300KM w starym ale jarym Audi A6 C5 2.7 Biturbo napędzanych LPG po montażu instalacji gazowej Stag

No video

300KM w starym ale jarym Audi A6 C5 2.7 Biturbo napędzanych LPG po montażu instalacji gazowej Stag

Рет қаралды 17,351

Күн бұрын

Stare ale jare Audi A6 C5 2.7 Biturbo po chiptuningu trafiło na montaż instalacji gazowej do firmy Abart do Wrocławia. Montaż instalacji gazowej Stag Qmax pozwoli zaoszczędzić spore kwoty pieniędzy, a nie odbiera najważniejszych walorów usportowionego sedana Audi A6.
Marka i model: Audi A6 C5 2.7 Biturbo
Rok produkcji: 2003
Pojemność i moc silnika: 2671 ccm, 220 kW-230 KM
Przebieg w dniu montażu instalacji gazowej: 267 000 km
Instalacja gazowa: Stag qMax
Zbiornik LPG: toroidalny 65 litrów
Zasięg na gazie: 250-400 km
Zwrot z inwestycji: po 12 000 km
Wycena instalacji gazowej:
www.abart.com....
Abart Auto & Gaz Serwis Wrocław
www.abart.pl
Stag QBox Basic dedykowany jest do 3 i 4 cylndrowych silników benzynowych z pośrednim wtryskiem benzyny zarówno wolnossących jak i doładowanych turbiną lub kompresorem.
Sterownik AC Stag QBox Basic oparty jest na nowoczesnym, bardzo wydajnym 32-bitowym mikroprocesorze odpowiedzialnym za precyzyjne obliczenie dawki gazu w postaci czasu otwarcie wtryskiwaczy gazowych na podstawie odczytanych sygnałów wejściowych. Do najważniejszych sygnałów wejściowych obrabianych przez sterownik Qbox basic należą: czas otwarcia wtryskiwaczy benzynowych, temperatura reduktora AC, ciśnienie i temperatura lotnego autogazu mierzone za pomocą czujnika PS-02 lub PS-04 i obroty silnika.
Sterownik ponadto zapamiętuje błędy w funkcjonowaniu instalacji gazowej co ułatwia diagnozę ewentualnych awarii.

Пікірлер: 30

@artur3888 3 жыл бұрын

Wiele opinii na temat spalania w tym aucie trochę mnie zaszokowały. Mi spalanie na serii 250km wychodzi różnie. W lato około 15 do 17L LPG, a w zimę trudno zejść poniżej 17L. Trasa to już jest całkiem co innego, spokojnie można zejść do 12L. Dodam tylko, że kiedyś miałem opla omege 2.0 16V i spalał mi tyle samo. Ogólnie jak ktoś słyszy że mam 2.7 biturbo to od razu pytanie o spalanie wchodzi a przecież to całkiem ekonomiczne auto biorąc pod uwagę jego osiągi.

@AbartAutoGazSerwis 3 жыл бұрын

Witam i dziękuje za komentarz. Moim zdaniem spalanie jest zależne przede wszystkim od rozmiaru buta kierującego i dlatego są tak różne wyniki. A w trasie nie używając turbiny można zejść do bardzo niskich wartości. Pozdrawiam

@artur3888 Жыл бұрын

@@AbartAutoGazSerwis Mówię o cyklu mieszanym, jak nawet będziesz się ganiał po mieście to powyżej 20l LPG nie spali. no kosztem jest BP, ja robię 200km tygodniowo i raz w miesiącu za 150zł muszę dolać

@Szaraq12 4 жыл бұрын

Po pierwsze auto na szczescie przy przecietnej jeździe pali 10-12 Lpg, a przy czestszym butowaniu i wielu wyprzedzaniach to średnio wychodzi 13.5 takze naprawde silnik ma swietna charakterystyke :) A jego parametry to 305km/475 Nm. Pozdrawiam i na gazie !

@AbartAutoGazSerwis 4 жыл бұрын

Dziękuje za pierwsze relacje z jazdy.

