'2천만 원' 중국 전기차 비야디(BYD) 한국 상륙 임박…현기차 떨고 있나?

'2천만 원' 중국 전기차 비야디(BYD) 한국 상륙 임박…현기차 떨고 있나? - [한눈에 이슈] / KBS 2024.03.06.

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Күн бұрын

가격 경쟁력을 앞세워 테슬라를 제치고 전기차 판매 1위를 기록한 중국 전기차 브랜드 비야디(BYD)가 한국 상륙을 준비하고 있습니다.
이르면 올 여름부터 국내 판매를 시작한다, 청주에 생산공장을 짓는다, 또 BYD 차량이 환경부의 인증을 받고 있다는 등 관련 보도도 쉴 새 없이 나오고 있는데요. 하지만 BYD의 공식 입장은 "한국 진출을 적극 검토 중인 것은 맞지만 아무것도 정해진 것은 없다"는 것입니다.
'2천만 원대 전기차'라는 가격 경쟁력을 앞세운 비야디가 국내에 진출할 경우 전기차 판도는 어떻게 변할지, 현대기아차의 대응 전략은 무엇인지 한눈에 이슈로 정리했습니다.
00:00 중국 비야디, 미국 테슬라 제쳤다 / 2024.01.03. 뉴스6
01:33 중국 전기차 비야디(BYD) 한국 상륙 임박...전기차값 떨어질까 / 2024.02.15. 뉴스6
03:27 [뉴스in뉴스] 전기차가 2천만 원…테슬라 저승사자 'BYD' 한국상륙작전 / 2024.03.05. 뉴스12
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#비야디 #BYD #현기차

Пікірлер: 177

@user-qz3iv3sx5z 4 ай бұрын

툭하면 가격 올리는 현기에 ...제대로 위협이 될듯..기대반 걱정반 그러네...

@서부남 3 ай бұрын

빨리 한국 진출해서 현기차 가격좀 내렸으면 좋겠네요

@atecbak5368 4 ай бұрын

하루 빨리 도입 해야 함

@user-ur9yb5jm5n 3 ай бұрын

현기차 노조가 거리에 내앉기를 기원합니다......

@shk872 3 ай бұрын

중국에서는 한국에서 5천만원대에 팔리는 ID4 도 2600만원대 입니다. 중국가격 2천만이면 국내오면 4천만원대겠네요. 확실히 저렴한 가격이지만, 파격적이라고 하기에는...

@jaysbar4u 4 ай бұрын

전체 판매량중 92%가 중국내 판매

@chankaan888 3 ай бұрын

China is the world's largest electric vehicle market, with more electric vehicles in China than in the whole world combined. BYD is now in short supply and can only meet domestic orders in China first. Now BYD has set up factories in Europe, South America, Thailand...

@chankaan888 3 ай бұрын

After reading Korean comments, I found that Koreans are the most arrogant and arrogant in Asia. They really think that Koreans are number one in the universe. In fact, South Korea's technology is far inferior to China's. Korean products have no market share in China because the Chinese have always looked down on South Korea.

@user-bf4tc2qs2u 3 ай бұрын

세계 최대시장. 미국시장보다 세배이상 규모의 시장인데 당연히 잘팔려야지. 아. 현기는 이미 나가리됫네. 현기나 계속 타셔.호구님

@user-fi1tw8pj8f 3 ай бұрын

자국시장내에서 경쟁력 키워서 세계시장에 진출하겠단 전략인거임 그 과정에서 수입 브랜드중 가장 허접한 현기가 제일 먼저 나가리 된거고

@jaysbar4u 3 ай бұрын

@@user-fi1tw8pj8f 나가리 된 그 현기전기차가 전세계 상이란 상은 다 휩쓰는 건 어찌 설명하려나요? 그 기술력 떨어지는 현대의 배터리 시스템을 미쳤다고 폭스바겐과 벤츠가 도입을 하나요? 님아! 현까는 뭐라 안 하겠지만 제발 현기의 배터리 메니지먼트 능력이나 모터 제어, 발열재어, 회생제동 기술력이 어느 정도인지는 알고 있기를 바랍니다. 현 시점에서 순정 상태로 뉘르 2랩 주행이 가능한 전기차는 아5엔이 유일합니다. 심지어 테슬라는 플레이드 모델로도 순정상태 인제서킷 2랩도 버겁구요.

