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Sarebbe figo se ci facessi chiarezza sulla questione della gamba esterna alla curva che spinge contro il serbatoio!!🤔

Traiettorie e riapertura gas nel 600!! Sarebbe molto interessante un paragone (con i 1000). Grazie sempre per questi video fantastici!!

Faresti un video in cui spieghi come non affaticare troppo le braccia e le mani? Magari qualche trucchetto per non appendersi troppo alla moto!! Sei un grande!!!

Naska potresti dire cosa vuol dire SPIGOLARE? Continua così sei un grande

Approfondisci bene la ciclistica, i rapporti e sopratutto le marce (quando cambiare, quando scalare ecc...)

Bravo Ciccio, dovevo iniziare in questo modo + di 30 anni or-sono. Non avevo i soldi e poi , come tu ben sai, le moto sono sempre costate un botto di soldi. Pensa che ho dovuto imparare a 50 anni, 10 anni fa, a piegare la moro in strada sul Gargano. Posti stupendi e piano piano col ginocchio e saponetta per terra. Sei bravo, in gamba, simpatico ed intelligente. Complimenti a te. Continua così che i ragazzi di oggi , hanno bisogno di essere istruiti. Un abbraccio Alberto. Ciao.

Tutto perfettamente chiaro come sempre naska !! La mia domanda è, questi consigli che stai dando sono da applicare esclusivamente sulle moto grosse, oppure vanno bene anche per chi gira con le pit bike ? ( ad esempio il fatto in piega di spingere con la gamba esterna sul serbatoio )? ... grande naska !!!!!!

Sarebbe interessante se spiegassi tutta la parte della posizione in sella per bene, tempo fa salvadori fece uscire un video sulla posizione dei piedi e mi ha cambiato completamente lo stile di guida, quindi magari approfondire come uscire dalla moto in curva e tutte queste cose che riguardano il controllo della moto

Albe. Riusciresti a fare un video in cui spieghi tutto ciò che c'è sotto la tuta e l'utilizzo? Es:parapetto, schienale, sottotuta ecc...

ste video me li riguardo dopo mesi e visti da distanza comprendo ancora di piu' che regalo hai fatto a tanti piloti e appassionati con il tuo impegno. Grazie

Bravo naska sei cresciuto tantissimo io tu seguo dai 2000 iscritti e ti ho supportato fino ad oggi grande naska continua così tanto

Sei un grande Naska! Riesci a rendere ogni video interessante, curioso e stimolante!

Grande alberto ha fatto piacere rispolverare le nozioni basi della moto! Grazie mille continua cosi💪👏

Ciao Alberto, come sempre video chiari, semplici, interessantissimi per noi appassionati, anzi malati di moto....spettacolo!! Hai perfettamente ragione sul consigliare di fare corsi di guida con istruttori qualificati ed esperti! Io l'ho fatto, partendo dalla guida stradale (3 giornate dedicate di diverso livello) e proseguirò con la guida sportiva. Per farlo ho rinunciato ad andare in pista, per ovvi motivi economici, ma posso garantire che mi hanno cambiato completamente il modo di vivere la moto; non solo di guidarla! E ne è valsa davvero la pena! Quindi consiglio per tutti, se potete, fate dei corsi di guida!! A parte questo, mi piacerebbe un approfondimento su argomenti come l'utilizzo dello sguardo ed esercizi per allenarsi (ne parlerai sicuramente), ciclistica di base (partendo dalle quote, vari sag in base all'utilizzo della moto stessa, regolazioni successive, prove da fare, etc...),....e poi comunque tutti gli argomenti e tutti gli aspetti tecnici della guida e della moto sono affascinanti quindi.....meriterebbero approfondimento tutti!! Datti da fare!! ahahaha!

Grazieee! Oh, finalmente! Era da un po’ che cercavo dei consigli e esercizi per una guida corretta in moto (in realtà mi interessava per la strada ma è uguale). Fin ora avevo trovato solo consigli parziali o spiegati male. Invece con questo video sei stato super chiaro e mi hai dato spunti per mooolti esercizi. Grandissimo! Adesso mi guardo la seconda parte 😬

Grande Alberto! Mi piacciono sempre i tuoi video! Questi poi saranno utili a molti motociclisti , bravo e... A domani

Bravo Alberto, mi piace il modo in cui commenti le mille sfaccettature e spesso gli errori più comuni che facciamo. Continua così. Grazie. Benny.

