Wystarczy oczko podniesc na tempomacie, obroty chyba o 50 podskocza tylko, a daf juz nie bedzie gasnal jak przepalasz ;)
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem wiem😊
@wlodilomiser90515 ай бұрын
To nie wiem, pracowałem jako płytkarz w Szwajcarii i gdybym był w wieku (powiedzmy) 40 lat , to pewnie pozostałbym przy swoim zawodzie. Miesięcznie można jako pracownik zarobić ok. 8000 CHF brutto a na rękę ( w zależności od sytuacji rodzinnej) od 5000 do 6000 CHF netto. Praca przez 5 dni w tygodniu, sobota i niedziela w domu, można trochę pozwiedzać. Oczywiście z tych netto musi się wydać na koszty utrzymania z 2000 CHF , ale ma się też odłożone pieniądze na funduszu emerytalnym, średnio ok. 1500 CHF miesięcznie. Pozdrawiam ciężko pracujących kierowców ciężarówek.
@wojtylatransport5 ай бұрын
Pozdrawiam 👋👊
@andreemik22726 ай бұрын
Wniosek taki że nie nadajesz sie do prowadzenia firmy, tym bardziej transportowej, jak można tyle czasu być na swoim, mieć dwa auta i jezdzić pod spedycja? na spedycje wrzuca sie auta na przeczekanie, dam Ci rade od osoby z branży, im szybciej zaczeniesz sam działać, tym szybciej zobaczysz pieniadze, nie wiesz o czym mowie? weź przykład ze swoim znajomych ze "starej" spedycji, kto został, a kto zaczął działać na swoim. Nie pozdrawiam, nie życze powodzenia,
@wojtylatransport6 ай бұрын
Śledzę giełdy transportowe, szukam swojego klienta na export import. 99% odpowiedzi to WSPOLPRACUJEMY ze spedycja bo mamy kompleksową obsługę. Na gieldach stawki, terminy nie powalają.
@NiepodlegloscWolnosc6 ай бұрын
@@wojtylatransportA to ciekawe bo mam znajomych co mają po kilkadziesiąt aut i lecą tylko z giełd, ale fakt u nich jako kierowca nie zarobisz, sama Ukraina i Białoruś i płaca i systemy takie, że żaden Polak u nich nie robi, ale firmy rozwijają się, same nowe Scanie czy Volva i to są firmy które nie mają nawet 10 lat.
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@NiepodlegloscWolnosc moja firma ma 4 lata, nie bazuje na taniej sile roboczej i płace raczej uczciwie. A na gieldzie szału nie ma 😉
@iorweth37736 ай бұрын
@@wojtylatransport Pewnie się pojawiają. Tylko są obserwowane non stop przez spedycje i momentalnie brane i odsprzedawane, po niższej cenie. Musiałbyś rzucić jazdę i przesiąść się przed komputer z pięcioma monitorami, aby śledzić wszystkie giełdy.
@mariuszszczubeek36886 ай бұрын
Super filmik jak zawsze mordeczko 💪💪💪👊👊👊
@wojtylatransport6 ай бұрын
Pozdro NYGUSIE👍👋
@transporttt6 ай бұрын
Zeby nie zgaslo Ci auto po 5minutach, to podciagasz jedno oczko na tempomacie i silnik Ci nie zgasnie.
@wojtylatransport6 ай бұрын
To wiem....ale silnik wyje niepotrzebnie
@Bajer965 ай бұрын
Siemka, co do przepalania auta. Wystarczy podnieś o oczko na tempocie na jałowych obrotach. Podniosą się obroty i nie zgaśnie. U mnie działa 👍
@wojtylatransport5 ай бұрын
👍
@paweldaborowski29356 ай бұрын
Pozdrawiam z okolic Jasła szerokości przyczepności 😉👍👍
@wojtylatransport6 ай бұрын
Szerokości👍👋
@ukaszpiechowiak76486 ай бұрын
Witam! Karol te gaśnięcie dafa po jakimś czasie można na serwisie wyłączyć komputerem bo ja tak zrobiłem przy swoich dafach i jest git! Pozdrawiam
@wojtylatransport6 ай бұрын
Właśnie mi na serwisie odmówili😭🤣
@pietrzakautomobilepietrzak47606 ай бұрын
Moje auta po Polsce dzień dnia 500-650 km średnia wychodzi 4.20 zł mam sporo swoich stałych klijentow spalanie 23,5 l tandemy lekkie
@wojtylatransport6 ай бұрын
Bardzo dobry wynik. Gratuluję 👋👍
@mateuszmieloch10716 ай бұрын
Panie kolego na postoju wystarczy troche tempomant dac w gore i silnik juz sie nie wylaczy 😊
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem, ale denerujace jest jak te obroty są wyższe
@porzeczkiinietylko18436 ай бұрын
A czemu Ty nie masz toll collect na Niemcy ? Ile lepsza oferta i wydłużony termin płatności. Pozdro
@wojtylatransport6 ай бұрын
Bo mam telepasa
@xpaiinzexstasii9796 ай бұрын
Ogolnie kryzyz masakra dla kazdego. Ale jezeli jest tyle film transportowych co jada ponizej kosztow to rynek, pradzej czy pozniej, ich zalatwi i juz nie bede w transporcie. Wiec bedzie lepiej za jakis czas.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Jakiś czas, nie wiadomo ile, nie można oszacować ile czasu i zasobu pieniężnego potrzeba na przetrwanie tego okresu.