@user-sz4bs2cd9m 3 ай бұрын

저렴하다면 하나 살만하다

@user-kj6jc1qr8d 3 ай бұрын

필요 없는 기능들을 넣어놓고 비싸게 파니... 이런 저런 기능 좀 빼라... 한국차들아...

@NameNo-yc9kg 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ AS라는 단어가 나오니 웃음이 나오네요.....그래서 급발진 문제는 어떻게 하실 겁니까?!

@user-pb5nw3ht7i 4 ай бұрын

중국차 덕분에 현대차 저렴하게 살수있지 않을까 라고 생각하는 사람들이 99%일듯. 나는 안사지만 네가 대신 중국차 사줘라!

@user-me5el2pv6y 3 ай бұрын

전기치는 중국이나현기나 ㅋㅋㅋ배터리가중국산인데

@Awfjiekn7793 3 ай бұрын

비야디 유럽이랑 일본애 배터리 하이브리드 협업하는 회사 있는걸로 알고있음. 괜히 머스크가 저런말 하는게 아님. 5년전 비야디 차량 리뷰한 사람 있는데 그 당시에도 탈만하다고 했는데 지금은 더 좋아졌겠지 현기도 정신 좀 차려라

@jiyang6570 3 ай бұрын

현기차는 가격 경쟁력 갖춰야 한다. 샤오미 3년만에 전기차 내놓는게 무척 놀랍다.

@user-wp9xh5gv3p 3 ай бұрын

국민들은 BYD 전기차 환영한다.

@harrypark5879 2 ай бұрын

이거 진짜 큰문제 입니다 현대기아 먹히면 그 다음은 뭘꺼 같아요?

@starfirenuclear 2 ай бұрын

그럴 일 절대 없음.

@starfirenuclear 2 ай бұрын

@@RYU_Daniel 절대라는건 있음. 예를 들어서 지구상에 모든 인간이 24시간 뒤에 바로 진화해서 날개가 생겨서 날아서 화성까지 갈수 있을까? 그건 절대 불가능. 현기가 BYD에 먹힌다는 것은 그것보다 더 어처구니 없고 불가능 한 것임. 이미 기술력 수준 자체가 현기가 BYD보다 7년 이상은 앞서있음....

@user-fm8zp6yj1l 18 күн бұрын

내목숨은하나다,,,,

@user-pu4xo6pe8l 2 ай бұрын

천만원이면 살텐데 쓰고 버리기로 이천이면 사기가...

@marcohwang1524 3 ай бұрын

불공정으로 조사해라.

@user-kg1sf2wz5n 4 ай бұрын

LFP 배터리에 승온히터.히트펌프등 빼고, 2륜이면 이가격이 맞는거 아닌가요?? 주행거리는 중국 기준이라 400키로면 한국에서는 300정도 가까스로 될텐데

@dualduel2 4 ай бұрын

왠지 고장나면 버려야 할 것 같음

@user-dj1ht7nb7b 4 ай бұрын

네머리나버리라

@임진영 4 ай бұрын

Good job

@user-fh8xk1zh8i 4 ай бұрын

이젠 긴장하자 자만하다 큰코다친다

@user-hc8nl1gt8z 4 ай бұрын

최저임금에 값비싼 전기차는 엄두가 안나지...

@YJPark-yz3fr 4 ай бұрын

언론이나 유튜버들에게 속아서 중국전기차 사는 순간 걍 호구되는겁니다. 한국내 중국인이나 일부 유학생 정도는 살 수도 있을 듯. 하지만 전기차 제대로 아는 사람이면 중국인분들도 아마 거의 안살겁니다.

@user-bf4tc2qs2u 3 ай бұрын

네 현기의 충실한 호구님.

@SkyKeeperH2 4 ай бұрын

이기사가 말하지 않는거 마치 중국 전기차가 전세계에서 팔려서 1위를 한것 처럼 보이게 하는데 90%가 중국내 판매량임 참고로 중국은 중국내에서 만들어 세계시장에 나가는 테슬라 차량도 중국산 전기차 판매량에 포함을 해서 발표하는 나라임

@kimdae77 4 ай бұрын

궁금해서 물어보는데 GM이 한국 공장에서 만들어 전세계에 수출하는 트랙스은 한국지동차 수출에 않잡히나요??

