2 RadGebers große Modellübersicht #3 - SR4-1 bis SR4-4

2 RadGebers große Modellübersicht #3 - SR4-1 bis SR4-4 - feat. Fahrzeugmuseum Suhl

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Күн бұрын

Die Modellreihen von Simson nehmen so schnell kein Ende. Wir schauen uns mal genauer die Modelle der SR4 Baureihe genauer an. Die Vogelserie mit Spatz, Star, Sperber und Habicht. Ähnlich wie bei der Schwalbe auch fangen wir im Jahre 1964 an und arbeiten uns dann vor bis zur letzten Baujahr der Vogelmodelle. Diese Baureihe war besonders für junge und sportliche Fahrer gedacht und spätestens der Star, SR4-2, hat damals wie heute eine große Fangemeinde. Jeder decr schonmal Star gefahren ist weiß das dieser Vogel auch gerne mal über 60 km/h läuft ohne irgendwas am Motor zu ändern. Für alle die es dann noch schneller wollten wurde der Sperber konzipiert. Allerdings hatte dieser einen kleinen Nachteil.
Simson hat im Laufe der Zeit viele unterschiedliche Modelle auf den Markt gebracht. Dabei sind geringe Änderungen an den Modellen eher die Regel als die Ausnahme gewesen. Wir schauen uns für euch die einzelnen Modelle mal genauer an und zeigen euch, welche Besonderheiten jedes Modell mit sich gebracht hat.
Vielen Dank an das Fahrzeugmuseum Suhl für diesen detaillierten Einblick. Ein Besuch im Museum lohnt sich ;).
- Viel Spaß -
mehr als nur einen Besuch wert: fahrzeug-museum-suhl.de/
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0:00 Intro
1:00 SR4-1 P - Spatz Pedale
3:39 SR4-1 SK - Spatz Kickstarter
4:59 SR4-2 - Star
6:55 SR4-2 E - Star Enduro Prototyp
7:09 SR4-2/1 - Star
7:53 SR4-3 - Sperber
10:25 SR4-4 - Habicht
13:12 Vielen Dank
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Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
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#simson #vogelserie #2radgeber

Пікірлер: 98

@user-ek1gv1rv1c 4 ай бұрын

Mir kommen vor Freude die Tränen. Das ist meine Kindheit und DA war Mitteldeutschland fast noch in Ordnung aber besser als jetzt. 😊

@derglastisch674 3 жыл бұрын

Endlich mein Tag ist gerettet. Eure Stimmen zu hören füllt mein Herz mit Freude 😁

@henry6232 3 жыл бұрын

Besser kann der Start ins Wochenende nicht sein. 1000 Dank für diese geniale Videoreihe!!!

@haraldtennert1181 3 жыл бұрын

Wunderschönes Museum mit kompetenten Jungs so kann man das Wochenende genießen...macht weiter so schöne Videos ...top

@haraldtennert1181 3 жыл бұрын

Ich habe auch so einen schönen Star und es macht einen glücklich damit zu fahren ich war im letzten Jahr im Museum drin und habe mir alles angeschaut und wenn man jetzt zwei kompetente Jungs nochmal sieht die aus der Entwicklung von der Vogelserie erzählen kann man nur Freude erfahren...super

@blaulichtoberharz1335 3 жыл бұрын

Dank euch weiß ich was ich unbedingt nach Corona mal besuchen muss .

@100ich5 Жыл бұрын

Finde ich super mit wieviel Geist und Verstand unsere DDR Leute die Fahrzeuge entwickelt hatten ohne protzerei und Effekthascherei. Ich selbst hatte einen Sperber der seit der Lehre und bis weit ins Facharbeiterleben gute Dienste geleistet hatte. Hatte mich nie gravierend in Stich gelassen außer Mal nen Platten, Zündung Kontaktwechsel kein Problem und gute Pflege da ich mir den Sperber selbst verdient hatte durch kleine arbeiten als Elektriker!

