Le puedes poner doble amortiguador y el mismo mofle, solo llévalo al moflero y modifican el tubo del mofle así traigo la mía. Una honda

Hola pistón...Saludos desde Ecuador, yo tengo una igualita acá, su equivalente la Z1 Super 150, es igualita. me baso en tus vídeos para hacerle mantenimiento a la mía, gracias amigo Pistón

Cámara mi pistón rifese ese doble amortiguador ya es justo y necesario un video así en el youtube, sigue así de chingo, un saludo a ti y a tu chavo, buena vibra desde Cuautitlán Izcalli.

Doble amortiguador bro y ve como dejarle ese escape, es difícil pero no imposible, saludos desde Veracruz 😎

Aqui en L.A. es raro el mechanico que quiere trabajar en las motonetas China's por eso miro tus videos mi piston tengo una Honda Ruckus e una clone china que estoy reparando con tus videos saludos desde L.A.

Si se puede tener todo en la vida, doble amortiguador y modificas el sujetador de el mofle aunque quede o un poco salido al lateral o mas corto para que no golpee el amortiguador!☺

Doble amortiguador, yo también tengo una y el preguntado en los centros de servicio si se puede modificar y nada,,, si lo haces me apunto como cliente, xq si se hacen de lado

Yo tengo la misma moto y la verdad si jalan muy excelente la mía es 2019 y ya le metí 18 mil kilómetros y está perfecta

Ponle doble amortiguador camarada modifica el escape con un codo de angulo para mover tu escape y una nueva braket. Saludos desde washington usa😃

Ponle tacometro digital piston #Paraquelovea denle me gusta para que lo haga amigos

Ponle los 2 piston para ver como queda y hacerselo ala mia jajaja

Mi pistón mi sugerencia Es que le pongas los dos amortiguadores y referente al sonido de la dirección es que yo también tenía una moto scooter China y cada vez que pasaba un bache o un tope sonaba esa parte de la dirección un día me di tiempo lo desarme y me encontré con que la parte del hilo de la rosca de la horquilla se rompió más o menos unos tres ó cuatro hilos ya no apretaba así que no pude conseguir la horquilla de esa moto en mi país en mi caso lo tuve que soldar para que no suene de esa manera

Tú canal es muy bueno porque no todo mundo hace tantos videos de motonetas, por lo regular yo encuentro más de standard en otros canales. Además de que das detalles y paso a paso sigue así

Si viejo si se puede meterle doble amortiguador Vas a necesitar la placa de las motonetas de las DS, GTS y la flecha de salida de la transición pero te recomiendo contar los dientes de la tuya y con los dientes de la nueva flecha

Mi voto va a favor de ponerle doble amortiguador, yo tengo una d150 tambien es un solo amortiguador, yo me he fijado que le puede quedar el soporte de la dx150. Pero si estaria bien ver que flecha le queda. Espero el video o tus datos para llévatela a tu taller y te la rifes. Saludos.

El doble amortiguador bro definitiva mente y sería excelente que se le pudiera adaptar el escape se ve chingona

Doble amortiguador.... tengo moto de trabajo pero me gustan tus vídeos 👍👍👍

El mofle te lo pueden adaptar en donde arreglan y venden mofles ahí tienen dobladora de tubo y te pueden hacer un soporte según lo nesecite.

Excelente, estoy por comprar una y aunque me gusta mucho esteticamente estaba en duda.

Trata de ver la manera de dejar la el mofle y poner el otro amortiguador. La verdad se ve muy bien con ese mofle. Un saludo desde jima la Vega. REPÚBLICA Dominicana

Todo es posible solo uno es el que se pone límites mi estimado pistón bikers

Saludos pistón desde Mérida Venezuela, si ponle los 2 amortiguadores se vería muy bien y aguanta mas peso

Carnal, de los puños con direccionales que tienes, pues puedes para que no te giren y vibren picarles una gomita de manera circular proveniente de una cámara con una tijera y se la pones detrás del tornillo central, por lo de la flecha la venden larga, para ponerle la doble amortiguación y poner el mismo muffle pero se lo podrías poner por debajo de la cola que salga por donde está la matrícula tipo Ducati, quedaría chido, pero claro, es una mod que lleva trabajo, pero sería única tu scooter.

