Це перший огляд в українському ютуб! Ви передовик в огляді новинок!!! Так тримати, Рауль!!)

Ну таке собі. Може з часом воно і зайде, але зад авто дуже на любителя) Успіху Вам, нам всім перемоги!!!

Випередили інфокар) Дуже чекав український огляд на це авто

Гарний огляд, дуже легко дивитись - не нудно та інформативно!

Спасибо за хороший обзор. С удовольствием посмотрел из Казахстана Вас. И жду себе такой авто в комплектами Калиграфия. Через 5-7 дней уже буду ездить на нём. Ps. Простите за русский язык. Слушать Вас легко могу, но говорить к сражению не могу!

Колись давно, коли вперше сів за кермо Tesla S і на швидкості в тунелі замість обдува лобового я склав бічні дзеркала 😂, то плювався і матюкався на ті планшети з їх сенсорними "кнопками". Але дивлячись ваші огляди, я зрозумів, що не я один недолюблюю ці "сенсори" 😊 дякую за огляд! слава Україні!

Україна в огні, добре, що не китаєць, слава Україні і ЗСУ, а Раулю респект! Але після їхнього 2,4 я дуже скептично відношуся до цього концерну

Рауль, дякую Вам за суперове відео. Корисна та цікава інформація.

Витрата 11? Ну може у вас і так ☺️ В мене була SantaFe DM 2.4GDi AWD (191hp) 2017 року. І в мене витрата була в межах 14-18 літрів. Ледве продав цього динозавра. Їхала доволі жваво, для своїх розмірів. Але після цього досвіду: бензинові корейці - ні.

Гарна мова, зачёт! Приятно слушать.

Ой ой, ура!!! Дочекалася! Дякую, Рауль! Чудовий ви в цьому огляді. У вас тут зовсім інші інтонації, інтонації профі!) З привеличезним задоволенням слухала б тільки автоогляди. Но зараз і про лаптеканду слухаю.)) Да, і безрукавочка дуже личить!)❤

Якийсь уазік тепер сзаду..

Попереду гарнюня❤,позаду vwT3,не зовсiм.а взагалi defender

Дякую за ваше відео! Шикарне авто😊

Дякую за Ваші огляди

Супер. Ви Найкращі 👍

Дякую!

Ну, таке... (Я не про огляд). Я мав у власності Хьонде Соната 2.4 та Санта Фе ХЛ 3.3 і зараз катаю на Кіа Каденза 3.3. Так ось більше я не буду купляти корейців. Все добре до 150 ткм, а потім все. Або велика кількість маленьких хвороб, про які ти навіть не знав, що там є чому ломатися, або великі хвороби... Після 8 років такого досвіду з корейцями виникає лише одне бажання - купити ще один лексус...

Шановний, Рауль, дякую за цікавий огляд 👍 Щодо шин та захисту свого виробника: того року придбав нову Хундай Кона і вона взута у Michelin Primacy 4, омологовані для електрокарів

Молодці корейці. Вразилася!

Задня частина авто відстій, порівнюючи з красивою передньою! Таке враження, що перед та зад, малювали різні люди з різними баченнями автодизайну і різними смаками.

Вже чекаю коли цей Хюндай та Кібертрак зникнуть з ринку і ми їх більше ніколи не побачимо 😂

Дякую! Мало ваших тестів стало. Згоден, що дизайн зараз стає цікавим

Так,задок надто піксельний. Ну, справа звички. А так гарне, приємне на вид авто. І мабуть таки якісне як ти Рауль кажеш Дякую за огляд 😊

Дякую за огляд.

Тільки побачив і зрозумів- мрія зварників і малярів😊 (я в далекому 95, з дідом, молотком і киянкою на брусику гнув крила на газон з обрізано рамою і мотором з МтЗ без кабіни, один руль був( то була Волинь ), і ручною дрелькою ствердив отвори для повотів, вийшло краще, це як я пам'ятаю.)

Ззаду наче старий wv transporter.

дякую

Дякую

Дуже цікавою буде побачити вживу! Дякую за цей огляд

вчора в салоні Хюндай бачив таке авто, зовні навіть не розглядав якийсь прямокутник на любителя, але салон, я був в захваті на стільки все комфортно і приємно.

Дякую за огляд. Наснаги.

Не зрозуміло що. Гібрид мінівена з бусіком. Але однозначно викликає емоції, тільки питання у кого які))

Гарний, професійний огляд авто. Дякую!

Дякую, дуже цікавий огляд! Чітко

Виглядає дійсно гарно. Очікував якоїсь лажі по техніці чи наповненню, але ніби не так))

Дякуємо!

Про 8-9 л/100 при 120 км- це було смішно. Разів 30 почули про " історію", але жодного разу про габарити, базу, вагу. Панель підключення тлф- як від трактора, інорідна Дорого, угрюмо, чемодан.

Гарний огляд. Дякую, Рауль.

Раул, дякую за якісний як завжди огляд :) Оця ручка з ключем - це занадто як на мене :))) В усьому іншому корейці молодці!

Задні ліхтарі треба підняти вище на рівень назви моделі, тобі було б набагато краще. Бачив навіть рендери такі.

Дякую за цікавий огляд ганого авто!

Прикольна тачка, дякую за огляд

Супер, цікавий огляд

Як завжди - 🤘

Дякую за гарний огляд! Хотілося б побачити гібридну санту. Але чомусь мені здається що її не завезуть. Як і не завезли гібридний спортейдж.

