30 лет спустя Лаура 2. Разбираем кузов!

Рет қаралды 332,226

Жыл бұрын

Оригинальные тюменские CGPods тут: cli.co/CREWLIVE323 Сочный звук. Гарнитура с завода Apple. В 4 раза дешевле «яблок» - 5 000 р. По коду CREWLIVE323 - скидка 200 р.
Кто умеет работать в программе LS-Dyna пишите на почту: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid:
Pb3XmBtzswocJxsjC5wtMy7QNHUkeoJCL7JJjtc

Пікірлер: 1 000

@CombatCrewLive Жыл бұрын

За машиной иди на Дром drom.ru/s/vMW 🚗 И покупай автомобиль который тебе нужен!

@nyanyabro6849 Жыл бұрын

К машинаторам обратитесь, они матрицы снимут и изготовят новый кузов

@user-gk8ms6cs5i Жыл бұрын

Смысл в восстановлении именно этой машины, а не изготовления новой

@JohnDoe-ch6qy Жыл бұрын

@@nyanyabro6849 они уже обращались, ничего из этого не вышло, 2 года назад и больше ничего не слышно, так что машинаторы гавно.

@user-rb9zt8uc3m Жыл бұрын

@@user-gk8ms6cs5i Смотрю, Вы специалист по реставрации композитных кузовов?

@user-rb9zt8uc3m Жыл бұрын

На всякий случай продублирую сюда, чтобы не затерялось в комментариях. Дмитрий Викторович, если матрицы сохранились, однозначно выклеивайте новый кузов. Эту труху уже не поднять. Как профессиональный композитчик говорю. Там где-то осмос в лужах поработал, где-то по капиллярам разморозило. И полимерная матрица разрушена, и стекло выщелачиванием ослаблено. Теперь это уже саман а не стеклопластик. В одном месте будете склеивать, в другом будет сыпаться. История, это хорошо, конечно, но в данном случае не оправдано. Помолодевшей Лауре целлюлит никчему. Так-что, приводите более или менее формообразующие матриц в порядок и выклеивайте полный конструктив под покраску - гель+ламинат. Можно отвакуумировать, что снизит массу и повысит прочность. Заодно можно усилить в нужных местах современными сэндвич-сердечниками, типа Ланторовских Коремата или Сорика. Проведите, хотя бы не полного цикла, постотверждение в матрице и будет отличный кузов без килограммов осыпающейся штукатурки и вечно вылезающих трещин и расслоений. Если будут вопросы по современным материалам или помощь коллективного разума по композитам, заглядывайте на Мастерфорум.композиты.рф чем сможем, поможем. Желаю удачи в восстановлении. Грандиозная работа

@leo_alfha Жыл бұрын

Мне нравится негаснущий энтузиазм Дмитрия Викторовича и его бодрый поход к делу:) В свои 9 лет, в 1999-м году увидел в сохранившемся журнале "Юный Техник" от 1989 года, заметку о самодельном автомобиле Лаура-1 ленинградцев Дмитрия Парфёнова и Геннадия Хаинова. И тогда я понятия не имел, что спустя 22 года, буду смотреть на капитально- восстановительный ремонт одной из Лаур на KZfaq от самого автора.:) Здоровья Вам, Дмитрий Викторович. :)

@teronzigfrid1705 Жыл бұрын

Спустя 32 года. Одна цифра поменялась и не сильно, а какой драматизм.

@user-bo7cz3zj9l Жыл бұрын

Только трактор досмотрел, а тут и гвардия подкинула контент😎👌

@sergeypetrov703 Жыл бұрын

Так видимо задумано было) тоже так

@mejgan1979 Жыл бұрын

Точно так же , причем в той серии было слышно эту 😂😂

@CuHuuTpaxTop Жыл бұрын

А я тока это видео смотрю

@user-hp3yj6wl1v Жыл бұрын

Также

@user-oo6vo8pk3j Жыл бұрын

Ая вот с Лауры стартанул, сейчас трактор на очереди.

@user-je6zy1zo4r Жыл бұрын

В воскресенье словно в детство возвращаешься. Когда мультики шли по времени и двор практически пустел. Сперва Полигон98, затем Custom Truk, потом молодёжь, сейчас Вы. Круто.👍👍👍 Ни разу мой комент не набирал больше 200 лайков. Круто. А я просто вспомнил детство )))

@mejgan1979 Жыл бұрын

Тот же порядок ! 👍

@kemperpock6314 Жыл бұрын

Где результат работы машинаторов с лаурой?

