Panie ale to było lata temu :P

Ja to zawsze jeździłem na rowerach które robił mi ze złomu mój dziadek. 1. Były dobre 2. Były szybkie 3. Nigdy nie musiałem się go wstydzić 4. Miał przerzutki i hamulce

Nawet nie wiem co odpisać na Te Wasze komentarze 😅😅😅

Hehe

@@VladIDrago jasne, tylko jeszcze amortyzatory sobie zrob jeszcze i resztę komponentow

I to już b6...to na wsi maybachy

Na crossa chyba jakiś garaż trzeba mieć,zmeiniać olej,jak typowy offroad to transport wanem lub na przyczepie.Prąd jest tani,nie wiem o jakim motocrossie myślisz skoro piszesz że są tanie.

Motocross jest mniej niezawodny ? Wymiana tłoków i korbowodow w 2t co chwilę dosłownie. W 4T to samo, choć nieco rzadziej plus rozrząd. Oczywiście dochodzą oleje i filtry. W obu przypadkach dochodzi czyszczenie i nasączanie filtra powietrza po kazdej jeździe. Koszty eksploatacji moto są dużo wyższe, tak samo jak ich awaryjność.

Cisza bezcenna

@DamianYT ! Ja tam nie chciałem być niemiły 😉

Widzę fachowy komentarz a jako ze sie nie znam a obecnie szukam roweru dla siebie można jakiś kontakt z Tobą. Pozdrawiam

Kwa...co? :D Pozdrawiam

Rognivald 😂😂😂

"Poznałem tego typu maszyny w Holandii jak jeszcze pracowAEm w yyy..." Nic nie ujmując bo Pan ma dużą wiedzę zebraną przez te lata ale w tworzeniu biznesu. Tyle poprawek w opisywaniu własnej maszyny... Przypomina mnie się scena z początku Tokyo Drift i wychwalaniu Vipera z wydechem Borla: ŁaŁ, umiesz czytać broszury! Wolę słuchać nowych bystrych umysłów, zapaleńców, szaleńców, KONSTRUKTORÓW niż przedstawicieli handlowych. TAK SIĘ RODZI POSTĘP Pozdro dla wszystkich co tworzą (jak ja) maszyny (e-rowery, motocykle, auta, budowlane, wszystkie) a nie tylko czytają katalogi i sprzedają Ponad 90% innowacyjnych pomysłów (patentów) z którymi się zgłosicie do wielkich producentów zostaną wykupione tylko po to żeby ich nie wprowadzić do produkcji bo burzyło by to fundamenty korporacji. Zakładajcie swoje firmy, twórzcie własne produkty, olejcie koncerny. Od czegoś trzeba zacząć. Piona

Cześć Adrian! Dzięki za wsparcie 💪😎👍 Myślę że musimy propagować dobre zachowania wśród miłośników pojazdów elektrycznych! Jesteśmy ciągle rosnącą grupą, a trzon tej grupy musi mieć odpowiedni kręgosłup moralny. Pozdrówka i do zobaczenia w kolejnym odcinku 😉

Cieszę się ze to dostrzegasz Jacku! Jesteś tu od dawna i mam nadzieję że jeszcze długo z nami pobędziesz 😉😉😉 Pozdrówka 💪😎👍

💪😎👍 Oczywiście! Ja aktualnie rozglądam się za lekką analogową Trialówką :D Chętnie bym sobie potrenował jakieś skoki na jednym kole!

@@Taba hej hej pozdrawiam Taba co do jazdy na kole na Moto spuścić powietrze w kole do granicy możliwość to ułatwia naukę 👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️

Mówisz o utrzymywaniu równowagi na boki? Tylko że ja na razie boję się bardziej podciągnąć przednie koło do góry bo mam wrażenie że zaraz fiknę na plecy. Chociaż wiem z neta że wystarczy odpuścić manetkę gazu i moto spada na 2 koła... Ale bariera w głowie ciągle istnieje... Pozdrówka!

No, chyba, że jakieś szroty, które rozpadają się przy silniejszym wietrze...