@bary31786 ай бұрын
Mój tandem zrobił w rok 155 tysięcy km , roboty na tandem jest bardzo dużo . 80 procent tras mam po Francji . Jedni mówią że kryzys ja tego u siebie nie widzę , nie działam na giełdach .
@truckingtransportpoland98586 ай бұрын
Jak Twój kabotaż po Francji?
@bary31786 ай бұрын
@@truckingtransportpoland9858 hej , wg przepisów . Lądujemy na Francję 3 przerzuty , lecimy do Włoch potem Niemcy i powrót do Polski i od nowa to samo
@wojtylatransport6 ай бұрын
Gratuluję 👍👊
@patrykdziecielski90716 ай бұрын
@@bary3178no to fajnie masz xd ja w domu co dwa dni i szef lepsze pieniądze robi niż wy którzy siedzicie miesiąc na przerzutach. Kwiatki z Holandii wożę. Chłop gdyby nie kwiaty to by biznes zamknął a tak ma fajne profity z kwiatów.
@JakisNick666 ай бұрын
@@patrykdziecielski9071czyli pół życia poza domem
@patrykmol31974 ай бұрын
Jak to jest..ze wszedzie narzekaja..czy to zachod czy krajowka.. A truckery puckery dopiero 5 auto an krajowe robia po 8k km i pinindzy od groma ;) W takim razie moze pepiej rzucic wszystko sprzedac lufy isc pod R...i beda pieniadze ;)
@wojtylatransport4 ай бұрын
Może 🤔
@daniello77736 ай бұрын
Niestety caly transport niszczy Ukraina,tam jest wojna a transport i rolnictwo kwitnie jak nigdy wcześniej
@wojtylatransport6 ай бұрын
Dokładnie
@gieniooo78936 ай бұрын
Hejka, karolu to ile masz palet nie jest wcale jak by się mogło wydawać wyznacznikiem czasu potrzebnego na rozładunek. Np byłem w zeszły piątek na rozładunku w Graalu w Zdunach. Miałem dla nich jedną paczkę oraz jedną średnią paletę CHP, ramp mają z dwadzieścia oraz byłem sam na rozładunku. Sciagali mi to ponad dwie godziny xd. Natomiast później byłem w Polpharmie na NWSie z dwudziestoma paletami i rozładowali mnie w dziesięć minut ;) mimo że porócz mnie byly również czyery inne zestawy. Szerokości pozdro.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem wiem .....
@diablodiablo43186 ай бұрын
Jak ogarnia ktoś minimum 20 aut i ma się grubo jak tu 2 auta no i średnio przykład taki z okolic byłych może no ale nowe auta kwitnie wszystko grubo grubo grubo co o tym myślisz?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Myślę, że nic nie zrozumiałem z Twojej wypowiedzi 🤔
@wisnia69016 ай бұрын
@@wojtylatransporthahahah dokładnie 🤣
@samuelb68646 ай бұрын
Ale rebus.. hmmm
@ukaszsarnowiak72166 ай бұрын
Pozdrowienia Karol z okolic Łodzi ;-)
@wojtylatransport6 ай бұрын
Pozdrawiam 👍👋
@Siekier_pompiarz6 ай бұрын
Tak samo mowi JAKIMIUK Adrian, że nie bedzie jeździł i sie poniżał za jakieś śmieszne stawki i na spokojnie woli poczekac niż jak inni jeżdżą za psie pieniądze i psują rynek transportu 😁
@wojtylatransport6 ай бұрын
Tutaj przyznaje mu rację
@Duzykris6 ай бұрын
Nie broniąc nikogo Wydaje mi się że ciśnienie jest różne w porównaniu do właścicieli ciężarówek a osoby robiące co miesięczne opłaty. Pozdrawiam
@dorothylech6 ай бұрын
Tylko jemu już się leasing skończył 😅
@BartasVAG6 ай бұрын
Witam i Pozdrawiam Karol szerokości 🙂💪
@wojtylatransport6 ай бұрын
Pozdrowiam
@Barski23456 ай бұрын
Wystarczy, raz nacisnąć przycisk od tempomatu w górę i już nie zgaśnie. 😉
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ale hałasuje 😒🤣
@mateuszd74625 ай бұрын
Mniej drastycznym sposobem na gaszenie, to podniesienie obrotów na kierownicy.
@wojtylatransport5 ай бұрын
Jesteś 12560987 os z tym komentarzem. Mnie wkurzają np te podwyższone obroty
@orshabal10004 ай бұрын
W branży taxi też jest patologia typu Uber, psują rynek a zwłaszcza to, że jest bardzo dużo flot pośredników biorą każdego jak leci.
@wojtylatransport4 ай бұрын
Jest mnóstwo tego, bolt uber freenow ..
@orshabal10004 ай бұрын
@@wojtylatransport dokładnie wiem jestem taksówkarzem w Warszawie. I gdyby nie te floty i pośrednicy mogłoby być lepiej.
@arturtruckdriver77426 ай бұрын
Dasz radę👌
@wojtylatransport6 ай бұрын
👊👊👋
@Play-ob7gw6 ай бұрын
320000€ - 70% To wprawie 100.000 e jest za mało na 2 auta dla ciebie w takim czas ?? To ile chcesz robic ?
