330d E90 Lci N57 Mieux Que Le M57?🥰

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 104

@yass8609 Жыл бұрын

J'ai le 330d E46 204 CV origine boîte manuelle 6 vitesse reprog a 265 CV et 350000km , incroyable fiabilité chapeau

@pierrickblanc2795 2 жыл бұрын

Magnifique e90 pack m 330d lci . Super vidéo et joyeux Halloween 🎃

@fernandolopesfernandes6555 2 жыл бұрын

Comme d’habitude belle vidéo je m’en lasse pas, tout le monde peut venir chez toi 👍🏻🇵🇹💪force à toi

@gaethanlovet9550 2 жыл бұрын

Les BMW série 3 de cette génération sont vraiment belles et leurs dising que ce soit extérieur ou intérieur reste intemporel 👍 Félicitations au propriétaire, la sienne est magnifique 👍 Merci pour cette vidéo Frérot 😉

@aymericbulckaen2967 2 жыл бұрын

Exact, manque que le toit noir et c'est parfait! Eh oui, vidange tout les 10000 un vrai conseil à prendre en considération! L'huile est en grande partie responsable de la duree de vie du moteur 😉😘

@ChuckMaurice983 2 жыл бұрын

Yep fréro, M57 sans hésiter... Top de la fiabilité ! Merci pour la découverte de pépites !😉🤙

@teddyluthun4426 2 жыл бұрын

Salut. J ai le m57 dans ma 530xd et vraiment super moteur👍

@christo1368 2 жыл бұрын

Elles vieillissent vraiment bien ces séries ! Au top la vidéo comme dab

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Merci beaucoup

@inconnulinconnu2528 2 жыл бұрын

Ta raison mais les e46 viellissse tout aussi bien

@danielpelat985 2 жыл бұрын

Alors écoute vraiment j'adore elle est magnifique phase 2 je trouve que ça ne vieillie pas du tout 245 ch vraiment un moteur avec un gros potentiel je kiff bravo à vous les gars

@theogandon53200 Жыл бұрын

Magnifique 330d E90 Lci N57 et le propriétaire en prends grand soin 😉😉👌👌👍👍

@khouloudrose8009 2 жыл бұрын

Belle vidéo Binne continuation 👍👍♥️♥️♥️

@fernandolopesfernandes6555 2 жыл бұрын

Bravo au jeune passionné 👍🏻

@thierry5618 2 жыл бұрын

Je viens de m abonner toujours intéressante tes videos et toujours bien présentées 😉

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Merci beaucoup soit le bienvenue

@stephenhochart4714 2 жыл бұрын

Tu as raison o Connor un entretien méticuleux sur toutes les voitures en règle générale mais plus particulièrement les moteurs équipes d une chaîne évite pas mal de soucis.....

@pablobeganaj616 5 ай бұрын

Très belle vidéo ! Sympa 🙂

@Taryetud 2 жыл бұрын

Même une voiture sur laquelle je me retournerai pas tu arrives à me la faire apprécier, bravo l’artiste

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Sa me touche merci beaucoup

@raphaelcausse 2 жыл бұрын

Super vidéo j'aime bien les BMW

@thibaultvizard5433 2 жыл бұрын

Elle est belle cette voiture ! La phase 2 est bien plus réussi que la 1... qui, comme tu l’a dit à prit un sacré coup de vieux, l’arrière avait été vraiment ratée ! Une belle e46 phase 2 est bien plus belle qu’une e90 phase 1

@Chowbizful Жыл бұрын

Moi j'ai la 316d lci e90 et elle est aux petits oignons 👌

@kemalsahin1733 2 жыл бұрын

J'avais la même bmw 330xd pack m noir tt option très bon véhicule decus de l'avoir vendu mai bon pas le choix bonne continuation ❤️

@souleymane6575 2 жыл бұрын

Elle est magnifique

@fabricedufay 2 жыл бұрын

Je la trouve superbe mais je suis d’accord avec Samir : le toit en noir elle serait encore plus belle. Ha oui pour les logos bmw en noir j’avoue être partagé ( le logo d’origine avec son bleu c’est beau).