Felicidades mi buen Piston Biker!!!... Por cuestiones de movilidad estoy pensando en adquirir una motocicleta!!!... Quiero hacerlo de una manera bien informada y, por así decirlo, responsable... Tuve la suerte de encontrar tus vídeos y de inmediato me suscribí a tu canal... Reconozco su entrega, pasión y sobre todo tu honestidad; soy ajeno, desconozco de motos ( con los dedos de una mano cuento las veces que me he subido a una moto), pero gracias a ti he aprendido muchísimo de este ambiente, claro me encanta el ambiente de la "Mecánica", me gusta hacer reparaciones sencillas a los autos que he tenido, compartiendo el gusto por arreglar fierros y las manos sucias de grasa... En esta búsqueda de información del mundo de las motos he llegado a una primera conclusión y quisiera compartirla contigo, y desde luego con todos tus suscriptores... En un muy alto porcentaje, todos los que tienen una motocicleta, o cualquier pertenencia ( auto, casa, reloj, etc.), es de acuerdo a sus posibilidades económicas, y en ése sentido en un principio la marca Italika se convirtió en la mejor y tal vez única opción, a pesar de la calidad de sus productos, sin embargo, creo la marca por su éxito ha procurado también la mejora de sus productos y servicios, sobre todo la facilidad para reparar, conseguir refacciones ( creo hasta en las farmacias se consiguen 😁😁😁), claro a nosotros ( si, ya me asumo como propietario de una moto) nos corresponde el buen uso y cuidados de nuestra moto para que ésta siempre nos responda.Sé que mi conclusión puede no ser correcta , pero es la que hasta el momento tengo. Insisto, mi comentario va dirigido a los productos de la marca Italika, de otras marcas no he podido indagar más... Solo concluyo diciendo que me he decidido por dos productos, ojalá puedas hacerme algún comentario al respecto. Me decisión final está entre la FT150 GTS y la 150Z... En verdad apreciaría pudieras hacerme algún comentario!!!... Felicidades por tus logros!!!... Gracias!!!... PD: saludos desde Xochimilco, CDMX!!!...

Pistón llevo tiempo viendo tus vídeos ya te había preguntado de dónde eres (dónde encontrar tu taller) jajaa se me olvidó. Bueno yo vivo en valle de Chalco Y ay variaciones de cosas que le puedes hacer a esa SPORT. Digo ojalá y pueda tener forma de mandarte fotos ): por q me gustaría q suvieras ese tipo de tuning del q hablo.💥🔥

Saludos desde Venezuela. Montale doble amortiguador. Si que me había preguntado para que era esa forma del amortiguador, vale cambiarle los standard por esos se nota diferencia? Saludos al morty y gracias por compartir tus conocimientos me han sacado la pata del barro.

Si estaría bien. Y ver cómo queda, ya que creo yo nunca se ha visto alguna tipo de esa moto con 2 amortiguadores.

se puede hacer doble amortiguador y con un doblador de tubo torcer un poco el conectro del escape con efecto de que te permita entrar con el amortiguador, y al braquer adaptarle una extencion de solera para hacer el soporte del mofle

El mofle puedes doblar el tubo para separar más del eje ,y el eje lo puedes alargar en un torno.

Los 2 amortiguadores si se puede te llevaré la mía para que también te abientasel jale

Sacrifica el escape, y sin cambiar el eje de la transmisión, pudieras tener un acople que entre primero y luego la tuerca de la rueda de atrás. Que se sujete compartiendo los agujeros donde van los tornillos del tubo de escape.

Eres un genio, me alegra que compartas tu conocimiento. Sigue adelante bro.

