30 HERIDOS en un VUELO de MADRID - MONTEVIDEO desviado a BRASIL por FUERTES TURBULENCIAS

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30 HERIDOS en un VUELO de MADRID - MONTEVIDEO desviado a BRASIL por FUERTES TURBULENCIAS | RTVE

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Ай бұрын

Air Europa ha desviado a Brasil el vuelo que cubría la ruta Madrid-Montevideo debido a un episodio de fuertes turbulencias, que, pese a que ha aterrizado con normalidad en Natal (Brasil), ha obligado a atender a 30 pasajeros.
El Boeing 787-9 Dreamliner que debía aterrizar en la capital de Uruguay ha tomado tierra en Natal con 325 pasajeros a bordo, de los que siete han resultado heridos graves y otros 23 han presentado contusiones leves, de acuerdo con la información facilitada por la compañía.
La aerolínea de Globalia ha señalado que se ha trabajado en la atención a cada uno de los pasajeros, especialmente a los heridos, que han sido los primeros en desembarcar.
El avión permanecerá en revisión para determinar el alcance de los daños registrados y Air Europa enviará en las próximas horas una aeronave para recoger a todos los pasajeros afectados, ha precisado la fuente.
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Пікірлер: 192

@Forky218 Ай бұрын

Para los que piensan que los cinturones en un avión no sirven...!! No es tan difícil!!

@patriciotorres2512 Ай бұрын

Los cinturones sirven para que no se desparramen los cadáveres

@arturoli Ай бұрын

Hay que llevar el cinturón puesto SIEMPRE. También es recomendable no volar con compañías de segunda fila ...

@MrTiomanu Ай бұрын

Se, se recomienda caminar en vuelos largos como este por la trombosis, pero queres que caminen con el cinto puesto. Y la aerolinea no tiene nada que ver, el caso anterior a este, fue con una aerolinea TOP 5 a nivel mundial, Singapur Airlines y hubo un muerto y decenas de heridos

@Hibiscoamarillo Ай бұрын

@@MrTiomanu para evitar la trombosis en viajes tan largos, le recomiendo que compre medias de compresión y las lleve puestas durante todo el trayecto, mano de Santo! No tendrá que caminar por el avión

@monicatorres4969 Ай бұрын

@@Hibiscoamarilloy si quieres mear? Usar pañales de adultos?

@user-uo5ko6gc6w Ай бұрын

Claro, pañales de adultos para el Pipi y para el popó

@arturoli Ай бұрын

@@MrTiomanu A ver, se entiende que de vez en cuando uno se va a levantar aunque sea para ir al aseo, obviamente sin cinturón, pero el resto del tiempo de estar en el asiento hay que llevarlo abrochado. La compañía aérea no tiene nada que ver con que haya turbulencias, naturalmente, pero sí con el mantenimiento, estado de los aparatos, así como entrenamiento y cualificación de la tripulación. Llevo vistos muchos vídeos de incidentes y accidentes aéreos (MauricioPC y otros) y tengo una idea bastante clara de las tragedias que pueden derivarse de que la compañía baje la guardia en esos temas. Hago ese mismo vuelo (ida y vuelta) al menos una vez al año, pero siempre con Iberia, ni me planteo hacerlo con otra compañía.

@karinmannaerts5889 Ай бұрын

Menos mal que no habian víctimas. 🙏

@antoniojosegutierrezvegara6145 Ай бұрын

Te han dicho que un fallecido 🤦

@MrStraciatella Ай бұрын

😂😂😂😂😂. El cambio climático claro. Antes ni había turbulencias. Y en que haya mas casos no influye que haya cada vez más vuelos. Las estadísticas y sus manipulaciones. Antes no había Danas, porque solo había tormentas. Otro impuesto ya, por favor, para acabar con las turbulencias antropogenicas. Para indemnizar a las compañías aéreas 😮

@oliver19741 Ай бұрын

Efectivamente,el decano de la escuela oficial de pilotos lo ha explicado,ha venido a decir que ahora el número de vuelos se ha incrementado considerablemente,de ahí que se reporten más incidencias por turbulencias.

