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2年乗ってもやっぱり好きだぜVストローム!好きな点やパニアの比較等

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ガシウメバイクちゃんねる

ガシウメバイクちゃんねる

Күн бұрын

今回はVストローム1050XTの走行距離が2万kmを越えましたので、ここまでの感想やパニアケースの比較のお話をしていきます!来年新型も出ますので購入を検討の方の参考になれば幸いです!
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Пікірлер: 36
@bbessy7
@bbessy7 Жыл бұрын
いつも拝見させてもらってます。現在50歳で中型免許第二段階途中の状況です。無事取れたら、また初心者向きのアドベンチャーバイクの動画期待しております。😊
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
ありがとうございます!現状初心者にオススメなアドベンチャーは体格にもよりますがスズキのVストローム250とVストロームSXですね!SXは来年の夏頃発売なので現状だと250になりますが(^_^;)レビューも挙げるので見てみて下さい!大学と予算がよければCRFラリーや400Xも良いですよ!
@TheMaaue001
@TheMaaue001 2 ай бұрын
迷ったあげく見た目がすごく気に入って1050DEに乗っています。おっしゃっていることすごく共感しました。ボリューミーでシュッとした顔つき良いですよね。結局必要無いのに見た目重視でフルパニアにしちゃいました。やっぱりあると何でも積めて便利ですね。飽きずに長く乗れそうです。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 ай бұрын
フルパニアはロマンですからね!DEならダートも走れますし北海道の林道とか最高でしょうね!僕も飽きずに長く乗れてますので末永く楽しんじゃって下さい!
@endeavor401971
@endeavor401971 Жыл бұрын
私も、ハンドル真っ直ぐにして、少し斜め前から見るのが好きですね。かっけーと思います。身長170未満の私としては、スポークで車高の低い(ローダウンリンクもしてます)XTが一生ものになりそうです。コーナーがめちゃくちゃ面白いです(ローダウンリンク付けてもタイヤ端っこまで使えます)。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
共感してくださり嬉しいです!Vストはほんとコーナーが楽しいバイクですよね!僕もスポークのXTが気に入ってるので大事に乗っていきましょー\(^o^)/
@user-fq6sr4dr1u
@user-fq6sr4dr1u Жыл бұрын
同じカラーXT乗りです!自分はヘプコのエクシード38です。 納車から1年半25,000走りました! ガシウメさんの動画のコメで、このバイク振動ヤバいっすって言ったのが懐かしいですw vstで日本四極踏破もできて良い相棒になりました😊 良いバイクです♪
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
一年半で25000はめちゃ走りましたね!色んな所に行かれたようでビッグアドベンチャーの乗り甲斐がありますね!お互い大事に乗っていきましょう\(^o^)/
@Meji.660
@Meji.660 Жыл бұрын
正面から見ると全く印象違いますね~悪路ドンと来い感あります。出るところと引っ込むところのボディライン、そこに装備を背負って走るとシルエットがとってもかっこいいバイクだなと!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
そうなんですー!見る角度によってイメージ全然違うんでカタログの横だけで判断されるのはもったいない!
@user-nq3do9yq8z
@user-nq3do9yq8z 4 ай бұрын
vストロームの横フォルムと斜めフォルムのギャップ、激しく同意です。 実物のタンク周辺のボリューム感はめちゃくちゃ好印象です!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 4 ай бұрын
タンク周り最高ですよね!最近ガードも付けてよりボリューム出ました!
@user-np4zy1xj5n
@user-np4zy1xj5n Ай бұрын
初めまして、動画を見てXTを数ヶ月前に購入しました。質問なのでですが、ヒルホールドコントロールシステムは通常使用されておりますか? されておりましたら作動する坂道の角度はどの位の角度で作動するものか教えて頂きたく 購入したバイクがある程度の坂道でもシステムが作動しないので故障なのかと思いまして😅
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Ай бұрын
納車おめでとうございます!確かあれ作動条件が色々あって普通に乗ってたらあんまり発動しませんね(^_^;)使わなすぎて条件がうろ覚えです…
@oilw-st9sd
@oilw-st9sd 2 ай бұрын
タイヤが長持ちなのは、どうやらトラクションコントロールが要因の様です 旧隼のタイヤライフ3500〜4000km 新型隼が9500kmで段減りが気になって交換(目はまだ少し残ってます) バイク屋さん曰く「成熟したトラコンはタイヤやハブダンパーに優しく長持ち!」だそうです 現在の愛機800DEも思いの外長持ちっぽいです
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 ай бұрын