Дякую! Було дуже цікаво! Кермо аля ренджровер.

Супер

Ну прям флекс! Один в один ,оператор правий 🎉😊

Гарне відео!

Дуже гарний тест драйв ❤

Дякую Раулю за чудовий цікавий огляд, зауважив би тільки що машина аж ніяк не орієнтована на європейського споживача, основний ринок -- Америка, а це одночасно і наш формат 💛💙

Як завжди подобайка

Спереди как бы можно смотреть на эту машину, но зад, это реально ужас (лично как для меня). Хуже зада в современном автопроме тяжело найти, я бы такое никогда не взял себе

Забув сказати про юсб с спереду. Та ми не просто для чайників намальовано- там намальовано, що ви можете по головному юсб, який відповідальний за карплей, робити або підключення або просто зарядка. І плюс в цій моделі вже безпровідний карплей.

браво

А в тій щілині над бардачком , здається можно було б розігрівати піццу

Бімба , мені зайшов і дизайн і інтерєр . Дякую Рауль за огляд новинок . Слава Україні !

От завжди практично з Сантафе так, або гарно намалювали перед, або зад, авто, таке враження що різні команди малюють, а потім рандомно зводять в одне. Гарна морда, але абсолютно нецікавий зад, нагадує автобус «Богдан»

Дуже класна машина... дизайн взагалі супер!

Взагалі хундай не погані машини роблять. В конкретному екземплярі прикольно все, окрім задньої частини. І ще хундай деколи перегинає по ціні(не тут, бо це не дизель). Дякую за огляд.

Класний тест та дуже цікаве авто! Незвичне, але щось у цьому є

Бімба, нада брать (беззмістовний коммент для просування контенту).

Доброго дня! А які все ж таки недоліки?

Це класна історія)

Все правильно, возвращение правильного дизайна!

Що це за відстій?! Просто немає слів...як можна було ізуродувати так гарну тачку?! Це просто перець повний...₽&@#% це Хьюндай зробила дизайн суто орієнтований на американський ринок.

Привіт Рауль! В нашому просторі є конкурент… про страхування, звати його Рижий 😅

Хюндай дійсно зараз робить класний дизайн, але є питання з надійністю - я купив на початку 2022 року Старію в максимальній комплектації, через 40 тис наїбнулась муфта повного приводу, поміняв на гарантії. Механізм закривання дверей зламався на 60 тис, проїхавші загалом 115 тис за майже два роки продав і перехрестився. У нового власника через 10 тис пробігу знову муфта зламалась, а двері взагалі перестали розсуватись ;-(

Привіт, якого року була та тойота? У мене дзеркало з камерою 🇺🇲 2018

Реально Шантропе вийшло. Як будто з кубіків лего склали...

Чудова історія😂

Зовнішньо авто супер , згоден з вашою оцінкою, що над авто якісно попрацювали. Читаєш коментарі та розумієш наскільки ми всі різні та для кого випускають тойоту камрі :)

Шановний, а Ви по-перше показали шАнтрапе до рестайлу. До Вашого Еееекспертного відома, що рестайлова санта, по техніці є базою для цієї, і по електроніці і по ходовій і по начинці. Навіть логіка кнопок і функціонал ідентичний.

Гібрид цікаво подивитися

Дуже подобається дизайн! Пс коли там воно має зникнути?😂

Рауль, хотелось бы увидеть сравнение от тебя этой санта фе и мазда сх-80, все в семиместном исполнении! Спасибо

Могли би і зробити подвійних вихлоп. Виглядало би набагато гармонічніше. Хоча, вони декілька поколінь ручку відкриття багажника робили не по центру, і не бачили нічого в цьому.

А Хайлендер или CX 90 не лучше купить?

Раніше огляди нових моделей приємно дивували ,а тепер добре що не китаєць

такі здорові двері багажника добре булоб зробити двостворчатими щоб верхня і нижня частинивідкривалися окремо

Гарна машина

З переду все супер, але ж що вони зробили з задом😖

Брутальный тазик - в моем вкусе. Классный обзор. Спасибо👍🇺🇦

👍🔥

Дякую за огляд. Але мені особисто 4 покоління більше подобається. І я думаю що в топі 4 покоління буде не гіршим по начинці.

виглядає прикольно, крім задньої частини, місця багато, всередині мені подобається, але без дизеля не вірю в його продажі.

Одометр пробіг вимірює, а не витрату пального) Дякую, що не спідометр скинули.

Ssangyong rodius, а не Форд чи Хонда! Просили не згадувати?

Дякую ! Красень ! Чекаємо на порівняння 2,5Т та 1,6Т Hybrid !

Гарний огляд гарного автомобіля

Екстер'єр для фанатів зрубленого бруска, але за огляд лайк! 🤝👍🇺🇦

👍👍👍

Аппарат просто супер,особенно с этим двиглом

Всі коменти не прочитаєш) але чому «морду» не порівняли до гранд чірокі? В мене саме таке була перша асоціація)

Це корейський Додж або хоче ним бути, скоро будуть биточки з аукціонів по норм ціні і комплектації

Тільки Рауль може цілу хвилину розказувати про ручку за яку треба триматися ,щоб залізти до релінгів.

👍

Згоден з оператором, він більше схожий на Ford Flex

В мене таке враження, наче китайці скопіпастили дефендер 😂