304마력, 제네시스쿠페 FUN CAR 만들기 튜닝 완료! | 서울튜너 | vlog034
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4 жыл бұрын550만원 주고 산 제네시스쿠페 펀카만들기, 튜닝 완료했습니다.
부스트 1.5바 304마력 45.92토크!
Film & edit by @directorjongwon
*서울튜너 Instagram:
/ seoultuner
*종원감독 Instagram:
/ directorjongwon
@ninety3 4 жыл бұрын
정말 오래 기다렸습니다~ 캬 멋져요 감독님!!!! 짱짱짱!!!!
@siopy4754 4 жыл бұрын
많이 기다린만큼의 기대를 뛰어넘는 좋은 영상
@user-lv1qm8io9t 4 жыл бұрын
오랜 기다림 끝에 앞으로가 더 기대되는 영상인거 같습니다 서울튜너 팟팅!❤
@Keidneth 4 жыл бұрын
많이 기다렸네요 대리만족 너무 좋네요 고생하셨습니다 :)
@Gonkak1217 4 жыл бұрын
얼마를 기다렸는가...그래서 뭔가 더욱 재밌고 값진 그런 영상.. 너무 좋네요 아흑 감질나🤣🤣
@baehanyeol 4 жыл бұрын
엄청 기다렸네요!
@seongminlee1623 4 жыл бұрын
와 드디어 완성된건가요~ 유일하게 알람설정 해놓은 채널인데 간만에 설렜네요
@Saonelon 4 жыл бұрын
기다리던 영상....넘모 좋다...
@cjhayato 4 жыл бұрын
너무 재밌게 봤습니다!
@user-pe1pk9vh2j 4 жыл бұрын
감독님 사랑해요 캬아!!
@user-jr9ts4bu6b 4 жыл бұрын
와 드디어 ㅎㅎㅎ 완성 단편영화 잘 봤습니다
@user-fm3cc9qn7m 4 жыл бұрын
인스타 영상뜨자마자 퇴근후 영상보기~!!
@user-no6vd3xh6q 3 жыл бұрын
심심할때 보는데 너무 재밌네요 저도 요즘 젠쿱에 빠져있는데 나이 더 먹기전에 하나 떠와야겠슴당
@DreamingTiger 4 жыл бұрын
드디어 완성?!!
@ldb2638 4 жыл бұрын
ㅎ_ㅎ 드뎌 끝났군요 ㅎㅎ 앞으로도 젠쿱이의 활약 기다해겠습니다 ㅎㅎ
@rsturbo30r 4 жыл бұрын
와우 올라왓다아아아아아아아아아ㅏ
@heejaec4445 4 жыл бұрын
저번거 보고 이전거다 정주행하고 기다렸습니다
@053_j.h 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ^^ 👍
@kdg0925 4 жыл бұрын
올것이 왓다!
@KiNOSTi 4 жыл бұрын
cool vid🔥
@ai-M550d 4 жыл бұрын
영상 정말 기다리며 즐겁게 잘 보고 있습니다! 다름이 아니라 블로우오프밸브 정보좀 알 수 있을까요 ??
@user-bo5og5jp4x 4 жыл бұрын
써징소리간지 ㅎㅎ 다음은 예전 젠쿱처럼 신쿱개조에 풀 랩핑인가요?
@TV-uq6uj 4 жыл бұрын
역시 상훈이형 깔끔 하네요
@parkseo4529 4 жыл бұрын
역시 최고
@herly_queen 4 жыл бұрын
11:10 트위지다아아아아ㅏㅏ💕
@mrjeon5582 4 жыл бұрын
영상의 교훈... 이럴꺼면 신쿱 사야 했어...!!
@user-vc1jr9hw9h 4 жыл бұрын
브이로그 너무 기다려요 정말 ㅠㅠㅠㅠ
@mountain_lover_mimi 4 жыл бұрын
믿고 보는 서울튜너👍
@seoultuner 4 жыл бұрын
연예인이다~~
@kgjtvsxt800 3 жыл бұрын
@@seoultuner감독님 젠쿱 600마력갑시다!!!~~~^^
@kgjtvsxt800 3 жыл бұрын
@@seoultuner 감독님이젠쿱 나중에 gtr r33있는 RB2600엔진 직렬 스왑 합시다 그엔진으로 600마력 갑시다 젠쿱!!!~~~^^
@user-ed5to5vz1g 4 жыл бұрын
오늘 하루중 가장 즐거운 14분39초 였습니다^^
@bullred8048 4 жыл бұрын
조으다!
