KF-X 정말 기대하고 기대합니다. 응원합니다. 파이팅!!

김보현 장군님 존경합니다👍

🛩 쌍발엔진 ✈ 정말 국가미래에 대한 현명한 생각과 책임감에 경의를 표합니다. 수고많으셨습니다 🌸🌸🌸🌸🌸

KFX에 대해 알면 알수록...우리나라가 전투기를 만든다는 것이 진짜 엄청난 거구나!!!... 깨닫습니다.

전투기 기술이 쌓여서 미래 무인전투기 시대의 초석이 될것이다

영상 감사합니다

좋은말씀 감사합니다 성공적인 kfx 사업을 기원합니다 대한민국, 공군 화이팅~~

크~ 수준 높은 컨텐츠

감사합니다 😊

전투기 엔진도 꾸준히 개발하고 있군요. 내용중 가장 흥미로웠습니다. 마음 같아서는 10년후는 나왔으면 하는 바램 입니다.

수고많으십니다. 오늘부터 구독~

응원과 격려가 너무 보기 좋습니다. 좋은 정보와 더불어 흐믓한 시간되서 감사합니다.

필승! 단장님 너무 인자하신 ㅠ.ㅠ 👍👍👍👍👍

난관은 반드시 있다!!! 우리는 반드시 극복할 것이다!!!! 지금 처럼

감사합니다

축구로치면 서로 발맞춘 사람끼리 더 좋은 효율이 나오듯이 서로 호환성이 좋아야 좋은 성능을 발휘한다는 것이죠?

군인개인무장도 마찬가지죠 ! 어디에 무엇을 착용해야 가장 효율적인 전투력 발생과 유지 문제가 있으니. 좋은 결과가 있기를!

솔직히 우리나라가 자국 기술로만 항공산업사업 진행해도 그렇게 대단한 전투기가 나오지 못하겠지 했는데 정말 동방의 작은나라가 이 정도의 전투기를 만든다는게 너무도 기대가 되고 너무 자랑스럽네요..

수고하십니다....

정말 잘 들었어요. 항상 외부인 시점의 얘기를 듣다가, 실무를 담당하신 분께서 설명해 주시니 깊이가 다릅니다. 감사합니다.

어느'새' 잊혀진 매형... // AIM-9X 사이드와인더나 AIM-120D AMRAAM같은 경우는 미 규정상 실기체가 나오지않는 이상 인티그레이션이나 수출허가등이 나오지않아서 현재로썬 확정이 안된 것으로 아는데, 혹시 Block0 출고시 인티그레이션 될 가능성 혹은 계획이 있는지 알고싶습니다

와 전 단장님이시다 오랫만에 뵈니 반갑네 ㅋㅋ

KFX에 대한 별칭이나 제식명에 대해 어느정도 짐작되거나 알고 계신게 있나요? 첫 전투기여서 KF-1 F-1이거나 fa50과 같이 공군의 창군 70주년을 맞아 kf f-70으로 할지,별칭도 보라매를 뜻하는 eyas같은 말입니다. +혹 단일기체의 설계수명도 어느 정도 시간 산정하고 있는지 궁금합니다.(예:@000시간)

항상 좋은 정보 감사합니다. KFX가 꼭 성공하길 간절히 기원합니다.

과장도 폄하도 없는 진짜 정보네요. 잘 봤습니다.

KF-X 이후에 다른 전투기 개발 사업이 잡힐 수 있을까요? 잡힌다면 몇년쯤 가서 얘기가 나올까요? (전자전기/함재기/정찰기/스텔스기 등 KF-X 기반 파생형이 아닌 신규 개발)

질문있습니다. KFX가 울릉공항에서 운용이 가능한가요?? 혹시 기회가 되시면 울릉공항의 군사적 측면에 대해서도 이야기 해주실수 있을까요??

기다리던 시간입니다

갑자기 궁금해서 질문이요~~ ^^ 다른 채널을 보다가 kfx 뿐만이 아닌 4세대 와 5세대 전투기의 차별점에 대한 말이 나왔었는데.. 차별.구별 점이 꼭 스텔스 의 유무 가 아닌 네트워크 전 능력의 유무 가 중요하다고 하더라구요 그러면서 기체 와부가 아닌 내부에 네트워크 안테나 (?) 의 성능 여부가 중요하고 미국에서도 전수 를 거부했다는 말이 있었는데... 궁금한것이... 꼭 안테나 라는 것을 따로 설치. 설비를 해야 하는 것인지... 기체 자체를 안테나로 사용할 수 는 없는 것인지...궁금 하네요...

