30 ročná Scania 113M 320 // SOM ŠOFÉR VLOG 85

  Рет қаралды 24,985

CARGO MAGAZÍN

CARGO MAGAZÍN

2 жыл бұрын

Staň sa členom:
/ @cargomagazin
EMAIL: info@somsofer.sk
FB: somsofer/?mo...
INSTAGRAM: / somsofer
Čekni doplnky do interiéru na stránke TRUCKMACHINE:
truckmachine.cz/index.php
OBJEDNAJ SI MERCH: www.somsofer.sk
Volám sa Martin, mám 28 rokov a som vodič kamiónu vo Švajčiarsku. Stránku SomŠofér som vytvoril, aby som sa podelil o krásy tejto krajiny a ukázal Vám moju prácu.
Ak sa Vám video páči, budem rád za každý like a odber nového kanálu SomŠofér. Užívajte :)
Chcete vedieť niečo viac ohľadom života a práce vo Švajčiarsku ? Napíšte mi do komentu!
TECHNIKA: GOPRO 7 HERO, DJI MAVIC MINI
#DAF XF #SOMŠOFÉR
30 ročná Scania 113M 320 // SOM ŠOFÉR VLOG 85 ​

Пікірлер: 72
@vladimirficek5201
@vladimirficek5201 2 жыл бұрын
Chtělo by to nějaký LIAZ
@orlicko
@orlicko 2 жыл бұрын
Jezdím na MKD od roku 1993 , Přesně popsané , kdo tu dobu nepoznal asi nevěří, ty budky, koupit kartu v každém státě a volat na ustřednu ta na šefa on řekl že hovor příjme a pak spojeni nic nemám zavolej večer, Za mě asi tato doba . spalo se méně 8 hod a každej věděl jak to naladit na plnou dietu , Noci v kolonách na hranicích a i dny na celnicich Na tu dobu lépe ohodnocená práce . ale také starosti , Dnes už jen od pondělí do pátku , Neřeším nic, jen volám když problém . Navigace dovede. kouknu na mapy na autě samá anténa Ta profese hodně upadla i finačně a už chodí jen pokuty za pár metrů nedodrženi vzdálenosti v tom šíleném provozu kde není ani kde parkovat
@viktorxy6820
@viktorxy6820 2 жыл бұрын
To, že sme rozmazlení je pravda. Len si to nechceme priznať. Obdivujem generáciu našich starých otcov. Zruční a odolní chlapi.
@petrfothy7783
@petrfothy7783 2 жыл бұрын
U nás máme s čumákem V8 450koni. Majitel rád hystorické kusy, tak má další scanie z roku 1950 atd... Teď nechal v Holandsku postavit novou scanii, která je jediná v ČR.
@truckerkajoPP
@truckerkajoPP 2 жыл бұрын
Krásna nostalgia.Pekné pripomenutie tvrdej práce šoféra. 👍
@petrd.2632
@petrd.2632 2 жыл бұрын
Ale kola má TOP 🙂 Tohle zrenovovat tak to by byla Topka 👌
@domipodmajerska9821
@domipodmajerska9821 2 жыл бұрын
My mame taktiež Scaniu r.2000 ale nákladiak 310 94L kontajnerove auto s dvomi napravami 😊
@janjankovic825
@janjankovic825 2 жыл бұрын
Nostalgie, luxusní sound trucku scanie
@paverplax8440
@paverplax8440 2 жыл бұрын
Tam dole na pravej strane píše ze koľko má objem litrov motora
@Charlieczek
@Charlieczek 2 жыл бұрын
Skvělej kanál, přeju Ti hoooodně odběratelů :)
@jiriledvinka6986
@jiriledvinka6986 2 жыл бұрын
Za mě pěkné auto kdyby jsme je tenkrát měli, já začínal v roce 87 na LIAZu MTS 24 kterému se neřeklo jinak než mates to jsme opravovali stále, takové auto si někde vyzkoušej 🙂. Jak jsi mluvil o tom jak se jezdilo dříve tak je to přesně tak, bylo to na pohodu a v klidu.
@Michal.Windows
@Michal.Windows Жыл бұрын
Scania 113M je 3 série, (je vyrobená 3 série od 1989 až do 1997) Scania v roce 1969 se společnost sloučila s firmou Saab pod jménem Saab-Scania.
@pavelcernil7526
@pavelcernil7526 2 жыл бұрын
To je jednoduche 113M znamena 11 litru motor 3 treti generace M je oznaceni kabiny.