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton avis

@ArmenArmenvideo 2 жыл бұрын

Chui d'accord pour les logo bleu

@davidbarthelemy9435 2 жыл бұрын

Salut frérot un bon mazoute a la bien avec la famillia qu'elle dommages d habite trop loin frérot merci pour tes vidéos partagées frérot

@allaouinordine 2 жыл бұрын

Super gamos Masha'Allah, j'aurai mis des jantes noirs csl ou m2 en 19 sinon rien à rajouter. Mpower 💪

@siduronstephane8210 2 жыл бұрын

merci pour la vidéo

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Avec plaisir

@jackz6746 2 жыл бұрын

J'aime vraiment trop les lci des e90 😍😍

@abdel-del4570 2 жыл бұрын

C’est quoi lci frero?

@mahmoudbouharira6833 2 жыл бұрын

Très belle E90 lci

@gabriellathiebault176 2 жыл бұрын

C'est sur que les boutons des sièges chauffants qui on changé de place et le chrome sur la commande des phares sa change tout 😅

@steve.c2503 2 жыл бұрын

il es sympa le cache moteur par contre par rapport au M57. les jantes lui vont bien oci 👍 le nombres de cadavres collés aux voitures 😂😂

@thesnake36 2 жыл бұрын

Belle config ! Ça me donne envie de te présenter ma 330i 272cv tout ça ! Malheureusement suis trop loin de ta ville..

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Salut n53? Tu es d'ou

@thesnake36 2 жыл бұрын

Oui N53B30A précisément. Suis dans le centre et la ville c'est Châteauroux ^^

@najiasobaai4300 2 жыл бұрын

Bonjour, Salama Halikoum, bueños dias, Hello I'mF2 FoCaree 🇨🇵 🇲🇦 From France 74, PEACE Bravo 👏🏽, belle BMW, bonne description, et bon gars le proprio, cela ce voit, Continuez, Merci, pour les bons conseils, Bi Seurto😇

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Selem wahlekoum hafdek merci beaucoup

@michelferrer4821 2 жыл бұрын

bonjours a tous j ai un petit souci j ai bruit au boitier de préchauffage sur 330xd bougie neuve et boitier aussi bizar merci d une reponse si quelque un peut maiguillier

@MadMax-bz9ep 2 жыл бұрын

Elle est belle

@daisyweissbronner6119 2 жыл бұрын

Belle

@z750dylan5 2 ай бұрын

Le moteur est fiable ? J’en ai trouver une avec 190 000km de 2009

@TorresGet 2 жыл бұрын

He sido jefe de taller de BMW en Alicante y se de lo que adolece el N57

@Mr67Jose 2 жыл бұрын

Le mieux c est d en acheter une qui a déjà eu la chaîne de changer alors ? Je vous ai envoyé un message sur fb mais je ne sais pas si vous l avez reçu … En vous remerciant par avance

@MrMohali76 2 жыл бұрын

Nous avons ici le moteur code N57 car chaîne derrière au niveau boite de vitesse pas très fiable dans le temps, le moteur M57 est celui avec la chaîne de distribution a l’avant et c’est beaucoup plus fiable , très rare de casser la chaîne…j’ai vu une 530d E39 touring avec 1 million de KM en Allemagne… M57 le meilleur moteur diesel 6 cylindres de BMW 🥰

@vincentmangione2484 2 жыл бұрын

Le lci 235cv avec la chaîne a l'avant mais culasse en alu on aussi beaucoup de problème de chaîne la phase 1 jusqu'à 218cv avait des culasse en fonte était plus fiable Les e39 était d'autres moteurs !

@MrMohali76 2 жыл бұрын

@@vincentmangione2484 ce sont tous des moteurs M57.. Chaîne avant =M57 pour le 6 cylindres après la culasse change pas grand pour la casse d'une chaîne et tu dois confondre avec le bloc moteur qui est fonte ou alu, moi même j'ai un e61 535d avec 260.000 km qui tourne comme une horloge 😁

@raphaelcausse 2 жыл бұрын

Salut O'Connor je voudrais voir la Ibiza de jony Ibiza sur ta chaîne

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Salut frero promis je le harcèle mdr

@theobisch777 2 жыл бұрын

je possède une 325d n57 204ch je compte la reprogrammer, mon embrayage patine déjà donc je vais changer vous pensez que je doit remettre un origine ou un renforcer étant donner que je compte la reprogrammer ?