두번째 보는데 다시 가슴이 뛰는 걸 느낍니다. 질문1 - 우리나라 공군 파일럿은 FA-50과 KFX에 대해 어떤 느낌과 생각 인상 등을 가지고 있나요? (타 전투기와 비교평도 부탁) 질문2 현제 FA-50 파일럿의 생생한 평가,소감, 느낌, 미래 기대 등을 알고 싶고 현제 운용 중인 전투기들과 비교 평도 부탁 드립니다. 어설푼 보도와 추측으로 혼란과 왜곡만 가중시키는 기존 언론보다 김보현 준장님과 진행자님(전 파일럿)의 방송에 아주 많은 소중함과 뿌듯함을 느낍니다. 좋은 영상 감사합니다. ^^

미티어 제작사 MBDA가 일본 미츠비시와 기술협력관계인지라.. 향후 미티어 성능개량모델의 도입에 장애가 될 가능성이 다분한 것이 우려됩니다. 항공기도 좋지만 플랫폼이 운영할 무장이 더 중요하다는 것을 관계자 분들은 아실거라 믿고, 전략적 사고를 해 미래를 내다보는 사업진헹이 되었으면 좋겠습니다.

엔진 정말개발하기힘들죠 ㅜㅜ

KF-21 무기체게 중 자기방어 무기 무엇이 있는지 궁금합니다. 열추적 미사일 .지능형 미사일 회피 에 대하여... 궁금 합니다. 제공권 장악에 좋은 아이템 공모 같은거도 했으면 합니다.

KFX 네이비에 대해서는 기반이 되는 항공모함을 잘 언급하셔야 합니다. 경항모라고 하면 대부분 사출기나 강제착함장치 없이 수직이착륙기를 운영하는 항모를 연상합니다. 따라서 "경항모용 KFX"라는 표현은 엄청난 논란을 불러올 것입니다. KFX의 수직이착륙 버전을 만든다는 표현이 되니까요.

