Amiiin..

Asssiaaap😂

Mf mas baru bales,di bengkelnya sibuk terus -u/ conrod (metal jaln)= 12,5 kgf -u/ main bearing cup (Metal duduk)= 15 kgf -u/ pully crankshaft= 50 kgf -u/ baut fly wheel= 18 kgf -u/ cyl head= 6 kgf + 180°

@@burhanmontir7156 makasi mas atas infonya Sukses trus mas....

@@burhanmontir7156 pak bos sya mau tanya kalau mobil Hino 130 keluar asap putih banyak itu apa yah bos masalahnya!

@@rudolfrumaketty1798 klo mbl diesel keluar asap putih banyak,itu ada 2 kemungkinan, 1.oli terbakar 2.masalah bahan bakar (Timer injeksi) pada pompa bahan bakar/injeksi pump Tetapi pengalaman saya u/ mbl hino dutro apabila terjadi asap putih banyak sprt itu turbo kena,atau ringpiston yg kena. U/ langkah pertama pemeriksaan mas harus pastiin dlu apa oli mesinnya suka tekor/ nambah apa tidak.

@@burhanmontir7156 ring Pi piston aman bos tdk ada keluar asap dari stik oli atau pembuangan...sya ganti filter solar Uda nggak bamyak asap puti bos. Tapi mala asap itam. Kalau di gas spontan banyak sekali asap itam campur putih kalau jalan nggak banyak asap bos....

Sebetulnya 6kgf +90+90 itu sudah s.o.p sesuai dengan buku manual service, tapi klo mas mau kencangin dengan kunci momen saja bisa di kencangkan 18 kgf

Satu lagi bg,mohon bantuan nya saya punya alat berat beckhoulouder cuman mesin nya sudah saya ganti pakai dyna 130ht,kira2 klu saya ngk pake tabung radiator bermasalah ngk ya

@@muhlisclis8248 maksudnya tidak di pasang radiator gitu mas?

Tabung nya bg,berpenggaruh ngk sama panas pada mesin

@@muhlisclis8248 engga berpengaruh mas, hanya saja mas harus mengecek air di dalam radiator secara periodik.karna tangki radiator berfungsi hanya sebagai penampung air cadangan radiator apabila kurang. Maksudnya klo kita lihat fungsi dari tutup radiator itu ada 2: 1.sebagai emergency apabila terjadi tekanan tinggi pada radiator akibat mesin overheat, pegas tutup radiator akan terdorong maka air panas/ uap air akan keluar dan kembali ke tangki radiator, makanya Pada tutup radiator tertera angka 0,9 bar. 2.tutup radiator berfungsi sebagai vacum, artinya apabila air didalam radiator berkurang maka akan terjadi kevacuman di dalam radiator Sehingga menarik plat kecil pada tutup radiator sehingga air cadangan didalam tangki radiator akan terhisap dan air radiator akan terisi secara otomatis.

Di gigi pompa oli ada tanda top, dan harus sinkron dengan gigi yg lainnya. Kemungkinan besar ketika pasang pompa oli yg baru tidak ngetop.

@@burhanmontir7156 OHH begitu ya bos. Karena pas ganti pompa oli GK turunkan silinder kop kemungkinan pompa olinya GK top Sam noken as nya yaa boss

@@selviadamayanti7452 ia betul mas

Maaf ni bos mau tanya lagi sudah ganti pompa oli tapi lampu oli nya masih nyala saat rpm rendah tapi oli naik di silinder klep. Kira kira apa nya bos.

@@burhanmontir7156 iya bos ternyata noken as nya gak top. Makasi banyak pengalaman nya boss

15 kgf

@@burhanmontir7156 terimakasih ilmuya bermanfaat semangat bang bikin kontenya SMG sub y makan banyak