@wojtylatransport6 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 gdybym zarabiał 100 tys € rocznie, to byśmy nie rozmawiali🤣🤣🤣
@user-yj8db3hx6s6 ай бұрын
Dawaj częściej filmiki super ze mowisz wszystko jak jest i niczego nievreklamujesz jak inni co sie sprzedali
@wojtylatransport6 ай бұрын
Pozdrawiam 👋
@90Nicek6 ай бұрын
Tyle to ATP rocznie ma że zbierania puszek a ty z jeżdżenia a tammm😃🤣
@wojtylatransport6 ай бұрын
Dlatego wbijam w złom teraz🤣
@2626hunter6 ай бұрын
Transport z autami w leasingu to w tych czasach tylko mielenie kasy nic więcej.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Niestety smutna prawda, ale kupno auta za gotówkę też nie.jest rozwiązaniem
@HAKU1566 ай бұрын
Kolejny raz moge powiedziec że transport nie opłaca ,miałem do tamtego roku 3 auta w UK i tym jeblem bo na tym milionerem nie bedziesz jedynie stres i myślenie o tym co bedzie jutro jedynie przetrwają duże firmy myślę że w tym roku 50% małych firm upadnie Good night
@wojtylatransport6 ай бұрын
👍
@user-yj8db3hx6s6 ай бұрын
Super filmiki pozd
@wojtylatransport6 ай бұрын
Pozdrawiam 👊
@busemposwiecie6 ай бұрын
Karol nie myslałeś zeby może jezdzic na rumunie i w te strony kase dają spoko i tez nie ma takiego zamieszania jak na zachodzie ???
@Noname-gr7xp6 ай бұрын
Do rumunii jest dobra stawka, ale ciezko z rumunii cos wziac. U nas w firmie latamy glownie wegry, chorwacja slowenia, rumunia sie trafi ale szef gadal ze ciezko o powrot. Raz wracalem z bukaresztu na pusto do madziarow zeby załadować.
@wojtylatransport6 ай бұрын
O czym ja juz nie myślałem...
@Lukaswzz6 ай бұрын
Z wegier tez masz tragiczne frachty
@arkadym60126 ай бұрын
Jak byś wszedł w transport busami to jestem chętny podjąć pracę Niemcy , Holandia,Czechy ,Polska zjechane busami jak cos 😁
@wojtylatransport6 ай бұрын
Nie myślę w ogóle o busach
@arkadym60126 ай бұрын
@@wojtylatransport w pl jest bangladesz w każdym sektorze .Mając prawo jazdy C+ E patrzył bym zatrudnić się u Helmuta i mieć spokój w Maszonski ma bazę w Niemczech kiedyś widziałem że się ogłaszali
@wisnia69016 ай бұрын
@@arkadym6012to już wiem skąd taki Maszonski bierze "kierowcow"... nikt normalny nie pracuje w takich firmach...
@kamilpiorkowski78096 ай бұрын
Szoszonski xd
@mateusz1986n6 ай бұрын
Cześć Karol wiesz czyja to wina że słabo zarabiasz? Twoja to wina!!! Bo siedzisz w tym transporcie kilka lat i niemasz swoich kontaktów, tylko czekasz na tel. od spedycji a spedycja płacze i was goli na Kaske😢. Pozdrawiam 👍.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Cenię za komentarz, jednak nie do końca masz rację. Pozdrawiam 😉
@Gumowy.6 ай бұрын
Z mojego punktu widzenia Adrian zapier... Nie narzeka i rozwija firmę z roku na rok, WC Trans tylko narzeka i więcej stoi niż jeździ z tego co widzę, jeżdżąc pod jedną spedycja jesteś tylko numerkiem w kompie spedycji i nawet po kilkuletniej współpracy i tak wypna tyłek na Ciebie w kryzysowej sytuacji polecam wziąć się do roboty i poszukać innej spedycji 🤔😁
@GrzegorzPedrak-on6ip6 ай бұрын
@@Gumowy.Zobaczymy jak skończy ten twój Adrian mentor ranenowski już dwóch takich było pod adarem ten to samo robi Raben jeszcze raz Raben hehe pożyjemy zobaczymy
@krystiankonkol25376 ай бұрын
Oczywiście jeśli podałeś kwotę netto przychodu
@wojtylatransport6 ай бұрын
To jest kwota netto OBROTU
@MrPablohasan6 ай бұрын
Legendy glosza ze sa przewoznicy co ponizej 2 Euro nie jada...
@wojtylatransport6 ай бұрын
Na FACEBOOKU jest ich mnóstwo
@andrzejwysocki55716 ай бұрын
Panie Karol ale tą muzyczke na początku to jak u cejrowskiego :)))
@wojtylatransport6 ай бұрын
Bo to jest trochę jak BOSO PRZEZ ŚWIĄT 🤣
@SkandynawskieSzlaki6 ай бұрын
Może czas zmienić spedycję, bo oglądając innych przedsiębiorców to tak nie narzekają. Mimo wszystko życzę Ci jak najlepiej
@wojtylatransport6 ай бұрын
Nie znam przewoźnika, który nie narzeka A mam wielu znajomych, jeżdżących z giełdy, z innymi spedycjami czy majacy swoich klientów. Ilu z nich ma YT? Żaden ... to jak masz i takich słyszeć?
