Произвели замену масла в вариаторе Toyota Allion с мотором 1NZ-FE в кузове NZT260. Общий пробег авто 63500 км. Замена фильтра гидроблока будет следующий раз. Ушло 8 литров масла Penrite CVT Fluid V (Toyota CVTF TC).
Пікірлер: 57
@stasygolgolovina11943 жыл бұрын
Новый ролик? Интересно - посмотрим! Побольше видео! В поддержку канала!))
@OILVSEM3 жыл бұрын
Стараемся делать видео почаще! спс за поддержку!)) Будем снимать еще.
@user-gn3cs4bt2t2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подсажите через сколько км или лет менять жидкость в вариаторе? Купил Т., Премио 2010 , 45000 км б/п по России. Взял в декабре 2021. Спасибо.
@user456-1324 күн бұрын
Здравствуйте если есть возможность опишите по подробнее замену масла в вариаторе на данном автомобиле если бы было новое видео было бы идеально
@user-pq6xt3rd8q8 ай бұрын
Здравствуйте, менял масло в вариаторе тоже на беспробежном аллионе, при выкручивании ввёртыша слилось 3 литра так же как у вас, но вы говорите что жидкости не хватало аж 400 мл.
@user-gs7nn5wq1i7 ай бұрын
Менял в Toyota vitz 2018 44000 км. Масло тоже было фиолетовое.
@user-gn3cs4bt2t2 жыл бұрын
Доборго времени суток! Подскажите через сколько км или лет, менять жидкость в вариаторе? Взял Т., Премио 2010 , 45000 б/п по России. Машинка из Японии, декабрь 2021 привоза. Автовоз из Владика. Заранее благодарен!
@OILVSEM2 жыл бұрын
по времени хотя бы раз в 5 лет необходимо менять жидкость. по пробегу хотя бы 60 тысяч км. однако, интервал может быть скорректирован в зависимости от условий эксплуатации
@Ivan_Killin6 ай бұрын
Как Penrite себя показал?
@user-bx6fy4fc2d3 жыл бұрын
Роман привет! Теплообменник или радиатор охлаждения присутствует на этом вариаторе?
@OILVSEM3 жыл бұрын
Приветствую! честно говоря этим вопросом не задавался) доп радиатора точно нет. по идее охлаждение должно быть через теплообменник, в котором масло охлаждается антифризом. иначе каким образом там охлаждается жидкость трансмиссии? следующий раз обязательно гляну, какая там система охлаждения. на схеме по каталогу точно нет доп радиатора.
Добрый. Подскажите пжл, шланг для заливки какого диаметра использовали? Шланг не выпадает, сам держиться там?
@OILVSEM Жыл бұрын
добрый. шланг 10 мм. ничего не выскакивает. пробуйте.
@user-id5oj5hq1s2 жыл бұрын
Не понял какое масло залили?
@OILVSEM2 жыл бұрын
Penrite CVT Fluid. Жидкость с допуском Toyota TC. То, что льется в этот вариатор.
@user-yb6uu4bn1h Жыл бұрын
Здравствуйте ещё раз Подскажите пожалуйста у меня вот такая вот ситуация произошла с вариатором на Лионе десятого года nzt260 кузов у меня перед А на подъёме получается да начал подниматься У меня пропала тяга не едет машина двигатель орёт но она не едет короче всё может быть причина подскажите пожалуйста
@OILVSEM Жыл бұрын
для начала было бы неплохо посмотреть ошибки по двс и вариатору. пробег тоже немаловажную роль играет. как обслуживался до этого момента вариатор?
@user-vm7pu5cq4w Жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такая же беда на нзт 260,решили проблему????
@seregaserega5939 Жыл бұрын
А если мало масло может повлиять на тягу и на обороты двигателя?
@OILVSEM Жыл бұрын
насколько мало масла? если не хватает 100-200 мл, то это не проблема. если не хватает литр или более, то да, это повлияет на работу трансмиссии.
@user-pq6xt3rd8q8 ай бұрын
А видео со снятием годроблока будет ?
@user-eu7fp8jd8x Жыл бұрын
Видео реально ни о чём.Залил столько то слил столько-то,а саму процедуру замены масла ни сняли.
@OILVSEM Жыл бұрын
да, честно говоря, видео на самом деле неполное. можно согласиться, что мало информативно. Будем исправляться ;)
@user-uk3yt5eo6w2 жыл бұрын
Мужик с мтс центра пришёл работать...
@OILVSEM2 жыл бұрын
этой кепке 100 лет))) еще когда МТС что-то дарил своим сотрудникам :)))
@user-mo5yj2fo3y6 ай бұрын
Выставлять уровень надо при температуре 40 градусов на заведённый двигатель.
@OILVSEM6 ай бұрын
от 35 до 45 градусов.
@user-ew1zz6hn7y8 ай бұрын
На 6:10-6:20 говоришь слили 4 литра, за лили 5, чуть позже говоришь ушло 8 литров, куда ещё то три дели?
@user-cb1ll9mm6n3 ай бұрын
Иркутск!!??
@OILVSEM3 ай бұрын
Иркутск
@Stas_Sakh Жыл бұрын
Масло старое цвета серо-буро-малинового😁
@OILVSEM Жыл бұрын
ага. цвет как у жидкости Aisin. видимо, в Японии льют всякий дешевый бутор чаще и чаще.
@user-yb6uu4bn1h Жыл бұрын
Здравствуйте
@Sibir-gt9hg Жыл бұрын
Зря ты туда Полез!!! Норм масло!!! Хозяин барин)))
@OILVSEM Жыл бұрын
зря ты тут написал этот комментарий. он ни о чем от слова совсем. но спасибо за коммент в поддержку канала.
@erendei17r87 Жыл бұрын
Да это у тебя тазик черного цвета, смешивается черный и малиновый цвет и получается фиолетовый 😅
@OILVSEM Жыл бұрын
слушай, точно, тазик влияет на цвет жидкости! :) а я не знал! спасибо за отличный комментарий.
@shalyapina_valeriya2 жыл бұрын
Нихера не понятно, какие гайки крутить для замены масла, до какого уровня заливать
@OILVSEM2 жыл бұрын
печально))) но если слегка пораскинуть мозгами, то всё становится ясно
@steviksan66392 жыл бұрын
@@OILVSEM становится ясно что видео бесполезно
@OILVSEM2 жыл бұрын
@@steviksan6639 спасибо за комментарий. ваше мнение имеет право на существование. хотя бы тут. ;)
@38rus762 жыл бұрын
@@OILVSEM сколько пробег у авто, проблем с вариатором не было?
@OILVSEM2 жыл бұрын
@@38rus76 после замены уже порядка 30 тысяч прошел на новом масле. всё нормально.
@user-lj5mr8fk3h Жыл бұрын
Перед тем, как выкладывать ролики, надо набраться опыта работы с соответствующим агрегатом. В противном случае, это выглядит просто глупо. Особенно глупо полениться снять гидроблок для замены фильтра ТОНКОЙ очистки.
@OILVSEM Жыл бұрын
что именно для вас показалось глупым в данном видео? задачи снимать гидроблок и менять фильтр тонкой очистки не стояло. как снимать гидроблок и ничего не сломать, мы знаем. поэтому про глупость прокомментируйте пожалуйста.
@OILVSEM Жыл бұрын
перед тем как писать такие комментарии, нужно подготовиться, чтобы быть в состоянии что-то ответить на комментарий. иначе выглядит глупо.