@miroslavstibr4226
@miroslavstibr4226 2 жыл бұрын
Babča scania v těch doba byl pan šofér ale teď řídí kdo má ruce a nohy bohužel. 👍
@_ostatny_
@_ostatny_ 2 жыл бұрын
Fakt super video 🙏
@martinasurova8663
@martinasurova8663 2 жыл бұрын
Stará dobrá mechanika žiadne senzory a čidla, potom stále servis.
@vitezslavsvab1288
@vitezslavsvab1288 2 жыл бұрын
Je to opticruise (poloautomat) robotizovaná manuální převodovka. Rozjezd a zastavení musí být se spojkou.
@viktorkaras7389
@viktorkaras7389 2 жыл бұрын
Som divný 🤷‍♂️ ked poviem že je to krásne auto, ktoré ma určite pribeh a dušu? Jasnee na dnešnú dobu je to vrak ale nemôžem si pomôcť mňa to auto baví 🙈 tu peňaženku si tiež pamětam od otca a ten typicky smrad (vôňa od dymu) oblečenia vždy keď sa vrátil a samozrejme nikdy nezabudnem na Liazku s vlečkou, a ked si vezmem ze jazdil fakt bez GPS bez mobilu len mapa a na firmách fax tak nechápem ako to zvládali. Ale v tej dobe to tak proste bolo a bolo to absolutne prirodzene.
@TheMajelen
@TheMajelen 2 жыл бұрын
To táhlo má být připojené k lanku. Jmenuje se to Přesuvník vstřiku paliva a funguje to na stejném principu jako sytič u benzínových motorů.
@jerabypardubice868
@jerabypardubice868 Жыл бұрын
Chyba.....je to chcípák....to druhé je ruční plyn
@ivanzatko8866
@ivanzatko8866 2 жыл бұрын
To je fakt krása.
@honza5592
@honza5592 2 жыл бұрын
Krasny veteran 😁👍
@mareklajos8585
@mareklajos8585 2 жыл бұрын
Martin výborne video.
@TheMajelen
@TheMajelen 2 жыл бұрын
Popis dálkové verze Scania R113 (Driver Instruction Video 1991)
@janmercedesloverlasso7905
@janmercedesloverlasso7905 2 жыл бұрын
Super video👍👍👍
@Adam_zy
@Adam_zy 2 жыл бұрын
je to 2kova rada o ktorej najdes na nete nespocet info. Vyrabala sa od 1980 do 1987. Motor to ma 7,8 litra (silnejšie boli 14,2litra V8). Vyrabalo sa to samozrejme aj so spacou kabinou a ako torpedo. Inak ta nadrz na naftu moze mat s prehladom 300-350litrov.
@cargomagazin
@cargomagazin 2 жыл бұрын
No mne sa zdá, že to je 3ková scania, nie dvojka. Ale nehádam sa 🤷‍♂️
@Andraenia24
@Andraenia24 Жыл бұрын
@@cargomagazin 2 a 3 jsou si celkem podobné ale nějaké rozdíly se najdou no
@tomasgalgoczi
@tomasgalgoczi 2 жыл бұрын
Je pravda ze sme si rychlo zvykli na vydobytky nasej doby a ulahcuju nam kazdodennu pracu a zvysuju komfort, a prave vdaka takymto videam by sme mali byt vdacny za to co mame a nie len vzdy nadavat a stazovat sa . Obcas je dobre trochu spomalit a zaspominat si aj na taketo skvosty ktore brazdili cesty po celom svete. Super video , len ma napada otazka , co myslite o 30 rokov kde budu nase super vykonne a inteligentne kamiony? Myslite ze niektore budu schopne co i len toho co dokaze teraz tato Scania?😀😀😀
@pavolrusnacik2473
@pavolrusnacik2473 2 жыл бұрын
Pravda.To bola doba nie poplatkov,ale úplatkov :).Potrebuješ jednu z x pečiatok na hranici ? Zaplať ! Hraniciari-Zlata baňa.
@denisgiret
@denisgiret 2 жыл бұрын
Že toto okno je veľmi úzko späté s týmto prístrojom 😁
@mariojankech6853
@mariojankech6853 2 жыл бұрын
A ja takú podobnú vlastním 113M 360 s dvomi lehátkami :D
@alex_R620
@alex_R620 2 жыл бұрын
Jaaaj to je stroj nie tie nove next gen
@peterlapsansky3340
@peterlapsansky3340 2 жыл бұрын
Sakra to som až tak starý Keď že som začínal na Scaniach radu 3 🤔 Scania 113 H 380 .Potom po rokoch som mal tu česť jazdiť na 143M 500 a 143M 450
@Alex-se3sx
@Alex-se3sx 2 жыл бұрын
12:52 podľa piktogramu usudzujem, že je to sytič :D
@Konri351
@Konri351 2 жыл бұрын
Ručný plyn
@romanvybo
@romanvybo 2 жыл бұрын
@@Konri351 ano rucny plyn. Ja som to pouzival na offroade ked sme sa navyjakovali.