@user-hw5el7yw7p 4 жыл бұрын
영상 무지 기다렸습니다ㅠ
@user-mj4rt1ic8f 4 жыл бұрын
크으 역쉬나 즐감 하고 갑니다
@bell_one7640 4 жыл бұрын
사랑해요 소대장님
@user-mi4hc6df8y 4 жыл бұрын
튜닝하고 얼마간 다시보기가싫다...ㅋㅋㅋㅋ 멋집니다. 본인 작업에 대한 확신!!!! 물론 실력도 겸비 하셧구요..!!!!ㅋㅋGOOD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@mozartcheese 4 жыл бұрын
용접라인 깔끔하네요 실력이 대단합니다
@2x1g24 4 жыл бұрын
Bov 소리 죽이네요ㅎㅎ
@user-sb8ow7nz1l 4 жыл бұрын
이야 비딩기 있는 회사면 말 다한거죠ㅎㅎㅎ 역시 모션짱
@Rocket_tv111 4 жыл бұрын
배경음악 너무 멋있네요
@user-yj4ku7ci4c 4 жыл бұрын
이영상볼때마다 지금 차 말고 세컨으로 젠쿱뽐뿌가와요....ㅠㅠ
@ax-lightness49 4 жыл бұрын
이번에도 기다리기 힘들었어요 ㅠ
@nysdrift625 4 жыл бұрын
과제끝나고보는 서울튜너 최곱니다ㅎ
@daffaimam1405 4 жыл бұрын
Subtitle in English pleaseee, i like this video
@user-zg5zg6ir7n 4 жыл бұрын
끼어ㅗㅇ8ㅏㅗ에 와써요 와따구욧?!11
@DKLEE-uk3jq 4 жыл бұрын
굿입니다
@rzen_ares 4 жыл бұрын
드디어!!!!!!!!!!!!!!!!!
@rzen_ares 4 жыл бұрын
웨게 대기방출이군요!!!!
@seoultuner 4 жыл бұрын
🤭🤫
@user-cl7ri8tv3c 4 жыл бұрын
좋아요 오지게 박고 갑니다 감독님
@dankaless 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@stchkeisu 4 жыл бұрын
선 추천후 감상합니다 . 끝나고 견적편도 있으면 좋겠네요 ㅇㅇ^^
@bufunga 4 жыл бұрын
Korea needs to make an inline 6 to compete in anything
@konstantintsepelev7857 4 жыл бұрын
Why you installed 360 degrees AN fitting on the oil cooler instead of 90 degrees? That would be more correct I guess. Otherwise, the building approach is awesome!
@seoultuner 4 жыл бұрын
Actually that oil cooler was used on toyota frs before, and I just fit it without changing a lot parts😉
@red_october91 3 жыл бұрын
전팀장님 처럼 튜닝하시는분 대한민국에 얼마나 있을까요? 용접비드, 클램프 방향, 각종 호스, 배기라인 등의 매끄러운 라인 정렬 각종 마감처리 등.. 돈주고 튜닝하려면 이런데서 해야합니다 어깨너머로 배운 실력으로 빠싹 돈이나 벌겠다고 홍보나 주구장창 때리는 실력없는 샵들 반성하시길
@user-zg5zg6ir7n 4 жыл бұрын
감독님 느린차도 타시네요; 장비때문에 타시는건가요?
@seep5615 4 жыл бұрын
5252 기다리구 있었다구~
@user-vb6yy2uy9i 4 жыл бұрын
BOV소리는 진짜 ASMR인듯...
@nowtv8855 4 жыл бұрын
진짜 시운전하시는분 존경스럽다 기술자다진짜
@kkk_vvv 4 жыл бұрын
온라인수업의 끝 킬링포인트
@user-ly1mj3zd8r 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-us8sn1yh5n 4 жыл бұрын
키야!
@user-qi7ow5st6h 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-hl5ww8jr8s 4 жыл бұрын
크 킹정이지
@stevenkoo1 3 жыл бұрын
이분들은.....찐이다
@TileJun 2 жыл бұрын
9:25 👍👍👍
@Britto6221 4 жыл бұрын
역시 튜닝의 끝은 풀튜닝!!