@MrTiomanu Ай бұрын

Si, ya lo demostraron, el aumento de temperatura aumenta la cantidad e intensidad de los jetstream, que son los responsables principales de las turbulencias de aire claro en altura de crucero.

@14195720 Ай бұрын

Si , ahora de todo tiene la culpa , vaya cuento

@salva1750 Ай бұрын

@@MrTiomanu totalmente cierto. Te lo digo yo que estoy haciendo el ATPL

@MrTiomanu Ай бұрын

@@14195720 Es sentido comun, el calor no es mas que movimiento, energía. Cuanto mas calor, mas energía y mas movimiento, todos los fenomenos naturales se agravan con el aumento de temperatura

@Elena22012 Ай бұрын

La pregunta es, ¿por qué iban sin cinturón? El cinturón es obligatorio. 🤷🏻‍♀️

@FyoutubemadridMadrid Ай бұрын

No lo es, salvo que el piloto lo indique, solo es obligatorio en 2 momentos, pero es recomendable tenerlo puesto justamente por esto.

@Elena22012 Ай бұрын

Quizás deberían ser más estrictos para que lo lleven durante todo el trayecto. Por la propia seguridad de las personas.

@haideesalas378 Ай бұрын

En un vuelo trasatlántico que dura muchas horas (en este caso por lo menos 8) no puedes estar atado al cinto todo el viaje🙄 a menos que lo indiquen desde la tripulación

@MrTiomanu Ай бұрын

@@haideesalas378 No se puede, para evitar la trombosis es necesaria estirar las piernas

@danielmesiachirinos9189 Ай бұрын

porque casi nadie cumple las reglas ni normas, ni del avión, ni de un país ni de nada,,, siempre todo el mundo, todas las personas se saltan alguna normativa. Pero el cinturon en el avión no es obligatorio llevarlo siempre, ya que te indican en qué momento puedes quitartelo.

@luisdeandres3682 Ай бұрын

54 metros en 5 segundos no es para nada un régimen de descenso fuera de lo normal. Turbulencias ha habido, hay y habrá. Que curioso que no se pierde la más mínima oportunidad para seguir dando la paliza con el clima cambiatico.

@Juancarlos-qw6ws Ай бұрын

Una pregunta, y los que padecemos de almorranas será también debido al cambio climático?...

@anaalvarez8078 Ай бұрын

Alme. Os me hiciste reír jajajaja dentro de tanta pena que tengo jajaj Gass jajajja😂

@silviaquesada2605 Күн бұрын

😂

@sergioam3870 Ай бұрын

El cambio climático vale tanto para un roto como para un descosido

@eduardovera8762 Ай бұрын

Los medios de comunicación han llevado el periodismo y su redacción a niveles peor que la palabra ridículo.

@lexc9479 Ай бұрын

Pero porq? Explíquenme! Para mi tiene lógica que las masas de aire caliente provoquen este tipo de turbulencias que antes no existían

@sergioam3870 Ай бұрын

@@lexc9479 qué tipos de turbulencia? Y esq ahora resulta que antes no había turbulencias en los vuelos? El número de casos de vuelos muy turbulentos ha aumentado en la misma proporción que el número de vuelos realizados, lo cual es normal. La dinámica atmosférica es enormemente compleja y no tiene ningún fundamento atribuir un aumento de la temperatura en la tierra a un cambio significativo en ella. Más bien, el hacerlo, parece un acto de fé.