@user-rn1ex3gl7u 3 ай бұрын

빌드 유어 드림 BYD 호주에서도 잘 팔립니다 드자인도 예쁘고 잘 만들었어요 닥치고 무시할게 아님

@user-se8lg7ty6t Ай бұрын

중국 비야디는 내수가 잘 팔릴수 밖에 없게 정책을 만듦.... 내연기관 번호판 받을라면 1년 기다려야 한단다... 전기차는 바로 나오고

@bbongholy7506 4 ай бұрын

잘됫다 .. 현기차 노조 고임금 가능할까?

@user-hg9ij7rf1f 4 ай бұрын

BYD is the world's No. 1 EV with the most advanced technology

@tmtm1223 4 ай бұрын

느그미

@user-hg9ij7rf1f 4 ай бұрын

@@tmtm1223 Fearful of competition car companies are doomed to failure

@tmtm1223 4 ай бұрын

@@user-hg9ij7rf1f 느그어매 달나라떠나는소리 그만하고 방구석에 박혀서 딸이나쳐

@starfirenuclear 2 ай бұрын

참고로 현기 전기차는 지금까지 배터리 발화 사고는 과거 코나 EV 1세대 모델에 탑제한 LG 배터리 때문이었음. 이유는 이 배터리는 LG의 중국 공장에서 세워진거고, 중국인들이 공장에서 퀄리티 컨트롤을 제대로 안해서 생산 하자가 있는 배터리를 그냥 현대에게 납품하게 되는 사고를 일으킴. 이 사건 이외에는 현대 전기차에서 배터리 발화가 난 일은 단 한번도 없음. 그만큼 현기 전기차는 가장 안전한 전기차임.

@user-on6tk6bq1n 4 ай бұрын

현기동급보다한1500정도싸면 가능성있을듯

@user-en9mx6wu5g 2 ай бұрын

현기가 아니라 벤츠급의 3/2수준이라함 중국은 토요타 독일3사 테슬라를 경계하지 현기는 안중에도 없음

@JohnnyRRR674 4 ай бұрын

전시차는 중국 무시못함

@Arcturus-online 3 ай бұрын

듣보잡 중국 전기차회사가 아님 진짜 큰일났음 현기

@user-mn2iz3jz8c 2 ай бұрын

싸다고 쌌다가 고속도로 충전소에 줄줄이 비야디 전기차 배터리 화재 사고…. 수출 물량은 많으나 유럽에 팔리지 않은 재고가 많다고 하는데….

@user-tz9km7qy2c 2 ай бұрын

그건 현기도 마찬가지 ㅅㄱ

@user-jm4wt9by3d 4 ай бұрын

솔직히 기술력 이라고 하는건 내연기관에서야 현대지 태생이 전기차인 byd가 더 기술력이 높은회사아닌가 솔직히 같은차량이 전혀다른 기계잔아요 전기와 내연은

@harrypark5879 2 ай бұрын

저도 같은 생각입니다

@ALWH1314 Ай бұрын

Is BYD Korean?

@rabbitman7861 2 ай бұрын

절대 중국차 사지 말아라

@sltv6063 Ай бұрын

오늘 합비 비야드 대리점 가서 보고왔음. 디자인, 기술력에 별 5개 만점에 별4개이상 주고었음. SUV가격이 풀옵션 18만원 약 3천2백 ㄷ ㄷ ㄷ 혼다 매장도 갔었는데 ㅎ 디자인이 비야드에 10년 뒤쳐진 느낌 ㅎ 비야드 타다 사고외 벳더리 불량 나오면 무상교환 ㅎ ㅎ

@user-jw8kg6vp1k Ай бұрын

차량화재 장난 아니던데요? 앞으로 도로위에서 BYD전기차 보이면 피해다녀야겠네요.

@yklee7796 2 ай бұрын

안살듯한데 일단 성능 검증도 안됫고.... 한국인 부티좋아하는데 싸구려탄다고 안되고.... 전기차 충전 인프라도 부족한데...... 과연.... 비야디 AS는 어떨런지.....

@user-mw6ob5un5d 3 ай бұрын

한국은 여러자동차 업체가 들어오기를 바란다

@jaeungkim9477 4 ай бұрын

중국차 안살꺼긴 한데 경쟁이 좀 되야 됩니다 현기차 독점에 차 가격이 너무 비싸요 한국산 차가 소득 두배가까이 차이나는 미국 유럽보다 비싸니 원

@harrypark5879 2 ай бұрын

이말이 맞네요

@noob-12 2 ай бұрын

진짜 애무도 그렇고 비야디까지 ..

