukitv
みなさん、ありがとうございます‼️

Пікірлер: 73
@SHINCHAN-MEINCHANERU
@SHINCHAN-MEINCHANERU 2 жыл бұрын
もうE4系とさよならなんですね E1系の後継車両として1997年にデビューして24年走りましたね デビュー当初は東北・上越新幹線走る塗装黄色でしたね 16両で走ると座席数1634席という日本とって誇る車両また東北新幹線内では400系やE3系を連結して福島駅で切り離しや連結もありましたね 東北新幹線内では当時ではMAXやまびこ、なすのがありましたね 盛岡行や仙台行、郡山行などの行き先は東北新幹線在籍中にあった行き先懐かしいです。 もうMAXの文字が時刻表で見れなくのはすごく悲しいです。 1997年〜2014年まで黄色の塗装 2014年〜2021年までピンクで走りました。もう二階建て新幹線は見れなくなります。E4系24年間寒い季節、暑い季節、桜が咲く季節、大雪の季節など様々な陽気で頑張ったE4系 E4系は冬の季節ガーラ湯沢まで延長もありました。 JR東日本はいい車両製造したと思っています。E4系は時速240キロ 先頭車両は滑り台みたいな顔って呼ばれてましたね 先に引退したE1系お兄ちゃんも多分弟お疲れ様と言っていると思う E4系24年間本当にご苦労様でした。E4系お疲れ様。
@user-qv5uv9if6y
@user-qv5uv9if6y 2 жыл бұрын
Max本当ありがとうございました。 毎日通勤の時に乗ってたな。 震災の時地元に帰ろうと新幹線動くの待ってた時Maxが来た時安心したのを今でも覚えてます。 最高の新幹線でした。ありがとう
@Hichika0811
@Hichika0811 2 жыл бұрын
E4系は東北新幹線で走ってた頃に乗車して東京へ行きました。まだラインが黄色の頃ですが
@ts1477
@ts1477 2 жыл бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます。 私は東北新幹線沿線民ですが、E1.E4と歴代の二階建て新幹線を見てきました。去年の秋に亡くなった祖父との思い出が詰まったE4系MAXの引退はすごく残念です、小学校四年生の時に親戚のところに行くとき二階建て新幹線の二階席に乗りたいと我が儘を言ったら、行きも帰りもMAXやまびこの二階指定席でした。凄く印象に残っています、明日と明後日もう1つのラストランのサンキューMAXやまびこのラストランを幼稚園の息子と一緒に盛岡からお見送りしてきます❗私の幼少期と幼い息子に思い出をありがとう!見るだけでも、乗るのも魅力的な新幹線でしたね❗ THANK YOU MAX! 東北、上越の四季を長い間駆け抜け続けた勇姿と歴史は忘れません。 Multi Amenity eXpress Series E4 MAXよ永遠に!
@user-cz1sj3nr2s
@user-cz1sj3nr2s 2 жыл бұрын
まだ1度も乗ったことないですが、めっちゃ泣けます😭 MAXとき、お疲れ様!!!!!!
