🤞🏼🤞🏼

Merci beaucoup 🙏😁

Merci beaucoup mec 🙏👌🏻

"Benger" ??? 🤣😂😭

@@davidoliveira3792 t'inquiète c'est benger

pour info on fait les même en Meca boite

@@chrys6983 bon je reconnais que de nos jours je suis largué mais sachant que plus un petit 2T est puissant et plus sa plage d'utilisation est réduite je trouve étrange de voit une boite en dragster je me souviens des 50 de mon époque où il fallait pousser la première à 80 km/h avant de passer une autre vitesse imagine l'embrayage ! j'ai donc du mal à imaginer un dragster à boite ou alors sur de très courtes distances et la perte de temps dans le changement de rapport même si les vitesses passent à la volée... avec un variateur la puissance est constante (pourquoi les top fuel n'ont ils pas de boites) mais oui je ne suis plus dans le monde actuel 😄😄😄

Merci fredo 😀 C’est pas le cas du mien mdr il en peut plus 😂

@@guilbusprod9318 c'est les inconvénients d'avoir un des premiers châssis construit je pense,non?

Merci à toi ! J’espère aussi lol

Merci mec ✅

Ah c femme 😂😂😂 Big UP Corby

Ouai cet de pire en pire bientôt desabonnage

Très probablement du paid bot pour augmenter la visibilité.. Ça fait des vues, ça commente et ça like automatiquement

@@Player001anan les bot viennent tout seul

@@ludovicliardc’est pas lui qui les ramène les bot

La compression améliore le couple, à l’époque où j’ai préparé mon 51 super Motobecane qui marchait super bien, c’est un polini liquide de 75 cm3 j’avais mis une culasse compressée et je ne te raconte pas la compression que j’ai toujours car je l’ai gardé cette Mob, tu as du mal à tourner à la main la cloche de l’allumage électronique Ducati, ma mob était aussi une vraie fusée, j’avais agrandi au max les 3 transferts à la Drémel aussi, énorme boîte à clapets, carburateur de 25, remonté la lumière d’échappement à la bonne cotte avec le diagramme, j’avais acheté le livre de préparation des moteurs Bidalot chez un concessionnaire Motobecane qui préparait ces Mob de compétitions car ils faisaient du circuit, et ils fournissaient avec ce livre, la roue graduée permettant de remonter la lumière d’échappement en fonction des préparations, j’avais aussi acheté la pédale de lanceur Bidalot indispensable pour ma Mob surtout que j’avais gardé le variateur d’origine. Ce Kit Polini était mon 8e, le premier était un 70 cc air en fonte qui avait assez vite serré et pas qu’un peu, une belle rayure verticale bien profonde. Je m’étais fait avoir avec le 7e qui était un cylindre liquide 50cc Bidalot d’occasion mais qui était un vrai veau car cylindre ovalisé et je m’en suis aperçu en le démontant et en mettant le segment dedans, et puis je n’avais pas un long pot de détente indispensable pour ce moteur de compétition qui avait bien vécu apparemment. Ma Mob montait à 115 km/h très vite et encore j’avais mis un mignon de 11 dents à la poulie et mis une couronne bcp plus petite que celle d’origine et donc ça tirait long …

Bonjour, savez-vous ou je peux trouver le livre pour les prepa moteurs svp ? Merci​@@pat_0248

Oui il fait du 6,4s... Chez moi on a réussi à faire 6,2s en dragscoot.

Tellement de paramètres..., météo , grip , vent etcc . .. je faisais 6,5 moteur en 78 fast en dragscoot cadre alu il y a 10 ans , le niveau monte toujours, quand tu vois mtn des 5,6 en drag 100 😱

@@thomascoez4296 je me suis arrêté en 2019... Et l'envie n'est plus là.

@@S1629 idem arrêté vers 2016 , par contre j'ai embrayé sur circuit en scoot

@@thomascoez4296 moi je me suis tourné vers une passion d'ado qui est le jeu vidéo... Et je pratique quasiment tous les soirs de la réparation de console. En plus Personne ne vient me faire chi... Et je suis tranquille dans mon coin. De toute façon la découverte d'un problème d'oreille interne en 2022 m'interdit de pratiquer du 2roues...

Mdr ta un problème ? Réunion de keke si tu veux ouais moi j’y vais depuis des années pour faire des réglages sur mes machines je vois pas où est le souci !

@@guilbusprod9318 ola pas dutout mec ses rien contre toi ça tes même pas destinée tu ses on et de la même passion j’ai 35ans je suis mécano auto moto depuis l’âge de 14ans par chance et dérogation , je suis dans le run et la prepa run moteur et cycle depuis plus de 17ans j’ai commencer a 18ans les run a me la taper contre zinzin et salade donc bon je parle de keke du style cross weeling 50cc rupture burn et j’en passe je suis motard et notre image et bien sali et on et tous montrer du doigt a cause de jeune con et encore une fois je parle pas de toi 👌

@@guilbusprod9318 et j’ai un atelier perssone de 46m2 entièrement équipée meca auto moto pont ect à moi perso a la sylvabelle juste à coter je vous entend !!

6.33 temp moteur et 6.4 avec réa, 119km/h 😆

Propre et réa nickel ! 🙏👌