Hoje, agosto de 2021 essa bomba nova do thp mono foi para apenas 6.000,00. A PSA e a Bosch deveriam assumir seus erros e ao invés de meter a mão, deveriam cair o custo da peça para mais clientes resolverem seus problemas!

Resolver o problema é investigar com calma, sem afobação de arrancar o dinheiro dos outros, mas sim de trabalhar e trabalhar bem. Parabéns, campeão, simplicidade e efetividade; tu vais longe!

Esse cliente seu parece eu a 1 ano atrás... Levei o meu 308 thp em 3,oficinas diferentes e os mecânicos nada de achar o problema.. Passavam scanner e dava vários erros, porém ele não conseguiam achar o problema.. Realmente esses motores são apenas para profissionais. Levei na Coser auto serviço e identificaram o problema em pouco tempo... Profissionais como você Beto.. Passo Fundo RS

FALTA UM PROFISSIONAL ASSIM AQUI EM SP.!!! PRINCIPALMENTE DA LINHA PSA.

👏👏👏 sou proprietario de um 408. Comprei e continue com a mesma oficina anterior indicada pelo antigo dono. Motivo: pq lá tem profissionais capacitados e honestos! Valorizo!👍 Parabens pelo video!

Eu era um que não sabia que vcs eram de Itajaí.Fiquei com receio de comprar um Lounge THP por causa da mão de obra,já tô reconsiderando.... Sucesso pra vcs aí.

Esse manja dos PSA, show parabéns!

Cara. Parabéns. Vocês merecem por serem honestos.

Verdadeira aula!!!!! Profissional de qualidade sensacionaal!

complimenti per la spiegazione, anche se io non parlo il portoghese, sono arrivato a capire ben 2 cose che mi erano sconosciute. Complimenti anche per la dimostrazione pratica della lettura degli errori con DiagBox e la loro spiegazione. Grazie dall' Italia.

Poxa cara, parabéns pela sua desenvoltura, pelo seu conhecimento, competência... Pena que aqui em Salvador-Ba não encontro um profissional assim como vc. Tenho um Peugeou 2008, thp, 2015/2016 e venho sofrendo com ele desde a compra dele novo, na concessionária. Faz 2 meses que o carro encontra-se na oficina, trocando peças e mais peças e até agora ninguém resolveu o problema, comprei e estou aguardando a chegada de uma bomba de alta pressão para ver se o problema de falhamento é sanado. Peugeot nunca mais!!!

Seu video explica tudo perfeitamente, voce é um otimo proficional, parabens. Tenho um C4 lounge que provavelmente seja bomba de alta, quando eu ligo na parte da manha, o motor fica bem quadrado falando e estourando no oletor de admissao, depois de um tempo o motor fica quietinho e estoura as vezes no coletor de admissão, ddesligo e ligo o carro e volta a ficar perfeito, as vezes eu saio com o carro antes de fazer todo esses processo e o carro nao anda, nao tem força a luz da injeção fica piscando, se eu forço a ventuinha fica ligada direta ai tenho que parar o veiculo e desligar e ligar novamente, ai fica perfeito o carro novamente. Bem provável que meu carro tenha que trocar a bomba de alta tbm, mas aqui em sao paulo nao tem profissionais como o senhor para dizer exatamente o que o veiculo tem, ja levei em diversas oficinas e querem trocar um monte de coisas, mas nunca dizem ao certo o que o carro tem. Vou ver para trocar com conta propria minha bomba de alta e ver se resolve meu problema, seu video explica exatamente o que eu passo com meu carro, ja que as oficinas aqui so querem trocar peça, isso tbm sei fazer, rsrs. Que Deus continue te abençoando o senhor para que possa ajudar muita gente.

Estou com esse mesmo problema... Carro começa a perder potência e a pressão do motor é baixa, e consequentemente a isso tudo. O carro indica falta de combustível. Mas parabéns pelo vídeo e explicação.

Troquei o óleo do meu pegeout 307 e o atendimento e o serviço é espetacular

a boa intençao da oficina acaba despertando as perguntas das pessoas que tem ou querem adquirir carros da marcas mas seria interessante responde as perguntas

Como sempre um excelente vídeo!! Parabéns!!