Buen video amigo, pero una pregunta para las exploradoras no se te ha desgastado la batería??? Porque yo le compre unas exploradoras led rectangulares, y ya después ya no quería prender y las luces empezaron a parpadear me dijeron que fue por las luces que ya no aguanto la batería, veo que las tuyas son cuadradas esas cuadradas son para moto?? Tenga una moto igualita y la moto la ocupo mucho en la noche y necesito mas luz, tmb esos focos de los faros originales como los compraste?? Ocml se piden

El tiempo o kilometraje para los servicios se tiene que respetar para que tu motor no se desgaste prematuramente. El primer servicio (cambio de aceite solamente) se hace a los pocos km (500 km si no me equivoco) para eliminar las rebabas que se puedan generar por el desgaste de primer uso del motor. De nada te va a servir meterle tantas cosas a tu moto si no le cuidas el motor, amigo!! Muchas felicidades por tu video! Está muy chingón!

Yo tengo la 175 sport y tienes razón la llanta ya se inclinó, y estoy en proceso para doble amortiguador se ve bien chingón.

Doble amortiguador yo tengo una Terra Z y es una modificación que me gustaría hacer a mi moto también y muy buen video concuerdo contigo yo tengo 2 años con la Terra Z y sin fallas

Buen dia amigo, yo tambien tengo una Italika y la verdad es que estoy muy contento por muchas cosas que mencionas pero hay algo que me ENKBRNA, Los mugrosos platicos. Se rompen con mucha facilidad de los soportes en donde van fijadas (tornillos) Algun consejo para amortiguar o para evitar este problema? Muchas gracias y felicidades

Siiiiii queremos vídeo sobre amortiguadores yo tengo una Vento Terra x 150 es básicamente igual que esa así que lo que venga sobre la motoneta bienvenido saludos desde Culiacán Sinaloa 👍👍

Me comentaba un cuete mecánico que está motito para que ande más duro no se tu opinión PISTÓN BIKER, es colocarle un buen CDi RACING y un ÁRBOL RACING y siempre con aceite MOTUL nadamas! meterle rodillos RACING no es muy conveniente, dice que pierden salida y que no ganan mucha velocidad final, a mi gusto ponerle sus banda GATES, balatas de buena marca, un solo amortiguador de gas y su tubo como el que y traes en el escape, ya sea soldado al original o uno RACING como el que trae tu moto según te agrade el ruido o no, unas llantitas MICHELIN BOPPER lisas infladas con hidrógeno y accesorios a gusto, chidos videos Kompa!👌👌

Yo recomiendo que le pongas los dos amortiguadores, haz el documental y te mando la mia, ya que tengo una igual

Cuál es la diferencia entre un amortiguador de gas y uno genérico?

Si doble amortiguador hermano, mejor carga, yo quisiera hacerlo en mi D125 2018, esta lo que tiene de bueno es el espacio para cargar si cabe bien un cartón y de allí para arriba sin broncas aparte el porta equipaje y después la parrilla, eso si la mía de fabrica si es baja pero pasando de lado los topes sin broncas, saludos.

amigo buen video pero te la rifaste comparando a italika con la honda y la yamaha esas 2 marcas estan a otro nivel tanto en calidad como en durabilidad a nivel mundial, saludos

Lo que si te recomiendo que le pongas son unos sliders te hacen el paro cuando se te llega a caer tu moto haci la libras que se rompa algo o se lleve un trancaso ! Estaria bueno un video que le instalarás unos vi una que traia unos por la salpicadera de adelante y otros casi por el stop.

Puedes poner doble amortiguador, y para dejar el mofle solo ve a un soldador y que te cambien el angulo, de esa manera te da espacio para que no rose

Aquí mi duda ya es eh escuchado comentarios de que con el tiempo la moto se va haciendo de lado por falta de doble amortiguador aquí una de dos o a italika les fallo en esos diseños o lo hicieron con alevosía y ventaja saludos.

Si claro yo llevo 2 años con la mia ws 150 sport y nunca me a fallado saludos pisto ♡

Puedes poner unos bujes y tornillos más largos a manera que libre el amortiguador y creo que con eso queda y sin problema puedes poner el otro amortiguador

Que onda mi pistón, tengo una duda a la rendición de mi moto, tengo una ws 150 2014 y me gasta mucha gasolina cada 2 días le meto tanque lleno y me rinde 80 km. Me podrías dar algunas referencias de fallas pienso cambiarle el carburador y otras cosas.

