2ストセルボで高速道路一区間走るだけでしんどい

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5 жыл бұрын

当時(40年前)の軽自動車はみんなこんな感じだったっけ?現行の軽やバスにスーっと抜かれます。
今の車と基本性能が違いすぎ。高速道路たった一区間走るのがたいへん。(音消せばただの遅い車)
ギヤは4速しかありませんが、私はこの車が大好きです! (ちょっとした上りで即失速します)
90kmを超えると「キンコーン」とたしか鳴ったと思います。(もう高速のらない…たぶん)
こんな音してるのに、観光バスより遅い。なのにF1サウンド動画はこちら↓
• レーシングカーが観光バスに追い抜かれる？

Пікірлер: 774

@tayukijarashi 4 жыл бұрын

本線合流していつになったらトップギアに入れるんだと思ったら既にトップギアだった

@user-uu6fl2rd8u 4 жыл бұрын

音だけならドイツのアウトバーンを300km/hで走ってるような爽快感

@kt-os4cv 4 жыл бұрын

ネーミング良いですねぇー、謙虚な心、大切です！

@ai_sorachi 20 күн бұрын

オービスとは無縁の車それにしても音が素晴らしい！

@ghostrider-550 20 күн бұрын

笑。そうなんですよ。音に乗るんです。

@zeonosky3684 4 жыл бұрын

子どもの頃、親父のスバル360で帰省するときに全然坂を登らなくて、兄弟で｢がんばれーがんばれー!!｣と一生懸命応援合戦してたの思い出した笑

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

おんなじー(笑)　ほのぼのしてうれしー。

@user-ww5ix2bv9t 4 жыл бұрын

昔の2ストは、８０キロ位に成ったらチョ－クを引いてましたね、燃料の増量してたのかも❗️

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

@@user-ww5ix2bv9t えっ、もしかして裏技？

@user-ww5ix2bv9t 4 жыл бұрын

@@ghostrider-550 さんへ良くは解らないけど、焼き付き防止に、燃費増量と思います、ゴルフカ－トでも、登りでチョ－ク引いてました。

@yumechan0034 4 жыл бұрын

しんどいぐらいうなってますね、、スーパーカブをフルスロットルではしってるみたい

@user-hd3fy9qe3e 29 күн бұрын

見てるだけで幸せにできる車って今もうほとんどないよね… 貴重な動画ありがとうございます!🙇‍♀

@ghostrider-550 29 күн бұрын

現存維持頑張ります!

@user-ux3eo6kn1t 4 жыл бұрын

素敵❗楽しさが伝わる臨場感たっぷりの動画ですね‼️

@funming 4 жыл бұрын

ル・マンかと思ったら神奈川で草

@user-yj9tz9gz7y 4 жыл бұрын

そのコメントのセンスよ笑った。

@korosuke2911 4 ай бұрын

シケインない頃のユノディエールでポルシェ956が、３９０キロだしてるサウンドといっしょやね☀️(^_^;)

@user-hq1tx5xz3x 4 жыл бұрын

走ってる音がレーシングカーのピットインの時みたいで草

@K_SW20GTS5 4 жыл бұрын

(*´∀｀*)ﾉそれな！グランツーリスモみたいな

@leftright6054 4 жыл бұрын

音の速さと映像の遅さがずれてて混乱してる

@mizutanit5233 4 жыл бұрын

記憶にある512BBの音と似ている気がした。

@HiboshiRuru 4 жыл бұрын

音に対して車道の破線があまりにもゆっくり動くので、なんか自分の持ってる感覚がおかしくなる

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

なんか分かる。

@takatomomatsuoka5516 4 жыл бұрын

てか、その前に現存してて快調にしかも高速を走れている事自体が貴重でスゴい！せめて、あと1速欲しいですね！まさに、走る骨董車でした！パチパチパチ👏笑

@user-kh7hc6ov8c 2 ай бұрын

スクーターのエンジンを、草刈り機のエンジンに変えてるようなものでしょうね。

@sayam2990 10 ай бұрын

レーシングカー並みの高音サウンドを響かせながら全開でかっ飛んでく周りの車に尽く抜かれながら

@ghostrider-550 10 ай бұрын

なかなか恥ずかしかったですよ。(笑)