Excelente amigo. Vcs tem representante em São Paulo?

Parabéns vc e um verdadeiro profissional valeu

Puta carro, mais falta mais profissionais qualificados como vcs pra colocar a máquina a todo vapor novamente.

Opa....ja me inscrevi..ja paguei...tão fazendo a apostila personalizada....legal....vamos aprender a deixar a AL4 top.....

Oficina top.parabens.

Boa noite, bom trabalho , bom diagnostico, para quando um video do 308 2 hdi 1.6 de 88 kw continuem com os bons vídeos, até mais abraço.

Muda para Belo Horizonte amigo, estou precisando de alguém aqui como você, pra cuidar do meu THP

Eu nao sou mecânico, nao tenho carro francês, mas sempre assisto seus videos, sempre tive vontade de ter um grand C4 mas o medo desse satânico Al4 nao deixa kkkk

Parabéns cara,vc nós ajuda muito com esses ensinamentos,muito grato

Essas do modelo flex são bem mais barata e dura mais né

parabéns , e pela seriedade q vc presta , grande abraço .

Bom dia, Primeiramente, ótimo trabalho e parabéns pelo conteúdo e excelente trabalho. Tenho uma duvida, se puder me responder, agradeço: motor do Peugeot 3008/5008 2019/2020 somente a gasolina usa a bomba de alta antiga ou a nova?

Excelente, parabéns. Tenho lido que esse problema nessa bomba é devido a combustivel ruim com muito alcool. Será que essa bomba atualizada não vai dar mais erros diante de combustivel com muito alcool? Obrigado.

muy buenos videos!! saludos de argentina!!

Olá amigos, o diagnóstico do Anderson foi perfeito com muita precisão por ter interpretado bem todos os defeitos apresentado pelo scanner( Diagbox), inclusive a leitura dos parâmetros vendo a pressão medida na rampa ele logo matou o defeito, fazendo à substituição da bomba de alta, parabéns fera!

Cliente comprou uma bomba recondicionada. Ela funciona um pouco melhor que a velha, mais continua parando de funcionar a bomba de alta em vez enquanto. Ela perde pressão em valores reias e o % pwm vai a Zero.

Parabéns pelo profissionalismo e compartilhamento de informações, Anderson. Pena morar tão longe da sua mecânica, estou em Governador Valadares (MG), e infelizmente é muito difícil achar um profissional gabaritado na linha Francesa aqui na minha cidade. Se vc puder me dar uma luz sobre o problema do meu carro agradeceria imensamente. Tenho um Peugeot 307, 2007, 2.0 automático, não apresenta falha nem no veículo nem no scaner. Qdo estou dirigindo e aperto fundo no acelerador, o carro não responde, faz um barulho môco e continua na mesma velocidade. Qdo vou subir um morro ele tbm não tem força. Meu mecânico já verificou pressão da bomba de combustível, bicos, catalisador e nada, motor tbm está no ponto. O carro rodou pouco, está com 57mil somente. Agradeço muito se puder ajudar a desvendar seu problema. Marcelo.

Parabéns pela ótima vídeo aula! Essa bomba de alta dos thp flex é menos propensa a dar defeito?

Seria possível, trocando outros componentes periféricos, instalar o novo modelo da Bosch? Pergunto isso porque ela vem nos modelos mais recentes dos Peugeot e o motor é o mesmo THP. ·

Abre uma filial em Belém, não temos profissionais aptos atender os carros franceses.

Super didático, parabéns!

Faltou tudo. Normalmente o técnico apaga o código de falha porque não sabe interpretar o que lê. Raciocínio é algo que precisa mente calma e concentração no que se está fazendo e não com a cabeça lá no jogo do fim de semana, nas contas que vai dar pra pagar, etc. E uma verdade inconveniente é que nem todos tem a mente preparada para a profissão. Tem gente que só serve pra trocar peça a cabeça não alcança (mas não é a maior parte dos casos).