@user-xd727
@user-xd727 2 жыл бұрын
私も😭
@user-tt1io3ui6q
@user-tt1io3ui6q 2 жыл бұрын
ヤバい感動した。😭 20年以上走ってくれたE4系Max そしてついに今日をもって定期運用終了、引退か~。寂しいなぁ ありがとうMax、あんたのすごいクオリティは忘れねぇ。 小さい頃に乗ったことも忘れねぇ そしてこれを開発してくれたJR東日本にも感謝だよ。
@marimosoba
@marimosoba 2 жыл бұрын
さよならMAX、ありがとうMAX
@user-lp8nb8we4f
@user-lp8nb8we4f Жыл бұрын
鉄道150周年の今まで残って欲しかったな 1番好きな車両、あの2回から見た景色、1回の線路に近いあの感覚、今はもう見れない 入ってきた瞬間のあの大きくてかっこいい車体、E7系が来てもなんか違うなって思ってしまったこと、ホームの両脇に止まってるMAXを見た時は壁に挟まれてるってニコニコしてました 150年パス使って乗りたかった
@_Nasuno252_
@_Nasuno252_ 2 жыл бұрын
無事に最後まで走り抜けてくれることを願ってます。当日のプレミア公開及び車内からのライブ配信、楽しみに待ってます。
@user-vt2bk6go6c
@user-vt2bk6go6c 2 жыл бұрын
今まで、ありがとう臨時列車として、頑張ってください、
@user-vl8pc4lm7y
@user-vl8pc4lm7y Жыл бұрын
上越新幹線は故郷新潟に行く時は乗って居ました👍Maxときの2階は最高の車窓です😭ありがとう Max😭😭😭
@yellow9451
@yellow9451 2 жыл бұрын
23時8分。E4系Maxという2階建て新幹線の歴史に幕を下ろす。今までありがとう。 そしてさようなら。𝑻𝒉𝒂𝒏𝒌 𝒚𝒐𝒖 Max‼️
@phantomrider9584
@phantomrider9584 Ай бұрын
福島駅でつばさと連結したのを見た思い出と小1の時に家族で初めて東京に行った時に乗った思い出は今でも忘れません… 今年に入ってすぐに、Nゲージで東北新幹線時代のE4系を見た時は懐かしく感じました… 場面は違いますが、鉄道の中では十数年ぶりの再会をしました…
@user-gk9ux2up5u
@user-gk9ux2up5u 2 жыл бұрын
何事もなくラストラン迎えれるように願います😀
@user-vb8vi9ci9r
@user-vb8vi9ci9r 2 жыл бұрын
MAXお世話になりました。有難うございました😌
@user-on6hy9xi5v
@user-on6hy9xi5v 7 ай бұрын
ウゥ…泣いたぜ…グス…昔E4系乗った記憶がよぎって思い出したぜ
@user-ru2bo1kt2w
@user-ru2bo1kt2w 2 жыл бұрын
お金もなく用事もない私は東京駅から大宮までの短い距離しかのれませんでしたが初めて乗った時の二階席からの車窓は在来線のソレとは全く違う景色でした。あの大きな車体ももう見れなくなるのは残念ですが少しでも乗車出来て良かった嬉しかったです♪ありがとうMAX☺️
@sinsugi
@sinsugi 2 жыл бұрын
ありがとう!そしてさようならMAX! 最後までどうかご無事に!
@sukasukayokosuka
@sukasukayokosuka 2 жыл бұрын
ありがとうMAX😭
@やまめ211公式.一応pber
@やまめ211公式.一応pber 2 жыл бұрын
ありがとうe4系
@user-hi9dy9lh2w
@user-hi9dy9lh2w 2 жыл бұрын
この度は動画採用して下さりありがとうございます!😭 Max、最高の思い出をありがとう!!ラストラン頑張れ!!
@user-jm5yy8hg1s
@user-jm5yy8hg1s 2 жыл бұрын
E4系Maxとき号、Maxたにがわ号運転お疲れ様でした! そして有難う!
@plaza.restaurant
@plaza.restaurant 2 жыл бұрын
E4系は私にとって特別な新幹線なので引退してしまうのは悲しいですが、E4系MAXやまびこと多くの思い出を作れたことに感謝したいと思います。 E4系ありがとう❗️
@peacetrain1664
@peacetrain1664 2 жыл бұрын
この度は提供した画像を採用していただき ありがとうございました‼️
@kurorekisieeeee
@kurorekisieeeee 2 жыл бұрын
E4系さよなら…
@user-kr4of8oy2v
@user-kr4of8oy2v 2 жыл бұрын
最後の週末に乗ってきました! 最後に乗れてよかった… Maxありがとう!