El clac que dices de cuando pasas un tope, yo lo arreglé en la mía apretando los 4 tornillos de la suspensión por abajo de la salpicadura delantera no hay que desarmar nada con el dado 10 porque en mi caso estaban bien flojos y ya se le quitó

Doble amortiguador,estaria de Lux,😁👍,un cliente seguro para el doble amortiguador 🛵💨💨

Es muy económica tu moto, que bueno, la mía si es gastona pero tiene que ver mucho las distancias, claro no tengo motoneta, la mía ya es de cambios. Todas las motos son buenas, siempre y cuando tengan un buen cuidado y mantenimiento. Saludos

Opino lo mismo que los demás, doble amortiguador, y ya después te rifas en frenó de disco trasero 😎...como siempre tú eres la mera pistola 🧰

Ponle los 2 amortiguadores, y modifica la tubería del escape para que salga un poco más a un lado, y así no se lo quitas

Yo tengo un escape de ese tipo que tienes, pero el tubo x ser liguero con el calor se degolla del motor al escape, x el calor le dejé el tubo del original corte y lo en pate, y puedes abrirlo un poco más para para que te libre el amortiguador el mío no ví que hechara llamita jejeje

Mi buen pistón, ponle doble amortiguador de gas, con su bracket y todo, y sobre el bracket adapta una oreja para sostener el escape, y aparte de eso, ve con él de mofles que te haga tubería nueva y de acero inoxidable para que quedo perrona. Yo tengo él mismo escape y mejor mande a hacer tubería nueva, ya que la otra se oxido

Si se puede dejar el otro mofle le puedes meter una extensión pequeña a la salida del mofle para que libre el amortiguador

Tienes toda la razón son muy durareras yo tengo una ds150 ya llevo 7 año con ella y sin ningún problema más que detallitos pero normales ahora quiero ver si recomiendas una motoneta Modena 150 o la motoneta ds150 g espero tu respuesta gracias.

Yo tengo una hace más de 11 años y si no hubiese sido por qué esa canijos faros que trae de fábrica que no alumbran nada estuviera original casi todo, me tope con un bache a las 5:00 am casi no se veía y quebró el soporte del amortiguador que viene en el carter y se lo tuve que cambiar de ahí en fuera no me da lata lógicamente le he cambiado balatas, llantas, clutch era pero estamos hablando de más de 11 años y eso conmigo ya que era de un compañero de trabajo y como falleció su esposa que era quien la usaba me la vendió y ya tenia casi dos años con ella yo la pinté hace como tres años y me siento orgulloso que me la chuleen porque está cuidada para los añitos que lleva eso sí solo yo la uso muy rara vez la presto

Muy buen video y te falta el velocímetro digital y del ruido q se escucha en frente si le pasa a todas pero yo escuche que son las barras y al parecer según q poniéndole más aceite para las barras se compone y yo creo si son las barras haber checalo.

Buen dia Bro , una recomendación cambiale esas llantas la verdad si son muy malas , tambien tengo una ws 150 sport naranja y le compre unas Michelin Bopper , y cambia un buen se siente más estable y frena mucho mejor , también se siente con más confianza en la curvas , y como punto final también he observado el golpe que dice en topes y hoyos yo pienso que es la suspensión delantera por el poco recorrido porque hasta cuando el pavimento está muy irregular vibra toda y todo se siente en las manos te comes todos los pinches hoyos en los brazos ojala encontraras una forma de mejor la suspencion delantera .