@user-td5ld7jz4m 3 ай бұрын

비아디 국내로 오면 현기차 떨고 있을듯

@starfirenuclear 2 ай бұрын

참고로 중국산 전기차 매년 3천대 이상이 배터리 발화로 불탐. BYD는 LFP 배터리를 쓰기 때문에 높은 속도의 방전률 환경에서 불이 잘남. 방전률 속도를 Charge rate 라고 하고 짧게 C rate라고 표기함. LFP는 통상 0 C rate에서 0.5 C rate까지 범주에서만 써야 함. 0.5 C rate 이상 가면 배터리 수명에 급격히 무리가 가고, 1 C rate부터 발화 화재율이 급격히 올라감. 문제는 전기 자동차는 배터리 충방전 속도가 평균 2 C rate 이상을 씀. 급가속 할때나 언덕길 올라갈때는 3이나 4 C rate으로 순간적으로 올라감... 이때 LFP 배터리쓰는 전기차는 배터리 발화 사고에 매우 취약함...

@user-rb9ti1cr8v 2 ай бұрын

거짓말 하지말고..

@user-ff5gj5qs6g 2 ай бұрын

당신은 중국산 자동차를 싫어할 수 있지만 거짓말하지 마세요.

@starfirenuclear 2 ай бұрын

@@user-ff5gj5qs6g 구글에 Over 3,000 EVs Fires per Year in China, Insurance Premiums Leap 20% 처보세요.

@starfirenuclear 2 ай бұрын

@@user-ff5gj5qs6g 거짓말이 아니라 공학적 fact다.

@perseus3362 4 ай бұрын

중국산을 2천2백만? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jc2it5ch7j 3 ай бұрын

5천과 4400이면 그냥 흉기 타지

@mkj8722 Ай бұрын

헛소리.. 지금 유럽인데 비야디 안팔려서 중고차 사이트 들가면 신차 떨이 팔고 있음 길에는 한대도 안보임 비야디

@user-ce7wl5yh4n Ай бұрын

대림에도 전기차가 없고 외제차도 벤츠 비엠 아우디 포르쉐 보임 중국인들이 명품을 얼마나 좋아하는데 샤넬도 많이 들고 다니더라

@nobro142 Ай бұрын

유럽 얼마전 갔다왔음 독일 스웨덴에서 byd점유율 28프로정도됩니다

@user-kg7hl9xr6h 4 ай бұрын

솔직히 자동차 가지고는 중국 까지 말자. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 양심이 있다면. ㅋㅋㅋ

@user-sv7mr1cb1e 4 ай бұрын

깔가도 없음 이제는 반도체도 몇년 안남았슴😊

@user-fi1tw8pj8f 3 ай бұрын

깔것도 없음요ㅋㅋ 인정하기 싫지만 이제 중국 브랜드들이 현기보다전기차 더 잘만드는건 엄연한 사실이라ㅋㅋ

@violet5466 3 ай бұрын

중국산 뭐하러타냐? AS 나 될려나? 주행중 불이나 안나면 다행인듯

@user-gh7ro8ck8y 2 ай бұрын

한국상륙 대체 몆번째냐ㅋㅋㅋ화웨이 상륙 샤오미상륙 죄다 망했쥬ㅋㅋㅋ중국차 최근 들어오긴했으나 개안팔리고 가격까지낮췄는데도 처참히 무너졌쥬ㅋㅋ이젠 홈쇼핑에서 팔쥬ㅋㅋ

@user-ux1nw6pv6z Ай бұрын

가난하진 국민에겐 시급하다.

@user-bl4nn7bf8w 3 ай бұрын

중국차 수준있는것은 대부분4-5천만원입니다.

@user-nf9yv4tg5w 3 ай бұрын

우리나라 국민들은 현기가는 곧 망하겠다.는것을 아는데 딱 한군데 현기 노조만은 모르고 있다는 것이 문제임. 회사없는 노조는 어디서 파업을 할 수 있을까? 참 답답하네~

@sakui83 3 ай бұрын

현기가 곧 망하겠다는 건 도대체 무슨 근거로 하는 말임? 22,23 실적도 안 봄? 5년 후 글로벌 1위 전망 보고서도 나오는 판에 뭔 망상을 하고 앉아있는지 쯧쯧

@kskim878 2 ай бұрын

품질이 안좋을것같지? 현대보다 품질 더 좋아. 가격은 1500백만원대

@user-sw8ud5vi9f 3 ай бұрын

저차 국내들어오면 지하주차장 못들어오게해야할듯

@hugijin 2 ай бұрын

고객을 봉으로 생각하는 현대차는 더이상 사고 싶지 않다.