@kuwa-maru
@kuwa-maru 2 жыл бұрын
決して乗りやすい車両ではなかったかもしれない それでも最終日大勢の人が駅に集まり、最期の勇姿を見守っていました Maxは「二階建て」という特徴だけでなく、大勢の人を魅了する何かがあるのでしょう 上越の厳しい雪に耐え、毎年のスキーシーズンに沢山の人を送り、E7の代打として延命までして、色んな人の思いを乗せて、走り抜けてくれました 27年間、本当にお疲れ様 いろんな「Max」をありがとう
@yumau-Norimomono
@yumau-Norimomono 2 жыл бұрын
泣いた
@user-iz4di3jd2d
@user-iz4di3jd2d 2 жыл бұрын
なんか涙出ますね🥲
@user-cp1ey3wn8c
@user-cp1ey3wn8c 7 ай бұрын
ありがとう、ありがとう
@RUKARUKAtv
@RUKARUKAtv 2 ай бұрын
お疲れ様MAX
@user-ub2sj3ok7w
@user-ub2sj3ok7w 2 жыл бұрын
前日に乗りに行ったので、この動画見て涙が出てきちゃいました。
@user-fo5yb8nz9w
@user-fo5yb8nz9w 2 жыл бұрын
2階席からの景色、ぎゅうぎゅう詰めの自由席、どれも全ていい思い出です。 定期運用最終日、台風が接近していましたがそれに怯むことなく立ち向かい無事に完走してくれて安心しています。 24年間お疲れ様でした、そしてありがとうE4系Max。 Maxという二階建て新幹線が存在し走っていたことを、忘れずにいたいと思います。
@_Nasuno252_
@_Nasuno252_ 2 жыл бұрын
PV拝見致しました。最後のあたりが個人的に良かったです。
@user-cc4oc2hc9t
@user-cc4oc2hc9t 2 жыл бұрын
自分も色々 出掛けて新幹線に乗ったのが このMAXでした 色々な思い出をありがとうと言いたいですね二階席の窓から見た景色は忘れません 色々な思い出をありがとう
@-whee
@-whee 2 жыл бұрын
なんだろう。鳥肌と涙が出てくる...
@user-de1zx7yq3r
@user-de1zx7yq3r 2 жыл бұрын
Max、あなたのことはみんなの記憶に深く残ることでしょう。 本当にお疲れ様でした。
@user-he4xy3ei1r
@user-he4xy3ei1r 2 жыл бұрын
大迫力の車体。なんてったって大迫力の三菱VVVF。独特なモーター音は忘れはしない。ありがとう、本当にありがとう、さようなら。
@waden_ch
@waden_ch 2 жыл бұрын
ありがとう。MAX。
@yusoshirei_81
@yusoshirei_81 2 жыл бұрын
何度聞いても泣けてきます.........。 こないだ東京で、最後の発車を見送ってきました。 ありがとうMax!
@Keisei_mimisode
@Keisei_mimisode 2 жыл бұрын
ラストラン撮りたいが台風来ますね、、、
@user-bf8pj4yx1b
@user-bf8pj4yx1b 2 жыл бұрын
今テレビでE4系のラストランやってましたね
@user-kr6mo9fw9r
@user-kr6mo9fw9r 2 жыл бұрын
最後の新潟発 東京行きMAX348号20時21分発  2021年のラストランにふさわしい最後だ
@user-xv9vi7jq1e
@user-xv9vi7jq1e 2 жыл бұрын
涙出てきたよ。 小泉今日子さんがCMしてませんでしたっけ?
