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190 匹馬力休旅你選誰？Honda CR-V vs Mazda CX-60 vs VW Tiguan｜盟主挑戰賽｜2GameSome
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Күн бұрын
@user-gr1hp4tw8k 6 ай бұрын
還是年輕人懂年輕人啊，看起來就很舒服，沒有多餘業配的屁話，沒有預設立場，主持人邊介紹邊打嘴炮，就很有親和力。👍
@2GameSome 6 ай бұрын
感謝肯定！有機會也幫我們多多分享～
@saitoTK124 4 ай бұрын
CRV 5代車主新牽CX60 33T 隔音較好，高速性能犀利，內裝質感優秀，長途駕駛較不疲勞，不晃不暈。行路品質明顯好一截。乘坐品質軟硬適中，太軟的椅子會累。 缺點，開CVT習慣，轉成8AT要習慣一下。 今年交車的品質比試乘車更好。 吐槽點: 中控置物空間小到離譜。
@user-wi5kr8ey4h 7 ай бұрын
說真的寧願CX60行李箱空間小一點換來後座比較大的空間
@user-wj9yx9ub7u 7 ай бұрын
真的， 如果多退個3-5公分其實蠻有感的
@user-ct4vp5tr5m 7 ай бұрын
昨天去展間看 他就是後座太小被我老婆打槍了⋯
@allenchang835 7 ай бұрын
後座椅如果能改成前後滑移應該就可以解決這問題，只是馬自達高層願不願意？😢
@yenyen52099 6 ай бұрын
@@allenchang835 CX70 進來就有了
@mikemike1124520 5 ай бұрын
被老婆打槍＋１，狂被嫌買這麼大台休旅車，結果空間這麼慘
@Kcffansaresob 6 ай бұрын
這三台都開過，不論保養成本，Tiguan開起來操控最好，CRV空間最好
@mukaiiii 7 ай бұрын
今年34歲去年買CX5 ，我投CX60一票。 CX60駕駛舒適，操駕一流，內裝沉穩好看，適合30歲以上的族群，寬度表現更好，自然進氣的油門控制也更好，稅金燃料費比其他台一年貴一萬，雖然不是大錢但就是台灣稅務過時。 CRV6不好開，水箱罩太大塊太醜，國產價太盤，內裝太暴力不好看，隔音差，懸吊比5.5舒適，空間大，塞再多東西也不用動腦。 Tiguan末代內裝太老，冷氣滑動操作很智障，等新款進來才比較好比較
@user-jx6zg7pc1c 7 ай бұрын
我也是去年剛買CX5 2.0的 感覺很棒
@mukaiiii 7 ай бұрын
@@user-jx6zg7pc1c 不過24年版更新大螢幕時覺得猝不及防🤣這一天遲早會來沒想到只過半年
@Betamethasone0420 7 ай бұрын
直上 CX-60 3.3L 讚!
@user-vh7kf4ft9x 7 ай бұрын
CRV從裡到外最LOW，Tiguan算產品末期國外已出大改款開賣了，只有CX60外觀內裝均優於另外兩台的新世代車型，有預算買CRV不如直上CX60吧，後驅版本幾乎跟CRV同價位
@ballchang7950 7 ай бұрын
#開起來沒壓力.好脫手. 二手價好--CRV #帥度高質感好. 二手價較差.再入手-CX60 #產品末了. 加錢上R--TIGUAN
@2GameSome 7 ай бұрын
簡單明瞭！
@hx7662 7 ай бұрын
以影片這三台車型等級來說，考量價格、稅金、配備、妥善、後勤，會選CRV6 如果CX60是1.8-2.4級距，那CX60就會勝出，可惜是2.4-3.0級距 但...親戚買CRV6之後... 我只能說跟URX比起來，品牌價值占了大概有15萬XD (以下為個人觀點) 如果在2024的現在，以120萬價位來說... 進口CX5 20S SP或Sportage Apex，看是要實用配備還是要新世代座艙感受 國產XTrail領航或HS PHEV，看是要內裝質感、新世代，還是要通勤0油耗(或是看有無客貨需求) CRV在配備面就先被刷掉，基本配備的缺少讓它沒有表現機會 甚至在我個人的配備偏好裡面，RAV4還比CRV活得久一咪咪XD
@2GameSome 7 ай бұрын
感謝這麼詳細的心得感想❤️方便請問您現在是開哪一台車呢？
@hx7662 7 ай бұрын