KF-X에 관한 영상은 여기가 끝판왕

KFX ..네이비 .. 해비급.. 전투기.. 만드는 걸까여. 공군은 큰 전투기 원했는데.. 연료 탑제량..만아 비행시간이 긴것을 원했다고 알고 있어서요.. KFX -네이비 형태로 가면 ..연료탱크..크게 확장되는 거겠죠.. 고성능 전자 장비 하고 ..큰 연료 탱크 원하는 것같어 보여서요.. KFX 기동성능에.. 연료 탑제량을 늘려.. 비행 시간을 늘리는 방향으로.. 급유기 자꾸 돌리면 ..피로 수명 문제고 ..창정비 들어가야 되지 안나 싶어서요.. 대형 전투기.. 연료 탑제량을 늘려셔.. 비행시간을 늘리는 방법을 고민해 줄수 없는건지 .. F15K 나 EX 급으로 연료 만이 탑제 할수 있는 전투기 ...쓰면.. 급유기 덜 돌려도 되니 .. 경제적으로 운영할수 있지 안나 싶어서요.. 솔직히 개인 보는 관점에서 F15. 그 숫자가 너무 적어서 ..FX 사업때. F35A 대신 F15EX 도입했었다면 .. F15전투기 활용하는데 있어 유동성이 만이 확보 되었을꺼 같어서요. 지금 F15 슬램ER.. 성능개량이 필요해 보여서요.. F35A 는 그때 필요하지 안았는데.. F15EX ..60대 ..맞추어 놓고 무산 시켜 버렸는지 미치도록 화나죠.. 넓은 면적을 지키려면 F15 전투기 필요하고 성능 개량도 ..당장 필요해 보이는데.. 미래 아닌 현실적으로 당장..급해 보여서요.. F35A 필요하지 안았다 생각해요.. 해군이 사겠다고 억지 부리는 F35B 역시 ..계륵으로 보게 되죠.. 해군 경우 상륙함을있더도 활용 안하는 것 같더라구요.. 전시용으로 ..행사용.. 갑판을 가진 ..항모 ..전시용 F35B 사야 된다고 주장하는 내용을 보았을때 .. 타당상 조사 ..1050년 걸어 놓고 .. 생각하는 것은 어떨까 생각들더군요.. KFX .. 기대 했던것 만큼의 성능이 나와 준다면... 충분한 성능을 가지고 있는 조건에서 .. 해비급 버전.. 몸집을 대폭 키운 ..KFX 네이비 쪽 개발 대해서 ..문제가 되지 아는다 보게 되여.. 몸집크고 강력한 추진력 가진항공기.. 해군 아니더라도 ..공군역시 선호 하거든요.. 연료 탑제량이 만아서 ..급유기 도움없이 넓은 작전 지역을 가질수 있어서.. KFX 네이비 개발하면.. 해군 외 공군도 .. 구입하지 안을까 생각되어서요.. 이유는 F15K.. 역할을 .. 대처할 항공기 사실 없기 때문에..KFX 네이비 형태로 .. 대형.해비급 항공기 만들어지면.. 의욕적으로 관심을 보일 가능성이 충분해 보여서요.. F16 급 항공기만 .. 필요한 것 아니고.. 중 장거리 활동 능력을 보이는 F15K 급 전투기 ..한국에서 필요하죠.. 단거리 FA50... 중거리 F16 아슬하게 커버 하죠.. 중장거리 ..F15K ..기체 피로가 심각한 것으로 국내외 적으로 알려져 있어서 ..창정비 하든 성능 개량하든 당장 급한 것으로 알려져 있어요.. F15K 전투기 조종사 하고 전투기 .. 모두 ..피로 심각한 것으로 ..보게 되어서요.. FX 사업에서 .. F35A 아니고 원래 F15 전투기 필요했고 ..그 역할이 매우 중요했었다는 거죠.. F35 살필요 없었는데.. 40대나 도입을 해죠.. 당시 당장 급했던.. F15 전투기 .. 그대로 날려 버리고.. 비행 시간도 짧고 .. 무장도 약하고.. 기술이전도 못받었고.. 솔직히 .수출 전략 상품 기술 이전해주는 나라 없다는 사실..기억해야 되는데.. 완전히 ..사기를 당하는 수준이었죠.. 무기를 판매 하는 쪽에서 한국을 ..상대로 사기를 치거나 뇌 관련 질병 장애 정도 보 지 안았나 싶어 보일 정도죠.. 립서비스 ..해결하려 했던 걸로 .. 약속을 지키지 안아도 되는 상대.. 한국을 보고 있었다는 것 ..믿음 버려 될 정도 .. 가벼운 상대로 보고 있었다는 것 .. 심각한 문제로 봐야 되지 안나 싶어서요.. F15급 대형항공기 반드시 필요 했던 거고... F35A 나 B 같은 항공기 현재 조건에서 필요하지 안다 보게 되어서요.. 내부 무장으로 ..큰 화력을 기대 하기 힘들어 보이기 때문이고.. 공대공 도그 파이팅에서 .. 내부 무장이 ..전투에 방해 되어 ..실용 가치 전혀 없었다고 알려져 있죠. .F35A 전투기 경우 .. 공대공 .파팅 에서 완전무장한 F16 상대로 완전히 발린다.. 혹은 F16 완전 무장상태로 F35 잡고 패는 것이 가능했다 정도 알려 있죠.. 아음속 비행 조건에 맞추어진 타원 날개 양산형.. 테이퍼형 날개.. 익면하중 크기 때문에 아음속 이나 천음속 영역에서 선회 능력을 보장하지만 .. 파이터 목적의 항공기 적합하지 안았던 걸로 .. 보여지고 .. 한국에 필요한 기체 아니었다 보게 되어서요.. 공대공 전투 외부 무장 필수 인되.. F35A ..목적에 전혀 맞지 안았다는 것이죠.. 탐지 안되 .. 내부 무장은.. 옵저보 .. 무인 정찰기 필요한 기술이죠.. F35A 경우 .A 어택 능력과 U 정찰 능력 일부 가지고 있다고 하는데. .U 경우 높은 비행 고도 하고 긴 ~~~~~ 비행 시간을 요구 받는데.. F35 그것이 없다는 것이고. 무거운 폭탄 탑제 능력을 가졌다고 주장하는데.. 비행 기동성능을 보장 받기 어려울 가능성 있다는 것이죠.. 무거우면 연료 만이 먹고 비행 선회 능력도 나빠지는 것이 정상이라.. 일단 탐지 되면 .. 전투기 회수 불가능 할 가능성이 매우 높다는 것이죠.. 이스라엘에서 출격한 F35A .추락한 걸로 알려져 있어서요.. F15 전투기 한쪽 날개 찍어 날어 가도 .. 안전하게 귀환을 보장하지만.. F35A 경우 .. 기동성능이 매우 둔한 걸로 알려져 있어서 .. 외국에서 역할이 어떻게 될지 모르겠으나 .. 한국에 필요하지 안아 보였죠..