@damiandamian32696 ай бұрын
@@wojtylatransportbo beczą aby zeby czasem kiero po podwyżkę nie przyszedł 200 zł. Tak sie nauczyli i czy dobrze czy źle stale beczą. Stale beczy to kiero se pomyśli a nie ma co iść po podwyżke bo i tak nie da, bo znam takich kierowców, jak sie rzuciło hasło jedziemy po podwyżke to asy nie jada bo staro nie da bo ostatnio gadała ze musiała nawet dołożýć😅
@Soundgg8826 ай бұрын
przeciez wiadomo ze grudzien,stycxen to najgorsze miesiace a ty po dalej w szoku hhahah
@wojtylatransport6 ай бұрын
Nie jestem w szoku, przeżyłem już poczatki roku, ale nie tak kiepski....
@truckingtransportpoland98586 ай бұрын
Proszę powiedz, liczyłeś w kosztach swoją pracę?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Zawsze licze swoją pracę
@adrianiwan67316 ай бұрын
Transport to syf jakich malo, w tych czasach współczuję każdemu przewozinikowi ktory probuje zwiazac koniec z końcem. Jakimś wielkim fanem Karola nie jestem ale ludzie ocknijcie się!!! Jezdzac za 0,90 e nie dorobicie sie. Moze czas najwyzszy sie postawic i pokzac co jest 5. To jest komentarz bez spiny ale jak tak bedziemy robic to zostana te molochy a wielu z porzadnych przewoznikow padnie. I bedzie tak ze jak teraz barkuje kierowcow tak za chwile będzie brakowalo firm w ktorych ci kierowcy znajda zatrydnienie
@wojtylatransport6 ай бұрын
Mądre słowa. Pozdrawiam
@krystianmikua13676 ай бұрын
Firm nie braknie bez obaw jestem z MŁp w sąsiednim powiecie jedna firma ma zamówionych 100 nowych zestawów na ten rok
@piotrwieczorek70286 ай бұрын
A co ma powiedzieć branża eventowa? Nikt imprez już praktycznie nie robi. 😂😂😂
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wszędzie podobnie
@Grycz777RaD5 ай бұрын
Bedzie jeszcze gorzej , poczytaj troche co sie dzieje na swiecie , Forum Ekonomiczne Davos ich postulaty
@wojtylatransport5 ай бұрын
Jestem na bieżąco
@enduropablito80186 ай бұрын
Żeby ruszył musi najpierw stanąć a że w styczniu zawsze jest mniej ładunków to norma, stawki nie spadły tylko wzrosły u klienta tylko spedycja się odbija prosta sprawa. 320k euro obrotu z 2 aut i ty płaczesz że nic nie zarabiasz to musisz mieć dojebane koszta albo kierofcuf za 500 dniówki.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Rozumiesz słowo OBROT? Kolego od tego dochodowy, Zus i wszystkie koszty odejmij
@enduropablito80186 ай бұрын
@@wojtylatransport jak bym nie rozumiał nie pisał bym tego komentarza. Nie wiem jakich zarobków oczekujesz z dwóch zestawów zatrudniając dwóch kierowców. 10-15tys z zestawu mając kierowcę po wszystkich opłatach(firmowych nie prywatnych) uważam że jest ok
@truckingtransportpoland98586 ай бұрын
Karolu, odpuść zjazdy do Polski, jedynie to co musisz co 8 tyg. Zacznij się rozglądać za zleceniodawcą z Francji lub NL. Odpuść swoje naczepy. Tracisz na zjazdach do Polski, bardzo dużo.
@rafaaapzs32806 ай бұрын
Musi zatrudnić kierowcę ze wschodu.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Nie tracę na zjazdach i nie zamierzam zjeżdżać co 8 tygodni😳 gdybym zostawiał auta na granicy i gonił osobowke w dwie strony to stracilbym tyle samo co na zjazdach
@tpachucki16 ай бұрын
320K to obrót twojej firmy, zastanawiałeś się jaki obrót z twojej pracy ma twój spedytor?
@wojtylatransport6 ай бұрын
A co mnie to tak naprawdę interesuje?
@tpachucki16 ай бұрын
@@wojtylatransport Jak to? Przecież to są twoje ciężko zarobione pieniądze?
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@tpachucki1 dla mnie liczy się to ile ja zarobiłem. Ty zastanawiasz się ile zarabia Twój szef? Jak cieszy się klient bo jedziesz poniżej jego założeń?
@tpachucki16 ай бұрын
@@wojtylatransport Dziwnie trochę pojmujesz współpracę ze swoją spedycją. Traktujesz ich jak swojego szefa? Myślałem, i dotąd oglądając twoje filmy byłem pewien że to ty jesteś swoim szefem? Masz pewnie wokół siebie ludzi ogarniętych, swoją kobietę, która coś tam wie o transporcie, to może warto zacząć szukać ładunków na swoją rękę, a nóż widelec znajdziesz firmę która zechce podjąć z Tobą- jako solidnym przedsiębiorcą i pracowitym człowiekiem- współpracę. Wiem że powiesz teraz że taka spedycja t w tych czasach stabilność, ale jeśli wspominasz że masz już dosyć i chcesz to rzucić to może warto poszukać, masz dwa auta to może choć jedno mogło by latać dla kogo innego? I nie traktuj mojego komentarza jako mądrzenie się bo bardzo ci kibicuje i wiem że czasy są ciężkie.