@jeepiktv6949
@jeepiktv6949 2 жыл бұрын
Ja si myslím že to bude najskôr motorová brzda takzvané klapka vo výfuku 😁
@MKBrno
@MKBrno 2 жыл бұрын
A já jsem si myslel, že je to na patrony s éterem pro studený starty, jako měly naše starý tatry a pragovky.
@fattybro2716
@fattybro2716 2 жыл бұрын
Bomba video to je ono 💪💪💪💪💪
@jindrichlukes4003
@jindrichlukes4003 Жыл бұрын
Mas hezka videa. Jen je trochu ulet v jednom zaberu porovnat kratkou, denni a jeste k tomu nizkou kabinu s Renaultem s druhou nejvetsi boudou co nabizi. Scania pouziva tyhle nizko polozene kabiny asi jako Mercedes uzke(Actros versus Axor). Scania 113 mela i normalne vysoko posazenou kabinu s nizsim tunelem, dlouhou s postelema, i Toplina, byt by to byl dnes spis mensi Highline. A aerodynamiku taky resili. Uz trojkova rada mela Streamline. Nejsem az tak stary, zacinal jsem na Volvu F12, teda auto zhruba doby tehle trojkove Scanie. Pohodli, ovladani, zadny problem, a to melo najeto milion, kdyz jsem ho dostal. Tahle auta uz jsou ale jak kdyz porovnavate Golfa trojkoveho, ctverkoveho, soucasneho. Kdyz budu chtit neco, co opravdu voni historii, musim k brouku, u kamionu treba k Matesum, stovkam Liazkam. A hlavne to nikdy nejde porovnat a rict, oni byli lepsi, dneska jsou ridici na nic. Asi by koukali na ten shon, kontroly, stres, imrvere pod velkym bratrem, nekolikanasobne hustsi provoz atd. Jeste pred patnacti lety jsem delal gumu na dalnici. Slo by to dnes? Jedine zavolat Policii, cestare se sipkou a utect z auta za svodidla. Ale uz par roku nejezdim, tak nevim. Jinak, kdyby nam dali Liazky, taky se je budeme muset naucit poslouchat, kde co klepe, kdy co prdne, jak to opravit. Nemam rad reci, jo za valky, to bylo drsny, to vy byste nevydrzeli. Mozna jo, mozna ne, ale to jsou vycitky. Ja su vdecny za to jak se mame a na tohle jenom muzu rict, kazdy by delal co umi, jako nasi dedove tenkrat. A oni? Dnes by cumeli do smartphonu na Tvoje videa na YT :-)
@ladislavstulik9523
@ladislavstulik9523 2 жыл бұрын
To táhlo bylo na nastavení otáček.
@jennyandtomas
@jennyandtomas 2 жыл бұрын
Sprav vlog s autom(vlakom) čo máte na konci koľajnice.
@stefanszocs2220
@stefanszocs2220 2 жыл бұрын
pravdu mas vtedy to bol pan sofer, kolegovia si pomahali, boli to ine casy...
@mojatema4586
@mojatema4586 2 жыл бұрын
Pripomína mi to kontrolku čerpadla alebo uzávierky..niečo s tých 2 určite
@peterturan3462
@peterturan3462 2 жыл бұрын
SCANIA Veteran ale pracu spraví aj vo svojom veku
@jozefmadar4080
@jozefmadar4080 2 жыл бұрын
Na com sa vozili nasi otcovia a dedovia, to skor LIAZ a Tatru by si mal ukazat.
@mykelm5638
@mykelm5638 2 жыл бұрын
necelých 5 miliónov nabehaných je celkom úlet to bolo bežné na také auta ? :D
@filipvoros9174
@filipvoros9174 7 ай бұрын
Preco to nezrenovujete?
@simondvorak6
@simondvorak6 2 жыл бұрын
Jak vidím tak se Golf stále neudal :D :D
@pavelcernil7526
@pavelcernil7526 2 жыл бұрын
To neni automat ale robotizovana prevodovka, u Scanie se to jmenovalo Opticruise
@robertknotek8680
@robertknotek8680 2 жыл бұрын
Opticruis má spojkový pedál na rozjezd a na zastavení jinak řadil sám.Ideální ve sněhu když jsi zapad tak spojka super.