@user-xv2kl1we1n 3 ай бұрын

기존 전기차 산사람들 배려안햐면 앞으로 중국 전기찾산다

@user-sr4yu5qj4r 3 ай бұрын

일본이 멍청해서 한국차재끼고 싼거가지고 비야디를 샀겠니 성능 가격등 다보고 비슷하니 비야디 사는거지 그리고 중국산어쩌구하는데 좋은건 가격대비 좋다 아직도 허영심가득한 명품이면 똥도좋아죽는 인간들이 많군

@paperboyhong9743 Ай бұрын

일본이 생각보다 멍청하지

@ImNotUndesired 4 ай бұрын

중국차..A/S . 내구성 등등 문제가 여러건 나왔는데..굳이 중국차 사야 할까?

@user-tb9is6wp1u 3 ай бұрын

발라줘국내시장

@pilee2544 4 ай бұрын

중국👍

@user-ux1nw6pv6z Ай бұрын

안전? 우린 불타오닉...

@oddoogii 25 күн бұрын

이거 우리나라에서 산다고?

@hiyo-o 4 ай бұрын

그래서 어쩌라고?

@starfirenuclear 2 ай бұрын

저거 중국에서만 2천만원이고 한국으로 들어오면 가격 두배 이상으로 뜀.

@jadek9350 2 ай бұрын

중국전기차 샀다가 문제 생기면 자업자득! 불나면 못나와 사망함.

@TV-hy9pm Ай бұрын

금액이 확 작진 않잖아 ㅡㅡ아이오닉 사지

@p.e5794 3 ай бұрын

중국 전기차 유럽 수출해서 좋은 평가 받고있다 한국도 수입해서 전기차 시장 갈아 엎으자

@user-dt3gi1li9z Ай бұрын

한국오면 사야지 현기야 사오나라

@user-yd5od3vs7u 4 ай бұрын

생명을 담보로 중국산 안사요!!

@user-lo1jh9hz1h 3 ай бұрын

차를 사고 싶은 사회 초년생이 중국차를 탈까? 당연히 안타지

@user-sv7mr1cb1e 4 ай бұрын

중국차 왜삼 급발진 열폭주 현대나 타면 돼지 ...

@user-ul9zp1qh5o 3 ай бұрын

개비씨 사장이 뉘꼬

@chrisjohn6270 4 ай бұрын

짐 한국애들 BYD만 보면 먼저 까고보는데.. 저게 한국들어와서 소형 전기차 시장 장악하면 오히려 소비자는 더 싸고 좋은 현기의 전기차를 볼수있지 않을까? 나도 기아차 타지만 한국 전기차는 넘 비쌈.. 저렴한 데일리카로 뭘 살려면 레이EV가야함..

@user-pb3jo1gj5c 4 ай бұрын

2천만원 쒸레기 나중에 수리도 안돼 된통 고생하고 돈 날릴듯

@atecbak5368 4 ай бұрын

근데 1억하는 국내 전기차 1대 대비 5대는 그냥 사네. 고장 나면 쓰다 버려도 될듯.

@Dex5- 3 ай бұрын

니가 올곳이 아니다 꺼져 우리에겐 이미 BYC가 있다 ㅋㅋㅋ BYD이름부터 맘에 안드네

@shareknicod 3 ай бұрын

어짜피 테슬라도 중국산

@user-ot3km6lj1i 24 күн бұрын

내구성 ? 소프웨어 ? LFP ㅋㅋ 언론이 좋아하는 서방 언론과 전문가 실제 테스트 유튜브로도 확인 가능 ??

@story-er8it 4 ай бұрын

10 % 싸다고 샀다가는 골로 간다는 거 알지 ? 4~50 % 정도 저렴하다면 한 번쯤 고려할 만.......

@yujinyoon7846 4 ай бұрын

골로 가긴. 중국 전기차 유로 NCAP에서 죄다 5점으로 상위권에 포진해 있다. 한국, 일본차는 중국 전기차에 비해 점수가 낮고 현대 코나는 4점으로 베트남 전기차 빈페스트보다 더 점수가 낮다. 탔다가 골로 가는 것은 현대기아차지.