@tomaszjusinski19426 ай бұрын
Karol nie znam Cię, ale swoje na transporcie straciłem. Miksuj się z tego.
@wojtylatransport6 ай бұрын
👍👍
@ukaszbogiel3026 ай бұрын
Karol żeby nie zgasł wystarczy podnieść że dwa oczka na tempomacie 🖐️😁😃
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem wiem, ale.to denerwujące jak silnik chodzi na wyższych obrotach
@mateuszm25706 ай бұрын
Siema ,licząc z grubsza to wychodzi że jeździsz za 1.3 euro ?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ciekawią mnie Twoje wyliczenia🤔
@mateuszm25706 ай бұрын
@@wojtylatransport 320 :2 ciężarówki 160 na 12 miesięcy 13300 euro , uśredniając 10 tysiecy km miesięcznie to wychodzi 1.3 z kilometra
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@mateuszm2570 niestety nie, to jest obrót firmy, więc w tej kwocie są też zarobki ze współprac i marketingu
@mateuszm25706 ай бұрын
@@wojtylatransport ,kurde tego nie policzyłem,czyli wychodzi faktycznie że ten transport zszedł już na psy ,życzę wytrwałości w tym gównie . Ps sam jestem kierowcą i dlatego sobie pozwoliłem tak napisać. Pozdrawiam
@janwarzocha58366 ай бұрын
skania to jest auto super
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiadomo 😉
@toomaszewski6 ай бұрын
Dlaczego komentujący są tak puści, podepnij się, znajdź, podłap robote z 1 ręki, zadzwoń sobie jeden z drugim i zapytaj czy się możesz 'podpiąć' na import export, i na jakich warunkach 😂 ludzie którzy nie mają pojęcia o prowadzeniu dg, i to jeszcze transportowej. Jeżeli ma ze spedycją stawkę i kilometry zapewniającą rentowność na odpowiednim poziomie, to w tym przypadku kierowca-przewoźnik jest to najlepsze rozwiązanie i odciążenie psychiczne. Schemat. A każdy przestój to są podatki i raty. A teraz do Karola sprawa, Karolu mówisz obrót(kwota po odjęciu podatku dochodowego), a później od tego jeszcze trzeba odliczyć podatki, później, że to kwota wpływów firmy (przychód). Winc się zdecyduj 😁 Myślę, że rentowność na poziomie 10% osiągnąłeś 😁 ciesz się, że auta nowe i niema dokładki.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Jeden z nielicznych zauważył słowo klucz OBROT. Od tego dochodowy, koszty itd....
@krystianmikua13676 ай бұрын
W transporcie bedzie jak bedzie Ważne żeby zdrowie nie padło W tedy pikłka w grze
@wojtylatransport6 ай бұрын
Też prawda 😊
@jarotv52496 ай бұрын
Najgorsze jest to że swoje wywiozą a na powrót biorą byle co żeby na paliwo się zwróciło i przez to leci wszystko
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ja mam stawki stałe, niestety kilometrów brakuje
@jarotv52496 ай бұрын
@@wojtylatransport Ty tak ale firma która bierze z giełdy żeby paliwo zwróciło się i w taki sposób zaniża ceny Tak jak znajomy pracuje w jednej firmie nie wie co nawet ma na sobie wywozi to do Francji i na powrót byle co jak mówi nawet trafia się że ma pół palety na powrocie
@jk60046 ай бұрын
Karol jak to jest, że transport w eu dostaje po dupie a w tym samym czasie Scania bije rekordy sprzedaży na UA?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Zgadnij😒😒
@kubera8086 ай бұрын
Tempomatem raz do góry i też nie zgaśnie na postoju
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem, ale wyje ten silnik nie potrzebnie
@kubera8086 ай бұрын
@@wojtylatransport spoczko , chciałem tylko podpowiedzieć
@jerzyb56756 ай бұрын
Polski przedsiębiorca jest jak krowa z każdej strony go doją to powinno się zmienić a zebrać się i zablokować autostrady jak w Niemczech
@wojtylatransport6 ай бұрын
W Niemczech są zjednoczeni, a Polacy podzieleni
@jerzyb56756 ай бұрын
Pracuję jako kierowca samochodu ciężarowego 20 lat pilnuję swojej roboty mam 50 lat drugi raz odpisuję yutuberą bo mnie to nie pociąga ale jeśli mojemu szefowi dowalają podatki i te pieprzone zakazy wyprzedzania opłaty za autostrady to ja zarabiam mniej to do kogo mam mieć pretęsjie bo napewno nie do mojego szefa bo jest spoko i mam szczerą chęć zaprotestować
@mariuszszczubeek36886 ай бұрын
Jedziemy z tematem 😂😂😂
@wojtylatransport6 ай бұрын
Jedziemy ...
@Scania89Najlepsza6 ай бұрын
czemu tak słabo z tymi ładunkami firmy padają czy o co kamann ??????