Tambien podrias ir a un torno, Y pedir un eje igual que ese pero mas largo, Que hay te torneen uno igual. Ojala tomes en cuenta mi comentario

Saludos mi pistón si le queda el escape ya con​ la base

Que onda que onda mi piston aki ixtapan de la sal presente yo en mi humilde opinion seria una buena opcion el doble amortiguador de gas en ese modelo y como siempre serias el primero en subir ese video en mexico como siempre equipo piston inovando y ya despues con calma vemos lo del escape mi piston

BUENAS NOCHES MI PISTON YO TENGO UNA IGUAL Y YA LE METI LOS DOS AMORTIGUADORES Y TUBE QUE CAMBIAR LA FLECHA POR UNA DE DS TAMBIEN COMPRE EL SOPRTE PARA PODER PONERLE EL OTRO AMIRTIGUADOR PERO TAMBIEN TUBE QUE MODIFICAR EL SOPORTE DEL MOTOR PORQUE YA QUE PONES TODO LE ESTORBA LA LLANTA Y SI NO MODIFICAS EL SOPORTE DEL MOTOR EL AMORTIGUADOR NO EMBONA

Están chidos los amortiguadores y el mole para mi dejale los dos ✌️ tan solo vendieran esos tipos de accesorios en Guatemala fueramos felices los que usamos pasolita deberían de poner una tienda de estas aquí en guatemala valedor Arias un chingo de barras aquí saludes piénsalo y por aquí te esperamos en 🇬🇹

Así es mi pistón Italika no es mala marca son los dueños que no les dan mantenimiento Yo tengo una cs125 2012 y desde que la saque no me a fallado obvio cambios de banda rodillos etc que eso es normal de uso

Tuve 3 Italikas dos me salieron con fallas de fábrica jamás la pudieron reparar en el Servicio de Italika la última la compre en Diciembre del 2019 hasta Agosto del 2020 ya echaba humo negro tiraba aceite y siempre lo lleve a Servicio, tienes razón hay refacciones económicas pero habrá algunas que si saldrán con problemas de fábrica, así que hay para todos los gustos ahora cambie a una Benelli TNT 135 dirás qué es de marca, que son caras de reparar, y no hay refacciones pero ya probé con 3 Italikas y voy a probar con otra marca y otro tipo de calidad

Alguien sabe dónde está el video cuando le instala los 2 amortiguadores???

Te rifaste piston

Estimado soy de Perú siempre veo tus vídeos, tengo una gts 175 italika buena maquina, pero sería bueno un vídeo que si tienes me etiquetes sobre tuneadas o como tunear uno mismo, o si no tiene videos lo hagas, y que me recomendarias con el uso de l amisma moto. Saludos banda

14:02 carnal no comparto tu opinión de que en México no estamos preparados para esas marcas. Quizás tu prefieras comprar barato y chafa, paguitos chiquitos que a la larga suman mas que la de buena calidad. Lo digo por experiencia propia. Saludos

Soy tu fan, ya me convenciste de comprar una como esas. Si compro una te la llevo para que tu seas el que la arregle y la deje súper tuneada. Solo un consejo, nunca salgas a carretera en esa pedorreta, sal en una moto mínimo 600.

Sería interesante ver una ws con doble amortiguador.😁 Igual y me animo. Ponérselo a la mía.

No vale la pena que le pongas 2 amortiguadores por que esa moto usa rueda sin pasador, se apoya de un solo costado nada más. Si fuera una rueda con eje que se apoye en una orquilla si valía la pena la doble amortiguación. Así que ni que le pongas 3 amortiguadore o nonguno, va a crear ningun efecto ppr que la física de la moto se apoya solo de on costado de la rueda. Ese es un sistema como el de las Vespa italianas, esas siempre han sido así todo el tiempo. Lo que debias hacer es pensar en comprarte una moto de verdad verdad, una para un capo como tú Banda jejeje. Esa dejasela al Morty, tú ya tienes que subir de categoria.

Muy bueno tu video. tu moto muchos la quisieramos tener esta bonita y el precio buena opcion para empezar saludos gracias por la informacion

pues es mucho mas funcional traer doble amortiguador y si son de gas pues super plus, lo que si no me gusta para nada de las WS son esos rines que con todo respeto parecen de carretilla, creo que se vería muy chingona con una modificación de rines, felicitaciones por tu moto master. saludos cordiales desde cárdenas tabasco.

