Certo, mi ricordo. Infatti l'ho fatto. :-)

Purtroppo neanch'io. :-)

Anche io mi giro e gesticolo in questi casi..Anche sull'asciutto ..generalmente funziona altrimenti lascio passare..tanto quasi sempre poi lo risupero e metto un'altra auto tra noi!!eh eh

I guanti vanno sopra, ad avvolgere il polsino...

Vorrei una tua risposta grazie!

Non esiste nessun sistema elettronico che dia la possibilità di gestire una moto da 170cv a chi non è capace. Il nocciolo della questione è lì. Non le moto da 50cv.

Ma ABS e controllo di trazione sono aiuti sacrosanti in caso di pioggia per tutti piloti esperti e non. Ad esempio se apri il gas con la pioggia su una striscia continua, il controllo di trazione potrebbe evitare una rovinosa caduta

Con i sistemi di sicurezza vi ci hanno fritto il cervello.

Mamma quanto sei ridicolo

Fefe la sicurezza non te la da l’ultimo cornering abs e bla bla bla…quello è un aiuto in più, se guidi male o bene è il nocciolo della questione. A volte la consapevolezza di avere chissà che sistemi di sicurezza nel mezzo può farti credere ti poter correre di più ma poi quel cane ti attraversa la strada e lo prendi in pieno perché sei sparato come un caccia in curva. Io guido una moto di 41 anni, sono tornato da Roma con il diluvio universale e nei colli andavo pianissimo tra buche, ghiaino e acqua. Se fossi caduto avrei strisciato la moto ma non mi sarei fatto nulla perché andavo ai 30 all’ora. Se avessi avuto un GS avrei girato agli 80 e se fossi caduto mi sarei fatto molto male. La mancanza di controlli può essere un un motivo di prudenza in più. Poi se ci sono, meglio, ma la differenza la fa il pilota.

Ho una vecchia moto senza abs ed una con abs non sbloccabile.... ebbene con quella con abs in centro a bassa velocità, prendendo i dossi artificiali si è attivato l abs e mi ha allungato la frenata mandandomi oltre lo stop dell incrocio per 30 50 cm... fai un po te .....