Tô procurando um 308 1.6 2013 e gostaria de saber quais os pontos de atenção que devo ter. O veículo está com 90.000km aproximado. Poderia me auxiliar?

Informação muito útil! Obrigado!

Anderson, essa bomba atualizada do motor a gasolina costuma a dar problemas ainda mesmo com a atualização das peças ou ela já é bem mais resistente igual a do modelo flex? Eu tenho um c4 pallas e estou querendo comprar um c4 thp e tenho essa dúvida, pq aí posso negociar o preço do carro se houver defeito nas peças Abraços

Boa noite Anderson... tenho um 308 THP, nele está dando o erro "P0299 - turbo compressor - sobrealimentação muito baixa. Avarias mecânicas" , noto que o carro não dá a potencia usual quando acelero, e quando ultrapasso a faixa de 4 mil rpm ele acende a luz de alerta indicando defeito no motor... isso pode ser a bomba de alta ou o próprio turbo? Ganhou um inscrito assíduo, gostei muito dos seus vídeos. Parabéns pelo canal!

Anderson bom dia tremenda aula obrigado, só uma dúvida eu notei que a face da bomba de alta a nova não é retificada vc usa alguma junta ali na hora de instalar a bomba atualizada obrigado

Parabéns pela matéria, mas ouvi falar por consultores de uma concessionária Peugeot que o ótimo motor THP, no caso do 1.6THP, o problema com a bomba de alta é reduzido quase a zero já sendo o THP flex. Sugestão qdo gravar video/áudio dentro da oficina desligue o motor do carro, menos barulho de fundo em seu vídeo, dificultando o entendimento, mas está de Parabéns, já possui 56 carros, sendo 2 Peugeot e rodei quase 800 mil km com vários carros principalmente em estradas e falo por experiência que Peugeot e Citroën principalmente após 2014 com câmbio Aisin de 6 marchas ou mesmo o manual (mais econômico e melhor desempenho) são ótimos, melhores que a grande maioria, mas infelizmente não preocupam muito com a publicidade no Brasil, já conquistam a Europa a 200 anos mas podem conquistar facilmente o Brasil como no meu caso.

Olá bom dia! Qual o valor desta bomba de alta hoje 24/07/2024? Esta bombacse aplica para 3008 também?

Olá, sou de Caxias do Sul - RS, não estou encontrando aqui a bomba de alta do 3008 actualizada, tem sugestão de fornecedor em sua cidade?

Bom dia! Boa dica. Seria bom vc fazer curso EAD para quem mora longe não pode ir aí. Eu sou Rio. Pense nisso...

professor poderia me ajudar c4 cactus apresentando erro p3021 (rele de partida a frio circuito aberto) no diagbox so luz injecao acesa nenhum defeito. pode ser sensor de pressao de combustivel com defeito ? pois p carro eh sistema flex-fuel sem reservatorio de partida a frio. obg

SOLUCIONÁTICA, essas são as questões para as PROBLEMÁTICAS! Anderson! rsrs Sucessos!!

gostei e isso ai tem que intende a literatura do motor como fuciona parabéns!!!!!!

Meu peugeot 308 active 2013, na saida ele demora alguns segundos para responder a aceleração, isso atrapalha muito principalmente para sair em subida, sera que pode ser a bomba de alta ?

Esse cara é bom, me ajuda ai com meu C4 irmão

Tem uma empresa aqui em Florianópolis que vende bomba de alta recondicionada, vale a pena? Ou seria melhor uma nova ?

Mano parabéns pelo trabalho honesto e qualificado. De repente vc pode me ajudar numa coisa....uma dica.... Meu comando do volante do c4 parou de acender as luzes e de funcionar, já troquei o comando mas continua...pelo manual o fusível correspondente tá ok...existe algo a se olhar fora isso????

ESTA BOMBA DE ALTA AQUI NA EUROPA JA E CARA UNS 500€,(2.250 REAIS MAIS O MENOS) SEM A MAO DE OBRA,NAO QUERO NEM PENSAR QUANTO ESTE CLIENTE PAGOU AI NO BRASIL,CERTAMENTE ELE DEIXOU AI OS DOIS RINS E MEIO CORACAO.