@gestortaberschonfeld9368 3 жыл бұрын

Geil👍 Ich freu mich ja schon auf ein Video mit selteneren wie z.B. Ms50, SC 050 bzw. ts 050 oder auch der SC 080 oder diverse andere Modelle wie die Simson S52 E. Wäre aufjedenfall sehr geil, wenn man auf sowas dann noch mit eingeht.

@mariogaeth8519 3 жыл бұрын

Schön die Geräte noch mal zu sehen,das waren meine Zeiten

@MopedGarageWetzel 3 жыл бұрын

Mega geil gemacht Jungs! 😊👍🏼 Das muss wirklich eine Ehre sein mit dem Herren solche Interviews zu machen 🙂 Ich freue mich auch schon auf die kommenden Videos in dieser Modellenreihe! _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

@xtipixo4609 3 жыл бұрын

Das ist immer das Beste. Schön am Freitag von der Schule kommen Schule vergessen und 2Radgeber gucken❤

@losti8742 3 жыл бұрын

Super Tolle Video-Reihe! Eine super coole Idee mit den Experten aus Suhl diese Videos zu drehen, dazu noch aus dem Museum, was einfach nur perfekt ist um die Zweiräder vorzustellen! Hat Spaß gemacht eure Reihe zu dem Thema zu schauen bis jetzt! LG aus Suhl! :^)

@norbertmuller7573 3 жыл бұрын

Waren alles gute Fahrzeuge gewesen. Tausende sind täglich damit zur Arbeit gefahren.

@Sebastian25313 3 жыл бұрын

Die hätten den Habicht ja auch Storch nennen können 😶😂

@lorenzf.5410 3 жыл бұрын

Oder sperling

@m.weidenhammer9788 3 жыл бұрын

@@lorenzf.5410 Sperling und Spatz sind der gleiche Vogel, weswegen Sperling wohl nicht in Frage kommt.

@lorenzf.5410 3 жыл бұрын

@@m.weidenhammer9788 weiß ich, hätt aber ja sein können

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

Specht oder Schwan wäre auch möglich gewesen

@thorstenhennig7155 Жыл бұрын

Aber Specht wäre auch gegangen

@maexchen71 3 жыл бұрын

immer schön euch zu zu schauen weiter so 😊😊😊👍👍

@robertk5532 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video 👍 danke LG Robert grüße aus Potsdam 😎

@einfacheinnachdenker9071 3 жыл бұрын

💯👏👏Schönen Dank auch an Herrn Scheibe.

@D091281 3 жыл бұрын

Mein Opa wollte immer einen Sperber. Der war aber zur Zeit nicht lieferbar, also hat er sich dann doch für das kleinere Modell SR2-4/1 in Maron/Lindgrün entschieden. Aber bloß keine Pedale!

@simson_unioner 3 жыл бұрын

Super ...👍 und ein Toller Zeitzeuge👍

@jense.2991 3 жыл бұрын

Interessante Videoreihe! 👍🏻👍🏻👍🏻

@hartmutweber7180 3 жыл бұрын

Ach ja, die "Vogelserie" waren tolle Mopeds und außer dem Sperber durften wir sie bereits ab 15 nur mit Mopedführerschein fahren. Für den Sperber mit 75 cm³ brauchte man allerdings schon den Motorradführerschein bis 150 cm³ wofür man mindestens 16 sein musste. Meinen "STAR" habe ich 1972 mit Beginn der 9. Klasse nach 3 Monaten "Wartezeit" in Leipzig bekommen. In meiner Heimatstadt Lutherstadt-Wittenberg hätte ich bis zu 4 Jahre warten müssen. Zum Glück wohnte meine Mutter in Leipzig.

@bietfried 2 жыл бұрын

Sperber hat auch nur 50ccm (M54KF), gleichen Kurbeltrieb wie Star Schwalbe/Habicht, lediglich geringfügig geänderte Steuerzeiten und das für die Leistngssteigerung wichtigste: die geänderte aufwändige und platzintensive Ansauganlage (als wirksames Resonanzsystem). Habe sie, bis auf Schwalbe u. S50 alle gehabt und fahre bei schönem Wetter noch heute S51.