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wszystkiego jest mniej. Mniej produkcji bo ludzie mniej kupują, przez to redukcję etatów, mniej wywozów, mniejsze stawki bo mimo mniejszych wywozów przewoźników przyrasta
@damianbydgoszcz35066 ай бұрын
Scaniula stoi na parkingu ;)
@arekbarek4236 ай бұрын
Siema są może zatrudnienia w hermesie?:)
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wczoraj zjechała
@2626hunter6 ай бұрын
Ponoć ponad 100k subow na kanale i transport zaczyna sie opłacać 😂
@wojtylatransport6 ай бұрын
Znam YTbera z taką liczbą subów, i nie ma już transportu🤷
@2626hunter6 ай бұрын
@@wojtylatransport Rekin bizneszu troche przeszarżowal ale sie ogarnie
@andrzejszymborski82146 ай бұрын
Kiedy będzie nowy film? Czekamy
@wojtylatransport6 ай бұрын
Jutro o 14😊
@krystiankonkol25376 ай бұрын
Ponad 100tys zarobiłeś czemu sprzedajesz scanie wtedy
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ponad 100 tys zarobiłem? Jak to policzyłeś 🤔
@krystiankonkol25376 ай бұрын
Ale chodzi mi o 100tys zł nie euro
@ice4don5 ай бұрын
Nawet gdyby zarobił 100tys zł w rok to i tak śmieszne pieniądze za bycie pracownikiem , przedsiębiorca gdzie nie masz " wolnych " dni
@LU-ez9jz6 ай бұрын
PROPONUJE ZMIENIC SYSTEM PRACY I RYNKI SAMEMU ZDOBYC WYJAZDY I OGARNIAC PRACE W KOLKACH KOSZTY MNIEJSZE PALIW W POLSCE BRAK PAKIETU MOBILNOSCI. TYLKO TROSZKE WIECEJ PRACY BO TRZEBA POSZUKAC ZBUDOWAC RELACJE A NIE BAZOWAC NA KIMS KTO CI AUTO PROWADZI TYLKO
@arturzalewski30116 ай бұрын
Witaj kolego to co piszesz ma sens tylko Zastanawia mnie jedno. piszesz że przy eksporcie z Polski i imporcie czyli jazda w tę i z powrotem nie ma pakietu mobilności. To fakt. Tylko co to zmienia. Zus kierowcy i tak płacisz od tych Ok. 7900 teraz
@mateuko23756 ай бұрын
@@arturzalewski3011jezeli nie ma pakietu mobilności to zus płacisz od tego co na umie czyli najnizsza krajowa
@wojtylatransport6 ай бұрын
Kolego, łatwo powiedzieć w obecnych czasach....myślisz że leżę o czekam? To jesteś mocno w błędzie
@arturzalewski30116 ай бұрын
@@mateuko2375 kto Ci uwierzy że płacisz kierowcy najniższa krajową? Pomysł o kontroli zus. Chyb że ja czegoś jestem nieświadomy?
@romanmatusiak90556 ай бұрын
@@mateuko2375 W transporcie międzynarodowym , nawet jak robisz kółka nie możesz zatrudnić kierowcy od najniższej krajowej . U mnie latają w kółkach PL - Francja cztery auta . Trzech kierowców i ja czwarty. Za zeszły miesiąc wyszło ponad 15 tys ZUSu
@arekk49296 ай бұрын
Oj tymi przemysleniami to mnie wkur.....2 auta z biedom zero warsztatu,placu,ludzi na utrzymaniu w firmie,sam jako kierowca 😂(też jeździłem 15lat na miedzynarodowce) ale nie nadawaj na innych przewoźników.Nikt nie ma lekko i nie mysl że jak sie ma 5 10 15 aut to jest łatwiej niż tobie i tylko ty znasz Ekonomie😄.zacznij zapierdalac a nie marudz pod spedycja bo gdyby tak super było u nich to każdy by kupił sobie grata i jeździł i nagrywał.Po drugie to trochę mniej tych $ pokazuj bo obrót to nie zysk a tu mało to rozróżnia.Gdyby wszyscy jechali za darmo to byś sam jechał na tej autostradzie a chyba tak nie ma.Pamietaj tylko tacy z 1,2 camionami moga jechać na 0 przez krótki czas.Inni muszą zarabiać! Powodzenia
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wkurw***ia to mnie takie komentowanie. Nie mam placu co z tego? Da mi on dodatkowe zyski? Mam 3 pracowników, wiedziałeś? Komentujesz znajac mnie z 25 minutowego filmiku i uwazasz sie za znawce-co jest wielkim błędem. Nie marudź pod spedycją...nie pokaże zysku, bo łatwo z niego obliczyć stawkę. Natomiast stawka jest tajemnicą o której nie mogę wspominać. Mówię wprost że to OBRÓT
@arekk49296 ай бұрын
Oglądam ciebie często.Masz dużo mniejsze koszty niż większą firma a uważasz że inni jeżdżą za mniej.Plac kosztuje,mechanik,spedytor ,kierowca skoczek.
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@arekk4929 mam dużo mniejsze koszty? Za płaci płacę,.za mechaników płacę, za kierowców płacę. Ty myślisz że u mnie za darmo jeżdżą, za darmo mi auta naprawiają 🤣🤣🤣
@rafo24ful6 ай бұрын
I dobrze Wojtyła oszczędzaj bardzo cię popieram a ci którzy krytykują cię w tej kwestii to się nadają do wożenia gnoju na taczce za Stodole. Sześć lat pcham ten wózek i tak ciężko nie było jeszcze nigdy. Pozdrawiam i życzę udanego roku
@wojtylatransport6 ай бұрын
Takie czasy, nie patrze na innych tylko na siebie
@krystianmikua13676 ай бұрын
Myślisz że ci co wożą gnój są gorsi od ciebie?
