Sempre "montei" minhas bikes visando componentes top e com valor consideravel. Numa epoca de novidades em relação as 29ers, comprei tudo do bom e do melhor, acabei desfazendo da bike e percebi que gastei demais em uma bike quase racing para fazer alguns trajetos em passeios. Na nova 29er que montei recente, busquei a simplicidade, custo e beneficio já que não sou mais um ciclista muito ativo. Nas primeiras trilhas com a nova bike mais basica percebi o quando ela é eficiente e entrega o que eu preciso durante o percurso sem ter que me endividar ou vender um rim para ter as peças mega ultra tecnologicas. Fiquei feliz do mesmo jeito!!! Abraços.

Nós, telespectadores, é que agradecemos por todo o empenho de vocês em nos trazer esse excelente conteúdo 😁

Comentários maduros! Perfeito para segurar um pouco a anciedade de quem está querendo gastar uma fortuna para desfrutar de uma viagem. Simplicidade, isso é a essencia da coisa!

Esse vídeo se contrapõe um pouco aos demais pelo caráter pragmático. A prática de você é tudo. Excelentes dicas!

Boa noite Olinto e Rafaela.Minha bike de cicloturismo é uma antiga alfamec, muito robusta de aro 26. Freio a disco hidráulico que nunca me deu problema. Em alguns anos de uso, só fiz uma manutenção de limpeza e sangria e trocar pastilhas. O amortecedor, também troquei por um garfo rígido. Quanto à relação, uso shimano alívio, treis coroas, 22-30-40 e cassete de 9v 11/36. A coroa de 22 com o cog 36 dá um fator de 0,61 que em certos momentos é melhor que 0,67. De Cunha para Paraty, trajeto que você conhece, usei muito 22 com 36. Tem horas que com a bike carregada, esta relação ajuda bastante. Outra coisa que carrego são raios reservas. Os pneus eu vario de acordo com o terreno do percurso que farei, que são pequenos e eu estudo antes. Uso de 1,35 liso até 2,4.cravudo.Abraços