@hartmutweber7180 2 жыл бұрын

@@bietfried Und warum brauchte man dann für den Sperber die Fahrerlaubnis Klasse 1 (Motorrad) und warum ein "richtiges" Kennzeichen, nicht nur die Versicherungsplakette wie bei Star, Schwalbe und Habicht?

@bietfried 2 жыл бұрын

@@hartmutweber7180 Der Sperber galt als Leichtkraftrad, da sein 49,6 ccm Motor M54KF (5 für 50ccm 4 für vier Gänge F fußschaltung) 4,6PS statt 3,4PS (Star/Habicht) bzw. 3,6PS (Schwalbe) leistete. Mit den 4,6 PS ergab sich eine Höchstgeschwindigkeitsangabe von 75 km/h, was deutlich über den 60 km/h für eine Kleinkraftradzulassung lag. Ab 15 durfte man nur Kleinkrafträder mit vmax 60km/h und max 50ccm ohne "Fahrerlaubnis" fahren. Man mußte allerdings einen, ich glaube es hieß "Berechtigungsschein" machen. Ab 16 Jahren konnte man Klasse 1 machen, bis 18 aber auf 150ccm beschränkt. Habe 1983 dann LKW (auf W50) gemacht. Meine graue Fahrerlaubnis wurde folgend in die damals neu eingeführte rosa Klappkarte umgetauscht und aus Klasse 1 wurde A. Habe ich heute noch. Einen orginal Sperber KFZ Brief, samt Fahrzeug, übrigens auch noch. Nachtrag: habe gerade gesehen, daß mit den 150ccm und 16 Jahren hatten Sie ja bereits in Ihrem Beitrag erwähnt.

@peterjacob2875 3 жыл бұрын

Super Beitrag.

3 жыл бұрын

... nice gemacht 👍

@eljulian4839 3 жыл бұрын

Ich freue mich schon wenn die simson S51 Enduro kommt 😄

@alexandersommer3484 3 жыл бұрын

Sehr schön

@juscho3574 24 күн бұрын

Mein "Star" wurde im Mai 1973 im Freitaler " Motortreff" auf der Coschützer Str. für 1.250,- DDR Mark gekauft. Er lief bis 1975 und wurde dann ersetzt, durch ein neues "S 50 N", für genau 1.200,- DDR Mark. Der Star fuhr gut, nur die Bereifung hatte eine zu harte Gummimischung. Man mußte bei Nässe vorsichtig bremsen, sonst war ein Sturz durch wegrutschen die Folge ! Im März 1974 fuhr mir ein Trabant ins Hinterrad, der Star war dann bis Ende Sept. nicht fahrbereit wegen Ersatzteil Mangel. Ein Ersatzfahrzeug oder Entschädigung gab es nicht ! Der S 50 fuhr dann bis 1981 und war besser in vielen Details, auch der Motor zog kräftiger durch. Ein Auto war erst ab 1985 finanziell möglich, da war man schon 34 Jahre alt !!

@gerbatkruste5862 2 жыл бұрын

Mega geiles Video, danke euch :) Hatte der Star nicht eine 3 cm kürzere Sitzbank im Vergleich zur Schwalbe?

@paul.toepfer 3 жыл бұрын

So früh war ich noch nie :D

@DanFan1990 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video aus dem Museum. War ich auch schon mehrmals drinne. Vielleicht könntet ihr mal ehemalige Simson oder MZ Werksfahrer vor die Kamera holen. Wenn die über ihre Motorsport Erfahrungen plaudern. Denke mal das würde die Zuschauer auch interessieren. Über Simson könnte man mal mit dem Horst Geißenhöner sprechen. Der hat auch ein Facebook Profil

@ts-qs8bs 3 жыл бұрын

Kommt eigentlich noch ein spezifisches Video für die Geländesportmodelle?

@habtihrmichendlich6109 3 жыл бұрын

Ihr habt einen Vogel vergessen, den Albatros .