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Pour un stage 1 origine sa fera le taff

@theobisch777 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 super merci beaucoup ! en aide à ta commu incroyable ça bonne continuation frérot

@3dlll 2 жыл бұрын

Le M57 beaucoup plus fiable que le n57 même si je roule avec le n57

@mik94000 2 жыл бұрын

Je possède le m57 sur une 330 xd de 2006 et rien a redire question moteur, c'est du costaud et il tourne comme une horloge. Il n'y a pas de secret de toute façon, c'est l'entretien et rien d'autre qui amènera loin de votre monture. Peace

@goosto2822 2 жыл бұрын

Ya pas à dire la fiabilité laisse à désiré chez les allemandes c'est la deuxième vidéo que je découvre de cette chaîne et que des problèmes sa fait réfléchir sinon très bonne vidéo et beau véhicule c'est vraiment dommage

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Franchement c'est claire avant tu n'avais pas peur d'acheter une BMW de 200000km maintenant à 200000 elles sont mortes lol

@philippe. 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 Bonjour , En réalité , ces moteurs sont très fiables ; mais comme tu le dis si bien ,A CONDITION , de suivre l'entretien et surtout , en premier lieu les vidanges moteurs, mais cela à toujours été la règle chez les moteurs BMW en général . Après a propos de la chaine de distri "défaillante" ; et bien ça n'est pas elle qui est forcement la cause principale de rupture ; mais plutot les guides de chaines , ce sont eux qui avec le temps , l'usure , le frottement , la chaleur excessive par moment lors de forte sollicitation du moteur; qui se dégradent anormalement , entrainant le relachement graduel de la chaine qui finit par casser, et BMW a mis du temps à comprendre et trouver des guides suffisamment résistant , le problème ne fut définitivement résolut , après plus de soixante modifs en usine de 2007 à 2015!!! avec le B47 Et 57 qui ne sont en réalité que des N47 et 57 revu et corrigés d'ou le nom B 47et 57 ; le "B" pour dire en vérité : N47&57 version "B" , voila, car l'architecture du moteur est la meme , contrairement au M47 et 57 antérieurs , qui diffèrent complètement. Sinon , super format et présentation de tes vidéos , on sent la passion et l'amour de partager , ça transpire !!! Merci Fréro, si tu permet que "je" te prénomme ainsi. philippe.

@scaniascania7928 2 жыл бұрын

Moi je suis vraiment vraiment perdu concernant le n57 monté sur la 530d de 2015 fiabilité il y’a t’il toujours casse de distribution ? Franchement à mourir tellement perdu !.

@hamkook8763 2 жыл бұрын

Combien coûte une.vidange et un.contrôle complet sur cette voiture chez BMW. Pour ceux qu'ils l'ont fait ?

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Bonsoir une vidange simple c'est 200e car le tarif est dégressif en fonction des années Vidange de boite c'est pas toutes les concessions qui le proposent mais faut compter 700e chez bmw 450 chez un spécialiste de boite auto

@hamkook8763 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 merci mon frérot.

@Mymerguez 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 700eu c'est pas du viol, je l'ai fait moi meme sur ma 8hp et il me semble qu'il yavait 250/300eu de pieces (carters crepine, huile), bon l'ideal serait d'aller chez un pro qui a la becane pour rinçer le circuit car une bonne partie d'huile usagée reste dans le convertisseur

@chrisluis9499 2 жыл бұрын

S’était ma bmw je l’ai vendu il y a 1an les modifs on toutes était faite par moi même mdr

@dogma9939 2 жыл бұрын

Ha oui

@chrisluis9499 2 жыл бұрын

@@dogma9939 oui

@nicobr335i 2 жыл бұрын

La boîte auto là dessus est reprogrammé ?

