3 Offroad Trailer im Vergleich - Welcher Anhänger ist der Beste? [1/2]

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5 жыл бұрын

Offroad-Anhänger sind in Deutschland ein seltener Anblick. Dabei könnte das Konzept auch in Europa seine Vorteile entfalten. Welche das sind und wann die Offroad-Trailer funktionieren, zeigt der ausführliche Praxis-Konzeptvergleich im EXPLORER 2019-01 ► explr.de/ausgaben
Zum zweiten Teil des Vergleichstest ► • Offroad Trailer Test 2...
Sind wir doch einmal ehrlich. Mit einem Wohnwagen in den Urlaub zu fahren, das klingt überhaupt nicht sexy. Das klingt nach Brouwersdam statt Botswana, nach Serengetipark statt Safariabenteuer. Um sich dieser etwas spießigen Haltung zu entledigen, empfiehlt sich ein halb-stündiger Ausflug in die Welt von KZfaq. Suchbegriff: „off road trailer australia“. Was dann folgt, verschiebt nicht nur die Grundsätze der Physik und relativiert die Einschätzung des persönlichen Fahrkönnens, es ändert auch die Einstellung gegenüber einem geländetauglichen Wohnanhänger. Was die Aussies da abliefern, unglaublich.
Um sich der Materie einmal grundlegend zu nähern, haben wir für diesen Konzeptvergleich groß aufgefahren. Mit drei Pickups und drei Trailern kreuzten wir drei Tage lang kreuz und quer durch den Mammutpark in Stadtoldendorf, um die Eigenheiten, Vor- und Nachteile des Gespannfahrens kennenzulernen, aber auch, um die Unterschiede der verschiedenen Trailer-Bauweisen herauszuarbeiten.
#Anhänger #Offroad #Test
Hier geht's zum englischen Video: explr.de/o2
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Пікірлер: 33

@explorer-magazin 5 жыл бұрын

Zum 2. Teil des Offroad-Trailer Vergleichstests ► kzfaq.info/get/bejne/r5Zkps-er62lcoE.html

@Kero_81 5 жыл бұрын

Ich find die DInger total Geil! Aber hier in DE eigentlich eher überdimensioniert, man darf ja eh nicht mit dem Auto in den Wald, bzw Waldwege befahren.

@goldnadeldesign3391 4 жыл бұрын

Sehr geil. Vielen Dank!

@johndiaz7240 5 жыл бұрын

Thanks that was different and fun.

@berndschubert1426 2 жыл бұрын

Von Alko gibt es in Australien,USA und Südafrika eine Off-Road-Anhänger-Kupplung. Sie verhindert, dass der Trailer in Kurven und Schräglagen von der Kugel springt. Mit der kardanischen Kupplung Offroad Ball Coupling sind extreme Geländefahrten kein Problem

@raspung 5 жыл бұрын

War früher oft mit einem 2-Achs Anhänger mit grossen Böschungswinkel und erhöhter Bodenfreiheit im Gelände für diverse Materialtransporte unterwegs. Das grosse Handicap ist in der Tat die Manövrierfähigkeit, aber auch das Zusatzgewicht mit nicht angetriebener Achse(n). Jede nicht angetriebene Achse muss im Gelände über das Hindernis gezogen werden. Im harten Offroadbetrieb absolut untauglich, für die Softvarianten wie im Film dargestellt durchaus praktikabel.

@Boss-dr2zk 5 жыл бұрын

Sehr informativ und trotzdem nicht langweilig. Ich würde wenn dann den kleinen nehmen, als zusätzlichen platz zum offroad- reisemobil. Am genialsten ist jedoch eindeutig der mittlere

@explorer-magazin 5 жыл бұрын

Bereits Offroad-Trailer Fan? Für welches Modell hast Du dich entschieden und wie sind Deine Erfahrungen damit?

@Viper1995jk 5 жыл бұрын

gibt es vlt eine möglichkeit das ihr die offroad wohnwägen hier jeweils verlinkt mit den seiten auf denen man die kaufen könnte?

@explorer-magazin 5 жыл бұрын

Klar, die Informationen zu den drei Anhängern haben wir in der Beschreibung ergänzt.

@dreckass 5 жыл бұрын

Wo bleibt der zweite Teil? Wie soll ich ohne dem meine „Entscheidung“ treffen?

@explorer-magazin 5 жыл бұрын

@@dreckass Der zweite Teil erscheint am 19.1.