@user-vl9ud1tq6l 4 жыл бұрын

めっちゃ良い音！

@user-ir9vi7um5f Ай бұрын

このセルボ…近所の人が乗っています。エンジン音で直ぐセルボと分かります😂

@ghostrider-550 Ай бұрын

特徴的ですよね。エンジン掛けたては、けむりがモクモクですから。

@moto3xv9 5 ай бұрын

チャンバー入ってる２stトリプルの音、最高ですな。特に高回転

@ghostrider-550 5 ай бұрын

集合マフラーにした事で、それほどピークパワーは上がっていませんが、音は良くなりました。音に乗っている感覚は、気持ちがいいものですね。

@moto3xv9 5 ай бұрын

大抵の人はチャンバーに入れ替えるなら3本独立の奴にしますが、ノーマルと同じ集合チャンバーにするとはシブいチョイスです！エンジン周りも取り回しで苦労しないからスッキリ見えますしね。

@ghostrider-550 5 ай бұрын

@@moto3xv9 馬力上げると、ブレーキがダメ、ボディ剛性がダメとバランスがどんどん悪くなる事が目に見えているので… 集合マフラーでも結局グルグルとトグロ巻いてます。この頃から何回改良したか分からなくなってます。

@msppsb 5 жыл бұрын

速い！(音だけw)

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

目つぶっててー(笑)

@wani_yuri7781 4 жыл бұрын

なんかF1の車載の音みたい

@user-fp5bq7ke5o 5 жыл бұрын

すてきなサウンドありがとうございます。　　毎回楽しみにしています。

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

やっぱり、上まで回したいですね～。暑くなってきたので、これから先あからさまにパワーダウンしますー。(真夏は乗れませんが…)

@rroko2114 3 жыл бұрын

良い音してますねぇ！耳がとっても幸せです！！😆

@user-ey9ob7ie1u 4 жыл бұрын

耳がとても癒されます☺️ こんな時代に生まれたかった🥺 2スト最高😭👏🏻✨

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

当時は、こんな感じのがたくさん走っていたかと思うと、奇跡ですね～。ゆるかった(笑)

@user-ro6fm3by2b 4 жыл бұрын

いい音ですね。大事に乗ってください。

@masawata1831 4 жыл бұрын

この一生懸命さがいいですねぇ‼️

@user-tm9sm2jy1n 4 жыл бұрын

2ストが奏でる素晴らしい交響曲を聴かせて頂きました

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

ありがとうございます。集合マフラーで、音が和音になったのがよかったのかもしれません!

@cotachihuahua 9 ай бұрын

2倍速が心地よい

@ghostrider-550 9 ай бұрын

倍速でやっと脳の補正が出来る感じですよね。

@he1779 4 жыл бұрын

いい音を久しぶりに聴きました。これからも大事に乗って下さい。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

ありがと。

@user-ue9qn9ju3m 4 жыл бұрын

音がリアルですね。緊張感はんぱない、平路がいいかもね。貴重な投稿ありがとうございました😊

@user-rg5jn1em2r 4 жыл бұрын

シフトアップしていく所の音が最高！しかもスゴく楽しそう。セルボ運転してみたい！

@user-ur3gc2sn2r Жыл бұрын

頑張って走ってる感がとても気持ち良いサウンド😄

@ghostrider-550 Жыл бұрын

ギヤがもう1速(5速)ないと精神崩壊しちゃいそうです。(笑)

@luvhm13 4 жыл бұрын

子供の頃は街中にありふれた2STの軽自動車の走る風景を思い出し、ノスタルジックなサウンドと共にタイムスリップしたような気持ちになりました。こんな懐かしい気持ちをありがとう！また明日を生きる活力を頂きました。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

もったいないお言葉、こちらこそありがとうございます。

@user-hd9kl5wo2s 4 жыл бұрын

2ストの排気音そして何気にカストロールの香り今でも心踊ります。良い動画ありがとうございます。

@Akr-eb6kp 4 жыл бұрын

音だけでご飯３杯行ける。聴いてて気持ちいい。

@TV-xu5dl 4 жыл бұрын

凄い❗️ 見事な抜かれっぷり‼️（笑）😁👍 安全運転の鏡です👍 バスに抜かれた時思わず吹いた‼️

@yuyu3874 4 жыл бұрын

音最高‼︎

@kawasometoshio8459 2 ай бұрын

私も乗っていたけど、28馬力しかなくて、大きくなったボディーだしねぇ。排ガス規制で360ｃｃ時代より10馬力以上ダウンしてるからねぇ。坂道ですぐにスローダウンしたよねぇ。