@Aleksandr-455 Жыл бұрын

Я - такая-же фигня... 😂

@user-kz1yq4bo3n Жыл бұрын

@@kemperpock6314 та Лаура в гараже стоит, не сошлись вроде по дизайну

@user-nv9be7px5h Жыл бұрын

Именно так и есть. "Старики-разбойники" дают всем прикурить.

@user-nv9be7px5h Жыл бұрын

Очень круто! Я еще пацаном читал о Лауре и Охте. А теперь мне 45 и я вижу оживающую историю. Нестареющий душой Дмитрий Парфенов (А Геннадия Хаинова уже нет). Вот Дима Степанов одним постом ниже все правильно написал.

@kir9698 Жыл бұрын

Старшее поколение пять баллов . В вашем возрасте столько энергии и жажда творить.

@Alexsandr146 Жыл бұрын

Такой молодежный задор в глазах!!! Как будто перед нами не Дмитрий Викторович, а Димон двадцатилетний! 👍

@timetostart7093 Жыл бұрын

аргонов-дугинов

@user-pv8yn4ln2d Жыл бұрын

как всегда в воскресенье Питер рулит. Молодцы. Успехов, я уверен у Вас все получится, а мы будем наслаждаться делами таких умных и талантливых людей.

@denisshumin5354 Жыл бұрын

Наверное лютая ностальгия и кайф разбирать свою самоделку спустя столько времени)

@paulSVB Жыл бұрын

И там и тут видосики так и прут!! Я разрываюсь, просто!! Вы молодцы!!!

@user-yy2nx7bm7p Жыл бұрын

Конечно нужно новый клеить кузов по себе знаю что бы старый в порядок привести еще больше работы сделаешь

@user-tw5oz4ws1b Жыл бұрын

Дмитрий Викторович! Сколко же в Вас задора и жизнелюбия!!! Руки растут из правильного места! Спасибо большое! Кузов, конечно же, делать новый.

@Pavel-oren Жыл бұрын

Как аккуратно ругаеться, дед уважение и респект Такому человеку👍👍👍👍

@ieroglif958 Жыл бұрын

Если ругаться забанят

@crusadercr8030 Жыл бұрын

Лаура как птица феникс, воскрешает из пепла🎉🎉🎉. Удачи, терпения и довести начатое до конца👍👏👏👏👏👏

@Andruxa88 Жыл бұрын

Сразу видно, человек как рыба в воде) Дмитрий Викторович в своей родной стихии. Глаза горят, довольный)

@yuvoront Жыл бұрын

Испытываю к вам, Дмитрий, огромное уважение. Я работал со своим отцом над несколькими самодельными проектами, и тоже работали с эпоксидкой, стеклотканью. Мы сделали прицеп-дачу со всеми удобствами, два катера, яхту. Кстати, чтобы эпоксидка не была хрупкой, мы добавляли в нее пластификатор. Спасибо вам за вашу энергию, оптимизм и заразительную увлеченность своим делом.

@user-un8iw5xy4c Жыл бұрын

Я думаю что лучше сделать новый кузов, как показывает практика ремонтировать старое всегда выходит дороже ну или как минимум так же а качество старого кузова будет уже все равно не то. Сейчас и материалы современнее и более технологичнее да и при изготовлении нового кузова проще будет внести какие-то новые апгрейды. В любом случае все у вас получится очень круто!!! Здоровья вам, берегите себя!!!!

@user-pt5oq7uq5o Жыл бұрын

Расскажите побольше истории создания. Как отливали детали ( кулак поворотный в частности ). Как все это реализовывали, как выходили на нужных людей. Разберите историю создания в мелочах

@user-mo8nk2gt9s Жыл бұрын

Легендарный Дмитрий Парфёнов!!! Как же я рад Вас видеть! Дай Вам Бог здоровья !