@lexc9479 Ай бұрын

@@sergioam3870 Bueno yo sinceramente antes no vea la MAGNITUD de estas turbulencias, saludos

@marlenegarcia957 Ай бұрын

Gracias por compartir

@user-jt8dt5wd5h Ай бұрын

Yo viajaba de Colombia a España y me dió mucho miedo esas turbulencias, el avión se movía muy fuerte

@jennyvinyl85 Ай бұрын

Aterrador! 😦

@saulitix Ай бұрын

Ya ya, turbulencias... que casualidad que haya vuelto a pasar en otr Boeing. Van a dejar que los aviones literalmente se caigan a mitad de vuelo y echaran la culpa a cualquier otra cosa que no sea la empresa que manufactura los aviones

@jam6636 Ай бұрын

Boeing están arrastrando a toda la industria a una crisis masiva y sin precedentes. Y el gobierno estadounidense lo permite porque Boeing es demasiado grande como para quebrar ("too big to fail" Obama camp 2008)

@mateoalbertorodriguezhuert4249 Ай бұрын

Una cosa es la negligencia de una empresa y la otra es de los pasajeros, en este caso la segunda, un cinturón de seguridad en general podría salvar la vida de cientos de miles de personas, imagínate que con esas 30 fueron negligentes, habían turbulencias, con el tema de Boeing es distinto porque los problemas se han visto en los 737, un 737 no podría simplemente volar de sur a norte 🙄

@Fabian-ls9dj Ай бұрын

Lo importante es k no hubo víctimas..,k pánico😢 - que lleguen bien Uruguay 🇺🇾🇺🇾

@pablogz6637 Ай бұрын

solamente si la gente usara los cinturones...

@MrTiomanu Ай бұрын

No se puede usar siempre, hay que ir al baño y se recomienda estirar las piernas para evitar la trombosis

@pablogz6637 Ай бұрын

@@MrTiomanu estoy de acuerdo para lo del baño, pero si fuera por eso no habría tanta gente en el hospital. Solo hay que ver cuanta gente no se lo pone en los autobuses hasta que hay un accidente...

@jam6636 Ай бұрын

@@pablogz6637 las aerolíneas hacen campaña desde su incepción en que uno no necesita usar cinturón todo el tiempo, "que el vuelo va a ser mágico y todos serán felices para siempre". Boeing es el problema

@user-qz6yw8yj3y Ай бұрын

Y yo que pensaba brincar el charco, mejor ya no

@Nightwishfan1982 Ай бұрын

A mi me pasó en un vuelo Costa Rica Bogotá en el 2020, fue horrible, las asistentes de vuelo servían la comida y el avión se fue en picada unos 5 segundos, el carrito pegó en el techo y lo quebró, gente salió volando, aterrizamos de emergencia en Panamá. Tuve que recibir terapia 2 años para volver a subirme a un avión, la aerolínea ocultó el incidente, están pasando más frecuentemente por el cambio climático algo van a tener que hacer las aerolíneas en sus radares porque las corrientes de aire claro son indetectables.

@eduardovera8762 Ай бұрын

1. Me alegra que usted lo haya superado. 2. ¿Cambio climático? Yo diría más bien que cuando nací no se volaba ni una décima parte que a día de hoy.

@Nightwishfan1982 Ай бұрын

@@eduardovera8762 si cambio climático no lo digo yo, basta con googlear un rato y leer artículos de expertos.

@DIASDEMUSICA Ай бұрын

El cinturón no es obligatorio salvo que se indique por el piloto, pero a las claras está que deberia ser obligatorio, como lo es en un coche...

@fisicauniversitaria Ай бұрын

Ésto no es turbulencia!!!. Es el segundo episodio con este modelo. Porqué Airbus no tiene esos problemas??????

@Vidirreisin Ай бұрын

Puedes explicar las razones si no lo son?

@fisicauniversitaria Ай бұрын

@@Vidirreisin Un Boeing 787-8 de Qatar Airways estuvo a punto de estrellarse tras haber despegado desde el Aeropuerto Internacional de Hamad en Doha, Qatar. Este gravísimo incidente ocurrió el pasado 10 de enero del corriente año, pero se hizo público recientemente debido a que no fue denunciado a las autoridades aeronáuticas locales en su tiempo.