@@2GameSome 目前就是駕駛2021 URX（89.8）親戚的CRV S（117.9）是我陪同交車的，因為比較近親，偶爾也會開來晃晃 這也是為啥我說它有15萬是在買品牌價值XD 假設CRV是納智捷的，我願意多花12萬買多的配備跟多的精緻度（但原有配備也不能少），也就是102萬上下，再高就已經是在買品牌價值 先單就車輛本身而言 1. CRV6 上車最有感的是方向盤非常非常輕盈，比Yaris、Kicks等日系品牌還輕，沒記錯的話，甚至比同品牌的上一代HRV還輕 大概是我這輩子開過方向盤最輕的車 2. 內裝質感營造得不錯，旋鈕手感跟Kicks或仙草一樣很棒，但蜂巢出風口在清潔時是需要花一點心思的 當然，後座出風口絕對屌打URX，URX那後座出風口有夠吵 3. 除輪拱隔音較URX差，其它平分秋色，不過這可以外廠改善 4. 應該是本田CVT設定的關係，倒退比Yaris還沒力，這從5代就看到有人反應了 不過以CVT來說，駕駛的順暢度倒是挺不錯的 平面道路駕駛我覺得有CVT的細膩&輸出沒有其它CVT的拖泥帶水 5. 缺少前雷達等輔助配備，我覺得沒有標配環景就算了，那成本比較高（雖然親戚看了我的URX很想要所以有加選） 至少全車雷達要標配吧？都賣到117.9了… 6. 車機可以控制的細部項目很多，上一次試到可以控制這麼多細項的是Prius 5，操作滑順度也很不錯 7. 可能怕生銹所以關節的防鏽油塗超級多，超級超級多，幸好買的是水泥灰看不太出來 8. 烤漆品質比URX還差，有遇到不知道是金油還是漆面噴塗不均的現象，但親戚似乎不在乎，就…就算了😐 9. 外觀件一直有一片窗戶旁的飾版裝不好，我每次開在他後面都很怕那片飛出來被那片敲到 10. 這幾天6代社團反應的A柱飾版問題也是中獎，但沒有到社團那麼明顯，而門框一壓就凹進去的問題還沒遇到 11.哦對了，ADAS我個人沒試過，但坐後座覺得ACC平順度不差，車道我就不知道ㄌ 至於業代問題…很看大家的緣分 但那個本田業務問啥啥不會，想說車上找話題，簡單的問他環景有沒有LaneWatch，結果他不知道答案… 環景他也不太會控制，到後面是我們自己摸索才發現環景作動跟納智捷不一樣，是有條件限制的，而且我記得好像不是單純的時速限制，好像還有檔位還是手煞車限制，因為停紅燈的時候按不出來💩 代理商是汎O，如果公司的人有看到拜託把你們三個所的業務都抓回去重訓…
@linshoya428 7 ай бұрын
直上cx60 3.3準車主路過 Tiguan r 被老婆打槍內裝 Kia Sp 等一年不爽退車換cx60 （然後繼續等⋯⋯說好的過年前跳票⋯⋯）
@2GameSome 7 ай бұрын
Happy Wife, Happy Life
@user-cc8eb1jd4q 7 ай бұрын
CX-60後座坐舒適起來跟他變速箱比較有關係，8速就是絲滑，如果他能做3.0規格就更適合台灣了，3.0 直列六缸，8速變速箱，聽了就興奮，不過變速箱這東西很吃時間考驗，MAZDA自己做(改)變速箱，也還是需要觀望一下
@user-dh5ng6lo8m 7 ай бұрын
還好，這顆變速箱得了日本機械振興獎 而且馬自達的6at做的很好，這顆8at大概是不會有什麼問題 坦白講現在願意做at的良心廠商真的越來越少了
@JSWM987QYZ 6 ай бұрын
6AT媲美7AT7DC，我開過的車馬牌變速箱真的很順暢 但這顆8AT在外國評價不是很好，換檔邏輯沒有6AT好 @@user-dh5ng6lo8m
@user-vm5md7ze5j 4 ай бұрын
cx60，2022年已銷往歐美非市場，2023年10月 才導入台灣，變速箱的確沒甚麼問題
@user-cc8eb1jd4q 4 ай бұрын
@@user-vm5md7ze5j 別急，過保之後再說，我對優良變速箱的定義是5年15萬公里正常使用，不知道您同不同意
@uaena7702 7 ай бұрын
因為馬力太高 所以沒辦法進入挑戰賽的TL油電車主路過 再讓我選一次我自己也還是會TL 以這三台的話 個人很喜歡馬自達工程師的邏輯 我覺得算是一個蠻成功的架構 豪華程度也真的挺不錯的 可惜到了台灣這種鬼地方 優點變優缺參半 而且台灣螢幕不給觸控本身就很白痴 算是這三台裡面我可能最喜歡的 價格感覺也還算相對合理 不過真的這車系感覺3.3的架構才是完全體 地瓜24款目前看不到330 而且價格天生大劣勢 單看內裝賣我100可能差不多 但德系天生的底盤優勢就在那 我覺得可能以駕駛跟各種地形的舒適度上可能這台會有優勢 當初在看車的時候也有考慮過280 但整體分真的不夠高 而且再怎麼樣150P這車格實在硬 CRV嗎 老實說車頭還不錯 但看到路上的實車甚至覺得不如上一代 基本上就是很稱職的一台日系家用車吧 但我真的不會考慮🥲
@2GameSome 7 ай бұрын
感謝如此詳細的心得分享！
@paulhuang7560 7 ай бұрын
我的車有觸控螢幕，只有交車當天用的，之後完全沒用的，不知道你要用的功能轉盤沒法操作，螢幕觸控根本用不到
@cwells2934 7 ай бұрын
國慘這種大空間貨車品質也拿來跟兩台優質的進口車比較, 真是醉了...