KFX의 엔진으로 GE사의 F414를 택한 것은 현재 상황에서 최선의 선택으로 보입니다. 미해군 슈퍼호넷도 이걸 쓰고있고, 정비도 용이하여 유지비가 비교적 저렴한 것으로 알고 있습니다. 국산엔진 거론하는 분들도 계시는데 전세계적으로 항공기 엔진 자체적으로 제작하는 나라는 미, 러, 영, 프 이정도 밖에 없는걸로 알고 있습니다.

f414 엔진의 개량예정형?으로 f414 EDE나 f414EPE 같은 모델들이 있던데 이것들이 개발되면 KFX에 적용될 가능성이 있나요?

전쟁터를 한국으로 하고 무기를 개발하자는 것은 잘못된겁니다. 중일이 준비하는 군사력을 보면 적국에서 전쟁을 하게끔 준비해야 합니다. 그래서 항모,잠수함,전투기,폭격기,미사일이 동시다발적으로 개발되어 배치되어야 합니다. 한국 본토에서 전쟁은 최후로 생각하고 무조건 적국을 쳐들어갈 수 있다는 무기를 다수 가져야 함부로 하지 못 합니다. 모든 무기는 전쟁시 파괴되는 것이므로 더 많은 무기를 가져야하는 역설적 병법이 승리하는 길입니다. 넘치다못해 길바닥.바다위.하늘에 굴러다닐 정도로 최첨단 무기를 가져야합니다. 무기는 편식을 해서는 안 됩니다. 한국이 지구상에 존재할려면 투자를 아끼지 말아야 합니다. 전쟁시 우방의 도움은 있어도 피해는 고스란히 우리의 것입니다. 그래서 강력한 군사력으로 전쟁을 억제시키고 필요시 적국을 전쟁터로 만드는 게 최선입니다. 오늘보다 내일은 더 강한 한국이길 바라며...

중독성이 있네요^ ^

고생들 하십니다 우리민족의 불가능을 가능으로 만드는 민족

국민적 관심 사안이기도 하고 건국이래 최대 사업이기도 해서 홍보와 소통도 중요하다고 생각합니다. 비행단 도서관에서 T-50 개발사를 봤는데 개발단계에서 계획된것들은 다 갈아엎고 체계통합에서 새로 다시 짠게 많다고 들었습니다. 사람들은 전투기의 버전업이 되면 상당수 부품들이 호환이 안되는걸 모르고 있는데, 이런 개발의 어려움과 현재의 진척 단계를 설명하는게 중요한것 같습니다.

kfx 를 자동차로 치면 하늘의 소나타 정도? 그랜저는 f15, 아반떼는 f16, 파오공은 모닝이나 엑센트?

장군님과 진격의 아재님께 질문하나 드리고 싶습니다. GE의 프로모션을 보면 KF-X가 사용하는 F414 엔진의 발전형인(추력향상형) EPE가 계획안으로 존재하는것으로 알고있습니다. 우리 공군내부에서 KF-X의 개량형이나 KF-XX 차세대 전투기에 이런 F414-EPE를 고려한 경우가 있는지 궁금합니다. GE애들 하는말을 들어보면 돈만주면 TVC까지 달 수 있다고 입을 터는데 공군이 기동력 향상부분에서 이것또한 고려를 하고 있는지 궁금합니다. 만약 해당건이 기밀이라면 답을 안해주셔도 됩니다.