Parabéns pelo canal e pelo trabalho de vocês! A qualidade de vida é a coletânea de experiências que acumulamos ao longo dela. Eu decidi fazer a Estrada Real depois de assistir um vídeo de vocês, e adorei. Portanto, muito obrigado por ter melhorado a minha vida! Vou compartilhar aqui meu ponto de vista sobre equipamento para, talvez, enriquecer as informações. Fiz a Estrada Real numa Sense Criterium 2018, com garfo rígido, freio a disco mecânico, relação Sora 50-34 X 11x32. Peso: 11.8kg (sem bagagem). Apesar dela (e eu) ter aguentado o tranco, percebi de imediato que não é a bicicleta ideal para o terreno acidentado da Estrada Real. Minha dica para quem quer fazer estradão de terra é Mountain Bike com suspensão mesmo, principalmente se for iniciante, pois ela "perdoa" mais os erros. Pneu 700x35 passando naqueles trechos que nem se pode chamar de cascalho, mas rochas soltas mesmo, não perdoa se vc errar uma única vez. Tive que descer e empurrar em trechos de descida! Garfo rígido em estrada de paralelepípedo vai chacoalhar tanto que até tuas obturações vão soltar! A mão fica anestesiada! O trecho entre São João del Rei e Tiradentes foi pior do que estrada de terra! Então no quesito segurança, acho que uma mountain bike com suspensão é mais segura. Valorizo mais segurança do que pensar na disponibilidade de peças de reposição. No quesito peso, a minha Sense Criterium tem 11.8kg, a minha Mountain bike tem 12kg (com suspensão), então depende dos componentes que vc colocar: claro, peças mais leves são mais caras. Porém, por ter comprado minha MTB usada, saiu mais barato do que a Sense Criterium nova. Freio a disco hidráulico: Sempre achei que o freio a disco hidráulico oferecia benefícios marginais, que era uma coisa muito "gourmet." Mudei de ideia naquelas descidas longas onde tinha que apertar o freio durante 15 minutos. Até então, nunca havia tido cãimbra na mão! Não conseguia levantar nem um copo no final do dia! O hidráulico é mais confortável pois não precisa fazer tanta força para frear, e, novamente, mais segurança pois a mão não dói e vc sente mais conforto. Quanto à manutenção, tive que ajustar o freio mecânico a cada 2 dias por causa do desgaste e desregulagem (o modelo que aperta de um lado só). O hidráulico se auto ajusta, e aperta dos dois lados, então não preciso mais fazer a manutenção tão frequentemente (praticamente só trocar as pastilhas), e acho ela até mais fácil, mais "straightforward" e o resultado é consistente. Se tiver que fazer uma sangria, pode fazer mais "bagunça," mas dá tanto trabalho quanto ou menos do que o mecânico. O kit de sangria e mais óleo reserva não deve pesar nem 150g, fora que o cabo do freio começa a criar "franjas," então tem um limite na quantidade de vezes que vc pode apertar/desapertar, e se tiver que carregar um cabo de freio reserva, ora, daí já dá na mesma que levar o kit de sangria. O interior do "housing" também desgasta, e depois de um tempo nem tão longo, fica mais duro de apertar também pois o cabo tem mais atrito no interior, portanto mais cãimbra na mão! Sapatilha: Confesso que o único tombo que levei na viagem foi por que não consegui "desclipar." Mas a segurança que ela oferece por estar preso ao pedal nas descidas eu também não abro mão, por outro lado, quem já tentou clipar numa subida sabe como é difícil e dá pra levar um tombo feio rolando ladeira abaixo, então sob esse aspecto, é mais difícil ter preferência. Porém, depois que melhorei minha técnica de pedalada em ciclismo de estrada, aprendendo a pedalar "em círculos", a "puxar" o pedal, a sapatilha se tornou indispensável. Não é pra todo mundo, mas o benefício de distribuir a pedalada entre os diversos músculos da perna (posteriores e anteriores) é que vc se recupera mais rápido, não concentra o esforço apenas em um grupo muscular que se fadiga rápido. De novo, não é pra todo mundo. Quanto a caminhar usando-as, realmente é bem ruim pois a sola é rígida. Por último, vocês já consideraram o pneu tubeless? Na pior das hipóteses, dá pra colocar uma câmara nele se esvaziar, mas é BEM difícil furar um tubeless e é mais leve. Olha esse vídeo aqui se ainda não estiverem convencidos: kzfaq.info/get/bejne/eMxyZ5uUtK62daM.html Desculpa pelo textão! Grande abraço!

Já estou praticando cicloturismo a 1 ano, a melhor configuração de bike que consegui fazer foi observando um amigo que vende salgados e sucos em uma bike cargo. Assim como ele coloquei um selim mais largo, guidão de CG 150 e câmbio de marchas da Yamada. Sumiu a minha dor nas costas e a minha dirigibilidade melhorou 100%. Claro que quando tiver condições irei comprar uma bike melhor. Parabéns pelo conteúdo do vídeo.

Legal. Ouvi atentamente. Já fiz uma viagem de Florianópolis até Ilha do Mel e depois até Curitiba. Agora estou planejando a próxima e procurando parceiro pra essa aventura. Parabéns pelo conteúdo e boas pedaladas pra vcs e pra todos os amantes da vida saudável.

Excelente dicas! Anos atrás estive pesquisando sobre cicloviagens, e lembro me der encontrando bastante coisa sobre quadros e freios. O quadro falavam que quanto mais simples e resistente melhor, já os freios é como vocês falaram, no passado o disco era para poucos, nem todo lugar podia contar com peças de reposição, mas hoje as coisas mudaram, ficaram mais resistentes e acessiveis. Gostei muito do video de vocês, é uma verdadeira revolução das coisas que li pelos anos de 2011 a 2013. Valew!! Abs!!