@kimct6683 3 жыл бұрын
13:56 제가 좋은아하는 마인드 차주와 많은 소통을 해서 두번 세번 일안하고 한번에 깔끔하게 작업한다는 마인드 넘 좋아요
@user-xr4ph8dx5m 4 жыл бұрын
굿~^^
@driftkim7015 4 жыл бұрын
14G에 304마력이면 정말 잘 나온 것 같아요! ! 제 펀 드리프트용 젠쿱 2.0 도 14G에 300마력 1.5바 입니다!
@user-si5ij2ez2p 3 жыл бұрын
10년전에 2871rs 작업 했던거 생각 나군요 아직도 그 스펄업 속도와 대기방출(불법이였나?? ㅎ) 웨스트게이트 소리가 생각이남
@caffeholic432 4 жыл бұрын
자동차 튜닝을 보면서 매번 궁금했던건데 트럭같은 상용차의 경우에는 자동차검사? 같은걸 받을때 헤드에 라이트 추가로 달았다고 떼고 오라는 식으로 퇴자를 맞는데 튜닝차량은 크게 문제없는건가요??
@idiotdriving 4 жыл бұрын
그래서 구조변경 승인 신청서 라고 교통안전공단에게 승인을 받는 서류가 있습니다. 승인이 나면 구조변경 규제 안에서 적법하게 튜닝을 하고, 검사소에서 검사를 하면, 차량등록증에 구조변경 된 차라고 스티커가 붙죠. 그럼 합법 튜닝된 차량이 되는겁니다.
@HMC_ride Жыл бұрын
지방에살아서 모션 두번밖에 안가봤지만 작업 완성도나 사장님 고객응대나 정말 만족스러웠습니다 수도권살면 모션만 갔을텐데..
@user-uq8xb2mx2x 4 жыл бұрын
아아 그렇게 에코 드리프터는 갔습니다ㅜ 개미지옥의 늪으로
@user-ce9hd2mn8m 4 жыл бұрын
밸로스터N bct 보다 빨라용?
@Macfly5951 4 жыл бұрын
와우 대충 큰거 한장 쓰셨겠는데요??
@hidin433 4 жыл бұрын
처음에 나오는 음악 정보좀 알 수 있을까요?!
@user-zg5zg6ir7n 4 жыл бұрын
뚝딱
@user-gt4ez7wt2y 3 жыл бұрын
형차가이뻐요형
@user-tr7yg8yv8q 4 жыл бұрын
선생님 어딧다오셨어요 공부하고싶긴 첨이네요
@amme5212 4 жыл бұрын
튜닝 직업으로 하고싶어요 ㅠㅠ 어디서 배우는지..
@user-sf2ij8wr1z 3 жыл бұрын
14:06 저 뒤에 보이는 FD가 본인에게 올거라고 생각은 못하셧을 때 구나
@Ms-jn2ds 3 жыл бұрын
아름답도다
@user-fv6yu3df9z 4 жыл бұрын
거진 15분이 순삭..
@MingGiZeok 3 жыл бұрын
모션 팀장님...사원 안 구하시는지 ㅎㅎ 개막내 공구시다 시다바리 구한다고...최저 시급 수준으로 준다고 해도 가서 배우고 싶네요...
@user-wr3oo2lc8d 4 жыл бұрын
답글부터 박고 봅니다~!
@type-b Жыл бұрын
08:30 배기 엔딩 11:43 맵핑 엔딩
@user-iz7le1gz4r 4 жыл бұрын
구변은 하셨나요?
@user-lm2lq3eg3u 4 жыл бұрын
옛날 생각난다... 엘리사2.7 ihi rhc6 터빈 하이1.6바 ㅋㅋㅋㅋ
@user-gw7ro6my3y 4 жыл бұрын
딱 잼나는 마력이네요 후반 마력 처짐도 덜하고
@user-sb5ex6ho4n 4 жыл бұрын
눈물이 나오네 이제는 ㅠ
@jhong-minshin2186 4 жыл бұрын
근데 이거 공도에서 주행 가능한거 맞나요? 합법인거죠? 시트나 뭐 이것저것..
@simonjeyou 4 жыл бұрын
다시좀 나와줬음 하는차 젠쿱 ㅋㅋ ( 저도 장난감으로 한대 가지고 있습니다. KSF에서 뛰던 차를 인수해서 사실상 서킷 전용으로 번호판도 말소 시킨채로 서킷에서만 탈때만 타고 있네요 제차는 380GT이고 미션역시 시쿼셜 미션으로 교체햇습니다 )
@seoultuner 4 жыл бұрын
최고의 장난감이네요!