@janvobruba1772
@janvobruba1772 2 жыл бұрын
pode mě ti hlásil "tachograf" že tam nemáš kolečko
@matinozv
@matinozv 2 жыл бұрын
Ak sa nemýlim tak spacie búdy mali označenie R ... a pipa to mam dojem skrz to ze tam nieje kotúč
@Andraenia24
@Andraenia24 Жыл бұрын
Dřív bylo písmeno za číslem jako určení samotného auta. G krátká snížená kabina P krátká nebo dlouhá snížená kabina R vysoká kabina dlouhá nebo krátká s dvojlůžkem. M: pro distribuci a regionální dopravu H: Vysoká tuhost, podvozek pro dlouhé trasy E: Dvojitý rámový pro těžkou přepravu a stavební vozidla a T: Torpedo, kapotovaná kabina a vlastní interiér s úplně rovnou podlahou...
@vladimirmudry8126
@vladimirmudry8126 2 жыл бұрын
Staré časy s Tatrou 815 V12 4x4 nt najlepšia Tatra
@vojtakonopistsky7586
@vojtakonopistsky7586 2 жыл бұрын
wauu by e mělo trochu zrekonstruovat i když slouží jen na firmě
@maroskohabala6274
@maroskohabala6274 2 жыл бұрын
aj mi mame ťahač z kruškami
@lukaskabzan1323
@lukaskabzan1323 2 жыл бұрын
ak som dobre videl symbol tak je to sitic
@pavelcernil7526
@pavelcernil7526 2 жыл бұрын
S touhle jsem jezdil jak jsem zacinal teda 133 a hned bych ji bral zase
@stefanszocs2220
@stefanszocs2220 2 жыл бұрын
parada vtedy to bolo este z ozajstneho zeleza...
@vojtakonopistsky7586
@vojtakonopistsky7586 2 жыл бұрын
nevim k čemu to je ( noo ted už na nic) :D
@davidjunger1404
@davidjunger1404 2 жыл бұрын
Podle mě to bude zeš tam nedal kolečko
@stefanfarkas7117
@stefanfarkas7117 2 жыл бұрын
To vedľa vypínania motora čo si nevedel čo je tak to je manualny ručný plyn a zhodou náhod by som to potreboval lebo mne sa zlomilo na mojej scanii :-D .. vidím že v tom aute je to nefunkčné tak ak by sa ti dalo mohol by si mi to predať ;-)
@stefanfarkas7117
@stefanfarkas7117 2 жыл бұрын
resp. aspoň na tej mojej to takto funguje ale podľa ikonky to môže fungovať ako sytič na benziňáku alebo na starom traktore zetore sa to volalo "predstryk" (taký čudlík na čerpadle) takže to môže fungovať ako maximálna dávka paliva pri studenom štarte
@pavelblazoun992
@pavelblazoun992 Жыл бұрын
🖐️👏👏👏👍👍👍🥰
@wolfarius6664
@wolfarius6664 2 жыл бұрын
Je to mazec s čím museli naši tátové jezdit, ale co teprve s čím museli jezdit naši dědové u ČSAD se starýma Liazkama RT v šedesátkách, to musel bejt teprv očistec.
@milanpasmajz7752
@milanpasmajz7752 Жыл бұрын
kurna skoda toho.. to by vyhravalo vsechny ceny srazu
@CadeBou-fy9tu
@CadeBou-fy9tu 2 жыл бұрын
Nieje jedno na com sa dnes jazdí... Radšej so 40 ročnou Scaniou ako s novým skurvenym Ivecom
Je modelový rad VOLVO FH AERO lepší ?
13:24
CARGO MAGAZÍN
Рет қаралды 3,7 М.
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 73 МЛН
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
00:31
Family Games Media
Рет қаралды 21 МЛН
Elektrická SCANIA 40S - Testovacia jazda v Nórsku a prvé pocity
21:40
Výročná SCANIA 500s od B&B AUTODOPRAVA SLOVENSKO
13:15
CARGO MAGAZÍN
Рет қаралды 19 М.
Kapitán Boeingu 747 - Slavomír Pískatý
1:56:30
flyRosta
Рет қаралды 237 М.
Renault Magnum - A New Dimension!
3:54
Renault Trucks Official
Рет қаралды 66 М.
VLOG: Toto je najväčší potravinový sklad na Slovensku!
8:31
CARGO MAGAZÍN
Рет қаралды 19 М.
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 73 МЛН