O canal dos melhores fãs certamente 🥰

Sensacional esse vídeo. Os inscritos do canal que devem agradecer vocês por tanta qualidade. Essa experiência de vocês, abrevia ou diminui os problemas que poderemos ter no futuro. Assitir o canal de vocês, além de muito interessante é aquilo que a vó da gente já dizia, é ouvir a voz da experiência.

Casal maravilhoso, sempre apresentando vídeos úteis e práticos. Assisto com prazer toda semana. Parabéns.

Eu que agradeço por ter a oportunidade de poder ouvir suas experiências e com certeza aprender muito com vcs grande abraço vcs são muito importantes p nós

Olá casal, parabéns pelas aventuras e andanças....Pois bem, tenho um MTB Oggi Hacker Sport comprei em agosto. E trabalho de Uber Eats com ela. Baixei a mesa e está muito boa mas...penso em fazer um pedal longo com ela tipo aqui de Joinville SC para o Sul. Acho uqe para isso vou substituir o guidão atual por um tipo Borboleta, erguer a mesa , pôr um bagageiro e alforges. Mas ainda vai demorar um pouco. Estive em Punta Arenas sul do Chile e aquela área lá pra baixo venta absurdamente. Mais adiante penso em viajar no pedal até o Ushuaia - Arg. Parabéns pelo vídeo, ganharam mais um inscrito. Ahh meu freios são a disco e mecânicos. Abraços.

Parabéns pelo canal casal!Que bacana essa visão de viajar longas distâncias de uma forma tão saudável,aventureira,econômica e q no final traz uma sensação de gratificação incomparável!Papo muito agradável e informativo!abçs!

Descobri vcs hoje ..... que bom que não sou a única Lôka 😜 .... para muita gente é idéia de índio 🙄

Primeiro vídeo assistido no notebook que acabou de chegar. Precisava estreiar o note com um excelente vídeo.

Bom dia! Mais uma vez parabéns pelos vídeos, assisto todos! Acho curioso (baixo) o número de seguidores que tem no canal. Já pensaram em além das viagens longas, fazer percursos mais curtos e talvez com isso agregar mais seguidores? A maioria dos ciclistas não consegue tantos dias para viagem (trabalho/família), passeios do tipo Vale Europeu, Caminho da Fé e similares (vi que também fizeram estes), pedais de um ou dois dias por regiões bonitas com cachoeira etc. Entendo não ser esse o objetivo do canal, mas é importante para manter financeiramente o mesmo. No aguardo do próximo vídeo! 🤗😁 Abraços

Achei esse vídeio sensacional, porque mostra exatamente o que muitas pessoas NÃO querem ver! Para ir trabalhar, para passear com a família, para pedalar com os amigos, para fazer cicloturismo (quase) qualquer bicicleta serve! É só não ser uma bicicleta MUITO ruim que dá para encarar. Não tenho nada contra bicicletas top, mas para o meu uso elas não são necessárias. Aprendi que mesmo podendo e querendo algo é necesário descobrir se, de fato, é daquilo que eu preciso! Um grande abraço e, se um dia vierem ao RS, avisem nas redes sociais, pois tenho uns livros que estão precisando de autógrafos!

Excelente vídeo com dicas valiosas. Parabéns ao casal, e boa viagem, sempre!.

Alou Olinto e Rafa, entendi a questão dos amortecedores. cheguei aqui no vídeo e ví que ja´tinha visto, mas assisti de novo. Obrigado pela ajuda. abraços

Vcs são extremamentes incríveis!!! Parabéns 👏👏👏 Estou muito próximo de iniciar minha expedição de bike tbm pelo mundão afora. Seria um prazer e honra inestimável conhecer vcs.

