2천만원 더 싸다!! 기아 최초로 만든 동급 최강 디자인과 크기까지 갖췄다는 신차 소식에 아빠들이 난리난 이유

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Men`s car MotorsJason

4 ай бұрын

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Пікірлер: 191

@남차 4 ай бұрын

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@user-ho2sj3or1f 4 ай бұрын

산다면 말릴수없지만 출시후 2년정도 두고본다음 다시생각해보셔.

@user-zb7yh2rj6z 4 ай бұрын

딱보고 왜케 껑충하고 바퀴는 빈약해보이나 싶었는데 나랑 비슷한사람들이 많네

@user-sj4qq4tp9z 17 күн бұрын

설명감사합니다. 가솔린출시되면 바로계약합니다. 현금으로요. ㅎㅎ 멋지네요.

@user-kp5re3nm3o 3 ай бұрын

아! 캠핑카로 으용할수있는 부수기능 참부하며하면 좋은 반응을 보일것같습니다. 스위치 코트 확장성 등 등

@vipertint_reviewtoptwo 4 ай бұрын

와 이차 실물로 보고싶네예 ~~~~~~

@user-be4md1fw3h 4 ай бұрын

😊

@user-js3nz3eu4u 4 ай бұрын

오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

@y.k.9248 3 ай бұрын

짐니 시에라 픽업 소개해 주세요 ~^^

@aaakim5557 3 ай бұрын

4:16 멋있어요

@cbg0427 4 ай бұрын

타겟이 주차공간이 협소한 한국이 아닙니다😂 미국 및 유럽. 자가 주택이 많은 유럽도 점점 픽업수요가 늘고 있습니다.

@user-cy3he7ko5g 3 ай бұрын

픽업은 쌍용렉스턴 절대못따라감 " 산지 6년동안13 만킬로달리고있는데 오일만갈아주고 병원엔 단한번도가지않았고 험한산길 그렇게많이다녀도 아직도 끄떡없음"

@user-np7wj7ey9w 4 ай бұрын

이것만 기다리고있음돠

@lcs0077 4 ай бұрын

타스만 대박 치길 빕니다ㆍㅎ

@user-xn1sy9ne5h 4 ай бұрын

픽업 노하우를 기아가 따라가기는 아직 멀었을듯

@012tv 4 ай бұрын

기아가 원래 suv나 화물차는 잘안드니..걱정은안한다만.. 제발 픽업트럭타면서 승용화물이라고 승용차인척만하지마라... 고속도로에서 1차선타는차주들보면..그냥 용달일뿐이다...

@user-vd3zv6rl5g 3 ай бұрын

당신은 기아를 잘 모르는군요. 국내에서 SUV를 처음 만든자동차 회사가 KIA 이고, 1970년부터 1/4 지프차 5/4톤 3톤 , 5톤 , 구난차, 10톤 트럭 까지 군용차는 KIA가 만들어 왔고, 4톤BOXER트럭, 5톤 RHINO 등을 수십년동안 생산했었습니다

@012tv 3 ай бұрын

@@user-vd3zv6rl5g 제말을 잘못이해하셨구요. 기아가 원래 suv나 화물차는 잘만드니..입니다. 오타ㅋ

@user-tg6pb9lp7i 4 ай бұрын

바퀴랑 차체 비율이 안좋네요...ㅠ

@user-hx5jx6yf4b 4 ай бұрын

테스트카니까ㅡㅡ

@user-ph6xq7dq5w 4 ай бұрын

차 진짜 멋지네요 기대합니다

@user-hr4lo2nn3o 4 ай бұрын

차값이 점점 넘사벽으로 가네요

@user-vd3zv6rl5g 3 ай бұрын

예상 판매가가 4000 만원대이라 하니까~ 가성비가 GOOD 입니다

@mflowtown Ай бұрын

모든 브랜드의 차량들이 다 올랐어요. 그게 문제입니다

@user-ms8bc7dj4s 5 күн бұрын

미국에서 만들어 생산하고 있는 텔루라이드 차량으로 픽업까지 만든차네요.

@user-sp7tr2oc9t 3 ай бұрын

보여준 군용차 타입의 디자인 신차라면 구입하고 싶네요.