@FlorianZorn 3 жыл бұрын

Wir haben den Hero Camper Ranger gekauft und lieben ihn!

@TheSWxO 5 жыл бұрын

Der X-Line mit Starachse würde für mich reichen, als Ergänzung zum Innenausbau im 4x4. Die anderen sind ja fast schon Luxus.

@swedenoutdoor 5 жыл бұрын

für mich eigentlich die beste lösung...so kann man seine ganzen outdoor spielsachen auf den picki schmeißen! was bei der kabine nur sehr begrenzt möglich ist :/

@kilian6068 5 жыл бұрын

Wann kommt der 2. Teil? Und kann mir jemand doe Preise für doe 3 Anhänger nennen?

@New_Self_Vision 5 жыл бұрын

Jetz bin ich verwirrt. Seit wann kommt denn der Conqueror aus Süd Africa? Ist doch ne australische Firma. Ansonsten bin ich persönlich kein Fan von Trailern im Gelände. Fahre lieber mit flacher Kabine. Aber für den Fall einer Wahl, lande ich beim Commander. Definitiv am vielseitigsten und stabilsten. Gruß Woody

@Biker-pr8wm 5 жыл бұрын

Darf man wissen woher ihr die Anhänger her bekommen habt bzw. in welchem Park ihr sie getestet habt, da ich an dem Kennzeichen erkannt hab dass die aus einer Start ganz in meiner Nähe kommen.

@ka4172 4 жыл бұрын

Mammutpark Stadt Oldendorf.

@Lehmi1989 5 жыл бұрын

Hallo Weiß jemand wo man so eine Tür wie beim x-line her bekommt oder wie so eine Tür heißt?

@explorer-magazin 5 жыл бұрын

Du kannst dir beispielsweise bei Mekuwa etwas vergleichbares bestellen.

@KFC_at_its_best 2 жыл бұрын

Kedron gabs keinen?

@marvinfuchs1389 5 жыл бұрын

Eine kurze Frage zum Bremsseil: Ich habe Führerscheinklasse BE vor einigen jahren gemacht (also PKW + Anhänger) und da wurde mir beigebracht "Bremsseil um die Kupplung legen". Jetzt sagst du: "nicht erlaubt". Ich verstehe warum es nicht erlaubt sein sollte (klar, kann ja auch wegfliegen). Hat mir mein Fahrlehrer und Prüfer unfug erzählt? Wärend meiner Zeit bei meiner alten Firma hatten wir auch einige Anhänger gehabt und alle Kollegen hatten das Bremsseil um die Kupplung gelegt. War das immer falsch/verboten gewesen? Ich bin jetz ca 5 Jahre kein Anhänger gefahren und wüsste jetzt auch nicht auf anhieb, ob jedes Zufahrzeug (vorallem PKW) ein extra Loch für das Bremsseil hätten? Ist das so?

@derfeind5294 5 жыл бұрын

Hab es auch so gelernt ...um die Kugel

@MB-nd2ct 5 жыл бұрын

Marvin Fuchs in der Schweiz wird eine separate Befestigungsöse für das Bremszugseil, dies ist vermutlich in Deutschland in einem vergessenen Paragraphen ebenso vermerkt. Anmerkung zur Befestigungsöse, die ist günstig an jedes Fahrzeug günstig nachrüstbar, ansonsten wird es sehr sehr teuer, bei der Durchfahrt durch die Schweiz

@peterkostedde174 5 жыл бұрын

In Deutschland ist das um die Kupplung legen erlaubt in Holland nicht.

@yourTuBaer 5 жыл бұрын

Der Fahrlehrer hat Recht, sofern du deinen Führerschein in Deutschland gemacht hast. Und es gibt in Deutschland auch keinen vergessenen Paragraphen, es ist hierzulande nicht verboten das Abreißseil um die Kupplung zu liegen In Holland oder der Schweiz sieht das anders aus.

@raspung 5 жыл бұрын

Der sympatische Moderator hat recht: Nur um die Kugel gelegtes Seil kann bei einer Bodenwelle ebenfalls aushängen. Daher ist es seit ein paar Jahren tatsächlich verboten und wird in der Schweiz mit happigen Bussen geahndet. Hast du dann ausserdem keine legale Befestigungsmöglichkeit am Fahrzeug, wird dir sogar die Weiterfahrt mit dem Anhänger verwehrt.