Gosto da sinceridade das experiências q vcs compartilham! O q eu faço diferente de vcs: uso MTB de no mínimo 27 velocidades,não uso descanso,mantenho amortecedores e pneus,uso bagageiros q não precisem de furação(c adaptaç) e diminuo mto o q carrego pois não faço acampamento.Abraços

Vídeo extremamente esclarecedor. Acabou com muitas dúvidas minhas. Já que pretendo fazer minha primeira cicloviagem em julho por toda a América Latina. Muito obrigado Olinto e Rafaela.

Descobri hoje esse vídeo, já curtia ensinamentos do livro No Guidão da Liberdade, livro que compre e li em abril de 2009. Fantástico relato e agora passo a seguir esse canal. Agradecido por compartilharem conhecimento. 👍👏👏👏🙏

Dicas super importantes, muito obrigado por todos os detalhes que foram expostos no vídeo. Acho que até o final de fevereiro, estarei comprando uma bike pra mim 🤗🤗🤗

Show tenho muita vontade de viajar TBM muito obrigado pelas aulas 🖐️🇧🇷

Eu particularmente faço cic loviajem com minha barra circular sem marchas, Por conta do conforto e tbm da sua geometria. Sem falar que por toda parte encontro peças de reposição e sua mecânica e mais simples e tbm já tem 40 anos que pedalo nessas mornarks. Observação tenho uma Mtb sente fun por sinal muito boa. Mas pra mim nada se compara com a minha barra circular 81. Então cada um viaja com a bike que lhe atende bem. Abraço e muito boas as dicas.

Ter vídeos explicativos assim é muito bom. Depois de meses hoje eu percebo que empenhei grana em material ruim e em outras vezes tinha algo melhor com o preço até mais em conta. Sofri para conseguir entender isso. Obrigado pelas dicas!!!!Um abraço pra vcs

Bom dia! Excelente o canal de vocês, ótimo para quem tem e gosta de bike. Nesse vídeo acima concordo com tudo, exceto quanto ao freio: o hidráulico é melhor, até porque o disco com cabo pode romper o Cabo, eu tenho uma atacama com esse freio rodei 1000 km (ao todo, não em viagem) e nem precisei ainda trocar as pastilhas, estão ótimas, e nunca tive sequer um problema de quebra ou regulagem, quanto ao resto estão certíssimos, (embora eu ache que o aro 27,7 e o 29 dão ba mesma), altura do guidão, MTB para viagens, selim de gel, estão certos, eu ainda colocaria um canote amortecido como fiz na minha!

Sempre gostei das bicicletas simples sem querer dizer com isso que são miseráveis, eu penso que a simplicidade é a essência que não deve ser esquecida... em tudo

Antes de abrir o vídeo já chego no like.👍🏽 ABRAÇO AQUI DE MACEIÓ ALAGOAS! VEM PRA ALAGOAS!

Vocês são apaixonantes

Olá casal iluminado, adorei vossas dicas sobre como montar a bike. Eu acabei desistindo de pedalar, pois não achava um quadro com a geometria que se adaptasse ao meu corpo. Sou alto e pesado e pedalar se tornava um sacrifico e não um prazer para mim. :-( muitooooo obrigado pelo vosso trabalho, vocês estão contribuindo demais...

Obrigado por compartilharem seu vasto conhecimento. Tenho uma híbrida com v-brake, e uma gravel c/ disco mecânico, a híbrida (v-brake) tem um freio muuuuito mais potente. Porém, nunca pensei que numa viagem, o desgaste dos aros fossem tão agressivos assim. A vida é um grande aprendizado, pedalo desde criança e hoje aos 52, aprendi algo novo na cultura da bicicleta. Valeu casal, abraço.

Obrigado. Estou me preparando pra viagem. Tenho a mesma bici de vcs.