@ghostrider-550 2 ай бұрын

ノーマルは、そうでした。

@user-wq2mo3xz8s 4 жыл бұрын

ワイパーが錆びてないから、オーナーさんの手入れ具合が俺は好きだよ。上が無い車で高速は悲惨…下は快適なんだけどね

@user-sw8wr3xq1l 4 жыл бұрын

音がすごいですね^_^ やはり結構厳しいんですねでも素敵な動画ですね

@dhdft999 4 жыл бұрын

”ジウジアーロ”デザインの『セルボ』。所有しているだけで“文化財“。

@tomkarasawa6285 4 жыл бұрын

まるで昔の国電(現在のJR)で走っていた103系という電車のようですね。速いのは音だけって所が。 2ストエンジンの音ってやっぱり良いですね。惚れ惚れします。

@sokudumi 4 жыл бұрын

常磐線を走る58系気動車の急行のようでもある

@cocokawasaki6278 4 жыл бұрын

レポートありがとうございます。時代の進化を改めて知りました。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

比較のしようがないくらいの差がありますね。ノンターボのハイト系とかにスーっと置いてかれるのですから…

@user-zj2gn1bk8v 4 жыл бұрын

エンジン音が勇ましいのに速度はとてもマイルド…そして動画見てる内に眠くなって来て、後半辺りで寝落ちしそうになりましたｗ

@AJ-cu1bf 4 жыл бұрын

全力で走っていてなかなかいい　画像が綺麗　どこからどこまで走ったのかわかると、うんあそこかなとか言いながら　見てて楽しめそう

@hiichan9381 5 жыл бұрын

時代を感じますね… でもそれがいいんです！そこがいいんです！この一生懸命な天使の悲鳴が、このサウンドが僕は大好きです^ - ^

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

「天使の悲鳴」たとえが素晴らしい!

@es1420 5 жыл бұрын

素晴らしい例えですね。なんだか色々な車に抜かれても、怒る（オーバーヒート）ことなく大好きなご主人様を乗せて一生懸命走ってる感じがしますｗ　助手席のキット君の電源を入れげたら本気になったりしてｗ

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

@@es1420 自動運転で…(笑)

@user-xq6is6vc5i 4 жыл бұрын

楽しいのか、哀しいのか哀しいのか、楽しいのかこの動画を見た自分は、嬉しい。

@tomkato6400 4 жыл бұрын

この動画を観ていると父が昔乗っていたスバルR2を思い出します。車はすごくベーシックでしたが、家族4人でドライブに行くことが本当に楽しかったです。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

思い出してくれてありがとう。

@nobuyukimoriyama4739 4 жыл бұрын

凄い速そうな音と流れる景色の違いが面白いですね。よく通る区間なのですぐにどこか分かりました。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

違和感ありありでしょ。

@TheTestDriveChannel 4 жыл бұрын

これは貴重な動画ですね！同じく２ストのトラバントには乗ったことがありますが、ここまで大変ではなかった気がします。ギア比かな・・？

@theace302 4 жыл бұрын

小学校のころ交差点でやけにうるさい軽自動車だなあと見ると大抵セルボかサンバーだった。この爆音でフラッシュバックしたｗｗ

@Cozy_Cornerrrr 4 жыл бұрын

2倍速にしたらそれっぽくなるやん

@entertherequiem 4 жыл бұрын

いい音！

@lassidayo 4 жыл бұрын

VTECとはまた違うンバアアアｱｱｱですね笑ロマンの塊です…🤣

@evo6tmeds 4 жыл бұрын

趣味は仕事と違って自己満の世界、こういう車こそ趣味において至高だとおもう。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

ほんと、私の趣味です。

@inaken11 2 ай бұрын

エンジンが温まるしばらくの間、排気管の2ストオイルが蒸発してものすごい煙が出たりするんだよな。 2stアルトはそんな感じだったけどセルボはRRで排気管短いからそんな事ないのかなぁ？