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

Dieses SR 50 Dreirad genannt SD 50

@pgeagle1230 3 жыл бұрын

Kann man den M53 Motor heute noch auf 4-Gang umbauen? Mir wäre es die Stunde wert. Könnt ihr bitte mal ein Video dazu machen :)

@princestephan9560 2 жыл бұрын

Mir hat am meisten der Star enduro gefallen

@johannesschepler6874 2 ай бұрын

Weiß wer, wie lange der Star in Maron gebaut worden ist? Bzw ab wann er zum roten Ton gewechselt worden ist?

@klausbartholomay3046 3 жыл бұрын

Simson ist unschlagbar 👍🙂

@Mr_Tmo 3 жыл бұрын

Ganz so richtig ist es beim Sperber nicht. Der Sperber hatte nich die komplette Baureihe durch eine 5 Scheiben Kupplung. Diese wurde nur in den ersten 1 1/2 Jahren verbaut. Es waren Stahlscheiben die mit Kork belegt waren. Die verklebten aber jedoch sehr schnell. Daraufhin schwenkte man wieder auf die 4 Scheibenkupplung um, welche sich dann auch bewährte.

@michaelkoch2109 2 жыл бұрын

Eigentlich ein sehr guter Beitrag. Aber warum habt Ihr diese blöden Masken getragen? Angst davor die Mopeds anzustecken? - Egal. - Eine sehr schöne Präsentation!

@faustocoppi6635 3 жыл бұрын

zur Namensgebung Sperber/Habicht würde ich nen anderen Bogen spannen, evtl. kannte sich da auch hinergründig im Werk jemand besser aus: die beiden Vögel sehen sich zum Verwechseln ähnlich, was sonst unter den verwendeten Vogelnamen eher nicht der Fall ist. Bis auf die Lackierung und Gebläse/Zylinder sieht man den Mopeds aber kaum nen Unterschied an, daher ist die Abweichung von der S-Nomenklatur ggf. durchaus bewusst und gewollt hier.

@peterpooch3240 3 жыл бұрын

👍

@lutzkrause3556 3 жыл бұрын

Sehr schön das Video und wie immer gut erklärt, weiter so. 👍👍👍 PS: auch wenn über dem Museum das Gesundheitsamt sitzt, bitte solche schönen Aufnahmen ohne Mundschutz. ✌️

@jensenopulus 3 жыл бұрын

Herr Scheibe kann ja weg, ne?

@lutzkrause3556 3 жыл бұрын

@@jensenopulus natürlich nicht.

@user-ek1gv1rv1c 4 ай бұрын

Behütet den Schatz wie euren Augapfel. Danke.

@erika88stasi 3 жыл бұрын

von der panikmie befallen

@eik8472 3 жыл бұрын

wenn sich Leute das Video in 5 oder 10 Jahren anschauen denken die sich sicher ihren Teil 🤪

@Peter53869 3 жыл бұрын

Was ist mit ,,Specht", warum wurde der nicht verwendet, anstelle von Habicht???

@-Billerboller-Klangtherapie 3 жыл бұрын

Warum nicht gleich "Ente"?

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

Storch oder Schwan wäre auch möglich

@Mike150381 3 жыл бұрын

Wurde der Simson M52 Motor mit Pedale jemals ausgeliefert oder war das ein Prototyp? Ich habe noch keinen in natura gesehen.

@2Radgeber 3 жыл бұрын

Davon gibt es genau 5 Exemplare

@Mike150381 3 жыл бұрын

@@2Radgeber Ich hätte gerne einen in meiner Sammlung.😁

@-Billerboller-Klangtherapie 3 жыл бұрын

@@Mike150381 Lässt sich evtl aus Komponenten der SR2 / KR 50 Motore nachbauen...

@leon_bde03 3 жыл бұрын

Hallo liebe simson community ich habe mir letztens ein Star Baujahr 70 gekauft nur hat er eine ausenliegende zündspule ist das so serienmäßig? Weil wenn ich mir bilder im internet angucke dann hat das keiner.

@oberschnecke7001 3 жыл бұрын

Hallo, ist nicht serienmäßig. Würde sie aber lassen, da sie zuverlässiger ist.