Muito legal, seu vídeo de dicas p/ quem vai entrar na estrada com veículo de duas rodas, com propulsão humana. As vezes faço cicloturismo em percursos curtos, percurso de dois, 3 dias, e com carro de apoio. O percurso mais longo que nosso grupo já fez foram quatro dias, rodamos 700km, dessa vez fomos na brutalidade, quer dizer: sem carro de apoio, (o carro so na volta), adoro essas viagens, são gratificantes, foi uma viagem que saimos do Recôncavo baiano e paramos no Oeste do nosso estado, viajamos p/ Bom J. da Lapa, lá em cima, subimos muito, pena que as fotos foram perdidas devido uma pane que deu no NOT...no qual estavam armazenadas. As minhas aventuras foram sempre pela Bahia, mas meu sonho é sair viajando pelo brasil. Nosso gp chama-se, MAD BIKE. Viajar de BIKE, não tem preço que pague, é uma aventura que só sabe quem viaja, rsrsrs ,

Não me canso de assistir a esse video. Sempre encontro uma informação ou dica que ganha importância e significado à medida que acumulo mais experiência.

Muito esclarecedor e objetivo, simples e completo, fico admirado com os vídeos, maravilhado mesmo. Obrigado!

Um problema muito sério de uma postura mais ereta é o impacto mais brusco e menos absorvido que a coluna recebe. Se pegar um buraco mais fundo, pode até lesionar permanentemente a coluna. Tem que tomar muito cuidado. Eu prefiro uma postura mais de ataque mesmo, só que mais suavizada. Coluna é algo sério, gente! Muito valiosa!

Boas dicas obrigado para vocês dois suas dicas mim ajudaron muito

Bom dia meus amigos, muito obrigado pelas dicas

👋👋👋👋👋👋 Eu sonhando em conhecer o lugar onde moro (Distrito Federal) esse canal me inspira!

Adorei a vinheta, está cada vez mais interessante, mais cativante. Alguns detalhes estão muito bem cuidados por vocês. Estou compartilhando, porque as pessoas precisam conhecer a excelente qualidade do trabalho que vocês produzem. Sem os clichês enojantes de muitos canais... parabéns!

otimas dicas queridos.. vou estar adquirindo um livro de vcs que acredito que me ajudará mtu a mim e a vcs.. abraços 👏👍🫶🧉⛺🚲💪

Muito obrigado por compartilhar tanto conhecimento.

Eu que agradeço por vcs sempre nos ensinando e mostrando os caminhos lindos para prática de cicloturismo! Sou fã assíduo e qnd eu curvei meu corpo em referência ao respeito e à honra em poder conhecer vcs em Campos do Jordão, eu estava de coração emocionado!

Em dezembro estarei fazendo a primeira cicloviagem grande: Boa Vista - Manaus. 780 km. Estarei treinando até lá. Quero fazer em 8 dias. Pedalando no máximo 100 km por dia.

Comecei pedalar na pandemia, já tinha uma r26, minha esposa comprou uma r29, pronto não alcançava mais ela, fui obrigado a trocar a r26 x r29 também. Tem um casal amigos que faz pedal junto com a gente, ela tem 56 anos e nem sabia andar de Bike aprendeu na pandemia também.....kkkk é muito engraçado isso, claro ela é a que mais leva quedas, algumas bem feias, já abriu o joelho 02 vezes, mas os tombos faz parte do aprendizado. Grande Abraço.

Vocês são inspiradores....Desde a minha adolescência que não pedalo.... sedentarismo braboooo

Olá boa tarde muito bom essa esperienca

Olá primeiramente parabéns pelo trabalho de vcs e excepcional,mas deixo aqui a minha experiência de 20 anos com bikes e alguns com cicloturismo:com relação aos freios acredito que o hidráulico é uma opção muita viável desde que se leve ferramentas necessárias para uma eventual manutenção para sangria como: mangueira reserva , fluido, olivas , pastilhas alicate e uma lâmina. Quando tinha os freios a disco mecânicos eu sempre levei cabos conduítes e ferramentas ,eu acredito que frenagem e sinônimo de segurança e como tudo na vida tem prós e contras mas ainda sim no meu ponto de vista ainda vale a pena os hidráulicos,mas independente se qualquer coisa Desejo a vcs todo sucesso do mundo e muita luz!

muito obrigado pelo video

Maratonando ! Ótimas dicas ! Like !