@user-oc4kx1vm2q 4 ай бұрын

5미터 넘지않는것이 좋아요 주차하기가 양쪽으로 배기구해요 헐신보기좋아요

@keinhurry4516 4 ай бұрын

2년뒤 우리회사 업무용 이걸로나오겠네 ㄷㄷㄷ

@user-wy6wh4ft5v 4 ай бұрын

도시에선 5m가 넘어가면 사실상 주차하기가 힘들엉

@bk2111 3 ай бұрын

그좋은 트래버스가 우리나라에서 합리적인 가격에도 잘 안팔리는 이유..😊

@user-gi8wo3es5q 4 ай бұрын

일단 이번 콜로라도가 얼마에 나오느냐가 관건 기본 5천부터 시작이면 타스만이 씹어먹을듯

@Applescocoa 4 ай бұрын

근데 원래 콜로라도 그정도부터 시작아님? 4000~5000부터 시작일텐데 지금도 그런 상태인데 새로나오면 무조건 4000후반이나 5천부터일듯

@11pershing 4 ай бұрын

포드 레인저 랩터보다 2천 만원 더 저렴하다면 괜찮죠 크기도 5.6m급으로 나오면 렉스턴 스포츠 칸을 압도 가능합니다

@tvgomisatv 4 ай бұрын

저는 KG를 더 좋아하지만 타스만도 탐나고 기대되는 녀석이군요!

@jodhi2068 3 ай бұрын

쿠킹호일 현대가 픽업을 >? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-gf7qp6rs2s 2 ай бұрын

화물형은 수요가 적은 차량이라 많이 팔릴거 같진 않은데..

@uk7301 4 ай бұрын

쌍용아 ... 2.5 가솔린이라도 좀 어찌 구해와바 ㅠㅠ

@hulu7802 4 ай бұрын

님아 운전해보고 댓글다시길 ㅋㅋ 2.2도 모하비한테 전혀 밀린다는느낌 안받음요

@user-barbadak 3 ай бұрын

@@hulu7802그럴리가? ㅎ

@user-yt7kk6iv5h 4 ай бұрын

픽업적재량이 1톤이라..

@user-ih7sf2if9h 4 ай бұрын

봉고 더블캡임.

@frosted_field 4 ай бұрын

승용세금 내고 고속도로 승용차선 이용가능하면 지르고 싶음 ㅎㅎ

@user-hu1sk7op4d 4 ай бұрын

걱정좀 그만해 완벽할순없어,전문가들이 알아서해 살사람들 전부살거고 기아는 잘나가고 안망해 좀..

@zptmxmkim1209 4 ай бұрын

2000 만원 더 싸다면 얼마에 판매를 하는지 모르겠네요.

@user-wh8cs4cb7n 2 ай бұрын

가격 책정이 현실성 있게 책정 되었으면 합니다.

@muemem5953 4 ай бұрын

테스트 카 뭔가 비율이 이상한? 타이어가 휠 하우스에비해 너무 작은느낌인데 나만그런가

@iamakorean1945 4 ай бұрын

휠하우스 커버가 안붙어 있어서 그런듯

@muemem5953 4 ай бұрын

아하 그런가보다

@user-kw6gh6md2t 4 ай бұрын

실물이 너무 기대 된다!!!어떤 남자 다운모습으로 보여줄것인가???

@user-zr4xt5mn3i 29 күн бұрын

외제차 픽업트럭있다해도 가격괜찮다고해서 구매했다가는 수리비 폭탄에 좌절하는경우를 많이봤네요.

@chltjr83 4 ай бұрын

픽업트럭 해외에서 좋아하는 차종이네. 우리나라는 뒤를 어떻게든 덮거나 막는 작업을 해서 픽업트럭인지....모르게..

@user-chalskoung 4 ай бұрын

사람마다 차이가있겠지만 뭔가 언발란스하단말이야 나와봐야알겠지만 체형은 뭔가 어정쩡해

@user-pr1my5fm1r 4 ай бұрын

난 봣어요

@user-jr8xm3ri9f 4 ай бұрын

주말 농장딱인데 4륜. 2,500. 씨씨

@hg6691 4 ай бұрын

2.3인승 싱글캡좀 만들어 줘요 ^^

@NaughtyRobin Ай бұрын

픽업은 칸 이야

@sky.65780 4 ай бұрын

포니픽업 안나오나 ~

@user-td5yp4jn9g 28 күн бұрын

ㅋㅋㅋ 나와 생각이 같네요,ㅋ

@user-xb2xg1ob4z 2 ай бұрын

아재들요.. 요즘은 픽업트럭의 수요가 조금씩 늘고 있어요. 젊은 커플, 부부, 애기들 데리고 놀러다니기도 좋구요 세상이 많이 바뀌고 있어요 고정관념좀 깨세요 댓글들 ㅈ같이 달지 마시구 ㄹㅇ 저렇게 늙지 말아야지의 표본들이 많으시네

@user-rn3po1yw4k 4 ай бұрын

국산 픽업을 5천씩 주고 살 기대 소비층이 얼마나 있는건지 파악은 하고 개발한게 맞냐?해외 주 타겟이면 더 답답하네 ㅋㅋㅋ

@user-dp4bb4uj6z 4 ай бұрын

6천 예상

@user-yu8br8yz5x 3 ай бұрын

생각보다 큼

@user-ot4ri4xs3e 4 ай бұрын

오

@kyoungdeukhan7903 4 ай бұрын

아직은 전기차를 구입 할때가 아니라 생각 됩니다...

