Рауль Батькович,борода вас старит! :) А Сузука по моему мнению отличный городской пепелац!

Нормальный обзор.Коротенько,но более-менее понятно ,что за лайба..Спасибо!

Супер автомобиль!!!

Спасибо 🙏 👍🏻

Спасибо за хорошой обзор. Я езду на такой 2019 г., 1,4 GLX ручной. Отличний автомобил.

Топ машина

Но давай на простые автомобили 👍💪.

Дякую за огляд👍

А где ролики? Где тест полного привода?

Две муфты подключения полного привода или одна?

Все кто гонит на сузуку просто никогда на них не ездил. Ахуенные машинки делают.

Старый был просто грустный ослик. Этот ничего, бодренький. Можно брать - все как мы любим: никакой электронной хренотени, но необходимый джентельменский имеется.

Классная машина

А если взять 1,6 атмосферник да с механикой.... просто песня.

Спасибо за Ваш подробный обзор. Неделю назад я купил Suzuki Sx4 с двигателем 1.4 турбо. Есть одно неудобство для меня. Часы на приборной панели очень маленькие. В тоже время на панели можно менять показатели: расход топлива на 100км, запас хода, средний расход топлива и остается 1-о пустое, не занятое место. Скажите, пожалуйста, можно ли выставить время в более крупном размере?

газ на этот бустреджет сильно геморно ставить?

Не надо водить людей в заблуждение неоднократно тестировали данные авто разгон до сотни в районе 8 с половиной секунд

Идеальный городской автомобиль, он на столько же хорош во всем, на сколько к сожалению страшен

Не ну 18 сантиметров это серьезно!

Внешне напоминает Volvo XC70 на минималках)

Вітаю Рауле! Це була реклама, чи ні? А то якось незрозуміло. Добре було б, як би в кінці тесту зробити хоча якесь маленьке порівняння з конкурентами.

А вот раньше всеравно автомобили бьіли лутше,досих пор езжу на ваз 2115 !(грошей нема)

а вот раньше...

Сильно шумная?

Классные машины 🚗 для гномиков!

У Субару XV подвеска намного лучше? В плане энергоёмкости

ребята вы сразу делайте пометку с какой вы страны я не политический просто на разных рынках разные комплектации

Можна поїхати на риболовлю,на полювання,а можна у мацкву.

Тачка для тех кому 40-50 , проста, надёжна и без понтов! Был владельцем SGV ... доволен как слон . Но расход был 15-17л/на сотку

)

1.6 как мотор? Совсем слабый?

почему не сказал что ESP не работает и подушки для колен могут мне поставить ?!

1.6 мотор є на автоматі та з повним приводом?????????

А что такое "понты" кто их придумал? Когда они начинаются, и когда заканчиваются? Понты это типа лехус, порше??... спасибо, не знаю какому нормальному психически здоровому человеку они нужны....

А мені дуже вона подобається. Але в салоні скучно (((

Адаптивный круиз контроль....вот мне, что в этой машине понравилось

Украинские ямы это эталон для проверки подвески )

Suzuki SX4 2019-го года 1.6 GLX. При температуре окружающей среды -20°С и ниже температура двигателя не выходит на рабучий диапазон. В движении 65°С, а на холостых и вовсе 50°С. Не догрев мотора приводит к его быстрому износу, а так же высокому расходу топлива. В чём причина??? Пробег 43200 км. Все предыдущие 2 ТО проходили у дилера Suzuki Тюмень. На данный вопрос ответ дилеров Suzuki Тюмень был следующий "ЭТО ОСОБЕННОСТЬ ДАННОГО ДВИГАТЕЛЯ, АВТО ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЮЖНЫХ ШИРОТ" 🤣👍🏻 Так же вторая проблема плавно вытекает из первой. Так называемый "двухзонный климат контроль", при одинаково установленной температуре, обдувает пассажирскую зону куда более прохладным воздухом нежели водительскую зону. Ответ дилера Suzuki Тюмень был следующий "ОТОПИТЕЛЬ ПЕЧКИ НАХОДИТСЯ БЛИЖЕ К ВОДИТЕЛЬСКОЙ СТОРОНЕ" 🤣👍🏻 Одним словом скажу вам так. Ненадо быть "профессором", что бы понять что причина недогрева двигателя, это некорректно работующий термостат, который дилер Suzuki должен заменить по гарантии. Причина же второй проблемы так же проста как и первая. Тут так же не нужно быть "доктором наук", что бы понять что "псевдо двухзонный климат контроль" работает не потому, что имеет два отопителя печки, а именно потому, что на водительскую и пассажирскую зону свои отдельные заслонки забора тёплого и холодного воздуха и именно заслонки с пассажирской стороны так же работают некорректно.

Может я не прав, но лучше бы на заднюю подвеску поставили балку. Это как то уменьшает крен и увеличивает её надёжность. Для наших дорог лучше балку. Имхо.

Расход 8+ литров. Клиренс в нижней точке 14см Езжу на таком авто

можно ехать на лошади на верблюде на ишаке . если это авто то ехать можно в автомобиле в поезде лететь в самолете но плыть на теплоходе

характеристики неправильные рассказываешь. до 100 он за 8.6 разгоняется. клиренс меньше 18 точно. на этом все. кстати за 8.6 он идет с отключенным есп. а дальше - без вопросов.

Судзюнык

Гы-гы..

Мля читаешь комменты и диву даёшься😎 Клоуны, не так давно пересевшие с Жихулей, обсуждают только то, за сколько секунд машина разгонится до 100 км/ч😁😁😁 Хлопцы привыкли ваще на болидах гонять, а тут какая - Сузуки😁😁😁 Для ведущего. О эре электромобилей даже не мечтай. Никто не даст за такое гавно выкачивать запасы лития и усирать Землю отходами использованных батарей. И никто не захочет ездить под электростатическим напряжением. Если получил процент за ненавязчивую рекламу - предупреждай, - дело житейское...🏋️

Слышу плач завистников и нищебродов

🤢🤮

Эта решетка ,как от Волги по началу раздражает.

Дастер дизель круче и расход меньше ;)

Венгрия, Румыния, Франция, Чехия не лучшие места для качественного производства

краска тонкая, оцинковки нет, сколы быстро появляются и ржавеют уже на второй-третий год! одноразовая машинка!