Não vejo no dia mas aos poucos vou vendo. Parabéns!

Obrigado pelas dicas. Abração pra vocês.

Excelente vídeo. Parabéns!

Muito bom o vídeo. Parabéns !

Show gostei muito das dicas

muito bom gostei

Muito bom conteúdo! Grato.

Topzeira !

De nada, satisfação é minha ouvir suas vivências!

Vou começar quero pra trabalhar mesmo e tbm viajar de Macapá ao Maranhão

Muito bom. Fiquei fã do canal.

Eu só faria duas mudanças. Pneu e colocaria uma mesa regulável, em vez de mexer na espiga. Tenho uma da Decathlon, funciona muito bem.

Como é bom ouvir vocês! Tudo se aproveita

Parabéns pelo canal ❤

Nós que temos o melhor canal rsrs. Montei minha bicicleta seguindo todas as dicas do livro, mas infelizmente cometi o erro em um parte fundamental, a furação no quadro, não tem rsrs. Obrigado pelas dicas queridos.

Eu ia comprar uma bike com V-brake mais depois de ver esse vídeo, eu vou de 29 com freio a disco . Obrigado

Mais um vídeo sensacional como sempre. Dicas riquíssimas para melhorar muito um a cicloviagem pra quem quer começar. Parabéns casal 10!!

Ahh no meu caso tenho uma MTB Caloi Explorer Comp 2017 quadro "M" toda original, não troquei nem fiz absolutamente nada, só revisões preventivas é óbvio. Bike excelente para o dia a dia, passeios, viagens, pequenas trilhas e etc, bike extremamente robusta, um tanque de guerra que nunca me deixou na mão. Bike com preço mediano e encontra muitas usadas em excelente estado, recomendo 100% para quem quer começar com uma bike intermediária e com preço acessível, pode ir de Caloi Explorer que assino em baixo 😉👌👍

Uma das coisas que mais gosto no mundo das bicicletas é que nenhuma precisa igual a outra. Estou planejando uma nova bicicleta para viagens: Quadro Trek anos 90 cromoly Aro 26 de downhill 36 furos Raios de inox Pneus Schwalbe Marathon Mondial Pedal de plataforma grande Guidão borboleta Selin de espuma vazado(ou, se eu tiver coragem, um Brooks B17) Freios a disco (ainda a escolher o modelo) Pedivela 170(se achar) Coroa de 32 dentes Correia Dentada Cubo de marchas Rolhoff 500/14 É o que penso no momento.

Excelente

Olá passando para desejar um fim de semana abençoado, vocês são um casal simpático demais ! Adorei o vídeo ! Gostei muito das dicas principalmente pra mim que estou interessada em cicloturismo ! Olinto vc tem história meu amigo primeiro video que assisti seu foi com a Renata Falzoni indo até Brasília ! Que louco aquilo forte abraço ao casal sou de Itapecerica da Serra SP

Poxa, Debike lembro bem...muitas trilhas em bauru!! saudades. eu uso aro 26 até hoje. claro existe uma diferença de desempenho, mas para quem pedala por lazer nao faz diferença. o lance é garantir um minimo de qualidade e facilidade de reposiçao de peças.

È sempre muito legal escutar as histórias de vocês!

Oi Olinto e Rafa! Sou novo no canal! Mais que história e lição de vida maravilhosa de vcs! Inspiradores!!! Parabéns e até a próxima viagem!👏🚵‍♂️🚴‍♀️🚵‍♀️

Se me permitem, acrescento uma característica que faze diferença também na escolha do quadro que é o cabeamento, hoje é difícil encontrar o cabeamento externo, o que facilita a manutenção do freio e cambio... mas evitem cabeamento que utiliza a caixa de direção, muitos mecânicos tem relatado que a lubrificação da caixa foi muito prejudicada com esse sistema pois cria ali uma abertura direta pra agua e poeira, além da necessidade de desmontar tudo pra fazer manutenção. #PEDALE

Olá! Valeu...