@rafo24ful6 ай бұрын
Zrozum dobrze moja wypowiedz to trochę metafora, nikogo nie obrażam
@kc420336 ай бұрын
hej, Weź mi proszę wytłumacz bo nie jestem w stanie tego zrozumieć - dlaczego na magazynie w korporacji na produkcji itd. ludzie mają całe wynagrodzenie na umowie a w transporcie Najniższa krajowa, dlaczego takie mamy warunki przecież ludzie na magazynach też biorą urlopy też biorą chorobowe i też trzeba im płacić za nieobecność, czy to wina kierowcow ktorzy na przestrzeni lat na to pozwolili a teraz jest taka moda? bez robienia w HOY kierowcy dziadtrans by nie ustał ?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Na magazynie ludzie nie zarabiają 8-10 czy 12 tyś, poza tym słyszałeś o PM?
@kc420336 ай бұрын
bo nie mają czasu pracy 15 czy 21h ? i nie śpią w budzie, nie myja sie na stacji albo nie myja jak nie ma prysznica i nie waża 40 ton Gdyby w mcD pracowali 15h dziennie albo 21 to tez by tyle zarabiali@@wojtylatransport
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@kc42033 to kolego zwolnij się i idź do pracy na magazyn? Dlaczego tego nie zrobisz? Przecież mają lepiej niż ty🤷
@kc420336 ай бұрын
Ale ja lubie jezdzic, ja pytam dlaczego takiego dziadowskie umowy sa, a sugerujac sie twoja odpowiedzią rowniez twoj pracownik ma dziadowska umowe, jesli go masz, pozdrawiam.
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@kc42033 nam 3 pracowników i nikt nie ma dziadowskiej umowy. Zapytam jeszcze raz, bo pominąłeś. Wiesz co to jest PM?
@bogdansobczyk25266 ай бұрын
Dzięki za kolejny dobry film cenię cię za szczerość i że pokazujesz w filmach jak jest w tym niełatwym transportowym grajdole że nie koloryzujesz i przedstawiasz plusy i minusy pozdrawiam i życzę dużo wytrwałości
@wojtylatransport6 ай бұрын
Dziękuję, pozdrawiam 👊👋
@imiemoje6 ай бұрын
Szukają towarów na giełdzie z 3 ręki to jeździsz za ochłapy
@wojtylatransport6 ай бұрын
Na gieldzie są w większości gorsze stawki niż mam obecnie👊
@imiemoje6 ай бұрын
@@wojtylatransport podepnij się gdzieś pod budowlankę, roboty jest w opór.
@LeOnlivetelford6 ай бұрын
Na tempomacie podciąg i nie zgaśnie... pozdrawiam
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ale obroty ma niepotrzebnie wysokie
@LeOnlivetelford6 ай бұрын
@@wojtylatransport no lekko wyższe...pozdro z okolic Wersalu
@rafaaapzs32806 ай бұрын
Cegła na hamulec i nie zgaśnie 😂
@LeOnlivetelford6 ай бұрын
@@rafaaapzs3280 🤣🤣
@Dominikchmiel6 ай бұрын
@@wojtylatransport Zaciągnij hamulec w naczepie, a spuść ręczny w ciągniku 😉
@Gregory1.6 ай бұрын
Domyślam się że tytulowa suma to obrot firmy . Raben pakier to taki rekin że pewnie wyliczył by z tego min 900tys zysku 😊
@wojtylatransport6 ай бұрын
On chyba milion kosztów policzył🤷
@romenik39656 ай бұрын
Tu akurat świety fakt o przewoźnikach biorą byle co a rynek cierpi i stawki maleją ;/
@wojtylatransport6 ай бұрын
Dokładnie tak 😒
@ice4don5 ай бұрын
A wg.Ciebie nie ma w tym wszysykim winny spedytor? Nie mówię tego złośliwie, ale takie przestoje 😮
@wojtylatransport5 ай бұрын
Wg mnie oczywiście, że tak😊
@sawomirziemba19826 ай бұрын
Nie jestem ekspert. Ale jak zaznałeś co to znaczy być swoim szefem to trudno wyobrazić mi to jak być podwładnym
@wojtylatransport6 ай бұрын
Coś w tym jest
@marcinkaszynski56386 ай бұрын
👍
@wojtylatransport6 ай бұрын
👍
@mstochmal4506 ай бұрын
Żeby ci nie gasł to tempomat o jeden podnieś i nie powinien zgasnąć auto.
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem wiem
@ArkadiuszPoplawski-ug1fm6 ай бұрын
Witam szefie 😀
@wojtylatransport6 ай бұрын
Cześć 👋😉
@tomaszno57336 ай бұрын
Wystarczy obroty podniecs na tepomacie i nie gaśnie
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ale hałasuje 🤣
@Too-Be.82.Tylkowski6 ай бұрын
kestes milionerem😊
@wojtylatransport6 ай бұрын
Haha, chciałbym 🤣
@elekrzysio6 ай бұрын
siemka elo
@wojtylatransport6 ай бұрын
Siemanko
@lukaszlukasz76236 ай бұрын
A ja nie rozumiem Was plandekarzy... Wszyscy tylko plandeka i plandeka. Ja osobiście jeżdżę na ruchomej podłodze. I nie narzekam... Stawki o niebo lepsze, kursy długie, bo i Anglia, i Dania, i Hiszpania, i też Bułgaria... Może warto się przestawić?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Może warto 🤷🤷
@michalk53076 ай бұрын
Jeździsz jako kierowca, czy jako przewoźnik? Bo jeśli jako kierowca, a doradzasz co ma zrobić przewoźnik, to tak jak ślepy opowiada głuchemu.