@GK-iw3hi 4 жыл бұрын

Spalanie na neutralu chyba

@Szaraq12 4 жыл бұрын

@@GK-iw3hi Na neutralu i postoju 1,6l/h. Po 5 tys kilometrach, srednie spalanie oscyluje przy 12,9 l/100. Cykl mieszany 40miasto/60trasa. Najwieksze jakie zanotowałem to 13.94l/100. Wszystkie liczone kalkulatorem przy tankowaniach do pelna i obliczeniach z kalkulatorem :)

@GK-iw3hi 4 жыл бұрын

@@Szaraq12 używasz tego pedału po prawej stronie? Jak tak to wspolczuje glowicom twojego silnika bo musi tam byc ubogo w cholere. No albo pomyliles motor z 2.4...

@Szaraq12 4 жыл бұрын

@@GK-iw3hiPodczas nawet dynamicznej jazdy wystarczy uzywac choć troche rozumu i wciska ć w międzyczasie ecodriving i spalanie nie szaleje. Motor 2.4 owszem miałem tuz przed 2.7 i palil okolo poltora litra mniej. Auto przed strojeniem bylo ogarnięte i cale przediagnozowane. Nie ma zadnych błędów i problemow z mieszanką. Jakby bylo ubogo to olej bylby zaraz czarny a jest ciagle zlociutki :)

@propan13butan 3 жыл бұрын

A6 C5 2.7 BT to mój nowy nabytek. W przyszłym tygodniu będzie jechała na instalację gazową stag. Mam nadzieje że posłuży mi lata.

@AbartAutoGazSerwis 3 жыл бұрын

Stary dobry silnik, który przepadł przez normy spalin. Pozdrawiam

@dobergman Жыл бұрын

👍

@przemek7691 Жыл бұрын

Ile taka instalacja teraz by kosztowała?

@AbartAutoGazSerwis Жыл бұрын

Zapraszam do wyceny online www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene

@luckyluck6563 2 жыл бұрын

Witam mam takie samo auto czy nie było problemu z tymi reduktorami firmy magik podobno miały wadliwe oringi i puszczały gaz do układu chłodzenia ludzie często nie wiedzieli co to jest i ściągali głowice cuda robili żeby to znaleźć, nie wiem czy dokładnie o ten model chodziło, pozdrawiam.

@AbartAutoGazSerwis 2 жыл бұрын

No ponoć kiedyś były takie wadliwe te reduktory, ale my pracujemy z nimi od czasów kiedy zostały poprawione i póki co nam się to jeszcze nie zdarzyło. Pozdrawiam

@gorzkislodycz4551 4 жыл бұрын

Jaka cena montażu? S4 b5 330hp

@AbartAutoGazSerwis 4 жыл бұрын

W celu otrzymania online oferty na montaż instalacji gazowej proszę o wypełnienie formularza na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene pozdrawiam

@sirkamissk8962 3 жыл бұрын

Jeśli posiadasz taki samochód to gratuluję, dbaj a niego

@adidriver4189 3 жыл бұрын

Ja do swojej płaciłem 3 lata temu 4100zł Sterownik LPG tech Oraz reduktor KME na podwójnych silverach moc 360koni/500nm obrabia bez problemu

@AJ-ij5nq 3 жыл бұрын

A po co jeździcie samochodem klienta 180kmh?

@AbartAutoGazSerwis 3 жыл бұрын

Żeby sprawdzić czy przy takich prędkościach też będzie dobrze działało.

@B4N4N-00 4 жыл бұрын

Tylko 1 reduktor nie ogarnie przy butowaniu

@AbartAutoGazSerwis 4 жыл бұрын

Ogarnia nawet przy mocniejszych silnikach powyżej 400 KM. 😏

@Szaraq12 4 жыл бұрын

Cóż, też tak myślałem, ale to jest tłokowy reduktor magic nominalnie pracujący do 450km. Tutaj w 2.7 mamy biturbo i butowanie do odciny nawet nie spowodowalo ani razu przełączenie na bene :)

@AbartAutoGazSerwis 4 жыл бұрын

@@Szaraq12 Najmocniejsze auto jakie jeździ na jednym Magicu to Maserati Ghibli 3.0 Biturbo 440 Km. I jedzie na gazie do oporu, ale oczywiście z dotryskiem benzyny, bo to bezpośredni wtrysk.