NL (FR plus bas - EN below)
De beelden van deze upload werden gemaakt in de jaren 90 van het vorige millennium 😉 Het is de verzameling van opnames van de nmbs-stomers 1.002 en 29.013 gamaakt langs de lijn 36 tussen Brussel en Leuven, op mijn favoriete spotters-locaties niet ver van huis.
De rijvaardige stoomlocomotieven hadden Leuven als stelplaats hierdoor was de kans om een doorrit te spotten aanzienlijk groter dan elders op het net.
De rit op 14 juni 1994 was een special georganiseerd door het gemeentebestuur voor een uitstap van de gepensioneerden Het was op zijn minst een originele samenstelling, de stomer 29.013 met tien dubbeldek rijtuigen, de elektrische lok 2755 die de rijtuigen van de nodige elektriciteit voorzag en als laatste de begeleiding pakwagen van de 29.013.
Op 04 mei 1997 moest de 1.002 met zijn stam K’s uitwijken in Kortenberg om een de EC uit Wenen naar Oostende te laten voorgaan. Het vertrek vanaf spoor 3 was op zijn minst spectaculair !
FR
Les images ont été faites dans les années 90 du millénaire précédent 😉 c’est la collection d’images des locomotives à vapeur de la SNCB 1.002 et 29.013 fait le long de la ligne 36 entre Bruxelles et Louvain, depuis mes endroits favoris observateurs non loin de la maison.
Les locomotives à vapeur opérationnelles avait Louvain comme dépôt d'entretien, la probabilité de pouvoir filmer une loco vapeur était donc considérablement plus grande qu’ailleurs sur le réseau.
Le spécial du 14 juin 1994 était organisée par la commune de Zaventem comme une excursion des pensionnés de la commune. C'était au moins une composition originale, la vapeur 29.013 avec dix voitures M5 à double étage, la loco électrique 2755 qui fournissait le courant nécessaire aux voitures avec le fourgon d'accompagnement de la 29.013 en queue.
Le 4 mai 1997 la 1.002 avec sa rame de voitures K était mise sur la voie d’évitement à Kortenberg pour céder le passage à l’EC Vienne Ostende. Le départ de la piste 3 était au moins spectaculaire !
EN
These images were made in the nineties of the previous millennium 😉 and are the collection of recordings of the SNCB heritage steam locomotives 1.002 and 29.013 made at my favourite spotters locations not far from home along the line 36 between Brussels and Leuven, .
The operational steam locos had Leuven as shed, this made the chance to spot a passage considerably greater than elsewhere on the grid.
The 29.013 on 14 June 1994 was a chartered train organized by the municipal council of Zaventem for the retired habitants of the county, it was at least an original composition, the steamer 29.013 with ten double deck carriages, the electric lock 2755 who provided the vehicles with the necessary electricity with the technical van of the 29.013 at the end.
On 04 May 1997 the 1.002 with his K coaches vas put on the siding in Kortenberg to let pass the EC Vienna-Ostend. The departure from track 3 was at least spectacular !