To prawda :) (wiem data)

Cieszę się ze przekaz trafia do Ciebie Przemku :) Mamy się łączyć i budować a nie dzielić i szydzić 💪😎👍 Elektromobilność to piękna sprawa!

Miło mi słyszeć Adrian, że szybko Ci zleciał czas oglądając ten odcinek :D Chcę by na ekranie ciągle coś się działo - by nie było nudno, by wypowiadały się kolejne osoby! Fajnie że w trasie udaje się spotkać przypadkowe osoby które nas zaczepiają albo my zaczepiamy - myślę że w tym sezonie będzie tego więcej 💪😎👍

Nie rozumiem czego się tyczy twój komentarz

Bezpieczeństwa uczestników drogi i przestrzeni publicznychLegalności i bezprawności jazdy na rowerach powyżej 500 wat . Prawa tworzonego i ustanowionego. Na rowerach 10.000 jeździjcie sobie po własnych podwórkach- działkach przy domach albo w piwnicy.

Dziadek był w ub?

😂​@@adafingerm9182

Chciałbym też podkreślić że rower elektryczny z wspomaganiem i manetka o mocy 10 kW mając sterownik z biegami nie trzeba wykorzystywać pełnego potencjału a tam gdzie jesteś sam polne drogi teren itd moznabpopusci wodze fantazji

Dzięki! Fajnie że jest coraz więcej osób doceniających przekaz!

Bardzo miło mi to słyszeć Blind 😁😁😁 Do zobaczenia w następnym odcinku 💪😎👍

Dzięki dzięki :D

No przecież już wszystko masz ogarnięte Kowal! Nic tylko jeździć 💪😎👍

No nie do końca męczę się z łańcuchem i przerzutkami ponieważ na ptasiej w rowerowym mi odmówili serwisu mimo że wiedzieli jaki rower przyjmują

Ajjj :(

Zostało to co najgorsze moim zdaniem przerzutki z którymi nie daje radę więc czas odwiedzić jakiś serwis 😉

A no coś pomyślimy w tym kierunku. Myślę że pierwsze co to powinniśmy zacząć od doboru roweru elektrycznego do wymogów kierowcy. Jak na tym filmiku widać - rynek elektryków jest tak duży że ktoś nowy może dostać zawrotu głowy :P Trzeba nagrać film który pomoże w wyborze pojazdu! Ale mam na to plan i do tego będzie mi potrzebny Start Rebel Electric - który powinien być w przeciągu 2 tygodni! Pozdrówka i dzięki za komentarz 💪😎👍 Swoją drogę nie wiem czy wiesz Leszku ale jesteś aktywnym subskrybentem od ponad roku!

Czooołem! ✌️😎 W tego typu pojazdach jest tak duża bateria, że jeśli jest dobrze wykonana to nie ma prawa się przegrzewać 🫡

jest zależne od wpisanej ilości magnesów i średnicy koła. Masz skrót znaczenia parametrów P1 - ilość magnesów w silniku ( jeśli silnik przekładniowy P=współczynnik redukcji przełożenia silnika X ilość magnesów) P2 - ilość impulsów (magnesów) koła na jeden obrót P3 - Ustawienie parametrów stopnia wspomagania ("1" sterujemy mocą na poszczególnych trybach, jeśli ustawimy na "0" sterujemy prędkością na poszczególnych trybach) P4 - obsługa manetki (0 - działanie manetki od prędkości 0, 1- manetka nie działa na postoju) P5 - regulacja, kalibracja wyświetlania poziomu baterii C1 - czujnik wspomagania PAS, wybór typu C2 - identyfikacja faz silnika C3 - jaki stopień wspomagania ma być ustawiony po włączeniu zasilania C4 - ustawienia pracy manetki (współgra z P4) C5 - Przydział mocy wspomagania na poszczególne stopnie wspomagania w sposób liniowy. Ile amper na poszczególnych stopniach 10 - max C6 - stopnie podświetlenia wyświetlacza C7 - włączenie lub wyłączenie funkcji tempomatu (dodatkowe wyjście w sterowniku) - 0 - wyłączona, 1 - włączona C8 - temperatura silnika (jeśli jest podłączony czujnik) - 0 - wyłączona, 1 - włączona C9 - ustawienie hasła do sterownika - 0 - wyłączona, 1 - włączona C 10 - ustawienia fabryczne C11 - ustawienie protokołu komunikacji między nowymi a starymi wyświetlaczami C12 - ustawienie minimalnego napięcia przy, którym sterownik ma odciąć zasilanie C13 - funkcja odzyskiwania energii, 0 - funkcja odzysku wyłączony C14 - ustawienie mocy sterownika