@Vidirreisin Ай бұрын

@@fisicauniversitaria pero, este avión ya estaba volando y tampoco explicas las razones, a día de hoy hay un total de 223 aviones Boeing 787-9, solo me hablas de otra noticia y al parecer el caso no es ni parecido, gracias de todas formas. Pensé que sabías las causas o tendrías información sensible. Gracias

@fisicauniversitaria Ай бұрын

@@Vidirreisin mira, la tecnología " Estrella" de este Boeing es que puede contrarrestar la turbulencia, entonces, qué me dices. De TODAS formas somos libres por tanto yo, no volveré a viajar en Boeing y mucho menos en Air Europa a la cual acabo de ganarle un juicio porque no me quiso indemnizar, el avión se retrasó cinco horas!!!! En Madrid y adujeron que el avión, este mismo DREAMLINER presentaba un desperfecto.

@Vidirreisin Ай бұрын

@@fisicauniversitaria no soy yo el que puso en duda lo de las turbulencias, por eso te preguntaba. Veo que tienes inquina por la compañía y el avión, por supuesto estás en tu derecho. Solo preguntaba por si tenías alguna información al respecto, es evidente que no. Estoy preocupado por viajar en avión por está clase de sucesos, que un avión baje más de 50m en pleno vuelo me parece muy alarmante.

@robertmorancho8168 Ай бұрын

La primera y unica medida,todos con el cinturon puesto durante el trayecto,que puede resultar incomodo? pregunten a las victimas de hoy y el de hace unas semanas.

@Circulosraros-km4pn Ай бұрын

No me quiero ni imaginar yo el terror que sentiria si de por si le tengo miedo al avuon, ademas debe de ser bastante angustiante ver que no solo tu, sino tambien todo el que te rodea va a morir, maxime cuando en el fondo no sabemos que tan seguros ante dicha sutuacion son los aviones

@thor2843 Ай бұрын

Eso cada vez se ve mas.

@Javi-mr9xm Ай бұрын

Tremendo

@aldoviacava5429 Ай бұрын

Cada vez más seguido y fuerte serán la turbulencias, en algunos años más no se podra volar, la principal causa de muerte sera el clima, sequías, hambre, inundaciones, tormentas eléctricas, incendios, etc. Ahora debemos pagar el precio.

@gipsy9129 Ай бұрын

Soy uruguayo y creo que si sigue pasando esto en el Atlántico norte los vuelos de Europa a Sudamérica deberán volar con escala en África y no directamente.

@mateoalbertorodriguezhuert4249 Ай бұрын

Yo no soy del sur pero revisando sería lo mejor hacer escalas, han habido hasta desapariciones con un avión de AirFrance con esos vuelos, aunque los aviones que vuelan de ahí para Europa son modernos y tienen alcance mayor, pero el problema viene en el Atlántico 😉

@isaruiz430 Ай бұрын

También pueden invertir las compañías en reforzar el aparato. Mientras más fuerza venga del exterior más peso habrá que meter para que el avión pueda soportarlas. No entiendo mucho de física pero es lo que me viene desde la lógica. Si es una cosa que va a seguir pasando como consecuencia del cambio climático, una posible solución estará en mejorar el vehículo

@mworld3653 25 күн бұрын

Qué tiene que ver una turbulencia con un vuelo directo? 😂 Además, por qué un avión haría una escala si es capaz de volar toda esa distancia sin problemas?

@mateoalbertorodriguezhuert4249 24 күн бұрын

@@mworld3653 Eso también depende, pero en fin... Como el avión si puede volar esa distancia (y no se pero creo que puede volar mucho más) el problema son los pasajeros y sus negligentes acciones, o bueno con los que no se pusieron el cinturón 😉.

@mworld3653 23 күн бұрын

@@mateoalbertorodriguezhuert4249 La turbulencia severa puede ocurrir en un vuelo de una hora, así como en un vuelo largo, no tiene nada que ver con la duración del vuelo. Estos aviones están hechos para manejar la turbulencia más peligrosa posible y varias veces. También los pasajeros que no ponen los cinturones durante el vuelo, es su responsabilidad, los azafatos siempre son claros con las instrucciones de seguridad y también puedes tener ese tipo de pasajeros en vuelos cortos o ligeros, no me gustaría hacer mi viaje más largo con un tránsito innecesario que requeriría más tiempo y acciones solo porque alguien más no entiende para qué está hecho el cinturón de seguridad.