Bom dia meu amigo parabéns pelo seus vídeos gosto muito de cada vídeos seu é sempre aprender com vc.pois sou de Goiânia gostaria muito de saber qual a marca e modelo do seu scanner.desde já muito obrigado...

Oi Anderson, me passe o valor atual desta bomba do peugeout 308 com material bom, tô precisando de uma.

Tenho tambem de bmw,peugeot,Citroen,ford,Mercedes,jaguar,landrouver.

E para dura quanto km com gasolina boa na teoria ,vc tem ideia ..bom trabalho vídeo top

Existem profissionais que não sabem interpretar leitura do código de falhas, lamentável.

top meus parabéns

Amigo, estou com.problema na audi Q3 1.4 - 2017... quando estou por exemplo a 100km/h e piso fundo no acelerador p fazer uma ultrapassagem o carro começa a responder depois perde toda força até zerar a velocidade e ficar completamente engasgado... isso acontece de vez em esporadicamente.. Sabe me dizer o q pode ser? vlw amigo Obs; se aumento a aceleração gradativamente isso ñ ocorre... Tks

Boa noite tudo bem vídeo bem interessante uma dúvida quando a pressão de alta está muito alta seria a bomba com defeito

Bom dia. Como que faz pra saber se essa bomba já foi trocada?

Opa tudo bom eu tenho um peugeot 3008 motor 1.6 turbo Tô com um problema nesse motor 1. O motor não está rajando 2. O motor está fumando 3. O motor está fraco Esses são os sintomas que apresenta nesse motor já fui em um mecânico aqui e eles falam que o motor está condenado tenho que fazer Pela sua experiência vc poderia me falar mais ou menos o que seria Assim eu já tomo uma decisão certa para não jogar dinheiro fora Me da uma dica por favor obrigado

Boa tarde. Qual a vida ultil da bomba de alta? Tenho um 308 thp 2016/2017

Boa Tarde! tenho um Peugeot 308 2.0 Aut. Então, Ligo o Carro e fica 1 Minuto Ligado e Depois o Carro Desliga sozinho. e Apaga todo o Painel. PRECISO desconectar a Bateria

Oi boa tarde Anderson, Eu sou o Danone Ferreira, Vivo em Angola é pena que não tenho como colocar o meu carro na vossa Oficina, porque já levei o meu carro a mais de Sete oficinas e não encontro solução a verdade é que que já gastei mesmo muito dinheiro, enfim estou super desanimado. Mais como tenho acompanhado muito o trabalho do Anderson e sou inscrito no vosso canal do KZfaq consigo compreender que o problema não está no carro mais sim na incapacidade de diagnóstico dos profissionais em Angola que carecem de falta de conhecimento, daí recorrer a vocês por esta via, só em gastos já vou em 2.500 dólares e até agora tenho o carro parado essa é que que a verdade e estão sempre a condenar o carro a dizer que a marca não presta 🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️😓🥺 Tenho um Citröen C3 Berlingo 2012, o carro não acelera o Motor fica tremendo , como se quisesse sempre ir abaixo, e tem apresentado falhas irregulares, e também não está a receber corrente no compressor do Ar-condicionado, tenho um grande afecto pelo carro e não quero perdê-lo como é que eu posso ter a vossa ajuda por favor 🙏🏿 🥺

GRANDE Anderson! Faz algum video com algum PSA com motor V6!!!!!!!

Levei meu 408 THP pra trocar de óleo e a oficina não quis trocar o filtro de combustível dizendo q se trocar o filtro de combustível estraga a bomba de alta, isso procede?

Comprei um 408 agora sei aonde vou saber como arrumar

A da Bosch é boa pra trocar?

O C4 THP flex(quase 30 mil km), começou a enrolar quando piso tudo e reduz para a segunda marcha. Falha um pouco. Sempre ao pisar tudo, mas apenas no início da aceleração. Durante a manhã não tenho problemas, ou barulhos conforme muitas pessoas relatam. Vou fazer em CC a quarta revisão por tempo(que troca velas)e pedir para verificar. Você já trocou bomba de alta flex ou bico de carro flex?