Rafał wyczerpał temat :P W kewstiach technicznych nie mam nic więcej do dodania 😉

Chyba srednio, bo to nie sa pojazdy dopuszczone do poruszania drogami publicznymi.

Kona peka

Aliexpress

Cześć! Bateria to jakieś 5 kg Skrzynka pewnie ponad 1 kg (ale nie zważyliśmy jej) Silnik w tylnym kole 6,4 kg Amor przedni 2,6 kg Opony + dętki ponad 4kg No i reszta roweru :) Kupując komponenty na pierwszym miejscu stawiałem na wytrzymałość a nie wagę. Stąd wszystko waży dużo.

@@Taba Czyli jednak Kona swoje waży ;) A silnik to ten stary zestaw z E-biker'a, 2000W?

Tak tak to ten staruszek - dokładniej MXUS 30h z nawojem 10 na 6 😉😉😉

Jak się trafi ktoś z tym napędem to na bank coś nagramy :)

Dla tego podpowiadałem że chodzi "naturalnie" - wyłapałeś to Kamil? 😄

Zależy jaki rok i który napęd :)

Dzięki piękne Geralt!

SUPER! Dzięki za przemiły komentarz Jorg T 💪😎👍 Czytając takie wiadomości czuję, że to co robię ma sens! Pamiętam moje pierwsze wrażenia po jeździe na E-rowerze i pragnę dzielić się tym z innymi 😉 Świat elektromobilności daje nam mnóstwo możliwości! I to właśnie chciałem przekazać tym filmem. Pozdrawiam Jorg i do zobaczenia w następnym odcinku ⚡⚡⚡

Dzięki piękne Elektryczny! Zapraszam na kolejne - pozdrawiam!

Dzięki za komentarz Przemku :) Mam nadzieję że dobrze się bawiłeś! Pozdrówki 😎

Dokładnie tak jak mówisz Grzegorz! Rower trzeba dopasować pod swoje potrzeby/preferencje :) Pozdrawiam i do zobaczenia w kolejnym odcinku!

Myślę ze już teraz regularnie będziesz mógł tutaj znaleźć coś nowego Damianie 💪😎👍

no i nareszcie Radek bo moje życie traciło sens 😀😃😄

Oj nie mów tak!

No jest lipa - ale trzeba zatrzymać wirusa. Najwyżej nagram jakieś pogadanko z ławeczki ;)

@@Taba zawsze to jakaś opcja jest

Cześć Maro! NY trochę daleko - nie stać mnie na taką podróż ;) Może Ty odwiedzisz swoje ojczyste strony? Chętnie się z Tobą zobaczę na żywo kolego! Daj znać jeśli Ty chciałbyś przyjechać do Polszy! Trzymaj się zdrowo!

Dziekuje , wybieralem sie , ale teraz ten virus i musialem odlozyc wyjazd, zreszta mojego ebike i tak bym nie zabral. Mialem na uwadze zlot w Zyrardowie, no ale trudno, zadowole sie twoja relacja👍. Trzymaj sie Radku !!!

Siemanko! Dzięki za komentarz Bikel pl! Tomek chyba oglądał nasz wspólny film o MPe :P On jeszcze nie wie co szykujecie na 2020! Tabelka z parametrami? Neee to za duży problem - wśród widowni to by wywołało dużo "wątpliwości" Dane do takiej Tabelki musiałbym pozyskać od właścicieli a potem za nich musiałbym się tłumaczyć co tam napisałem. Bardziej zainteresowani aspektami technicznymi wyłapią je z wypowiedzi w filmie 😉

Cześć Patryk! Cieszę się że skutecznie wciągnął 💪😎👍

Tak jest - dla tego chcę to pokazywać na filmach i uświadamiać ludzi jak duża jest rozpiętość w tych pojazdach. Od AtomXa aż po evSparka ;) Pozdrówka Rafał!

