Спасибо! Только машину попилили ради другого проекта. ))) Через месяца полтора видео будет. )

Под датчик. Не ставили никогда на 402 ГУР и кондиционер - так что не могу подсказать по данному вопросу, но в теории возможно всё!

А что нет так? Если есть какие-то пожелания, то обязательно учтём! Мы же только начинаем развиваться в этой области! )

Камера с микрофоном уже для следующих видео куплена!

Ну тот же 406 гораздо лучше со всех сторон. А по факту - это вечная война любителей 402 и 406 ДВС! )

402...,а вот 406, если не сьезженный,почему бы и нет. Главное-уход!

Около 250

В процессе! )

Скоро будет 2401. Подождите несколько дней )))

ок

Ничего не перепутал! Нитка подинамичнее плёнки, и это факт! Проверено на десятках автомобилей! Конечно же если состояние ДВС у обоих одинаковое! Ни раз, что я, что сами клиенты замечали динамику в худшую сторону, когда меняли ЭБУ, косу и ДМРВ с нитки на плёнку, но зато на плёнке машина более "эластично" себя вести начинает и показатели того же самого воздуха более стабильные.

@@TScar77 бреда я такого еще не слышал =) на скольких переездил, впервые подобное слышу. Что за прошивку вы на пленку ставите? 580 - самый оптимальный вариант, как по расходу так и динамике. Пленка не только резвее, но и стабильнее. Вы бы реальные показания сняли для начала, хотя бы по городу в жару прокатились... А если сесть и без прогрева поехать, то конечно динамика у нитки лучше, учитывая какие топливные карты прописаны до температуры в 83 градуса! Либо Вы что-то не так переделываете, если у Вас на нитке динамика лучше, либо в ДМРВ проблема, хотя даже с китайским аналогом она едет хорошо, чего не сказать о нитке (разве что ДМРВ БОШ, но его сейчас не найти, бу не в счёт, да и цена его в разы выше нормального пленочного ДМРВ)

Отлично! )

Красить будете?

Ну если бы денег совсем не было, то и до этой работы руки не дошли бы )

@@user-we3lp7zb9t клиент ориентируется красить по весне 2020