@dariuszjakajtis71996 ай бұрын
Czas zmienić spedycję 🤔
@wojtylatransport6 ай бұрын
🤔🤔🤔
@truckslovakia6 ай бұрын
Buuum i pierwszy 😉😁®️👊
@wojtylatransport6 ай бұрын
👍👋👊🤜🤛
@ukaszbogiel3026 ай бұрын
Jak stoisz w miejscu
@wojtylatransport6 ай бұрын
Wiem, ale niepotrzebnie silnik chodzi na wysokich ibrotavj
@piotrkumiega57996 ай бұрын
Traczyk to przewidział i sobie taxiara pyka na spokojnie a tyle hejtu było
@wojtylatransport6 ай бұрын
Hejt był chyba o coś innego, nie dotyczył końca transportu przynajmniej moim zdaniem 🤷
@piotrkumiega57996 ай бұрын
Śmiali się z niego że ręki biznesu zamknął biznes a gościu przewidział co jest grane. Sam mam euro5 2 dafy i już rok czasu się zastanawiam nad transportem ale nikt nie zachęca do tego 😀
@user-oo9th6bc8j6 ай бұрын
Ten Wojtyła to taka maruda
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ja nie marudzę Pokazuje transport takim, jakim jest😉 można oglądać innych chwalących, uśmiechniętych-niestety jak sam spróbujesz zobaczysz-ze ten maruda pokazał prawdę
@qwertqwerty1856 ай бұрын
Jak do Niemca to tylko system 2/2 jak dobra firma to za 2 tygodnie powyżej 2tys euro lekko płacą państwo
@kacperszczepaniak906 ай бұрын
rozumiem ,że te powyżej 2 tys to razem z dietami i netto ?
@qwertqwerty1856 ай бұрын
@@kacperszczepaniak90 No oczywiście że tak Niemcy też kombinują niestety Ja do 2022 roku robiłem w Polsce Za te 2tyg wychodzi tyle co u pałąka za 3
@wojtylatransport6 ай бұрын
Za 2/2 powyżej 2 tys €? .....
@hubercik95r6 ай бұрын
@@wojtylatransport tak, 2300€ na autotransporterze ;)
@hubercik95r6 ай бұрын
@@wojtylatransport tak, 2300€ na autotransporterze ;)
@skogstadskogstad96316 ай бұрын
A nie myślałeś na ruskich jezdzić?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Nie.....
@Too-Be.82.Tylkowski6 ай бұрын
jest bieda bo Putin
@wojtylatransport6 ай бұрын
Nie tylko 😒
@Soqliuzzo6 ай бұрын
kiedy koniec narzekania :D ?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Ty uważasz to za narzekanie a ja uważam, że pokazuje jak jest
@mechanicus8826 ай бұрын
..z tego obrotu to jak zostanie 5-8%to trzeba się cieszyć 🤷
@wojtylatransport6 ай бұрын
Trzeba się cieszyć
@PIOTRKIEROWCA5 ай бұрын
Byly lata tłuste teraz sa lata chude . Czemu tylko pierdolita jak to wam zle . Opiwiedzcie jak to bylo za lat tłustych .
@wojtylatransport5 ай бұрын
Mam transport od 4 lat, i jakoś mega tłustych lat nie pamiętam. Co znaczy pierdolita? Rozumiem że jesteś kierowcą?
@PIOTRKIEROWCA5 ай бұрын
@@wojtylatransport aa to jak masz transport od 4 lat to nie pamiętasz lat tłustych z transportu . Ja transport zacząłem w 1980r . Kiedyś w transporcie to była kasa . Dla przewoźnika i kierowcy który potrafił skubnąć troszeczkę paliwa . W 1980r zaczynając od stara 28 potem kolejne stary jelcze .
@wojtylatransport5 ай бұрын
@@PIOTRKIEROWCA takich tłustych jak miałeś w latach 80tych nie pamiętam. Ledwo zacząłem i pojawil się Covid
@PIOTRKIEROWCA5 ай бұрын
@@wojtylatransport kiedyś były czasy był Pan kierowca był Pan przewoźnik. Pomagało się jeden drugiemu. Ale te czasy nie wrócą. Miejmy nadzieje ze się polepszy
@JakisNick666 ай бұрын
Wszystko ok ale mówisz o systemie 3/1? Chcesz być bezdomnym?
@wojtylatransport6 ай бұрын
Mówię o systemie 3/1🤔🤔
@JakisNick666 ай бұрын
@@wojtylatransport no powiedziałeś, że może faktycznie lepiej to rzucić i iść do Niemca na 3/1
@wojtylatransport6 ай бұрын
@@JakisNick66 powiedziałem na 3/1? Nie...jak powiedziałem to przez glupote chyba🤣
@qwertqwerty1856 ай бұрын
Kurwa to ja w złej firmie jeżdżę bo powyżej 3tys km w tydzień to jest normą
@tokio90116 ай бұрын
Ja robie kółka na Anglię to w 8dni prawie 5k km xd. Ale dnioweczka też dobra