@leon_bde03 3 жыл бұрын

@@oberschnecke7001 OK danke

@andreschoonhoven9495 3 жыл бұрын

Sperber motor am s50?!

@andreasvogel1391 2 жыл бұрын

Naja zum Glück habe ich das vergnügen , alle doch noch in meine Sammlung aufnehmen zu dürfen 😉

@maxxmc-loving6585 3 жыл бұрын

Hoffentlich kommt dann die SR 50/80 reihe auch 🙈

@habtihrmichendlich6109 3 жыл бұрын

Vielleicht kommt dann ja auch der vergessene Vogel, der Albatros

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

@@habtihrmichendlich6109 Stimmt dieses SR 50 Dreirad genannt SD 50

@simonreitz8609 3 жыл бұрын

Sorry etwas besser mit der Geschichte beschäftigen. Den Habicht gab es nie mit 3,4 PS, nur mit 3,6 PS. Mein orginal 1967 Sperber hat auch nur eine 4 Lamellen Kuplung.

@bietfried 2 жыл бұрын

Falsch, Habicht und Star sind mit der gleichen Ansauganlge ausgerüstet haben gleiche Steuerzeiten und eine 50er Hauptdüse, deshalb beide 3,4 PS. Die Schwalbe hat eine andere Ansauganlage und eine 67er Hauptdüse. Dadurch (Ansauganlage) wird eine bessere Füllung erzielt, so daß es bei der Schwalbe für 3,6 PS reicht.

@carsten22066 20 күн бұрын

Wenn man Geschichte deuten kann du dumme sau

@jurgensiemer9046 3 жыл бұрын

Däumchen gesichert 👍

@Nick-R. 3 жыл бұрын

Der Sperber hat auch nur eine 4 Scheibenkupplung, aber mit verstärkten Scheiben. Ansonsten top Video!

@2Radgeber 3 жыл бұрын

Auch zum Habicht gäbe es noch mehr zu erzählen, aber wir wollen es mal nicht übertrieben 😉

@DerbyClaas 3 жыл бұрын

@@2Radgeber Als Habichtbesitzer hätte ich mich sehr drüber gefreut, wenn es da mehr drüber zu berichten gebe.

@sallybraun3726 3 жыл бұрын

MEINER AUCH ALT OSSI 65.

@David-qb9go 2 жыл бұрын

Ein Vogel mit S Strauß 🙈

@timgr2748 3 жыл бұрын

hey steck dir doch beim nächsten Video ein mikro in die Maske. wäre auf jeden Fall etwas besser als der Ton in diesem Video

@alphamango5569 2 жыл бұрын

Und wie wärs mit Specht ?

@emanuel_6928 2 жыл бұрын

Man hätte noch einen Specht machen können.

@ianklng 2 жыл бұрын

Wieso kam man nicht auf Specht wäre passend gewesen

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

Oder Schwan und Storch

@SuperDreizehn 3 жыл бұрын

Mir würde mit "S" spontan Specht einfallen...

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

Mir auch neben Specht noch Storch oder Schwan

@alleswirdanders 3 жыл бұрын

Kein Wort verstanden. Gesichtswindel und 10 m Abstand. Lächerlich.

@i.h.3147 23 күн бұрын

Masken Freak

@rebuss4898 3 жыл бұрын

Bitte nicht mit MAULKORB 👎☹

@rustyshackleford8333 3 жыл бұрын

du wirst es überleben...

@jensenopulus 3 жыл бұрын

Wenn das für dich ein Maulkorb ist, bist du echt zu bemitleiden!

@rebuss4898 3 жыл бұрын

@@jensenopulus Dann gehörst Du zu denen, die das normal finden, du hast nicht mein Mitleid.

@FRUDDELL 3 жыл бұрын

Tipp von meiner Seite: Verkauft die Teile und kauft ein Dreirad

@fussballrichiecrjs8990 2 жыл бұрын

Was meinst du jetzt mit Dreirad

@papillon2505 3 жыл бұрын

Daumen runter - wg des bescheuerten Maskenmannes