@user-nl8xb1dy2s 4 ай бұрын

오!!

@user-cy3he7ko5g 3 ай бұрын

기아 현대는 이것저것모두타봤지만 잔고장이 너무많은게탈이야 언제어느때 갑자기엔진이 퍼짐" 군용차로 쌍용렉스턴을 사용하는데에는 모두가 이유가있음"

@choitaekyung 3 ай бұрын

군용차 바뀐지가 언젠데... 렉스턴 전량 폐기 한건 못들었나요. 지금은 기아에서 나온 험비스타일차로 전량 교체 됐네요.

@kyo8691 3 ай бұрын

군용차 KG 아직도 많이 돌아다는데요

@cown12304 3 ай бұрын

전부터 군용트럭들은 기아에서 만들었을텐데? 험비랑 비슷한 차량도잇고

@RagenaRoke 3 ай бұрын

레토나랑 두돈반 후기차량, 오돈트럭이 기아꺼고 험비도 기아껀데 지휘차가 렉스턴이였다고 렉스턴을 빨아재끼네 인터레스팅

@user-wn1us7ib5y 3 ай бұрын

호....좋아보이내 일단디자인은 굿

@user-zz5zn7cm1g 4 ай бұрын

괜찮은 거 같은데요....저는 살 생각이 없지만 사업하시는 분들은 굉장히 좋을 거 같네요.

@CJ-kh7mx 4 ай бұрын

약 1톤 적재…?

@twodogslee126 4 ай бұрын

테스트카 위장막 한거 보니 그냥 껑충만하지 멋있다는 느낌이 1도 안드는건 왜 일까요.

@kuzbedog 4 ай бұрын

짐칸이 너무길어보여서 벨런스가..

@jacketmetal7572 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 진정한 용달이구만

@emptypage-1101 3 ай бұрын

모든 픽업은 뒷좌석이 최대 단점

@user-rt5ic7ob5g 3 ай бұрын

그 돈 주고 살 트럭은.미국에 흔해 빠졌움.

@user-jz6pn2mr8u 3 ай бұрын

차값이 얼마라고?

@jihunkwon4223 4 ай бұрын

저가격이면 콜로라도 사지

@user-ic3yb5jr4v Ай бұрын

2인승은 안나오나?

@user-xc2ny4pp7l 4 ай бұрын

드뎌 아가들 있는집들 차가 생기네 적재함 부적하지 않을 듯

@user-wo7xc1lo8e 4 ай бұрын

픽업치고 트렁크도 작음 산타페도 엄청작음 캐리어 큰거5개도 못실어

@ksiimn239 4 ай бұрын

전기 전용이 아닌거죠?

@user-ih7sf2if9h 4 ай бұрын

가솔린2.5라하오.근데 1톤을 싣기에는......

@user-il6bn3ek3t 4 ай бұрын

옵션붙이면 레인저값

@ptahoteff 4 ай бұрын

기아는 이곳이 신의 한 수가 될지도. 모하비는 구미에선 소비자 불만이 높다는데, 찐 미국 상남자 픽업을 내놓으니 성과가 있을 것.

@NaughtyRobin Ай бұрын

테스형 이라고 이름지었어야지

@user-jj4hg4oi3g 3 ай бұрын

장사하는사림생각해서적제합을봉고적제함도생산해주시모

@user-bj7is4lc5x 4 ай бұрын

자동차로 검증되지도 않은 가격어그~자동차유트버들 정보는 대부분 별거없음

@user-hx5jx6yf4b 4 ай бұрын

욕해도 현기 판매량은 무조건 상위권임

@user-sk3iz2lt1i 2 ай бұрын

기아 또 국내에서 등*먹고 해외에선 풀옵션의 내외 간 더멋지고 실용성 빵빵한 할인에 저렴하게해주는 친절함으로 가겠지

@user-ut2cx9de1d 4 ай бұрын

픽업은 뒷자석이 좁다. 가족차로는 적합하지 않다.잘 알아보고 구입하시길

@user-yk2rk6fr3o 4 ай бұрын

차차

@user-ch3wl3zz9t 4 ай бұрын

결국 북미겨냥한건데 괴연?이길수있을까? 일단 가장 저렴한 북미픽업 콜로라도랑 비교해봐도 짜발리는데?