@user-xw1fo9lu9q Жыл бұрын

Дмитрий Викторович, Алексей , здоровья вам для осушествления всех планов, так держать)

@TheLeyfon Жыл бұрын

Лучше, наверное, сделать новый кузов, потому что говорилось - много времени стоял на улице..., и если ремонтировать старые элементы, то думаю, выйдет столько же по времени. Так же можно показать, как будете делать кузов, с рассказами, как он делался тогда. + Можно внедрить еще какие-либо новшества, имея новый взгляд и опыт спустя такое время. К комментариям о том, что новый кузов - это уже не лаура будет, так у нее, как минимум, и новый двигатель с подвеской будет, это и так уже не старая лаура будет. Но окончательный выбор за вами, Дмитрий Викторович, спасибо за видео.

@Tutbolshenetgomofobnogonika Жыл бұрын

Боже какие же крутые видео. И за просчёт рамы через МКЭ ручками ставлю жирный инженерный лайк)

@volaleks Жыл бұрын

Если сварочные работы были давно сделаны и впереди сборка, и возможно с подгонками, по-моему лучше склеить новый кузов или сварить. А вообще, главное хорошее настроение Дмитрия Викторовича!) Я за элипсовидные, обтекаемые формы кузова, ну и за то чтобы кузов был прочным, если позволите. Чтобы было похоже на начищенный сплав фюзеляжа самолёта :)

@petrsapega7860 Жыл бұрын

Приятно видеть ваши счастливые лица!!! Вот что значит - заниматься любимым делом!!! А кузов лучше собрать новый, раз матрицы остались. И материалы современные лучше будут, и по ходу пьесы косички проще устранить....

@shatun1972 Жыл бұрын

Спасибо за видос! Дмитрий Викторович, из Вас так и прёт энтузиазм! По всему видно, что вам очень нравится заниматься Лаурой. Делали, конечно, на совесть, и вас не останавливало отсутствие чего-либо в своё время. Успехов Вам! Жду с нетерпением новых серий.

@user-du8jc5np6x Жыл бұрын

29:30 полагаю,что логичнее и продуктивнее было совместить первый и второй вариант. По любому будут элементы, которые нужно только освежить,а геометрия и целостность их в норме. Поэтому зачем делать двойную работу.

@user-jq2rc2ui2e Жыл бұрын

Нужно сохранить именно этот кузов, ведь это самая первая Лаура 2!) Кузов, как и остальные сохранившиеся оригинальные детали уже имеет определённую историческую ценность.

@romanermushin1970 Жыл бұрын

Этот автомобиль делается не для того чтобы поместить в музей, а для личного использования. Правильным решением будет сделать новый кузов, он хоть и из пластика, но время на нем все равно сказалось

@user-gt6ic3sv6l Жыл бұрын

, а как расчёт усталости и гниения металла?

@user-nq6ld2cr2i Жыл бұрын

Дизайн и формы кузова действительно хороши даже для настоящего времени а уж про те времена молчу - ребятишки бы бегали за этой тачкой как за первым велосипедом в деревне с криками " дядь, прокати!!"...Что то напоминающее Супру японческую и какую-нибудь Ламбу ..)

@user-xo5ri3qc6p Жыл бұрын

Был живым свидетелем, там не только ребятишки, но и взрослые дяди не могли пройти мимо открывая рты и почесывая затылки. Выходя с завода практически не было ни одного мужика, который бы не подошёл потаращиться на диво дивное. Сначала просто облепляли машину кучками, потом немного привыкли.

@sergeysolncev8731 Жыл бұрын

Вы неутомимые мужчины 👍. Удачи вам ✌😉

@user-nr1vy5ch4i Жыл бұрын

Интересно в этом проекте будут участвовать канал МАШИНАТОРЫ , ребята не далеко и профессионально умеют работать стеклопластиком было бы интересно просмотреть отцифровать и кузов и раму и подогнать в 3D в идел и привести в идел сам проект, а с Вас техническая часть и будет бомба))и будет проект закончен в 2 раза быстрее, хотя у ребята наверное график на год перед

@Suprovod1 Жыл бұрын

Вы лучшие! Молодеже спасибо. Может быть снять матрицы недостающие со старого кузова и собирать машину уже с новым кузовом.