@mercedeslin9162 3 ай бұрын
盤子車拿來比幹嘛啦😂
@amadiuspu4101 7 ай бұрын
CRV6代車主表示:其他兩台太貴了,有錢我也想換上去啊www
@2GameSome 7 ай бұрын
沒關係，列為下一台的目標💪
@user-kv6xn2yl6h 6 ай бұрын
CRV最貴，客貨車少10萬貨物稅，又少了17%的進口關稅，賣這價格不服！
@syleesylee 7 ай бұрын
CX60 cp值高
@2GameSome 7 ай бұрын
喜歡CX-60哪些特點呢？
@syleesylee 7 ай бұрын
@@2GameSome 後驅 自主設計新變速箱 價格cp值高 配備相對好 安全性雙五星 唯一缺點是排氣量三千稅金 買這台車如果開十年的稅金比1.5增壓車要多出十萬 買新車時這十萬要加入車價比較 再來是開幾年的中古車價會因為這個尷尬排氣量影響 就看個人感覺值不值得
@2GameSome 7 ай бұрын
果然對CX-60很有研究！要 入手了嗎？
@syleesylee 7 ай бұрын
@@2GameSome 老婆有在看車準備今年底或明年初要換車 但尺寸規格應該是CX5比較適合 加上新款CX5配備也不錯 CX60的保養維修費用會比較高一點 光是20吋胎和18吋四顆的價差就一至二萬了 加上18吋胎會比較適合台灣一般市區的路面 要買CX60要選18吋胎 經濟與舒適性都會比較優 我是傾向於入門款CX60駕駛樂趣比CX5優
@lu5670 7 ай бұрын
Cx-60走跟他廠不一樣路線，很有個性堅持自己的獨特性，是個有質感同級最好的車😊👍。果然是理工性質的車廠
@user-nz3gj4qt1c 7 ай бұрын
怎麼不加上Tucson L油電一起比？動力表現我覺得不輸這三台
@55kai62 6 ай бұрын
上去比其他就輸慘了 只剩品牌妥善率後勤能出來說說話
@schung998 7 ай бұрын
9:25 無HUD, 無天窗, 如果加上手動椅與手動尾門就完美了!
@2GameSome 7 ай бұрын
反串是不是要註明🤔
@Justin91324031 7 ай бұрын
真的完美 適合我爸開 雖然他訂了299w的Ariya了
@Max-gg5pt 7 ай бұрын
現役六代CRV6車主給投CRV6+1..
@2GameSome 7 ай бұрын
來自車主的心聲❤️
@ABC-ys1jh 6 ай бұрын
我也是選CRV6😊
@user-ix5xq9hz7m 7 ай бұрын
同樣馬力德國車都會比日系車馬力來得大應該用280來比較就綽綽有餘
@nayarobin 6 ай бұрын
這比較怪怪的。國產客貨跟進口休旅車比
@user-zh2wl6uq7n 7 ай бұрын
Tiguan後座椅子往前滑行李空間可以增大好嗎 還有後座中央手撫也可以傾倒
@2GameSome 7 ай бұрын
您說的我們了解，但為了公平，三台車的後廂空間測試都是在後座最往後的位置～
@user-li6kn9kr3i 5 ай бұрын
動力部分CRV0-100 比CX60慢0.6秒(請參考硬核車媒)，而且CX60還比CRV重100多KG，用數據來看跟該車媒所說CX60動力有點搭不太上。而我想的是同樣馬力還比人家輕還輸那麼多真的很...