@pstarke1066 4 ай бұрын

북미는 한국산 픽업트럭에대해선 관세만 30프로가 붙어서 현지생산 아니면 팔수도 없음 저건 호주랑 국내시장 겨냥한거고 잘 팔리면 싼타크루즈처럼 미국공장서 생산도 가능하겠지

@user-vd3zv6rl5g 3 ай бұрын

미국은 30년전부터 한국 자동차회사에게 픽업트럭 시장을 내주기 싫어서 온갖 규제를 해왔다. 하지만 이제는 문제없다. 미국내에서 생산 하려고 하면 1년도 안걸린다

@user-yg2qo1yp7b 26 күн бұрын

픽업트럭의 후발주자의 기아가 일본 도요타나 미국포드사의 픽업트럭 생산기술의 역사가 축척되어 있는데..흉내만 낸다고 그들 기술을 따라갈려나 모르겠다.

@user-nn1dw7zz2k 4 ай бұрын

휀다를 왜 저렇게 만들었을까??그래도 칸보다는 조금 좋아보임

@user-sv2ky6ek8m 11 күн бұрын

또 사람들 참사 시킬 차가 나오네요

@user-bj4ii5uz5c Ай бұрын

2인승 생산에 동참 해라,쌍용아!

@Iamyoutuber1397 4 ай бұрын

픽업이 4천만대라...아이고...

@user-cw7rl4wu2i 4 ай бұрын

옵션 장난질 6천까지 봅니다

@user-xt9mo5ck3h 3 ай бұрын

국산차 장점은 부품수급 수리빠름 수리비 저렴 뭔가 허약함 단점 하체 부실 수입차 하체 튼튼 든든함 부품 수리비비쌈 수리 기다리는데. 짜증남 요약 국산 그냥 그냥 수리 빠르고 그냥탈만함 안정성 😢 수입 안정성 😊 수리대기 개짜증

@user-tp8jq4rf2s 5 күн бұрын

그거살빠엔 도요타나 콜로나도 산다.

@user-rv5rf7cv4t 4 ай бұрын

이런 차 내밀때 k4나 내수차별하지말고 내놔라 ㅋㅋㅋ

@user-ml1of2tm5d 4 ай бұрын

모하비로 픽업만들엇으면 엿망이엿다 ㅋㅋ 그나마 나아보이지만 실제로봐야알수잇음 근데 한국출시하면 쌍용픽업들은 살아남기힘들겟는데 토레스너무 못생겻어

@sunglee500 3 ай бұрын

또 디젤..

@user-hv5rz3tl6i Ай бұрын

난 콜로라도 대신 타스만 살라요~~^^😂

@sun_kim97 4 ай бұрын

자연흡기엿으면 ㅠㅜ

@user-gh6sd9db3w 4 ай бұрын

주차장은 작은데 큰 차만 만들고 있으니 ㅋㅋ

@oheeh 4 ай бұрын

국내용은 아닌듯.

@ssanghwan677 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ픽업역사도 없는차를 누가사노.. 짐칸 분리 안되면 다행이지

@user-kh8rx5sh6n 4 ай бұрын

형 과적 포터도 만드는데ㅋ.. 짐칸 분리 드립은 좀 억지다

@user-kd2bu6xu7g 4 ай бұрын

포터 봉고가 적재를얼마나하는지아냐? ㅋㅋ

@ssanghwan677 4 ай бұрын

@@user-kh8rx5sh6n 포터는 픽업트럭과는 엄연히 차이가 크지..쓰임새도 다르고 승차감도 다르고..그리고 짐칸분리는 승객석과 화물석이 따로 논다는 의미가 내포되어있다는것을 모르고 하는소린 아니쥐? 포드나 지프 쉐보레 GMC 픽업을 포터의 몇배나 주고 사는데는 이유가 있겠쥐?

@ssanghwan677 4 ай бұрын

@@user-kd2bu6xu7g 다음 댓글참고

@user-ch3wl3zz9t 4 ай бұрын

@@user-kd2bu6xu7g 답답하다진짜 포터로 그정도 실고다니는건 불법임 미국기준으로 가서 그거실을려면 얼마 실지도 못함