걱정 마세요 저 지금 공부중입니다. 발뻗고 편히들 자세요 아재들

생도대장하실때 학교다녔었는데... 존경합니다

안녕하세요 전투기 무장의 국산률및 다른나라 기술적 비교 비율 좀 자세히 설명부탁드립니다. 외람된 질문이지만 바다엔 기뢰, 육지엔 지뢰, 하늘엔 천뢰처럼 드론을 이용한 365일 떠있는 천뢰같은 무기 체계는 개발되고 있는지 좀 알려주세요

미티어로는 대함미사일로 사용이 안되나요?? 전시에 급할때는 미사일의 주요능력이 목표물 타격인데 레이더에 함정이 잡히면 미티어로도 함정을 공격할수 있을거같아서요 그리고 3편 모두 잘봤습니다 kfx얘기 더 듣고 싶네요 f15와 필적하는 전투기가 나왔으면 좋겠네요

AESA 레이더 개발의 어려운점은 통합능력이라고 알고있습니다. 전투기와 레이더 미사일과 레이더 조종사와 레이더 이런 것이 통합하려면 소프트웨어적인 부분도 중요할텐데 이런부분은 얼마나 개발이 되고있는지 혹은 앞으로의 계획은 무엇인지가 궁금합니다!

안하면 몰라도 하면은 세계최고 대한민국 화이팅~~~

F-4E에 달린 AGM-142 무장이 3000파운드급이지 않나요..? 아재님이 지적해주신 무장량이 큰 전폭기가 해야할 역할 때문에 팬텀을 못놔주는거죠.. 얼른 KFX가 나왔으면 좋겠습니다.

나무위키 내용에는 레오나르도사에서 개발한 것이라고 하는데 정말 그런지 궁금합니다.

참고로 영상에 나온 KF-X항모 탑재형은 D사의 모델과 유사할 뿐 확정이 아닙니다. 타사에서 제시한 설계는 영상에서 나온 모형과 차이가 있고 현재 어느 기업에서 제조할지 논의중입니다.

해군이 경항모도 함재기형도 다 좋은데 해군에서 해경가고, 대잠헬기와 초계기는 어떻게 할건지, 함정은 어떻게 할건지 먼저 설명해주었으면 좋겠네요. ^^

11:15 스타1에서 숨어 있는 럴커를 찾기 위해 마린 하나에 디펜시브 매트릭스 걸어줘서 보내고 위치파악 되면 뒤에서 대기하던 마린들이 투타타타타~~~~

어차피 해상형은 엄청 희박하지않을까요? 샤를드골급만해도 대지폭격임무 출격하면 함대방공 소티가 안나온다던데요 그래서 원래 두척 건조해서 각각 임무별 소티 맞추려고했다던데 그런거 보면 개발해도 제대로 쓸수나 있으련지요

한국형 경항모로 간다면 KFX 네이브는 불가능함돠. 경항모에는 오로지 수직이착륙기 F-35B만이 가능하 니까요. KFX 네이비로 간다는건 한국형 항모체급이 중형항모급 이상으로 간다는것과 같은 말인거죠. 중형항모에 KFX 네이비를 싣고서 항모에 이착륙을 할수있게 캐터필터 사출기와 착함에 쓰일 어레스팅 와이어를 장착하면 됩니당. KFX 네이비는 중형항모에 KFX가 이착륙시 받을 충격을 버틸수있게 기골보강을 해주고 해군형이니까 어쨋든 바다염수 짠내를 견딜수 있게 마리나제이션 처리를 해주면 되요. 별거없쥬? 아참 날개크기를 좀더 키우고 격납공간을 작게 차지 하게 날개를 접힐수 있게 하면 빨래끝ㅋㅋㅋ 긍까 KFX에는 꼴랑 1.기골보강 해주고, 2.마리나제이션 처리, 3.날개 접혔다폈다 할수있게.. 하면되고, 한국형 중형항모에는 1.이륙할때 필요한 캐터필터 사출기와 2.착륙할때 필요한 어레스팅 와이어 장치를 하면 the end ^^

YF-17이 F-18이 되었듯 멋진 결과가 나오면 좋겠네요

카이가 기술력이나 노하우 없이 헬기를 만들어 진동 부분을 잡지 못하는 쓰레기 수리온 헬기를 만들었는데 비행기(4,5급)도 그렇게 되는거 아닌지 모르겠네요...통과 시켜준 방위사업청과 국방부가 더 문제... 좋은것 좀 만들어라..카이 조립품으로 국산이라고 자랑하지 말고..