@DavidD867 2 жыл бұрын

On ne dit plus pack m depuis 2006. C est sport édition ;)

@mormbengue1139 2 жыл бұрын

Y’a meune ndeye doull

@hmenda3933 2 жыл бұрын

slm sur ces moteurs faut supprimer fap vanne egr et refroidisseur egr pour le fiabiliser, faire ses vidanges tous les 10-15 milles, cette histoire de chaîne il y a d'une part le fait qu'elle soit derrière avec la chaleur mais aussi pas mal d'entretien négligés

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Bien vu merci pour ton retour à bientôt

@mariohar3384 2 жыл бұрын

M57💪💪💪💪 il a montré ces preuves

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

La légende du 6 cylindres diesel

@lyadbld4743 2 жыл бұрын

La phase 2 tue mais les retro je déteste vive les retros phase 1 quand meme

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

D'accord avec toi les rétroviseurs phase 1 sont plus pointus plus agressifs

@rubenvis5724 2 жыл бұрын

C'est sorti en 2005

@AtomiikDiabolique 2 жыл бұрын

Prsn qui peut présenter une f10 550 d ou i ?🙃🙃

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Je vais en chercher une a filmer si je trouve

@AtomiikDiabolique 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 merci frero et si jamais tu connais gens qui connaissent bien ces moteur car je souhaite m’en procuré un mais je voudrais s’avoir a peu près a quoi m’attendre entendu un peu de mal du i 😂 mais bon

@zaydelbakkali547 2 жыл бұрын

J'ai une qst stp, si je fais tous les entretiens avec les huiles et échéances recommandés sur mon N47, est ce que la chaîne peut ne jamais se détendre et casser ?? Ou bien c'est une maladie et qu'elle se détendra quoiqu'il arrive ?

@M325i61 2 жыл бұрын

J’ai toujours rouler en n47 177 jamais eu de soucis meme a 250000 km

@IamTheKyleSmith 2 жыл бұрын

C’est une maladie hélas mais de faire les entretiens régulièrement ça permet de retarder ou éviter ce problème de chaîne. C’est les guides les fautifs.

@ludodebrest 2 жыл бұрын

Possésseur d'une bmw 330d e93 full M et je suis pas d'accord avec toi, elle n'a rien a envier à une phase 2. J'ai pas vu le radar intelligent... C'est étriers de freins sont tout petits, il aurait pas dû les peindre en jaune. bonne route.

@olefumier5811 2 жыл бұрын

Question bête le 231ch marche mieux que le 245ch ? Car j’ai vue que le 245 était plus lourd ?

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Oui il marche mieux mais se n'est pas non plus de ouf la différence de puissance

@olefumier5811 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 ah ok ok bon à savoir je t’ai croiser cette été au grau du roi j’ai récupéré le papier rose je monterai sur Nîmes avec le 330xd 🤣

@jonathancadenat6720 2 жыл бұрын

Le 245 marche pas mieux?

@olefumier5811 2 жыл бұрын

@@jonathancadenat6720 non le 245 es plus lourd puis l’architecture du moteur change sur le 231 la chaîne et à lavant donc mieux refroidie le 245 la chaîne et à l’arrière donc chauffe plus et il es plus lourd

@herio3167 2 жыл бұрын

J'aimerai bien tirer avec mon 328i pour voir ce que ça donne

@oconorallcar1511 2 жыл бұрын

Passe sur Nîmes

@herio3167 2 жыл бұрын

@@oconorallcar1511 faut que je la récupère surtout 😂

@gorangogom5265 2 жыл бұрын

Salut , vous me faite rire quand vous dites qu’il y a que le moteur à sortir pour faire la chaîne. Arrêter de deconner, je suis bm à fond et je dis que le N57 a mal été conçu. J’oublie le N47 ou tout à commencer. V ´est vrai que ça marche fort et heureusement d’ailleurs mais le m57 est increvable frérot. Donc pour moi il a été mieux conçu donc tout simplement meilleur. 😉

@TorresGet 2 жыл бұрын

El M57 es mejor que el N 57, problema con las palomillas de admisión