@Mamkin_Customaizer Жыл бұрын

ДМИТРИЙ вИКТОРЫЧ вы просто наверное не можете представить что вы делаете этими видосами, когда ты рас на всем этом и немечтал даже увидеть в сознательном будущем все это и просто скорбел что все умерло а тут вот. слов нет. это примерно так же когда побывал в 27 лет на концерте Телевизора и Аукциона. танцевал и отрывался с ребятами за 50 и ронял слезу от счастья. и сейчас когда смотрю на эти видео они как глоток жизни для меня. спасибо это такая капля в море но от души благодарю что вы есть и делаете то что делаете. побольше бы хронологии тех дней...

@user-zz1zu9eg5h Жыл бұрын

Больше спасибо! Для того и делаем !

@skorobeymoto6133 Жыл бұрын

Приветствую. Это уникальный кузов, в который вы вложили кучу времени и сил. Историческая ценность в нем огромная, воспоминания, работа,друг и потом будет на что опираться при рассказе людям. Я бы постарался восстановить этот кузов. Но на месте вам виднее. Удачи, ждём следующей серии.

@moto-user Жыл бұрын

два видоса в день это просто пра🎉здник какой-то, спасибо вам команда КОМБАТ!!!

@user-zt8dz1ku2w Жыл бұрын

После нового видео с основного канала тут же появляется новое видео тут. Спасибо ребята!

@priorovod371 Жыл бұрын

Два видеоролика за сегодня, топ

@ivanpetrov9972 Жыл бұрын

Да сегодня праздник прям какой-то!

@user-ld6th4xj8w Жыл бұрын

Новый кузов однозначно .можно вечно смотреть ,как течет вода горит огонь и как другие работают😂😂😂

@user-qp6wi1hb4f Жыл бұрын

Очень приятно смотреть на счастливые лица этих людей

@europeantrackdriver9158 Жыл бұрын

Дмитрий Викторович - Вы гений в конструировании и проектировании автомобильной техники. Не каждый современный автомобиль имеет такие системы пассивной и активной безопасности.

@oman198111 Жыл бұрын

С чего вы взяли такую глупость? Всё как раз с точность до наоборот - современные авто очень точно расчитаны на прочность и ресурс, а не сделаны "на глаз" с запасом прочности.

@user-dh9fw3di2c Жыл бұрын

Как у него тут горят глаза, как ребёнок, в других видео такого не замечал. Дмитрий я рад за вас, что у вас дошли руки. Двигайтесь к намеченной цели и не отступайте. Кузов надо старый, это память

@yuvoront Жыл бұрын

Восхищаюсь, Дмитрий, вашими техническими решениями и вообще конструкторской смекалкой. Люди нашего поколения, а я чуточку старше вас, вообще больше имели дело с механикой, с железом. Как инженер и доктор наук, я очень хорошо понимаю, насколько сложно продумать конструкцию и воплотить ее в металле или в стеклопластике. И вы с этим великолепно справляетесь. Смотрю ваши видео с огромным интересом.

@plotnik1982 Жыл бұрын

Отцы делайте кузов с нуля. Всегда легче новое собрать чем хлам переделывать. Здоровья и успеха вам дорогие)

@user-op6ii4cm4i Жыл бұрын

нет

@TVOUHOZAYIN Жыл бұрын

Хлам твой социальный статус шерсть

@plotnik1982 Жыл бұрын

@@blackbook7980 так у отцов опыт прокачен и матрицы есть

@mrNyaknyak Жыл бұрын

Из карбона чтобы покайфу было

@user-qi2wo5pn9q Жыл бұрын

@@user-ew3or2tq9e Ну так то да. если из полиуритановой смоллы кг где то 1000р. Недавно брал

@user-vm1ho1sd4p Жыл бұрын

Привет парни, классное видео 👍 мне кажеться что проще будет склееть новый кузов раз уж матрицы сохранились. Удачи вам и всех благ.

@user-ot4yw5hw8d Жыл бұрын

Дмитрий Викторович! Крепко жму Вам руку за Ваше трудолюбие и целеустремленность! Вы очень приятный и позитивный человек. Дай Бог Вам м Вашей семье крепкого здоровья!

@alexko532 Жыл бұрын

Спасибо большое, дорогой Дмитрий Викторович. Всегда очень приятно смотреть ваши видео!

@user-ob6vh3go2k Жыл бұрын

Сколько энергии, сколько энтузиазма! Человек-огонёк, человек - батарейка!