@ghostrider-550 2 ай бұрын

朝一番でエンジンかけるとモクモクですよ。しばらく乗ってないとスンゴイ事になる。触媒が効いてくると煙消えるけど、化学変化した変なにおいのオイル臭になるのが不満かな。

@user-oj4ek8sp8b 4 жыл бұрын

実家のじいちゃんがフロンテ、おじさんがセルボに乗っていたのでこの「バランバンバン…」という排気音が懐かしいです。

@vitaia2r 4 жыл бұрын

2ストサウンド最高❗️

@user-ni9ew7on7s 4 жыл бұрын

エンジンがいい音してますね!

@bongtengmaru 4 жыл бұрын

小学生の時でもちっちゃいけどカッコイイセルボ。こんなんだったかぁ。がんばれ！

@user-ez3gf8nn4f 5 жыл бұрын

けして速くないけど、耳の奥が、かゆくなってくるような高回転音エンジンを使いきった満足感、たまりませんね！

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

「耳の奥がかゆくなる」あはは￥。なんか分かるは～～～。表現が最高! 100点。

@user-lx5zf3jx6f 5 жыл бұрын

音最高

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

ありがと。

@Bobababu 5 жыл бұрын

やっぱり音がたまらない！

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

封印してますが、ここから上ですよ。本命は… レーシングカーみたいな感じですけど、長時間はきついな～。

@user-oi7ep7hi1l 4 жыл бұрын

いい音

@user-xx9mj3lm2r 4 жыл бұрын

ハコスカやケンメリ、ダルマセリカやベレG、117クーペも良い！でも最近は、こうした軽の旧車に凄く魅力を感じます。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

ありがとです。ラインナップされた車種、どれも魅力的ですね～。私も大好きです。　セルボは自分の身の丈に合ってる気がします。 2ストは構造が簡単で、精神的にも負担が小さくて良いですね。

@puu-san 4 жыл бұрын

免許をとって最初に買ったのが、同じセルボでした。懐かしいです😊

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

私もです。戻ってきてしまいましたー。

@HIJYOSHOKU 4 жыл бұрын

この動画を見ていかにハイゼットカーゴがマシか分かりました。ありがとうございます。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

現代の車はすごいですよ。軽はものすごい進歩だなーって感じます。

@tokisuzume 4 жыл бұрын

音だけを聞けばシケインが無かった時代のユノディエール全開走行動画

@Nboxcustom 4 жыл бұрын

2ストの音と通過したあとの匂いがたまらん。

@RTNEKOMANMA 5 жыл бұрын

周りのどの車よりプライスレス!! カッコ好過ぎです♪ もう走る姿をずっと眺めていたい気分になります。

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

「プライスレス」なんかいいっすね! ウケましたー。笑ってしまった反面、いい表現と気に入ってしまいました。ありがとう。

@RTNEKOMANMA 5 жыл бұрын

凄く嬉しい御返信をありがとう御座います♪ 本物というか、そういうのって上手く表現できないですが手に入れようがないですよやっぱり

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

@@RTNEKOMANMA 「プライスレス」カードのCMも同時に思い出しました(笑)

@2sc1970 4 жыл бұрын

レブったあたりが味があって良い！

@lifeerror5594 4 жыл бұрын

@@2sc1970 凄くわかります‼

@hhagi712 4 жыл бұрын

スタイリッシュで今も好きな車の１台。

@MrYmmt 4 жыл бұрын

私もセルボのってますがさすが先輩セルボ素晴らしいです。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

宜しくお願いします。

@taisyouful 4 жыл бұрын

16歳の時、地元の直線をミニトレでフルスロットル走行しているんだけど景色がゆっくり流れていく時のエンジン排気音を思い出しました！

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

動画でもそれが伝わりますよね？

@Tomo27849 4 жыл бұрын

おじいちゃんフロンテ乗ってた。しかしいい音

@user-km5kf7zr8p 4 жыл бұрын

目を閉じると、サーキットバリバリ攻めてる感じする

@Dozor7171 4 жыл бұрын

ホント、いい音だわ

@sabo5255 4 жыл бұрын

おのずと安全運転になりますよね。最近の高性能車は運転者にドライブテクニックが上がったと勘違いさせていますからね。

@user-or2rb6rt2k 4 жыл бұрын

スピードでてないのにこの臨場感！！

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

ウソみたいでしょ(笑)