개발도 안된 KFX랑 F-35B랑 성능 비교가 되나요?

아재님께 두분이 저음이신데 묘한 호소력이 있습니다 전투기 공중전이든 인생 백병전이든 Situation Awareness가 필요한건 똑같은거 같습니다 고생하셨고 고맙습니다!!!! 제주에서

아하~~ 이제서야 알았네요. 콧수염 아저씨가 진격의 아재님인거를.....

일단은 시제기가 잘날아야죠...

링크16은 미국에서 pw알려줘야 한다는데 링크k로 공유가 가능할까요?

잠수함이나 군함도 통합 할수 있으면 전투기 통합하는것도 별 문제 없다고 생각합니다.

중국 미국발 해킹이 엄청나다고 합니다 북한이 ip가 막히니 미국ip로 기술해킹시도한다고 합니다 절대 중국 북한에 해킹안당하게 철저한 관리부탁 드립니다

얼마전 우리 두산에서 세계 5번째로 발전용 가스터빈을 개발했죠. 그와 비슷한 전투기제트엔진도 우리가 기술력은 가지고 있다고 알고 있습니다. 다만 엄청난 개발투자비를 회수하려면 공군소요를 훨씬 넘는 판매가 이뤄져야하는데 신규엔진이 수출하기도 어렵고 그래서 경제성 문제가 엔진국산화의 가장 큰 걸림돌이라고 합니다.

다음 단계는 전투기에 달 무장 개발이겠군요. 엔진이야 20,30년 길게 봐야 할 거고, 무장은 개발해서 국산화했으면.

혹시나 KFX 개발이 과장 되지는 않았을까 걱정했는데 정상적으로 진행 중이라니 참으로 다행입니다

정말 좋은정보 감사드리며 꼭 한국항공발전이 KTX를 통해서 이루어 지길 바랍니다. 정말 어려운시기 현명한 선택 감사합니다. 한국인이라면 실패와 시련이 있어도 꼭 이겨내서 성공할거라고 믿습니다. 우린 IMF도 단시간내에 극복한 국민입니다. 대한민국 국적에 국민들 화이팅!

KF-X도 언젠간 X 떼어내고 숫자 달 건데요, 과연 어떤 숫자가 달릴까요?

F35B 수직 이착륙기 보다는 KFX 네이비로 가는게 유지비나 기동성 항속거리 수리 및 가동성 개량 등 모든면에서 좋다고 봅니다 정규 중형항모급에 사출기달고 KFX 네이비 날리는게 이득입니다 그리고 추후에 KFX G형 전자전기 나오면 F18G 함재기처럼 처럼 운영할수도 있고

kfx에 그래핀코팅이 적용되면 어마무시할듯 합니다.

항공모함은 어떻하구요? KFX-NAVY는 경항모에서는 이륙이 불가능합니다.

KFX 는 우리나라에게 있어 필요를 넘어선 필.수. 입니다, 응원합니다 !

전체무장량이 어떻게 될까요?? 다해서 3000파운드면 너무 작은데요?

기골보강, 랜딩기어 튼튼하게=무게 늘음 그럼 해군기는 추력 더 올린 엔진 달거나 미국 f35처럼 주익을 늘리거나 해야하는데 엔진 추력은 못 올리고 주익 늘려야 하는데 우리나라는 미국처럼 전자식 캐터펄트도 없으니 얼마나 마개조를 하게 될까

경항모 가지고 3년후10년후 상대는 가만히 그냥 있겠어요 ㅡ 쫌! 똘똘한걸 만들어야 되지 않겠어요!

언제 공사 들가야 kfx 조종할 수 있나요?

Link기술 삼성에 의뢰하면 82만들수 있을듯

5세대 기본개념이 먼저보고 먼저 쏜다인걸로 알고 있는데 우리나라 레이더 성능이 압도적이라면 굳이 스텔스가 아니라도 먼저보고 먼저 쏠수 있지 않은가요?

김보현프란치스코 형제님 화이팅 입니다.