@timetostart7093 Жыл бұрын

Ну хоть не "зажигалка"

@user-ob6vh3go2k Жыл бұрын

@@timetostart7093, я имел ввиду сколько в нём энергии. ;)

@Alexstar8 Жыл бұрын

Отцы успехов вам, За кузовом точно нужно идти к машинатарам

@roman_zchukov Жыл бұрын

У них и свои проекты без монетизации тяжело идут

@user-jk3hb8eg3t Жыл бұрын

спасибо за видео!!!! смотрел с наслаждением !!! Ветерану - респект и уважение ! Дай бог здоровья на доооооолгие годы !!!!!

@lse008 Жыл бұрын

Учитывая предстоящий объем и стоимость работ, конечно только НОВЫЙ кузов! Это обещает интереснейший контент. 😋

@user-np6yk3xw6t Жыл бұрын

Привет. Крутые видео. Продолжайте в том же духе!!!

@kirbruni3549 Жыл бұрын

Питерцы почти все выложили видосы, СПАСИБО!!!

@Ivan_Korobko54 Жыл бұрын

Ну как всегда, старшим товарищам лайк)

@wonderfulscail9044 Жыл бұрын

Видос огонь.отцы неслушайте никого.делайте свой проект.пусть со временем очумеют все от результата.вам лайк.

@PeterNatasha11 Жыл бұрын

Как здорово, когда человек так любит свою работу!! Он и всех окружающих заражает оптимизмом

@user-kw6qj5ll1i Жыл бұрын

Привет мастера. Респект вам за вашу деятельность. Но на такие работы надо молодёжь привлекать а то обленились.

@user-bw2cr9ud4o Жыл бұрын

Как показывает практика, лучше сделать новый, чем пытаться отремонтировать (сильно б/у) старый, да и проще я думаю. А так, спасибо вам за невероятный контент. Удачи !!!

@user-iv8cf1ts8o Жыл бұрын

при наличии матриц кузова, лучше создать новый с использованием современных материалов....... Затратное дело (по финансам и человеко/часами), но уже думаю при должном минимальном уходе, вечный кузов окажется... Не перестаю удивляться техническому складу ума и энтузиазму Дмитрия Викторовича.... самородок от бога

@SplinterFenix Жыл бұрын

Во, правильный контент подъехал)))

@skirval Жыл бұрын

Старый кузов выглядит так, как будто для его реставрации надо на порядок меньше затратить сил, чем на изготовление нового. Но как делать такой кузов тоже интересно посмотреть. Дилемма! Лучше реставрировать старый. Новый кузов - новой Лауре 2!

@DanHainov Жыл бұрын

3:14 полиуретан бывает очень плохо держится на стеклопластике. В частности на полиэфиром связующем. Сильно зависит от производителя смолы, но были случаи что герметик отваливался целиком, не смотря ни на какие обезжиривания, зашкуривания и прочие пляски с бубном.

@user-fb7xn4qg1f Жыл бұрын

молодцы мужчины !!!!! С удовольствием смотрю оба ваших канала!!! Заряжаюсь энергией и позитивом!!!

@vl_ko Жыл бұрын

А есть планы легендарную Лауру 1 восстанавливать? (ну или воссоздать как-то, потому что из тех, наверное, уже ничего не осталось даже по частям)

@GrassSnake_SPB Жыл бұрын

Надо новый карбоновый кузов делать.

@IgorAvtoRemont Жыл бұрын

Воспользуемся тележкой с новыми зелёными колёсами 😄 которые синие👍

@usov_serega Жыл бұрын

Надежно все было сделано прям на века, даже через 30 лет кузов не так то просто было оторвать от рамы. Удачи вам в восстановлении своего детища!

@Vitjet Жыл бұрын

Из видео я понял что -"Сделано на совесть, сделано очень крепко, сделано на совесть, сделано очень крепко, сделано на совесть, сделано очень крепко"............................