@josefernandezmelgarejo2482 Ай бұрын

La gente no hace ni puto caso de las señales ven la señal de cinturon abrochado y estan de pie en este video por ejemplo se ve a gente de pie con la señal del cinturon abrochado luego pasa lo que pasa

@amretetere5875 Ай бұрын

Esas turbulencias, aparecen de repente. Sobre todo en los vuelos de largo radio 🙂

@BeemerTwelve Ай бұрын

Aparecen en todo tipo de vuelos, la inestabilidad atmosférica que provoca las turbulencias no sabe a dónde van los aviones.

@eduardovera8762 Ай бұрын

Me alegra que el transporte aereo sea tan seguro, no hay fallecidos. Señores a ver si reflexionamos un poco: 1. La II guerra Mundial fue la primera vez que se desplazaron vía aerea las personas en gran número. 2. Tras la II guerra Mundial pasarían décadas hasta que el avión fuera razonablemente accesible a las masas. 3. Tras la pandemia, el número de vuelos diarios ha alcanzado cifras récords. Es lógico que aumenten los incidentes.

@AngelGomez-yl8gu Ай бұрын

Alguien se acuerda de la Tragedia de Spanair del año 2008 o de la otra siniestra Tragedia de Germanwings del 24/03/2015 Fue bastante apenado esas Tragedias😢😢

@ovidiomunoz-corrales9152 Ай бұрын

Si se ponen a grabar con el teléfono no había tanto terror.

@mochos76 Ай бұрын

Pero el cambio climático no existe , no

@a.campos891 Ай бұрын

A veces no son sólo las turbulencias, sino errores humanos, un error del piloto o una falla en el avión, pero claro, es muy fácil para los pilotos y las compañías aéreas echarle la culpa al cambio climático y así librarse de toda responsabilidad.

@ximenaabarzua8062 Ай бұрын

Es irresponsable volar asi

@franciscomanuelalbearueda Ай бұрын

Iba Begoño?

@anuchons Ай бұрын

Espero que les hagan pagar los daños a los que no llevaban cinturón. Y una indemnización para los que lo llevaban por poner en peligro sus vidas.

@mer8417 Ай бұрын

La culpa la tienen las aerolíneas de no ver cómo está el tiempo

@Cipriano000 Ай бұрын

La verdad a como hay mala gente hay malos pilotos, los pilotos se drogan, se duermen o simplemente son inexperto

@pedroborjamunozsanchez3716 Ай бұрын

Boeing, una apuesta para cagarte de miedo…

@Alderins Ай бұрын

Qué horror!

@elpelucassape6719 Ай бұрын

No es de extrañar…Pilotos trasatlánticos de air Europa iban descuidados

@FranciscoCamino Ай бұрын

Como os gusta el drama. La turbulencia de aire es algo “aparatosa” pero los aviones están preparados para ello. Y no; no hay evidencias de que el cambio climático sea responsable del aumento sino la multiplicación de los vuelos de un año al otro. Las turbulencias fuertes en esa zona del Golfo de Santa Catalina son fuertes desde siempre. Y las zonas ecuatoriales en cambios de estación es algo más frecuente aun así raro. Si fuera por cambio climático se daría en cualquier zona del mundo, y en muchas es un fenómeno inexistente o casi inexistente.

@mariadeliacoronadolopez3614 Ай бұрын

Pero es tiempo de huracanes!!!😮😮

@FerisPan80 Ай бұрын

Esta sucediendo cada vez más y más seguido

@luisdeandres3682 Ай бұрын

Ha pasado siempre. Ahora se divulga, esa es la diferencia.