한쪽 날개에 3,000 파운드군요. KFX는 동체 하단 중앙 무장 포인트가 없으니, 5,000파운드 벙커버스터는 장비하기 어렵겠군요. 적어도 블록2 까지는요. 2040년대에 F-15K가 퇴역하게 되면서 5,000파운드 벙커버스터인 GBU-28을 운용할 기체가 없어집니다. 공군은 어떻게 대처하려 할까요? 1. 타우러스 및 한국형 공대지 미사일의 관통탄두를 믿고 GBU-28은 도태시킨다. 2. 그때가서 F-15 계열기를 새로 도입한다. 3. 일부 KFX의 동체 하단을 개조하여 GBU-28 운용능력을 갖추게 한다. 4. GBU-28을 포함하여 각종 대형 항공 병기를 내부무장창에서 운용할 수 있는 스텔스 전폭기를 개발한다. 이 중 4번을 선택지에 포함시키려면 지금부터 논의해야 합니다.

국방 무기는 국산화가 중요하다 나라가 존재하는한 전쟁준비는 영원하니가

보람 를 보호 할 적기의 공대공 미사일 회피기동 무기 개발 도 중요 합니다.

항모형.. 기골보강, 렌딩기어 강화.. 말은 쉬운데... 몇년의 추가 시간이 필요할지.. 필히 무게 증가할텐데 장비 및 연료를 공군형에 비해 얼마나 줄어들지.. 수백대 생산하는것도 아닌데 가격은.. -.- 차라리 F35C형 사는게.. 더 싸겠죠.

생각을 해보니 국산 비행기 엔진은 kfx가 개발되냐 가능하겠네요 엔진을 개발해도 테스트할 신뢰성 있는 비행기가 없으니

우리자체적으로 개발하다보니 가보지 않는 길을 가는것이다보니. 어려움이 많겠지만, 체계통합과정에서 문제점도 있을순있겠지만, 시행착오를 걸치면서 개발되는것이니, 다른나라도 처음부터 좋은 전투기를 잘만들어 낸것은 아니니까요. 지금 한국이 이정도의 전투기를 만들어 낸것 자체만으로도 기적입니다.

Kfx가 전자전기로 개발이 가능할까요?? EA-18 그라울러처럼 가능할지 궁금합니다.

제 생각은 아직 KFX 네이비 언급은 시기상조인것 같습니다. 지금 시세기 조립 중이고 지금 영상에서도 소요군에서 요구도 없고 지금 진행되고 있는 한국형 경항모도 제 생각에는 경항모가 아닌 중형항모가 되어야 한다고 생각합니다. 일단 지금 진행되는 시제기 잘 나오게 하고 하나하나 우리것으로 만드는게 중요하다고 생각합니다.

하드웨어야 어느 정도 따라 간다 처도 소프트 웨어가 문제죠....워낙 일천한 지라...

자주국방만이 살길이다 안보에 공짜는 없다

KFㅡX는 얼마나 생산되는 알수일을까요?

무기 국산화가 정말정말 중요한 일이었구나

F414엔진 OEM생산하면 수출단가를 낮출수 있지 않을까요?

레이스 뽑을 준비됐으니 이제 애드온 달고 클로킹 개발과 드랍쉽 개발 준비해야하고... 싸이언스퍼씰리티 짓고 싸이언스배슬 뽑을 단계 준비해야함. 이미 25년전에 블리자드에서 개발단계를 다 정해놨음.

Kfx 스텔스무인전투기 안될까요?

KFX 네이비용 개발해서 서해 남해 동해쪽 섬에 10 20 10 씩 분산 배치하고 협동교전상정 훈련도 고려해봐야한다 경항모든 중형항모든 건조 배치시 훈련때는 탑재해서 합동훈련하고 평시에는 예비전력 분산배치해두고 항모건조전까진 해상 재공권확보및 감시정찰 운용으로 사용하면 해상에서의 선재적 1차 방어진지 역활도 가능하리라본다

경항모는 정말 말도 안되고 탑재를 하려면 캐터펄트를 장착한 드골급같은 중형항모겠죠. 그런데 정작 소요군은 생각도 안하고 있는데 업체가 언론을 통해서 제안하는 모양새여서 참 불편합니다. 일단 업체들은 김칫국부터 마시지 말고 KF-X가 초도비행을 하는데 집중했으면 좋겠습니다.

KFX 개발비용하고 생산비용을 합치면 F35를 몇대 구매 가능한가요??