@user-em4oz8ub5h 9 ай бұрын

Пенопласт Эпоксидка Пенопласт Эпоксидка Пенопласт Эпоксидка

@m.g.gaidarji Жыл бұрын

Я думаю лучше восстановить кузов, ведь это тот самый ПЕРВЫЙ кузов, который был создан в 90. Кузов будет соответствовать машине. Новый кузов - новой Лауре 2😊 Да и звучит это по другому: «Самодельный кузов из стеклопластика из 90х» ухх🙂

@Dim_Dimbl4 Жыл бұрын

Дмитрий Викторович как пацан молодой с улыбкой на лице и азартом. Я представляю какой же кайф он испытает когда построит этот долгий проект. А на счёт кузова вам лучше обратиться к "МАШИНАТОРАМ" я думаю вместе сообразите что нибудь!!! Огромной удачи в проекте 👍👍👍👍

@user-nk3mv1yh5r Жыл бұрын

Дмитрий Викторович вам глубокое уважение я в свои сорок так наверно поленился делать

@S0K0L0F Жыл бұрын

Какая энергия талант и разносторонность в этом человеке .

@Mamkin_Customaizer Жыл бұрын

безумно рад и так же грустно что полного привода не будет((( очень хотелось увидеть реализацию

@RusSabit Жыл бұрын

Одно за другим!! Я весь чай дома выпью...

@user-rb9zt8uc3m Жыл бұрын

Дмитрий Викторович, если матрицы сохранились, однозначно выклеивайте новый кузов. Эту труху уже не поднять. Как профессиональный композитчик говорю. Там где-то осмос в лужах поработал, где-то по капиллярам разморозило. И полимерная матрица разрушена, и стекло выщелачиванием ослаблено. Теперь это уже саман а не стеклопластик. В одном месте будете склеивать, в другом будет сыпаться. История, это хорошо, конечно, но в данном случае не оправдано. Так-что, приводите более или менее формообразующие матриц в порядок и выклеивайте полный конструктив под покраску - гель+ламинат. Можно отвакуумировать, что снизит массу и повысит прочность. Заодно можно усилить в нужных местах современными сэндвич-сердечниками, типа Ланторовских Коремата или Сорика. Проведите, хотя бы не полного цикла, постотверждение в матрице и будет отличный кузов без килограммов осыпающейся штукатурки и вечно вылезающих трещин и расслоений. Если будут вопросы по современным материалам или помощь коллективного разума по композитам, заглядывайте на Мастерфорум.композиты.рф чем сможем, поможем. Желаю удачи в восстановлении. Грандиозная работа

@user-dm1ci6qh5k Жыл бұрын

По восстановлению кузову выбрать вариант, где меньше трудозатрат, тут уж вам виднее должно быть.

@helsherdolewi6336 Жыл бұрын

Новый кузов надо делать однозначно, очень интересно видеть сам процесс

@user-ut3up6ln2f Жыл бұрын

Готовьте чаёку и наслаждайтесь)🙃

@Mr19691993 Жыл бұрын

оф лёха молодец тут можно и ответ кто придумал пусть и делает ------------ молодец алексей не даёшь себе засохнуть ---- а жизнь продалжаеться как в песне ВАМ КЛАСС ВЫ МОЛОДЦЫ не фиг думать о оооооооооооооооооооооооооооооооооооо СУПЕР МОЛОДЦЫ

@user-cd7er3cz7i Жыл бұрын

Дмитрий Викторович и Лёха, респект вам за очередной шедевр, а по поводу кузова, я думаю что тут только МАШИНАТОРЫ вам в помощь, лайк обязательно. Лайкните кто со мной сегласен по поводу МАШИНАТОРОВ, просто сами очень долго будет.

@artemr9851 Жыл бұрын

Дмитрий Викторович, спасибо вам за очередной классный видос! Как всегда, технично, интересно и очень душевно!) По поводу вопроса о восстановлении текущего кузова - оба пути в вашем с Алексеем исполнении обещают быть очень интересными (в любом случае хотелось бы сохранить этот кузов для потомков, но при этом эта машина - прототип, и возможно более ТРУ было бы сделать новый кузов, как если бы он "вышел в серию") Удачи вам с этим интереснейшим проектом!)

@Siktim_Siktimov Жыл бұрын

В ней столько пенопласта что мне кажется она могла бы плавать. 🤭

@izhcaferacer Жыл бұрын

Да это ли её праздник? Видео и на основном канале и на лайв канале, с разницей всего лишь час..