Dzięki Cyklon za komentarz! Tak - Gustaw mówił że pojazd od Was - widać że bardzo zadowolony z zakupu :) Również pozdrawiam i do zobaczenia w 2020!

Gratulacje! W sobotę wstawać o tak wczesnej porze? Właśnie dla osób takich jak Ty publikacja jest o 6:00 💪😎👍 Pozdrówka!

Ciekawy pomysł na odcinek ;) Chcę też w tym sezonie nagrać odcinek o najtańszym rowerze na prąd jaki można zbudować :P Ale to myślę o czymś z mega małym wspomaganiem i małym pakiecikiem. Nie sprawdziłby się przy Twoich wymaganiach Adamie 😥 Dzięki za komentarz i do zoba na kolejnym odcinku!

@@Taba czekam z niecierpliwością ,pozdrawiam z Holandii czyli teraz Niderlandów :)

Czołem Robert! A powiem Ci że warto :) W opisie masz kontakt do Michała i do Tomka z evSpark. Wystarczy zagadać i ustawić się na jazdę testową :) Pozdrówka!

Karol jakiego dokładnie, e-bike’a potrzebujesz? Ma to być mtb czy bardziej miejska konstrukcja?

Bardzo popularny temat - polecam pytać na polskich grupach np E-Banda

Lift to strzał w kolano wozić baterie w plecaku. Oprócz dyskomfortu ryzyko zaplonu podczas wywrotki ;)

Był u mnie LIFT - ale niestety nie miał on oryginalnego sterownika przez awarię dzień przed nagraniem ;( Zalookaj tutaj Lupus: kzfaq.info/get/bejne/pciGY9FpuZ64XX0.html Swoją drogą niewiele znam osób które musiały uciągnąć Monsterbike siłą własnych mięśni :O Upór czyni cuda! Benzoesan - obejrzyj film co wkleiłem wyżej - napęd LIFT i bateria w ramie. Swoją drogą kto Ci ją każe wozić w plecaku🤷‍♂️

Oj tak - za 20 lat myślę że baterie będą 5 razy bardziej wydajne, przy 5 razy mniejszym rozmiarze ;) To pozwoli na kolejne rewolucje! Dodaj do tego materiały które stworzone z atomową precyzją będą coraz lżejsze. Przyszłość maluje się w pięknych barwach ;)

@@Taba O tak! Wyobrażam już sobie Sparka za 20 lat: moc 50 kW przy wadze 25 kg. To dopiero będzie eksplozja po naciśnięciu manetki. A tak już bardziej przyziemnie odnosząc się do materiału to też jestem zwolennikiem mimo wszystko mniejszej masy nawet kosztem zmniejszenia osiągów. Mam skonwertowanego sztywnego elektryka z hubem ale następny rower w jaki bym zainwestował to właśnie konstrukcja z midem i full suspension. Hub w tylnym kole jednak dosyć mocno ogranicza możliwości a tym samym przyjemność podróżowania. Niemniej jakikolwiek hub w rowerze to zwiększenie możliwości i przyjemności jazdy w stosunku do zwykłego roweru.

Wszystko zależy o jak dużym HUBie mówimy ;) Jak masz coś typu MXUS 3k Turbo czy QS 205 35h+ to faktycznie może być "ciężko na dupie" 😣😣😣 Do zwykłej jazdy można jednak stosować przekładniówki oraz mniejsze silniki DD takie jak mój - MXUS 30h. Pozdrówka!

Siemanko Chris, faktycznie sporo rowerów tak ma. Może wybierz Trialówkę? Tam na bank nie uderzysz jajkami o rurę :P Pozdrówka!

@@Taba Spoko mam Scotta Geniusa i rama jest OK. Faktycznie zdjęcie blokady czyni taki rower normałym. Nie wiem dlaczego jesteśmy tacy bezradni wobec ustawodawcow. Tworzą przepisy takie jakie im lobbysci dyktuja a nie rozsądne i dobre dla ludzi. Czytałem że we Francji chcą wprowadzić 30 tys euro kary .... Co za gnomy.....