Ciao naska,sei sempre molto professionale e utile per chi come me non è un professionista. Mi piacerebbe capire bene come crearsi la giusta posizione in sella, come fare le giuste regolazioni pedane,sella,leve e manubri. Mi piacerebbe qualche video anche per chi non va solo in pista ma ama godersi la moto tra i passi di montagna

Sei troppo bravo a spiegare.... Grazie mille per i tuoi video.... Complimenti Naska

Complimenti ! Ho da poco preso una moto e mi sono imbattuto nel tuo video... da praticante oramai da 20 anni di arti marziali e sport da combattimento hai detto delle cose GIUSTISSIME. Anche nel combattimento, c'è una credenza popolare che per tirare i pugni c'è bisogno del braccio grosso... ma non è così... parte tutto dai piedi !!! Grande ! ;-)

Adoro questo ragazzo!!! Da consigli utili e in maniera super simpatica:)

Bellissimo video ❤❤

questo canale lo amo troppo...sono inscritto da un paio di mesi ma non mi perdo un cazzo di video

Grande Naska, spiegazioni perfette e chiare come sempre. Saluti dalla Svizzera 🇨🇭 👋🏻😎

Grande! Finalmente i(l) video che stavo aspettando da tempo.

Ciao, compatibilmente con i tuo 1000 impegni, se riuscissi a fare un focus su sospensioni. Nello specifico su sensazioni che trasmettono e su come vai ad interpretare e risolvere i problemi...ciao gassss

Grande Alberto!sono convinto che anche per guidare in strada sia necessario farsi insegnare!sia per divertirsi di più, che per andare in sicurezza!

Sei un grande Alberto 💪💪

Super video complimentoni!!!

Complimenti! Sei molto bravo a spiegare.

Bravo .... Sempre interessanti... Non dimenticarti della testa e dello sguardo...

Non sono un motociclista, mi piace vedere le gare in tv. Ma grazie a te si capisce molto di più tutto il lavoro e la fatica che c'è dietro prima di diventare un pilota. Questo mi fa apprezzare anche di più piloti a me antipatici come per esempio Marquez perché non ha solo una moto performante ma è soprattutto lui a fare la differenza

Grande Naska bel video!!!

Grande Alberto,la pista è un altra storia,si devono fare corsi appositi, grazie a te che metti a disposizione del prossimo le tue conoscenze

Devo dire il vero, non ho alcun interesse nei motori di per se, ma trovo molto piacevole seguire il tuo modo di esporre tra video e tecnicismi. Apprezzo molto il tuo modo di esporti, consapevole del tuo potenziale ma comunque chiedendo il permesso. Apprezzo specialmente la tua fame di nozioni e lezioni. Complimenti.

Spettacolo!!! Li proverò a mettere in atto! 🔝

Grande nuovo videoooo

sempre un grandissimo Albert, grazie

Molto bravo e ben esposto.

Ciao Alberto, come sempre complimenti. Ci siamo incontrati ieri (14/10) a franciacorta e ti avevo chiesto un tuo parere sulla frizione radial cluch. Sono riuscito a provarla anche grazie all'ing. Cristian che ci ha dato una mano a ripristinare la moto. Premetto che sono un amatore, però devo dire che è una chicca davvero stupenda. Ci potresti fare un video di approfondimento? Grazie mille come sempre per la cortesia che dimostri. "Se può aiutarti sono disponibile a rilasciare le mie umili sensazioni" ciap grande

Lo sto già aspettando♥️♥️

Bravissimo davvero grazie x questi consigli N1

Tantissima qualità in pochi minuti. Interessantissimo. Bravo bravo.

grande albe sempreal top con i video uno piu bello del altro ciao a domani

Sei davvero un grande !!!

Ciao Alberto, sono nuovo iscritto al tuo canale. Volevo ringraziarti per i consigli, dopo aver visto il video sono andato a provare con la moto e mi sono divertito un sacco. Complimenti per il canale e continua così. Grazie e buon lavoro!

Complimentissimi. Grazie mille

BENTORNATO NASKA! Mi sei davvero mancato con questi video

Non vedo l'ora di guardare i prossimi episodi 🔥

un altro video che spacca🔥

Naska sei un esempio di vita da seguire

Ti dico solo che questo è il primo tuo video al quale do un like per conservarlo tra i video piaciuti. Complimenti davvero

Grande Naska! Dai Gasssss!!!

Bel video e spigato molto bene. Avevo applicato qualche tuo consiglio l’anno scorso e avevo migliorato tanto, in particolare il puntare il gas prima di aprire tutto.

Gran videooo❤

Sigue asi maquina!! Muy buenos consejos 👌

Ciao a tutti, complimenti Naska per tutto perché ti seguo da un bel po e si vede che a parte i risultati fai di tutto per ottenere il massimo. No. Capisco i 👎cosa c'è che non va in uno che onestamente è con molta passione esprime ciò prova? E come fai a dire che non ti piace? Non è un obbligo vedere i suoi video. Grande Naske e in bocca al lupo!! 👍

Mi piacerebbe vedere come viene preparato un motore per una gara, rodaggio, riscaldamento prima della gara ed il post gara. Tutti i controllo che vengono fatti prima di entrare in pista e tutto cioè che riguarda gli scarichi e le varie omologazioni. In più in paragone tra gomme stradali e le slick da pista! Grazie mille Naska, sei il migliore!❤️

Io vado in moto in modo turistico, mi piace andare piano e non sono mai andato in pista, nemmeno mi piacerebbe farlo. Ciononostante la prima cosa che ho fatto un anno fa quando ho preso la patente della moto è stato farmi un corso di guida sicura... E ne farò altri. Si ha sempre da imparare, sempre, e tu sei intelligente e l'hai capito e ora hai i risultati che tantissimi altri che chiacchierano nemmeno si sognano. Divertiti!