@Nicolas_Sattva Жыл бұрын

Дмитрий Викторович, конечно же надо реставрировать старый кузов! Во первых это память о былых временах) Во вторых любой реставратор вам скажет , что чем больше оригинальных деталей на машине тем она ценнее как экземпляр, ну и потом, в новом кузове это будет уже совсем другая машина , ну эт моё личное мнение! Вам удачи в вашем замечетельном проекте!

@user-pr9wn7qv2u Жыл бұрын

раз ушм без чехла, посмотрите защитную маску, материал наподобии оргстекла. она раньше дешево стоила, рублей 200-300. защищает все лицо и в отличии от очков,не запотевает. Рекомендую.

@user-vo7iq1yc1u Жыл бұрын

Гвардия вперёд🎉😊

@user-ts3rm9po5z Жыл бұрын

ВОТ ЭТО ПОБЕДА НАД ОТСТАЛЫМ ВЕМЕНЕМ. ВРЕМЕНЕМ КОТОРОЕ МЫ ПОТЕРЯЛИ.....

@ieroglif958 Жыл бұрын

не потеряли, а ушло в историю

@user-jc1tw2tj8j Жыл бұрын

Дмитрий Викторович в попытках реализации своих талантов брался за Бентли , Но мы то с Вами понимаем , что это все не то. Теперь огонь в глазах, энтузазизм в душе- Вот оно- Лаура!!! Смотрим как приобретет новую жизнь!!!

@user-zz1zu9eg5h Жыл бұрын

Бентли это просто сохранить раритет самодельного автостроения из сов кинематографа

@ventel50 Жыл бұрын

Так, кастом трак,вас посмотрел,пацанов посмотрел, теперь пойдем полигон смотреть)) за кузовом надо к машинаторам идти))

@threehandretbaaks8012 Жыл бұрын

лучше новый кузов, заодно покажите как делали и делать

@slip88888serebr Жыл бұрын

Я бы этот кузов восстанавливал.это быстрее будет и проще,чем с нуля по кривым матрицам лепить всё заново...

@chillsuffering9409 Жыл бұрын

Я тоже считаю, что кузов надо делать с нуля. Да, в каком-то смысле это проект реставрационный, но в тоже время это закрытие гештальта длиною в 30 лет. Дмитрий Викторович, вы опытнейший проектировщик и чертежник, уверен, для вас не составит труда сделать новый кузов в таком же стиле и формате, но возможно даже лучше и с доработками, да и современные материалы не испортят проект, а только дополнят. В любом случае что бы не решили, от всей души желаю удачи и успехов в проекте!💪🏻

@user-ny8vp6mg6h Жыл бұрын

учусь в институте на 3 курсе, на прочниста и только месяц назад начали использовать LSdina в связке с ASYS , жаль что пока меня самого нужно учить и я никому не могу помочь, но приятно слышать что могу быть полезен и учусь не на безработного))

@E1_Kalmykoff Жыл бұрын

Склейте новый кузов, будет очень интересно и заодно сойдут на нет все проблемы со старым кузовом!

@tor1538 Жыл бұрын

Приятно видеть такой азарт и улыбку, видна любовь к своему делу! Успехов, так держать!

@user-pu4zq2is2t Жыл бұрын

Сколько в Вас задора и энергии.... Здоровья, здоровья и ещё раз здоровья 👍🙏

@user-hd8zc1gw6e Жыл бұрын

Отличное дополнение основного канала. Теперь уже одно целое) Мне очень интересно смотреть)

@user-pv9rf4sv8w Жыл бұрын

Однозначно👍 интересно есть у вас фото тех годов сборки такого шедевра я лично был в восторге от ваших самодельное Спасибо вам что вы были и есть восхищаюсь вами

@user-wf1hk4dl5s Жыл бұрын

Кузов конечно-же надо склеить новый, чтобы с современными могла по стоять😊 молодцы ребята)

@universum9876 5 ай бұрын

• _конечно же_ • _постоять_

@mitchelvazzovsky9621 Жыл бұрын

Дмитрий Викторович, в первую очередь - Вам респект и уважение. Я думаю, кузов лучше сделать новый. Самое главное в Лауре - это оригинальная авторская концепция и еë история. С новым кузовом эти качества в полной мере останутся при ней. Это будет тот же проект, завершенный лично автором. Рассматривайте это как замена детали. Машина, так или иначе, останется прежней. Успехов Вам. Ждём новых серий.