#26 ШПИЛИМ КЛАССИКУ, РАСШИРЯЕМ ЗАДНЮЮ КОЛЕЮ

Рет қаралды 65,527

Горыныч style

3 жыл бұрын

ПЕРЕХОД НА ШПИЛЬКИ ВМЕСТО БОЛТОВ, УСТАНОВКА ПРОСТАВОК ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ КОЛЕИ

Пікірлер: 60

@pavelwottena1748 10 ай бұрын

наш человек💪летом на зиме🤗

@pavelwottena1748 10 ай бұрын

делаешь тачку делаешь,тюнингуешь,а на резю денег никогда нет😂

@kamolhakim4693 Жыл бұрын

Привет автору и респект за доработку, я думал меня одного бесит задняя узкая колея, у меня матизик но проблема такая же, тоже доработал и выровнил 😊

@SanchesTVr Жыл бұрын

Годный контент, но добавим эту для широких дисков😉

@witalii808 Жыл бұрын

Не только на классике, на всех машинах задняя колея узже передней, такова конструкция машины

@user-zx8kj1cb1o 3 жыл бұрын

Разница в управлении ощутимая стала?

@azimmullaboyev1978 2 жыл бұрын

Спасибо Я тоже зделаю так.

@user-qx7rq2iy1n 2 жыл бұрын

шпильки лучше брать с головкой и прижимая гайкой вставлять с задней стороны ступицы

@user-rg2hy4uv7q 4 ай бұрын

Снять барабан у вас возникнет проблема, прикипает барабан к полуосью ,чтобы его выдернуть надо провернуть полуось на заведённом моторе чтобы сорвать барабан от прикипания ,шпильки не дадут провернуть потому что они в одной шпильке для этого задние колеса должны быть на болтах, передние на шпильках 😊

@user-fu5mk9zd6e 2 жыл бұрын

Здарова дружище, а подскажи ещё раз, от чего шпильки

@Evgeniy_Madman 2 жыл бұрын

Не выкрутились на герметике? А то многие советуют приварить

@rubibablo_ Жыл бұрын

Бро, как по управлению стало?

@sanday777 Жыл бұрын

Теперь в повороты можно под 120 км/ч залетать

@user-gb9fo9fo8s 2 жыл бұрын

А если выточить длинные болты?

@user-rg2hy4uv7q 4 ай бұрын

Ребята это все хорошо для передних ступиц, но для задних барабанных я вам просто не рекомендую,потому что когда вы захотите

@user-kk5dp8bw7r 2 жыл бұрын

Я НАЗАД В ЗИМУ 185 ПЕРЕД 165 СТАВИЛ И НА ШИПАХ СРОДУ НЕ ЕЗДИЛ. САМАРА.

@Varyag2222 Жыл бұрын

Без красных спортивных брызговиков Sparco это всё деньги на ветер. Мощности не сильно добавится. 😁

@user-se8xe4th6r 2 жыл бұрын

И 4-ое что бы грязь закидывало на крышу!

@lioxa_77 3 жыл бұрын

Норм замут!

@vorontsovsemyon6897 Жыл бұрын

Я брал болты ГБЦ от ВАЗ 2108 под эти нужды.

@user-jg4uc5qm4v 4 ай бұрын

Які солдадіки направляючі

@My13121991 2 жыл бұрын

Расскажи пожалуйста как шпильки себя вели и ведут сейчас с этим фиксатором резьбы, задумался себе установить и тоже расширить заднюю коллею

@kumuluka 2 жыл бұрын

Шпильки держатся отлично. Можно повторять.

@Drankin108 2 жыл бұрын

Извините , а для чего заднию коллею расширять?

@user-ip6vh4lz8q 8 ай бұрын

Шпильки от какого авто?

@user-yk2bg2ib5f 2 жыл бұрын

А если 25мм поставить на таких штампах как у тебя не будит чиркать?

@kumuluka 2 жыл бұрын

Не должны. Зазор есть.

@vorontsovsemyon6897 Жыл бұрын

У меня протерлись подкрылки. Но тачка занижена на 5 см.