Grande Naska hai tutta la mia stima

Sei molto bravo a spiegare con semplicità come imparare a non fare errori nella guida in pista, complimenti

Grande naska! Io sono un fermissimo fermone motociclista della domenica..ma questi consigli, a mio strettissimo parere personale, sono utili anche a chi gira tra le curve di un colle a 40 km\h (non me ne abbiano gli esperti ma sono tutte cose che a me personalmente capita di pensare ma che poi non riesco a mettere in pratica.. grazie! Attendo la parte 2!

Bel video, grazie dei consigli!

Grande naska video molto utile 😊

Great! Excellent explaination...

Ciao naska come sempre un grande, volevo chiedere, anche se so che è molto personale, dato che parte tutto dalle pedane, è possibile spiegare come regolarle all’incirca ? Grazie e continua così ✌🏻

Io vorrei tanto sapere perché all'aumentare dei cilindri a parità di volume aumenta la Potenza ma diminuisce la coppia ai bassi.

Sei un grande continua così bravo

Naska sinceramente tutti gli argomenti di cui hai parlato mi interessano,comunque grazie degli ottimi consigli

Grandissimo 😉

Grande albe

bello sto video ... pista e non pista .. serve anche per la guida su strada secondo me ... grande Naska !

Che gran video cazzo!!!! Il moto ciclismo è uno sport da grandissimi atleti! Dovrebbero ascoltarti tutti quelli che pretendono di cominciare da un mille perché un 250 credono sia da bambino!!! Grande grande grande bravo

Ciai, Eccelenti i tuoi video, grazie mille. Tanti auguri.

Muito bom Naska!!! Bravo

Ciao Alberto, video fenomenale come sempre! Sarebbe figo se potessi approfondire come capire il limite della moto in piega, in particolare a livello di sensazioni e stile di guida

Ti voglio come coach in pista ad insegnarmi....sei top solo per il fatto di non essere presuntuoso di sapere tutto e di averti messo ad imparare dai più bravi...👏🏻👏🏻👏🏻

Bravo Naska!

Sei il migliore

Sarebbe bello sapere come vanno tenute braccia e spalle :). Grande format, grandi video, grande Naska

Ciao Naska, un grande come sempre!!!! Volevo chiederti se in un futuro video potessi spiegare la differenza tra un motore con 4 cilindri in linea ed un v4 Grazie!!!! Continua così 😉😉😉

Vai Alby! Vorrei sapere tutto quello che ti ha detto IL MORBIDO..e quello che hai imparato da lui ...?! Keep going!

Grande Albe’ 😎👍🏻

Sarebbe bello se facessi due video: Uno dove spieghi come e cosa significa spigolare E l’altro perché in macchina quando freni forte non si riesce a farla girare Sei un grande👍

Ciao naska anch'io mi esercito tutte le mattine facendo come hai consigliato e funziona😉💪✌️

Bravo, bravo e ancora bravo

Questo video è STUPENDO! Mi piacerebbe che trattassi il tema del freno posteriore, come e quando usarlo..

Bella naska sei un grande ti stomo troppo

Son tornato 6 volte indietro per rivedere lo sguardo terrorizzato con gli occhi pallati, mi ha fatto troppo ridere! 😂😂😂 secondo me li sei dimagrito 7/8 etti a curva!... Ovviamente si scherza....parlando seriamente invece, hai una curva di apprendimento pazzesca frutto della passione, della costanza, della determinazione e quella giusta dose di follia senza la quale, secondo me, non si può andare oltre un certo livello. Considerando che tu partivi saltando le fasi con cui i piloti di solito comincia i pro da bambini...a partire dalle mini moto e via dicendo. inoltre a tutto ciò unisci anche la parte documentaristica e intrattenitiva...e lo fai bene!....insomma, tanta stima, Naska!

Very cool! Il racconto dell'andare forte in moto step by step mi interessa un sacco. Mi ha fatto venire in mente "e se provassi a farmi qualche corso sulle minigp x vedere se mi diverto sul serio tanto x cominciare?"

Differenza 2-4 tempi Sei un grande

Sei un grande naska

Bravo pollice in su .

Mi sono iscritto oggi al tuo canale. Ed oggi stesso a 45 anni sono riuscito ad ottenere la mia prima moto. Un desiderio che avevo da piccolo.

A me piace andare "moderata" e per strada per cui mi interesserebbe più quel tipo di guida, sarebbe bello sapere se per strada non si estremizzano solo i movimenti o è proprio anche per un professionista un modo completamente diverso (oltre alle cose evidenti)

decisamente interessante questa tipologia di video

Grazie Naska!

Naska sei un eroe

Zio ho preso la patente della moto a 30 anni! Grazie a te mi hai fatto venire la voglia di diventare motociclista