@user-dl1rk2dv7z 3 ай бұрын

중국에서만 사겠지? ㅋㅋ중국인국로사는건데

@user-zi5uh8si3s 4 ай бұрын

소모품 같은거야 쓰다 버리지 하고 사지만 내 목숨이 달린 자동차를 중국꺼를 왜사냐 난 진짜 가성비 좋아해도 그짓은 안한다 아무리 요즘 부실이 많아도 한국에서 만든집 1억 중국에서 만든집 5천만원 어떤집에 살래? 난 절대 중국인이 만든집 차는 안타고 안산다

@jin8185 3 ай бұрын

안 사

@joyhubonair.959 2 ай бұрын

니들 중국차 회사에서 돈 받았니? BYD ppl?

@user-hp5zh5ky9t 4 ай бұрын

가격이 싸도 성능이 좋아야지 중국산은 빛좋은 개살구다!!불나는 중국차는 아무리싸도 안산다!!

@user-tz9km7qy2c 2 ай бұрын

불타는 현기차 많이 타세요 ㅎ

@user-dl1rk2dv7z 3 ай бұрын

미국은 테슬라밀어줘라

@HoYa_1798 Ай бұрын

대거업 걱정해주는 사람들 본인 인생부터 걱정하시길..ㅋ

@user-fh6ul4te1m 3 ай бұрын

중국 전기차 사고 수리비 많이 들었다고 불평 안할거면 사라

@user-tz9km7qy2c 2 ай бұрын

수리비 현기랑 비슷합니다만 ..

@starfirenuclear 2 ай бұрын

@@user-tz9km7qy2c 한국내에서 byd 수리비가 현기보다 저렴할 수가 없음. 절대 불가능.

@user-ys3tt7bc8g 3 ай бұрын

한국에 오면 무조건 산다

@user-ky6ms4ed9b 3 ай бұрын

가격보고 사는사람 제일 멍청한거야

@user-jj1bm1ey7j 22 күн бұрын

폭스바겐 같이 생겼는데

@abbabb108 Ай бұрын

한국도 들어와라

@galbyla4082 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 제발 저가 중국차 타라. 나는 안탄다.

@user-tx5ph8lj1i 4 ай бұрын

소형차를 주로 팔았으니가 댓수로는 의미가 있나?

@minjaemang106 4 ай бұрын

회사가 믿음이안가는데

@user-wk8rg6qg5f 4 ай бұрын

중국산 전기차 위험해서 중국사람들 많이 죽었음? 그런차 어떻게 유럽에 수출이 될까?

@yujinyoon7846 4 ай бұрын

유럽 NCAP에서 중국 전기차는 죄다 5점으로 상위권이고 현대기아차는 중국전기차보다 점수가 낮다. 현대기아차는 베트남 전기차 빈페스트보다 점수가 낮다는 걸 알아둬라.

@user-sb8hf5qw8j 2 ай бұрын

난 아직도 이해가 안되는게 전기차가 왜? 비싼건지 도무지 이해가 안된다.

@user-pj5jk3dp9o 4 ай бұрын

덜 어와 전기차거품 잡아줘

@Daegyeom-my8oz 9 күн бұрын

음악 모임

@user-si2rj7oi3y 4 ай бұрын

뻥뻥 터져봐야 정신 차리지. ㅋ...

@yujinyoon7846 4 ай бұрын

뻥뻥 터지는 것은 한국 배터리고 LG 엔솔이 가장 화재 많이 나는 배터리로 유명하다. 얼마전에도 LG엔솔 배터리 탑재한 포르쉐가 화재가 나서 차량운송함에 탑재한 3800대 자동차가 다 타고 배도 침몰한 사건이 있었고 현재 그 일로 포르쉐 모회사 폭스바겐이 고소를 당한 상태다.

@Arcturus-online 3 ай бұрын

최고급 자동차 회사들은 LFP로 갈아탔어 포르쉐만해도 LFP쓴다; 안정성때문에

@user-fh6ul4te1m 3 ай бұрын

@@yujinyoon7846 대부분 당신 같은 사람들이 중국차 안사더라 문제 생길까 두려워서 아니면 중국차 사고 인증샷 올리던가 ㅋㅋ