@ChesterPlay380 Ай бұрын

Jajajaja por no usar el cinturón 😂😂😂😂😂😂😂😂

@wardaahidar174 Ай бұрын

Uyyy, referencia?(la sociedad de la nieve)

@laurasanchez-ky4ty Ай бұрын

Q feo 😢

@Dj-vk8sr Ай бұрын

deberia de meterles hasta una multa al quien no tenia cinturón que habrá mas de un listo ahí a ver si rasca algo ... Cosas que pasan y punto , y las personas que constantemente vuelan han de saber que estas cosas ocurren

@YenAG90 Ай бұрын

Ayy pero si son más de 12 horas de vuelo y debes estirar las piernas para evitar una trombosis... Es imposible tenerlo puesto todo el rato.

@pablogz6637 Ай бұрын

@@YenAG90 La mayoría de gente desconocen lo de la trombosis, no se lo ponen porque no quieren, ni en el avión ni en el autobús y algunos ni en el coche.

@aldopenow1509 Ай бұрын

Eso te lo dice el piloto si tenes que usar el cinturon o no, o no sabes que arriba tuyo tenes una luz con alarma que te indica que tenes que usar el cinturon.

@silviaquesada2605 Күн бұрын

¿Cambio climático o mas bien "manipulación climática"?

@oliver19741 Ай бұрын

La clima cambiatica 😂. Lo de rtve es patético.

@pablogz6637 Ай бұрын

Dinos tú pues a que es debido, científico 🙂

@leeu1707 Ай бұрын

@@pablogz6637 No esperes mucho del cosplayer campechano de Lex Luthor. (¿O es Moby? 🤫)

@oliver19741 Ай бұрын

@@pablogz6637 has escuchado lo que les ha contestado el decano del colegio oficial de pilotos?.Pues escúchalo todo,no sólo lo que te digan los "profesores" adoctrinadores que mendigan atención por estos vídeos.

@leeu1707 Ай бұрын

⁠@@oliver19741😂 Muy cierto. Mejor confiar en un friki anónimo que no sabe ni escribir en el único idioma que chapurrea. ¿Has probado con cera? ¿Y una gorra (para evitar insolaciones y coronillas chamuscadas)?

@FyoutubemadridMadrid Ай бұрын

Ya dirán que la culpa tiene el Sánchez y el falcón

@Erickperez996 Ай бұрын

Por eso ponganse el cinturón es solo abrocharse lo y ellos hay tan panchos si es que vaya gente

@smartkitville7167 Ай бұрын

Boeing…

@marisolferreiro8894 Ай бұрын

Lo del avión es imposible 😂

@mtrovero Ай бұрын

Gente para comer no iba a faltar

@cynthiaaravena1160 Ай бұрын

Claro, cómo no lo habíamos pensado antes? El cambio climático es el culpable de las turbulencias 🤣

@14195720 Ай бұрын

De todo tiene la culpa el cambio C , rio por no llorar porque es una mentira como una catedral , mejor que digan que todas esas variaciones de presión y anomalías se producen por la manipulación del clima , no sabemos que están haciendo y con que fin , pero ya canta mucho

@freehumanbeing6780 Ай бұрын

Cambio climático 😂😂😂😂😂, y la gente se lo cree

@nasiha9286 Ай бұрын

😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱🤕🤯🙏🏻

@jam6636 Ай бұрын

Las "turbulencias" sólo le courren a la empresa Boeing

@mateoalbertorodriguezhuert4249 Ай бұрын

Es la negligencia de los pasajeros, claro que Boeing es negligente pero eso ya es en el 737, este es un 787, un avión de vuelos largos. Los cinturones de seguridad salgan cientos de vidas en cualquier transporte general, y por la negligencia de esas 30 personas, tuvieron que aterrizar en otro lugar

@jam6636 14 күн бұрын

@@mateoalbertorodriguezhuert4249 buscá sobre los 2 austronautas atrapados en la estación espacial internacional.

@elmillorose5845 Ай бұрын

Ahi si se acordaron de Dios verdad???😊😊

@amsfountain8792 Ай бұрын

Deberian suspender todos los vuelos. Los aviones crean calientamiento global. No mas vuelos!