@user-tg5rr3il1c 2 жыл бұрын

Ок! Ты не сказал о самом главным, задницу не кидает по трассе так как клия стала стала совпадать

@kumuluka 2 жыл бұрын

До 100 км/ч ощущения вообще не изменились. А быстрее я на ней и не гонял.

@user-pr2zr7yy1o Жыл бұрын

@@kumuluka и не стоит гонять быстрее,мой вам совет

@user-xo8nc8ni7w 2 жыл бұрын

Нихрена это не даёт,кроме удовлетворения своего-- я так хочу,бро))

@andreatotinidou9088 2 жыл бұрын

Продаются длинные болты ,зачем столько заморочек

@user-cc6cq4tl2v Жыл бұрын

Купляєш довгі болти.закручуєш наоборот від кузова на ружу. Прихватуєш сваркою і відрізаєш головки болтів під ключ.

@aaa3051 2 жыл бұрын

Авто проектировали конструкторы завода Фиат и не от нечего делать они предложили эту схему. Так что потренируйтесь парни на кошечках, а машину не мучайте.

@kumuluka 2 жыл бұрын

Жаль, что историю советского автомобилестроения вы знаете так поверхностно. Почитайте серию книг "Высокой мысли пламень". Узнаете сколько изменений внесли в фиат 124 что бы он стал ВАЗ 2101. У фиата передняя и задняя колея одной ширины.

@aaa3051 2 жыл бұрын

@@kumuluka Колея передних колес1365мм, задних же 1321мм. у обоих автомобилей. Задний мост уже ,для лучшей устойчивости на поворотах. И не перечь дяде сынок.

@leovostr2993 2 жыл бұрын

@@aaa3051 этот фиат проектировали в 60-х годах И вы до сих пор считаете, что конструктив автомобиля не нужно дорабатывать?

@aaa3051 2 жыл бұрын

@@leovostr2993 Я далек от мысли, что в конструкции вазов все идеально. Речь шла о ширине колеи. Но и в принципе, по совокупности данных по конструкции авто, все довольно хорошо. С уважением к конструкторам этого авто.

@user-jjiityv 2 жыл бұрын

@@kumuluka у ф1 перед шире чем зад, вот там идиоты да? Заебись что ты на свете есть.

@user-zx8kj1cb1o 3 жыл бұрын

А где продолжение?

@user-qx7rq2iy1n 2 жыл бұрын

колеса отпали..что не понятного

@valery1132 2 жыл бұрын

ПОД ЗЕМЛЯНЫМ ХОЛМИКОМ.

@dekastudios278 2 жыл бұрын

что за шпильки то?

@user-vz6jp8bp4w 2 жыл бұрын

Он имел ввиду проставки

@user-cy3os4st5u 2 жыл бұрын

Под нос бормочет ,музыка орёт ,это музыкальный канал?!

@jamaljackson9072 2 жыл бұрын

Ну точно не для душнил

@user-si1fi5tp1z Жыл бұрын

Щоб не скучно!!!

@user-wv6os7wl1u Жыл бұрын

какой не скучно!!!!! он инопланетянин это какой то вброс для одурачивания людей????? все на этой планете знают почему передняя колея шире, ну кроме как у тихоходных вездеходов.....?.....или как???

@user-iz2nq1lk1c 2 жыл бұрын

Лучшебы нивские забилбы они надежнее...!!!

@denisosipov7933 Жыл бұрын

Тоже бесит

@user-bs2hq7bj5o 2 жыл бұрын

Никому не советую делать так, всё до разу и сойтись всё может во едино, как нельзя хуже. Этот резьбовой неразьемный прекрасно становится разьемным от нагрева! При интенсивной езде с торможением(всякое бывает) диски, барабаны нагреваются мама не горюй! Делайте выводы: проставки, а на них штампы и держит это всё, крутящееся с бешенной скоростью, хозяйство почти сантим резьбы, акститесь! Иномарочные болты- шпильки с буртами 12х1,5(шаг) с посадочным на шлицах не более чем на 13, длинна на любителя -ездят же на них иномарки, ездят и не жужжат!

@VovaBarmaleykin 2 жыл бұрын

По сути шпилька это тот же болт ,имею ввиду резьбовую часть которая вкручивается в фланец полуоси ,с разницей в том что болт головкой прижимает колесо а у шпильки это делает гайка