なるほど!トラコンは急加速とかのときにかなり介入してきますがそのぶん負担も減ってたんですね!トラコンの新たなメリットに気づけました!
@nan19690929
@nan19690929 Жыл бұрын
仰ってるコト ほとんど、激しく同意!! それ以外も納得。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-br1or1xe6s
@user-br1or1xe6s Жыл бұрын
同じカラーに乗ってます!自分はsw-motech社製(左45右37トップ38+サイド拡張バック15×2)を付けてます!純正ではないので左右の出方が違いますが自分は好きですね!個人輸入したので関税まで合わせて19万位でした‼︎
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
GIVIもそうでしたが個人輸入すると10万円くらい安くなるとか中々中間マージンもってかれてますね(笑)デザイン的には3メーカーの中でもモテックの無骨さが好きです!
@user-kg5en2em2c
@user-kg5en2em2c Ай бұрын
Vストローム1050無印試乗してきました。いや良いですねこのバイク。DEも試乗しましたがハンドリング含め無印の方が良かったです。質問ですが1日500キロ700キロ走ってもケツは痛くならないでしょうか❔
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Ай бұрын
オンロードに関しては19インチのタイヤのほうが走りやすいでしょうね! ケツは定期的にポジションを変えないと500kmとかだとどんなシートでも痛くなりますが、シートが広くこまめにポジションを変えれば快適なバイクのほうだと思います!僕は最長1日700km走りました!
@riken.nobike-nolife
@riken.nobike-nolife Жыл бұрын
1050乗りです。GIVIフルパニア(37x2 &58)にしましたが、海外サイト(FC-Motoのブラックフライデーをフル活用)取り寄せ&セルフ取付で、17万に抑えましたorz エンジンなキュルキュル音、可愛いっすよねー(^^)
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
それは安い!海外サイト経由にするとGIVIは安いらしいですね!
@user-ni7up8pm7q
@user-ni7up8pm7q Жыл бұрын
テンフィフティかっこいいですね 少し前にsv650に乗ってたのでリッターV2のフィーリングは興味深いです🏍
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
ありがとうございます!同じVツインでもキャラが全然違って面白いですよ\(^o^)/
@user-fe5vw1qb6u
@user-fe5vw1qb6u Жыл бұрын
v-strom1050 2023(TFTメーターパネルいい)とgsx-s1000 どちらか迷うんだよね v-stromに少し傾斜しました
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
んーどちらもツアラーとして仕上がってるので最終エンジンの好みですかね?高い買い物なんで一度レンタルで乗ってみることをオススメします!
@user-bg1op9ik1x
@user-bg1op9ik1x Жыл бұрын
うーん、刀より刀なんだよな〜笑 かっこいい!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
確かに尖ってる分カタナっぽいですね!
@Vst1050.k
@Vst1050.k Жыл бұрын
こんばんは。 なかなか共感出来ました。😁 自分はもう少しで5万キロです😅、楽しい🏍️ですよね。👍 パニヤの話ですがパニヤは付けて走るべきかと(通勤でも乗ってる者の個人的な意見です💧)、下りの林道で転んだ時足を挟まなくて済みました。😅💦
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
5万キロはすごい!アドベンチャー乗ってる甲斐がありますね\(^o^)/ 確かにパニアはガードの代わりになって安全ですね!
@camptouring8807
@camptouring8807 Жыл бұрын
14Vスト1000→19Vスト650XTと乗り継いでGIVIのフルパニアを継承しましたが、今は650XT売却しました。でもパニアだけは手元に残してます、次に1050DEか800DEを購入したら装備出来る様に。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
新型購入されるのは羨ましいです!1050と800は迷いますねー!個人的に見た目的には800が好きですがオートクルーズがついてない疑惑があるのでそこが悩みどころですね(^_^;)
@kmdk3611
@kmdk3611 Жыл бұрын
一番知りたかった、オフロード性能の話がほとんどなくて残念。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel Жыл бұрын
僕はこのバイクでオフに行くきはないのでいわかりませんね(^_^;)重さ的にもタイヤ的にもかなり厳しいと思います。構造的にもほぼオンロードバイクです。海外の荒野みたいな道ならある程度いけると思いますが、よほどオフのテクニックがある人でないと持ち込むのはやめたほうが良いかと。最近出たDEならまだいけるかもしれませんが。大鶴義丹さんがYou Tubeで林道に持ち込んでるのでそちらは参考になるかと
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