@simonjeyou 4 жыл бұрын
@@seoultuner 공도 규정도 대회규정도 없으니. 이것저것 재미있게하고있어요 범퍼에 에어로 파츠를 frp로만든다거나 가변으로 쓸수 있는 윙을단다거나 차량의 밸런스를 부수지 안는 채로 가지고놀고있어요
@Won808 4 жыл бұрын
용접맛집
@user-nv7ez8dj1z 3 жыл бұрын
구쿱오토 터빈올리는 영상이나 블로그 게시물보면 미션 바꾸는 모습들이 안보이던데 14g정도 터빈은 구쿱오토미션이 충분히 버티나요?
@bloonew6130 Жыл бұрын
구쿱 2.0 오토밋션 버팁니다. 충분히까지는 모르겠어요 공도만 타서요. 프로스에서 맵핑했었는데 268마력에 36토크 나왔었어요. 흡배기 인쿨도 했었어요.
@cowboybebob0321 4 жыл бұрын
다음단계는 차대보강인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쿠스코나 룩손이나 울트라레이싱 크으.....
@seoultuner 4 жыл бұрын
땡
@taeyeongkwon5619 4 жыл бұрын
궁금한게 있는데요, 오픈필터쪽에 따로 격벽 안 만드는 이유가 있나요?
@seoultuner 4 жыл бұрын
아니요~ 하면 더 좋죠~
@user-ps2oc4nw9j 4 жыл бұрын
딱 경기용 마력인대... 장난감 만들어서 좋겠다...
@user-vi5rm6jo9c 3 жыл бұрын
이정도 튜닝이면 가격이 궁금합니다
@user-yj7oe5oy5d 4 жыл бұрын
초짜 튜너의 바램이라면 온라인 수업을 종료함으로 대략적인 비용을 알면 좋을 거 같습니다ㅠㅠ
@adihang6271 4 жыл бұрын
에어로 작업은 안하실 계획이신가요ㅋㅋㅋ
@Who_will_be_SENDO 4 жыл бұрын
방열커버 해외에선 가죽부츠로 제작하던데 알루미늄?? 저런 금속으로 하신이유가 있을까요???
@seoultuner 4 жыл бұрын
단열재가 들어간 패브릭으로 하기도 하고 순정파츠 나 튜닝파츠의 경우 금속소재도 많이 사용합니다. 할리같은 바이크 쪽 악세사리중엔 가죽 많이 보긴했는데 차에 쓰이는 것은 흔하지는 않은것 같네요.
@Who_will_be_SENDO 4 жыл бұрын
seoul tuner 해외쪽 하이튜닝하는 유저들 사이에서 자주 보이더라구요 ㅎㅎ
@user-nd7le9dv5x 4 жыл бұрын
맵을 좀 쌔게 잡으신건가요??? 구이수 14지 304.45톡ㄷㄷ
@seoultuner 4 жыл бұрын
기대치 만큼 나온것 같아요. 14g 터빈 성능을 충분히 다 뽑을만큼 나머지 모든 부분도 투자한 결과인것 같습니다.
@wtfwth1 4 жыл бұрын
구쿱순정엔진치고 부스트 너무 높게잡은거아닙니까 ㅎㅎ 저는 1.35바 290마력이엿는데 ... ㅎㅎ 블밸은 일부로 안다셧나요?
@seoultuner 4 жыл бұрын
블밸 블리츠로 장착했어요~ 엔진은 오래된 엔진이라 깨지면 오바홀 할 생각으로 시원하게?
@user-wm1hm8pz3n 4 жыл бұрын
이렇게 튜닝 하는데 비싸겠죠.비용이 궁금하네요.자동차 좋아합니다,
@seoultuner 4 жыл бұрын
적지 않은 비용이 들었지만 같은 돈을 써서 다른 차를 산다한들 이만한 성능을 가질 수는 없을거에요.
@user-jg1cm4bf6x 4 жыл бұрын
구쿱 순정배기에 터빈업만하면 몇마력예상하시나요?
@seoultuner 4 жыл бұрын
270-80예상해봅니다만 터빈에 부담이 좀 갈거에요.
@user-jn6qf7ch7t 4 жыл бұрын
이런 영상을 한국어로 들으면소 볼수있다는것에 감사히 생각합니다..
@2ri.91 4 жыл бұрын
다좋습니다. 광고가 넘많아요😫
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