Hahahhahahha

Z ciekawości spytam tylko czy to usterki i problemy w obrębie samego silnika i baterii, czy osprzętu/ komponentów rowerowych?

@@michawoj.1236 osprzęt powiem tak słabe felgi pękające przy szprychach nie możność zrzucenia na niszy bieg sam napęd silnik i bateria ok za słabe hamulce i musiałem kupić nową tarcze bo wyrwało zęby na drugiej zębatce

@@michawoj.1236 Teraz po wydaniu dodatkowej kasy wybór padłby na rower o dużo lepszym osprzęcie chodź wersja 3.0 ma dalej tak słabe felgi bez kapsli dałem 2 tys. za całe nowe koło by muc jechać na wakacje powiedziałem w serwisie że dopłacę różnice za felgę z kapslami do stałem to samo i jeszcze za mleczko musiałem zapłacić co trwało miesiąc

@@marek.warrior4406 Mój Cube ma 2.6 opony, więc i obręcze dali dosyć szerokie, bo Alexy 30 i to jest spoko, ale Soil 1.0 widzę też ma mocniejsze obręcze... Ale pewnie bardziej katujesz swojego w terenie niż ja :)

@@michawoj.1236 nic podobnego wolny podjazd na skrzyczane na 46 sciu zębach sorry to są mocne felgi Michał boicie sie tajniaków w kominiarkach z krossa

@@milionario3605 Mam. Czytam czesto. Pozdro!

Świetny komentarz Jacku! To prawda - że na 50ccm można nieźle zrobić sobie krzywdę... Faktycznie Sparki Falcony Cyklony to coś między motorowerem a rowere - nie mamy na to dobrego określenia. Powiem Ci że Sur Ron mnie bardzo intryguje i już kontaktowałem się z surron.pl by dostać takowego na testy - i się ZGODZILI!! Tak więc gwarantuje że nagram z tego materiał ;) Podoba mi się to co napisałeś na koniec :P Zawsze jest mało - przynajmniej o jeden :D Ja aktualnie napalam się na zakup leciutkiej analogowej trialówki (roweru). Zawsze jeździłem na starym chrupku a dzisiaj używany trial kosztuje mniej niż moja bateria w Konie :D Pozdrawiam!

Odpowiem jako pieszy, rolkarz, rowerzysta, motocyklista, kierowca osobówki, gabarytu, wózka widłowego (mój pierwszy pojazd na prąd) i samojezdnych maszyn budowlanych: OC, AC, ubezpieczenie, ogranicznik prędkości, zarejestrowanie i homologacja maszyny, czy to leci 15km/h czy 250km/h TO NIC NIE MA ZNACZENIA !! Liczy się rozsądek i opanowanie, w Polsce u większości ludności kierują emocje. Szybkie maszyny są dla ludzi z wyobraźnią i dobrym wzrokiem. Ile razy widzimy LEGALNE auto ale niestety mózgu u kierowcy brak? Czy zawsze mocne BMW będzie nam się kojarzyło z tępym dresem za kierownicą? Wina producenta auta? Idioci są i będą i żaden ogranicznik ani system bezpieczeństwa chroniący przed kretynizmem nie powstał. Nie ważne czy to elektryczna hulajnoga, rower, czy tesla. Jak nie myślisz to uszkodzisz siebie albo co gorzej, innych. Nie ważne czy masz 50ccm w kiblu czy Ducati Panigale. Czy to Skoda Fabia czy Aventador. Czy rower z legalnym wspomaganiem czy taki e-pocisk. To kierowca czyni maszynę, nie odwrotnie

P.S. Sąsiadka z miejscowości obok ma najnowsze Ferrari i jeździ średnio 60km/h. Fotelik z dzieckiem na tylnej kanapie

Już wracaliśmy na bazę :)

Siemanko Shusty! Bardzo ciekawy komentarz! Ja osobiście też odradzam Monstera na górskie zjazdy. Może w odpowiedniej konfiguracji to dobry sprzęt na podjazdy ale by zjeżdżać w dół to niekoniecznie ;) Zgodzę się że BH Bikes Atom jest świetny pod tym kątem. Leciutki, bardzo zwrotny, a i podjazdy niestanowią żadnego problemu. Oczywiście nie jest to sprzęt do "zapier...lania" po prostych, nie ma manetki gazu a tylko wspomagania. Ale dla mnie to ma swój urok - bo rower MOTYWUJE Cię do mocnego kręcenia korbą! Pozdrawiam i dzięki za pomysł z kątem główki - podpytam kilku konstruktorów jak to widzą ;)

Dzięki Andrzeju! 💪😎👍

Darek zapraszam do Gniezna .