Fiz uma viagem d 2.500 km p meu estado RS.fui c uma caloi d alumínio.adaptei só os bagageiros.não tive problemas não usei amortecedor pelo fato d eu viajar só p asfalto.importante é escolher um banco e altura do guidão.tbm acho importante a relação.minha próxima viagem usaria só duas coroas na frente.sobre freio usarei v breik.simples p tudo.o resto é forca nas pernas .

Show

Eu acabei de voltar da Islândia e rodei mais de 5000 Km, não de bike. Aluguei um carro. Mas encontrei muita gente fazendo cicloturismo por todo País! Pelas regiões mais desoladas, encontrei pessoas de bicicleta. Se tiver esse projeto em mente algum dia e precisar de alguma informação sobre Islândia, só perguntar.

Vídeo muito bom e com pareceres bem honestos sobre a escolha de bike e peças! É um dos vídeos que vai me ajudar no meu plano de iniciar em breve uma vivência por aí dr bicicleta. Tenho tido um pouco de receio na escolha de bagageiro, por não saber o que aguenta o peso e os trancos da estrada (principalmente em estradas com condições complicadas que faça impactar mais a bagagem). Esse bagageiro da bike de vocês, qual é? Usam há bastante tempo?

Boas dicas

video show

Muito bom este vídeo. Parabéns por compartilhar conosco seus conhecimentos e experiências.

Gostei muito. Eu estou pensando em voltar a pedalar. foram uteis as suas informações.

Olinto e Rafaela, sou fã de vocês e a série “Os Filhos da Estrada” é uma das coisas mais bonitas que eu já vi. Indiquei para várias pessoas. Faz muito tempo que eu sinto falta de um vídeo como este, não se trata de fazer review, mas de depoimentos de quem USA NA PRÁTICA estes equipamentos. Tenho algumas dúvidas sobre os seguintes itens: - Pneus (vai ser tema do próximo vídeo): não só a questão de ter ou não cravos, mas o diâmetro dos pneus. Tenho uma híbrida que roda muito bem nas ruas pavimentadas e trechos de terra descomplicados com pneu híbrido 700x45. Já pus pneus de MTB 1,9 na frente e 2,1 pol. atrás quando fiz a Estrada Real, mas ali era terreno acidentado, com muito cascalho, areião, e irregularidades. Gostaria de saber a opinião de vocês. - Por que preferem o firma pé ao clipe? Realmente as sapatilhas não são nada confortáveis para usar fora da bicicleta. Muito obrigado, um abraço

Vocês são inspiradores! Muito obrigado ! Daniel

Sou cearence moro em Portugal, curtindo muito as dicas.

Aprendi muito, obrigado!

Wow pessoal!!! Este vídeo está muito bom. Excelentes dicas.

Ótimo vidio

Dicas super úteis! Adorei o Vídeo!!!! Mais um seguidor na área. Continuem assim irmãos ciclistas 😎👊.

Vou maratona seus vídeos nesse carnaval

Muito bom o vídeo.

Excelente vídeo. Mas faço um adendo: no caso de retirar a suspensão em por um garfo rígido, eu jamais faria isso, eu então teria feito um upgrade para uma suspensão em carbono bem mais leve que o original, já que em uma viagem principalmente nas estradas de nosso Brasil há muitas deformidades nas estradas, além do mais nunca se sabe se irá pelo meio do caminha pegar uma estrada de chão esburacada o que trás um desconforto enorme para o ciclista, detona rapidamente os braços fadigando o ciclista. mas gosto é gosto ok, "cadum cadum" escolhe o que e com que melhor se adapta 😉👍🚴‍♂

Adorei as dicas. Tbm sempre penso na qualidade.

Você são ótimos... Belas dicas... Parabéns.!