@sigehappa7427 4 жыл бұрын

父親が昔ジムニーに乗っていましたが同じエンジン音ですね

@aichi_sa211 3 жыл бұрын

高速路線バスの車線変更のタイミングがプロを感じさせますね。

@ghostrider-550 3 жыл бұрын

目の付け所がちがいますね～。

@yska3766 4 жыл бұрын

中嶋悟のF1ヒーローみたいな音ですね！

@princesschocola24 4 жыл бұрын

気持ちが高揚します♩ 普通に転がしてるだけで楽しそうです \( ˆoˆ )/

@user-jt2cy6nj5y 4 жыл бұрын

初代ファミコンの「F1レース」思い出した。もうちょい引っ張ったら、ターボモード突入で495km/hでます。

@user-fv2rl3ce7n Жыл бұрын

素晴らしいの一言。

@ghostrider-550 Жыл бұрын

高速のったら、いかんと思いましたよ。良い音なんだけど、体に悪いです。

@toppo1972 3 жыл бұрын

レーシングマシンのオンボードカメラを見ている気分になれる！

@ghostrider-550 3 жыл бұрын

ありがと。古い動画加工してまたアップしますね。

@user-nl6kl3cq2s 4 жыл бұрын

通称スズキベビーカウタックのエンジン音、素晴らしい❗

@Higasiku1YouTube 5 жыл бұрын

バイク作っているとこは音がいい。

@ghostrider-550 5 жыл бұрын

なっとく!

@user-wb3wg3we8w 4 жыл бұрын

それな！

@youtubertv4528 4 жыл бұрын

アイコン、プリウスですね😊

@eight9823 3 жыл бұрын

2代目プリウスかな？

@mou-nemuiwa 4 жыл бұрын

グランツーリスモでギアセッティング間違えたような走行音！こういうの大好きだけど高速は怖い・・・

@todaymania1985 3 жыл бұрын

昭和60年式の2気筒550CCトゥディに乗ってましたが似たようなもんですｗ

@ghostrider-550 3 жыл бұрын

2気筒のやつですね。それ、乗ったことあります～。たしかにそんな感じだった。低くて、フロントガラスが寝ていて、フォルムがカッコよかったですねー。

@todaymania1985 3 жыл бұрын

@@ghostrider-550 今レストア中ですが部品が無くて復活が微妙です。

@ghostrider-550 3 жыл бұрын

@@todaymania1985 そちらもそうですか～。車売却で、予備部品の吐き出し待ちですね～。

@todaymania1985 3 жыл бұрын

@@ghostrider-550 一応点火系はTNアクティのフルトラを移植してノーメンテナンスにしています。中央道の談合坂を走った時、実質20馬力しかないEHエンジンでは30㎞しか出なくて死ぬかと思いましたｗ

@ghostrider-550 3 жыл бұрын

@@todaymania1985 路側帯走りたくなりますよね…

@nio_mind 4 жыл бұрын

昔、ジムニーで高速乗った時も耳が辛くなって途中で諦めたの思い出した。

@Fujitani 4 жыл бұрын

ジムニーは現行型ですら100km/hで4000回超えますからね。そんなスズキらしい振り切ったところが根強い人気の元って訳ですな。

@HIJYOSHOKU 4 жыл бұрын

藤谷秀朋ハイゼットくんは100キロ5500です（憤怒）うるさスギィ！

@user-ik2ep6nl1z 4 жыл бұрын

ユッケ羽乃 S200Vハイゼットで高速走ると道路工事中のおっさん達がガン見してくる

@user-dw8yh8sf5u 4 жыл бұрын

懐かしです、リアエンジンでリアドライブ２ストロークエンジンの軽快さを武器にしていました馬力もそこそこありましたが頭打ちが早く２ストロークエンジンの良さが裏目出てしまいました。　出力特性に難がありましたが同じ軽自動車の非力な４ストロークエンジンを超える場面もありました。