O mecânico que trocou bobina e vela deu deslike!!

Like direto sem dúvida ahahah abraço

Qual a vida útil de uma bomba alta? Ja é a 3ª vez que troco em menos de 2 anos. Para mim, a peugeot está fazendo de propósito (troco na concessionária). Não é possível! 🤦🏻‍♀️

Parabéns!

Qual modelo Peugeot 3008 vc indica entre 2010...2016 (ñ o ultimo modelo)...

Boa noite, qual gasolina usar nesses motores THP? Aditivada, Comum ou Podium?

Meu amigo vc vende essa bomba de alta estou precisando de uma

Onde fica esta oficina do Beto? tenho um Peugeot 408 e tá alarmando STOP hidráulico e ABS e estabilidade.

Boa noite parabéns pelo trabalhado.qual scanner você usa nesses tipos de carros ?

Show de bola 🔥 no final o serviço em geral daí por quanto amigo? Dessa troca da bomba e sua mão de obra.

Para retirar a bomba de alta tem que eleminar a pressão do sistema?? e como faz isso!!

Uma bomba de alta custa R$3.200,00. Aí é uma bomba explodindo no bolso do proprietário. Esses carros são bons, mas, são pra poucos.

No meu caso a bomba de alta está com problema, já foi constatado no scanner. O giro do carro não passa dos 3.500 rpm, isso é sintoma da Bomba de alta?

O problema do brasileiro é q se o profissional falar em fazer diagnostico (ou seja pagar para saber o q realmente esta errado) ele já corre da oficina. Depois fica reclamando.

Vídeo top! 👏🏻👏🏻👏🏻

Como evita esse tipo de problema?

Tô pensando em trocar a bomba de alta do mini cooper s

Boa tarde....tenho um thp408 2013 e acusa bomba de alta (pressão alta) e bsi o mecânico já pediu algumas peças mas estou com medo de comprar pois já gastei com esse carro ....vc tem algum conselho?

Fiz uma manutenção no ar condicionado e teve que desmontar o painel quando peguei o veículo estava com a luz da injeção acessa e com o código P0087 pode ter relação com o procedimento do ar?

Queria saber se a diferença de valor da substituição da troca da bomba de alta (gasolina ) e a da flex a diferença é muito grande ? eu estou pra compra um carro mas estou com medo do valor das peças da bomba de alta e a tampa , apesar que o flex vem tudo atualizado . ( carro é 1 c4 lounge manual flex thp )

Motores turbo seja lá o ótimo THP 1.6 Flex (BMW /PSA) que provocou a concorrência a acordar e explorar tbém este segmento turbo, têm um grande problema no Brasil, primeiro a gasolina de má qualidade batizada com álcool e as vezes água , se não for o Flex então que use a Podium ou a Premium e também a falta de oficinas com experiência e equipamentos preparados para esta assistência, até as concessionárias apanham... 👹👹👹

Qual o seu scanner

Anderson, boa noite irmão! Estou com um problema no meu Peugeot 206 1.0. 16v selection ano 2002, o seguinte... Ligo o carro, porém ele começa a ficar fraco e falhando e depois morre. Já troquei bobina, velas, sensor de rotação... Por último, resolvi um dia desses verificar a bomba de combustível, tirei o regulador de pressão dei umas sacudidas e consegui andar com o carro normal, viajei uns 160 km, no outro dia fui ligar e o carro apresentou a mesma falha. Será que é a bomba de combustível, regulador de pressão? Por favor me ajude. Muito obrigado, Anderson!

meu carro e um PEOGEOT 408 THP o ventilador entra e não sai mesmo desligando a ignição o que pode ser?

Bomba da bosh é boa?

A bomba de alta Bosch vc recomenda?

Certeza que quem não conseguia dar diagnóstico do problema era a concessionária. Tenho um C4 Lounge thp 2017 e estou totalmente decepcionado com serviço mecânico da Citroën. Serviços porcos e mau feitos estragam totalmente a qualidade do veículo, que são de ótima qualidade. Tendo o motor sendo considerado um dos 10 melhores hoje no mercado nacional.