@kf-ul4lc
@kf-ul4lc 2 жыл бұрын
この動画、10回以上みました!!めっちゃ泣けます✨✨
@mizukiTV
@mizukiTV 2 жыл бұрын
自分もMAX行きは大丈夫だと思うけど348号には乗れるか危い
@oden160
@oden160 2 жыл бұрын
涙が止まらない動画をありがとうございます。E4系ありがとう。 (T_T)/~~~ <ウワァァァァァァン(泣)
@user-nm9fh6hd5w
@user-nm9fh6hd5w 2 жыл бұрын
E4系 私は上信越道で見たけど  寂しいよ❗😭😭😭  でも、E7が支えてくれるからまた元気でね。
@Max-xy1bh
@Max-xy1bh 2 жыл бұрын
さよなら...僕の一番好きな...そして初めて乗った新幹線...お疲れ様!(泣)
@Max-xy1bh
@Max-xy1bh 2 жыл бұрын
そして...頑張れ!E7系!楽しみに待ってるよぉ!!
@user-ft4sl3mr6y
@user-ft4sl3mr6y 2 жыл бұрын
MAX、、乗ったことないけど ラストラン前にしっかり写真で収めたんだよ ありがとうMAX!!
@Higuchi501
@Higuchi501 2 жыл бұрын
一度も乗ったこと無かったE4系(T︵T)
@やまめ211公式.一応pber
@やまめ211公式.一応pber 2 жыл бұрын
今ならまだ間に合う
@user-eu4gw9sw6s
@user-eu4gw9sw6s 2 жыл бұрын
一度で良いから Maxはくたか号と Maxかがやき号 Maxつるぎ号を誕生して 欲しかったですよね。 ラストラン お疲れ様でした。😭☔
@user-nm9fh6hd5w
@user-nm9fh6hd5w 2 жыл бұрын
消費税10%にもなったり、コロナで忙しくて撮影出来なくて申し訳無い。
@seibu_SS18
@seibu_SS18 2 жыл бұрын
リンク書いてませんでしたね すみませんこちらです↓ kzfaq.info/love/_AOFOvPyuwMsqI0iYuBWVw
@sogokan
@sogokan 2 жыл бұрын
追加しました!
@seibu_SS18
@seibu_SS18 2 жыл бұрын
2:58
@user-nm9fh6hd5w
@user-nm9fh6hd5w 2 жыл бұрын
後、上越新幹線、小田急線も乗り入れされたら幸せだったかな
@user-xd727
@user-xd727 2 жыл бұрын
これの700系バージョンみたい
@user-gb1in4mt5w
@user-gb1in4mt5w 2 жыл бұрын
仕事早過ぎて しかもQ高い
@SASADANGO240
@SASADANGO240 2 жыл бұрын
ラストラン越後湯沢から乗ろうと思ってるのですが、何時間前くらいから並べば座れますかね?
@sogokan
@sogokan 2 жыл бұрын
自由席って事ですよね…?少なくとも入線前には並ぶ必要があると思いますが、状況見つつですかねぇ?
@mizukiTV
@mizukiTV 2 жыл бұрын
1時間前に並んでも座席確保はキツイかもですね。
@user-zh2ep1td2i
@user-zh2ep1td2i 2 жыл бұрын
ささだんごのサブ垢です。 ありがとうございます! 一応初電(節約のために行きは在来線で行きますw)で行けば発車12時間前の午前9時ごろにはつけるので、入場券とかで入場して様子見つつ並びたいと思います。
@user-hk5pk4lw5t
@user-hk5pk4lw5t 2 жыл бұрын
Maxの入線よりも2、3本前であればいける気がしますが… 29日に乗車しましたが新潟から自由席2回はほぼ埋まってました…
@SASADANGO240
@SASADANGO240 2 жыл бұрын
@@user-hk5pk4lw5t そんなに混んでいたんですね! ありがとうございます!様子見つつ並びます。
@tetutabich
@tetutabich 2 жыл бұрын
現在777回再生!
@yukunchannel7879
@yukunchannel7879 2 жыл бұрын
もうMaxいなかったの?
@phantomrider9584
@phantomrider9584 Ай бұрын
2021年に引退したので、もうありません。 もし見るとなったら、Nゲージだけです。
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