@pepitogrillo9974 Ай бұрын

Jajajaja el cambio climático dice, 😅😅😅😅

@mireya5_bcn Ай бұрын

Cada vez será peor cruza el Atlántico con el calentamiento global ,cada vez irán a más

@pablogz6637 Ай бұрын

Habrá que cruzarlo por mar, y talvez en el futuro por teletransportación 🤖

@aldopenow1509 Ай бұрын

@@pablogz6637por mar no porque se calienta el barco.

@user-bp8rk4zb4q Ай бұрын

@@pablogz6637 No, el Titanic... el Titanic!!! Miedo, miedo, no salgan de casa!!! Paguen impuestos y dejen de molestar!!

@pablogz6637 Ай бұрын

@@user-bp8rk4zb4q hazte director de cine, por estas películas que te estás montando en tu mente 🤡 Sí, yo ya pago mis impuestos tranquilamente donde vivo en alemania, que tal tú?

Ай бұрын

Cuant tomteria

@paloma003 Ай бұрын

Cambio climático?!, no le digas... ahí lo dejo

@antediluvian9144 Ай бұрын

Viene una mini-glaciación para 2029-2030. No sólo no nos estamos calentando sino que nos estamos enfriando. Infórmense.

@mariajeusamar3481 Ай бұрын

Exacto

@lscelestecotelo5511 Ай бұрын

Concuerdo

@blackjack9172 Ай бұрын

Más motivos para cambió energético.

@Scorpion16xx Ай бұрын

Hay que cojer más barcos

@mireya5_bcn Ай бұрын

A donde el barco ?

@Scorpion16xx Ай бұрын

@@mireya5_bcn A donde sea por tal de no ir en avión que miedo 😨

@user-jt8dt5wd5h Ай бұрын

@@mireya5_bcn para cruzar el Atlántico o el océano debido a las fuertes turbulencias

@user-bp8rk4zb4q Ай бұрын

@@Scorpion16xx Recuerdan un tal Titanic? y sus gemelos?

@ronaldmcdonald7925 Ай бұрын

todos somos ateo hasta que pasa esto

@mariaalvarez-folgado8661 Ай бұрын

Cambio climático….lo de comentar que los dos ejemplos que menciona la noticia se dieron en aviones Boeing, si eso, para otro día….

@MrTiomanu Ай бұрын

Si, ya lo demostraron, el aumento de temperatura aumenta la cantidad e intensidad de los jetstream, que son los responsables principales de las turbulencias de aire claro en altura de crucero.

@user-bp8rk4zb4q Ай бұрын

@@MrTiomanu Millones de vuelos, pasa 2 veces seguidas y ya es ley..

@jeffreyk8875 Ай бұрын

Génesis 12:3

@diegomanuelmorenoromero7787 Ай бұрын

Que casolida el canvio climático ya ablo el 👉🤡🤡 de turno para los del canvio climático 👉💩💩😅😅👏👏

@Antuan5219 Ай бұрын

Vaya tela el cambio climatico menudos personajes, luego sale un piloto diciendo que eso es normal que es lo que pasa alli arriba de toda la vida, lo que ocurre es que ahora se vuela mas que hace 10 años y la provabilidad que ocurra eso es mayor. Menudos lumbreras la television espantosa.

@MrTiomanu Ай бұрын

El aumento de temperatura aumenta la cantidad e intensidad de los jetstream, que son los responsables principales de las turbulencias de aire claro en altura de crucero.

@masterchuck8772 Ай бұрын

@@Antuan5219 es triste tener la evidencia, de que la ciencia funciona en tus manos, y no ver más allá de tu propia nariz. Cada vez que escribes en KZfaq, enciendes una luz, miras tu gps, vas al médico, te tomas una pastillita, comes, etc. Te estás beneficiando de la ciencia, negacionista.

@bemonkez5831 Ай бұрын

Cuantas películas han visto jajaja Que hacia metido ahí? Si eso te aplasta más que estar sentado jajaja

@jordirodriguez4535 Ай бұрын

claaaroooo el cambio timatico,que escribian a sus familiares?lo que tienen que hacer es poner todo el mundo su tlf en modo avion y asi no tendran esos sustos