Se puede ponerle doble amoriguador poniéndola el brazo de la ws 175 doblando un poco la tubería quedar el escape puede quedar ✌️🔥🔥asta seme ase raro pontón q lo kieras kitar ya te asia ingeniando telas para poner todo bien y quede ala medida

Ponle doble amortiguador, y modifica también el escape 🤘🏼

A las k dices k se doblan puedes recorras hule de tapete y lo pones abajo luego la placa accesorio asi no hay espacio abajo y no se woble O rellena la placa con hule espuma es spray pero creo ws mejor el hule

Pistón hacen válida la garantía después de cambiarle los faros o la suspención?????

Yo tengo una igual y es muy buena moto la verdad corre bien saludos

Si que sí broo,vamos a ver que tal te queda la perrona,un saludo desde loma colorada 1ra sección 👏🏼👏🏼

Enseña como la carburaste, la mía es muy gastalona :/ P.D: Si ponle el doble amortiguador para ponerselo Saludos carnal ✌

Ponle el amortiguador doble y puedes ir con un moflero bueno y que te ajuste el mofle si se puede y te queda bien

Que onda bro!!!! Te sigo hace meses, muy buenos videos y buenos tipos y consejos, una súper pregunta, le instalé el CDI racing con bobina racing y bujia de iridium, si tiene más fuerza, antes solo llegaba a 80km y ahora llega a 85km, a que se debe que no llega a más kms, creo que llegaría a 95 máximo!!!!

Me encantó tu canal bro ya me suscribi y si ponle el doble amortiguador

Dos amigos le han puesto doble amortiguador a su ws, me comentaban que le ponían una base trasera de yamaha o algo así, para que quedara bien y si había diferencia y comodidad al rodar ✌️

Saludos desde República Dominicana. Tengo una Scooter Tauro BWS 150, que es la misma que esta a nivel de partes y refacciones. Me gustan algunos de los accesorios que le has puesto a la tuya. Puedo comprarlos en internet?

Es bueno q le pongas doble amortiguadores si se puede porque un solo con el tiempo se tuercen la scooter o pasola. yo quisiera el piso metálico rojo pero aquí no los venden.hay un modelo q si los trae d fabrica pero la mía no los trae.

Buenos días banda que dices yo recomiendo que si nomás sugiero que si usas soldadura pudiera usar soldadora de alambre o de frescor orillar para que quede bonita y ánimos espero ahí verlos cuando estés listo me mandas el video gracias

Has la modificación del doble amortiguador y el escape modificalo a que salga un poco mas hacia un lado , yo digo que si se arma , mucha suerte

saludos piston eres lo maximo felicidades sube el video ponle doble amortiguador a la ws150 tu puedes

A huevo eres el mexicano más verga bro yo sabía q si se puede y también podrías soldar la carrocería en la parte más frágil y hacer una motoneta rompe madres jajaja saludos cordiales desde playa del Carmen Quintana Roo

Que tal piston vengo a dejar mi humilde opiniòn , yo opino que le pongas el doble amortiguador ya que como tu dices se hacen chuecas y para que el mofle te quede del color que quieres basta con cortar la entrada del escape que trae la moto de fabrica y unirle la parte del mofle que quieres asi estaria mas separado o quizq y checar la estructura de una bws 150 igual y te das una mejor idea

Doble amortiguador mi pistón

Pistón yo opino que si le pongas el otro amortiguador la verdad tambien quisiera aprender para ponerle otro amortiguador y por el escape neta no te preocupes eres bien perrón y te la vas a rifar para ponerle el mofle dale para delante viejo

Saludos desde guatemala mi opinión es que solo le pongas más separado el escape con es pasadores y solo le pongas una flecha más larga pz esas son estándar dela flechas y ya

Saludos a toda la banda 🤙🏻 tenemos amortiguadores de gas disponibles en negro y rojo 🤙🏻

Si mi pistón bikers yo tengo la misma motoneta y le puse los dos lo mala de eso es que el amortiguador quedó un poca chueco también si le quieres dejar el escapé original lo tienes que cortar y alargar por qué los tornillos no cuandran pero de ay en fuera la motoneta se siente más estable con dos personas