@dojikaru Жыл бұрын

なぜインター名や方面看板を隠しておきながらトンネル名を隠さなかったのか・・・。

@user-sr2ke9gn6r 4 жыл бұрын

愉しく拝見しました。私、30年前に乗ってました。懐かしい音です。何度も壊れましたが、あのフォルムに低い車高とスピード感、とても可愛い車でした。この音は、もしかするとマフラーの抜けが少し不調気味かも知れないですね。或いは、圧縮が落ちている気がします。私は、所有していた7年間、吹け上がり不調とラジエター周りに悩まされました。復調したら簡単にキンコンとブサーが鳴って爽快でした。差し出がましいコメント、失礼致しました。素晴らしいサウンドと画像を有難うございました😊

@kyoheinngw9669 3 жыл бұрын

高速の行き先一生懸命隠してるけど、既視感だから何処ら辺か検討ついた。

@sagiri100markII 4 жыл бұрын

めっちゃ良い音🎵 たまらん☆🎵

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

旧車はいろいろとめんどくさくて…、今がいちばんいい時期なのに、あまり乗れてないんですよね～(悲)

@sagiri100markII 4 жыл бұрын

@@ghostrider-550 まぁ旧車はメンテとか色々大変ですよね(;＞_＜;) あら、良い時期とは？

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

@@sagiri100markII 涼しくなって、湿度も下がり、空気(酸素)の密度も上がって、エンジンが調子よく回ります～。

@sagiri100markII 4 жыл бұрын

@@ghostrider-550 そうなんですか？ツーストってそんな感じなんですか？

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

@@sagiri100markII エアコンないから、人がもたないってのもあるけど、もともと馬力、トルクとも小さいのに、キャブで、オイルも燃すので調整しても限度がありますね。

@tategami05 4 жыл бұрын

スズキのご先祖様(-人-) 凄くいい音で２ストの音聞きたくなったときにいつも聞かせていただいております

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

ありがとです。フロンテクーペのように軽くレブリミットまでまわる様がんばりましたー。

@Rahinko_E.S.P 4 жыл бұрын

音がイケメン！

@user-hr9qn8ju9c 4 жыл бұрын

凄い音！　昔は、こんなんやったねぇ～

@user-li3rh1bu3n 4 жыл бұрын

昔、セルボ乗ってました。タコメーターが付いたＣＸ-Gというグレードです。親父は、フロンテGT-Wに乗ってました。

@nobtel1557 4 жыл бұрын

今のクソな回らない低燃費エンジンとは違って、この時代の車は、聞いていた通り吹け上がりが良いですね。

@user-ov1zn2we5j 4 жыл бұрын

ﾌﾟｫｫｫｫｫｫﾝ!!!! ﾊﾟﾄｶｰ「この音はスピード違反！？」ｾﾙﾎﾞ「ﾌﾟｫｫｫｫｫｫﾝ!!!!」ﾊﾟﾄｶｰ「あっ…」

@user-nu8rt4rd7s 4 жыл бұрын

全開時間が長いのでレーシングオイルは必須ですね

@fspsbm7426 4 жыл бұрын

今までワゴンR、Kei、AZワゴンにキャロル(アルトのOEM)のマニュアル車を運転した経験があるのですが、どれもK6A だから一緒でしょと思ったら大間違いでワゴンRやAZワゴンのマニュアル車はギヤ比が高く、Keiやキャロルは割と低めです。それなのでワゴンRやAZワゴンのマニュアル車で同じようなシチュエーションを経験したことがあって、周りと合わせようものならずっと5000回転くらいを維持する必要があります。ちなみにKeiやキャロルは見た目とは異なりかなり速度が出やすいのですが、それはそれで恐怖を感じてスピードは控えめになってしまいます。 (過去に合流直前の下りカーブでリヤが金属製の道路の継ぎ目でスライドした経験があります) 結論として、このくらいの速度で充分です。だって体感速度なら一番だと思いますから。

@ghostrider-550 4 жыл бұрын

いろいろ乗ってきてますね～。　「体感速度」そう！、これです。これを低い速度域で体感出来るのが気持ちいいし、楽しい。　分かってらしゃる～。　歳とると速度なんてどうでもよくなります。