@zoz1679 5 ай бұрын
哥變速箱也有差 不然DSG就把所有車壓著打 油耗動力都最強 除了電動車
@user-ji9fb4ow3j 7 ай бұрын
爽選哪台就買哪台。空間大的隔音差。內裝好的科技感不夠。大家都是好婆婆總能找到地方嫌。唯一不變的就是自己花錢自己嫌就好😂
@ILoveCarmelo 7 ай бұрын
感覺可以加入Sportage&Tucson一起比較
@2GameSome 7 ай бұрын
很棒的建議！但我們人力有限😭
@alanchou9208 4 ай бұрын
CRV的那個售價是台製拉機吧
@user-ql4cn1ft3m 6 ай бұрын
Mazda 最美！！！！！
@user-uq1wq2mz2q 7 ай бұрын
CX60不是3.3T的直列6缸柴油发动机吗。（3.3T柴油发动机是这个车的灵魂）。
@user-dh5ng6lo8m 7 ай бұрын
台灣的3.3t是汽油機 歐洲才是3.3t柴油機、3.0t汽油機、2.5phev 影片裡面的2.5na則是因為台灣為了讓價格壓低把phev系統取消
@user-uq1wq2mz2q 7 ай бұрын
@@user-dh5ng6lo8m 🥲🥲🥲感觉，柴电混动，才是这车的灵魂。 残念ですね。
@user-dh5ng6lo8m 7 ай бұрын
@@user-uq1wq2mz2q 之前2.2柴油機出事 原廠直接給每台柴油車終身保固+換引擎 原廠太虧錢+口碑變差所以後來才不進柴油車 不然我爸的柴油cx5開了27萬公里還好好的，又省油又有力，扭力40多導致他後來換車覺得什麼車都沒力
@user-uq1wq2mz2q 7 ай бұрын
@@user-dh5ng6lo8m 我一般也开不快，所以，感觉我适合开柴油的。
@pjkobe2706 2 ай бұрын
會嘴嫌的通常沒買過雙B車，或其他進口後驅車，一輩子開國產車。縱置引擎、後驅車，車頭本來就比較長，真的是一開口就知道你是什麼等級
@user-ce6hh1tw3l 7 ай бұрын
請問CRV的客貨橫桿有特別作用嗎？ 能自行拆掉嗎？
@mite123 6 ай бұрын
客貨車價通常可以少10萬左右
@yenyen52099 6 ай бұрын
拆了，被警察看到跟檢舉罰900-1800，還要回去驗車
@user-eq9cx7kv2n 7 ай бұрын
不是烤肉架 是捕鼠籠
@2GameSome 7 ай бұрын
🤣🤣🤣
@alienmars2442 7 ай бұрын
怎不再加上 X-Trail e-power ? 他的馬力已經超過 200P了。我覺得有故意！
@user-cc8eb1jd4q 7 ай бұрын
也要看借不借得到車...X-翠 E-P現在都沒車交了 要借真的有點難
@user-xr3gk5jc7f 7 ай бұрын
cx60，大魔術小空間～
@user-tg1sy1us6t 7 ай бұрын
Tiguan +1
@apple5014 6 ай бұрын
CRV就算了吧，地瓜內裝爛到靠杯，直接選CX60了吧
@zoz1679 5 ай бұрын
稅金差很多😂
@user-kx2ll2yw1l 7 ай бұрын
Tiguan方向盤不是真皮？
@user-kx2ll2yw1l 7 ай бұрын
明明Tiguan 前六後六的雷達
@user-zg4yv3mo8z 7 ай бұрын
ＣＸ６０中間影音資訊不能觸控～個人覺得＂真的很不方便＂
@chodes6417 6 ай бұрын
Apple CarPlay變可以觸控
@seanlin2013 7 ай бұрын
不是花自己的錢的話我會選地瓜，花自己口袋的錢會選crv
@SunSun-ze8ku 7 ай бұрын
怎麼CX60 空間跟小型車差不多，MAZDA不能只會把車做大做漂亮，空間也要加強丫😩
@2GameSome 7 ай бұрын
縱置引擎配置對於空間表現是比較吃虧的，但空間表現也不到小型車這麼不好啦～
@ccdtccdt 7 ай бұрын
@@2GameSome馬自達橫置空間還是一樣小 哈
@gaGa-tp7zq 7 ай бұрын
馬自達最厲害的地方就在於不管什麼車型都能一致的做出魔術小空間
@yenyen52099 6 ай бұрын
CRV盤子車，不推
@HulyFuly 4 ай бұрын
你要考聯考是不是啊？😂😂😂
@user-pz7gy4np7d 7 ай бұрын
Tiguan
@2GameSome 7 ай бұрын