@@tomaszzz15 dzięki za zaproszenie mam tylko 2.5 godziny więc postaram się kiedyś wpaść. Chodź to pewnie skończy się choroba znana w naszym środowisku 😉

Zawsze jest na czym pojeździć 😉

Cześć Darku! No powiem Ci że wrażenia "piorunujące" ⚡⚡⚡ Polecam tylko dla osób o mocnych nerwach!

Ciekawe pytanie Jacku! Ogólnie bateria jak "zdechnie" to nie jest tak że nie ma w niej energii. Jest jej po prostu za mało by napędzać rower ale by zwolnić zaczep to nie ma problemu. Tak przynajmniej przypuszczam :D Pozdróka!

@@Taba Bardziej miałem na myśli jej fizyczne uszkodzenie, niż rozładowanie.

W sensie fizycznie masz na myśli mechaniczne uszkodzenie ramy z szyną? Czy uszkodzenie wewnątrz samego pakietu?

@@Taba Tak dokładnie, fizyczne uszkodzenie pakietu. Zawsze może się zdarzyć. Podejrzewam że jest jakaś procedura awaryjna. Pytanie tylko jak bardzo destrukcyjna.

Każdy rower oprócz paska magnetycznego ma kluczyk aluminiowy w ilości 2 sztuk.

Ja nie rozumiem po co tam w ogóle są supporty :)

Witam! Będzie delikatna różnica w przyspieszeniu. Ale polecam iść w 500W - wtedy będzie to bardziej odczuwalne

Oooo Świetna maszynka 💪😎👍 To że wygląda super to każdy może ocenić w necie ale... Powiedz jak się jeździ Janie! Pozdrówka i do zobaczenia gdzieś na drodze 😉

Jezdzi sie genialnie juz ponad 7 tys km w 6 mies ale oczywiscie zczipowalem I lata 50 kmh niestety gwarancje stracilem, odrazu wykryli przy pierwszej inspekcjii roweru MANIPULACJA ale z tego co wiem te silniki sa wieczne ,cena a tamtym cassie to 4499 EU ale mechanik jest z Polski I zagadal z szefem I zrobilo sie 3900 . Amorek Yari ma wstawione dwa kapsle utwardzil sie I Fannie dial wstawilem manetke xtr 11 I przezutke xt a I kasete xt wczesniej byl sram nx ale zajechalem go po 4 tys cheble 4 tloczkowe trp g spek dobrze chamuja na tarczach xt 203 przod I tyl planuje kolejne zmiany kola ,cheble na mt7 uuuuuuuu itd itd wiem ze sie rozpisalem ale temat rower rzeka Pozdrawiam

Super że rower przynosi frajdę z jazdy - właśnie o to w tym wszystkim chodzi ;)

Haibike sduro 3.0 2019 silnik yamaha pwx, oczywiście odblokowany przelatałem 2.5k też daje banana na twarzy 😉

Dzięki! A co będziesz oglądać jutro?

@@Taba "Zelektryfikowałem" elektryka ;) W swoim Greserze zamieniłem 80Nm "250W" hubdrive na BBSHD. Niutków jednak ma 160, ciągle mi się myli z szerokością suportu. Jutro przyjeżdża łańcuch i będzie pierwsza testowa jazda. A z ciekawszych rzeczy pod koniec miesiąca planuję objechać Super Soco, motorower z ogromnym potencjałem, i genialnym wyglądem. Chodzi za mną już od jakiegoś czasu, jeżeli będzie opcja kupna 2 baterii w komplecie z motocyklem... to będzie można się zastanawiać.