歡迎分享選擇Tiguan的原因呦～
@kava807 3 ай бұрын
我只想說 你開馬自達 難怪你塞車！ 搓不到圓仔湯 回家等消息！ 業務死門！ 接下來 只剩兩家比較 我話講完 ！誰贊成 誰反對？
@karotai5329 7 ай бұрын
原來地瓜那麼貴噢😅
@2GameSome 7 ай бұрын
但銷量還是一直挺穩定的，代表某些優點是受到消費者喜愛的～
@ccdtccdt 7 ай бұрын
本田車果然還是最全面最完美 難怪永遠是鎂光燈焦點
@ccdtccdt 7 ай бұрын
rav4. x trail. kuga. tucson表示：不要把我當空氣 我也想跟CRV一樣是鎂光燈焦點 哈
@2GameSome 7 ай бұрын
這是來自車主充滿愛的視角嗎🤣
@rrrzxcrrr 7 ай бұрын
垃圾車我只認環保局跟cr v
@ericwu8518 7 ай бұрын
笑死人crv這什麼破車
@user-gy9vc6nf2h 7 ай бұрын
馬的 又是福斯 T根本爛車
@mauricewu7944 7 ай бұрын
真的很尷尬大學剛畢業好好去車廠學習吧講話也不會講
@DerekTYWu 7 ай бұрын
Tiguan 是三台車中最容易車改的車輛
@2GameSome 7 ай бұрын
是說改車嗎？
@jyl411 7 ай бұрын
Crv本田必屬精品，物超所值！
@hopefuture1992 7 ай бұрын
大抄無敵
@2GameSome 7 ай бұрын
看大抄還講錯🤔
@hao.liu588 6 ай бұрын
明顯整體CP值 CRV大勝 拉這兩台來比是不是變向在推CRV.... 還有CRV也是有倒車左右來車警示系統的喔 VW買過 買來毛病多 千萬別碰
@alanchou9208 4 ай бұрын
大剩吧？頂級價格次兩等的配備…
@hao.liu588 4 ай бұрын
@@alanchou9208 次兩等哪些?
@hotqqa2003 7 ай бұрын
CRV6車頭真好看
@2GameSome 7 ай бұрын
是車主視角嗎？
@user-zx7ri7es3x 7 ай бұрын
Cx60看到稅金就退坑了
@2GameSome 7 ай бұрын
其他部分的優點不吸引你嗎？
@user-rg1ko1xn4d 7 ай бұрын
簡單說，不懂車的選60，反之選T，中間的則會選CRV。
@hopefuture1992 7 ай бұрын
「不懂車的選60」，這是什麼邏輯？
@zoz1679 7 ай бұрын
@@hopefuture1992保養修起來很貴吧😢
@pjkobe2706 7 ай бұрын
你這邏輯跟我說你懂車？ 你只看你口袋深不深而已吧
@cguitarlin3156 7 ай бұрын
毫無參考價值的言論
@leagowang459 7 ай бұрын
哈哈哈😂😂😂
@user-cz7we4xf8x 7 ай бұрын
一定選馬自達啊
@2GameSome 7 ай бұрын
願聞其詳～
@tonyshow1977 7 ай бұрын
說真的，連比都不用比，直接剔除CX-60，超高爛CP値😂😂
@BENBEN-zq2to Ай бұрын
CRV 配備真的就是7年前的車，價錢是現代。
@raychan2074 6 ай бұрын
福斯VW就不用選了吧,妥善率跟CP值真的太差，車是買來開的，不是買來修的，以上純屬個人經驗。
@leo89821 3 ай бұрын
有拆解過這幾台車的話就會知道本田的安全性和配備拔了多少
@jj1234-s1n 18 сағат бұрын
所以買馬自達😂
@user-ey2lq9ts2l 7 ай бұрын
地瓜長得好老成⋯
@2GameSome 7 ай бұрын
換個角度想，是經典？
@user-gy9vc6nf2h 7 ай бұрын
又是福斯 身為被折磨六年的車主 根本就是爛車
@user-mh7hv3us6b 7 ай бұрын
可能全世界很少有像台灣把一台車開得時間那麼久的吧
地球黃金線
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小施汽車生活頻道
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buycartv
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