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343/Honda S600 峠に響くホンダミュージック♪…昭和エスロクでヒルクライム！法定速度が心地良い。
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Жыл бұрын外部マイクのテストにホンダS600で峠道を走ってみました。
#佐渡 #ホンダ #ガレージ #カブ #モンキー #エスロク #リキシャ #秘密基地
動画告知はインスタグラムで。
/ hnc_014_garage
@user-qe1zu7mt3g Жыл бұрын
いいサウンドですね！ ワクワクします❤
@014G Жыл бұрын
生の音はもっと良いですよ♪
@kazuyasasaki7360 Жыл бұрын
お疲れ様です。ホンダが自動車業界に殴り込みをかけた時代の名車の１代（あえてこの字を当てました）である貴重なＳ600というオープンスポーツカーの走る姿を見れた事も大変有り難かったです。 ★私が20代の若い頃は既にこのようなオープンスポーツカーは無く成っており、お金もなかった貧乏な私が最初に中古で手に入れたのはホンダＺのハードトップモデルでした。年式は47年だったと思いますが、このホンダＺにもバイクの技術が用いられていて、２気筒のOHCエンジンながらツインキャブにタコ足というHiチューン仕様で、360ccで３６馬力というミニスポーツカーでした。旧規格の今では考えられない小さな車体なのに室内は割と広く、とても快適で良く走る車でした。そう考えるとホンダって車造りも妥協はしない凄いメーカーだと思います。 小さなオープンスポーツカーの最近のモデルはＳ660ですが、その前身と云えるＳ600や800はトヨタ2000GTやコスモスポーツと肩を並べる名車に違いありません。 ★そんな訳で・・・名車であるＳ600をどうか大切にされて下さい。そして、貴重な映像ありがとうございました。
@014G Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ホンダの旧車は情熱がありますよね〜造りも妥協が無くて、当時の社風が滲みでてて好きです。
@user-ih2cu1yz7k 4 ай бұрын
素敵すぎる。
@014G 4 ай бұрын
ありがとうございます
@suzukin-jiji2206 9 ай бұрын
助手席トノカバーが泣けますね。
@014G 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊トノカバーで胸から下は無風。機能的です
@suzukin-jiji2206 9 ай бұрын
@@014G 自分はカプチーノの時にカブ用のひざカバーをひざにかけてプアマンズトノカバーで真冬に走りました。（笑）
@014G 9 ай бұрын
理屈は同じですね〜😆
@ClubHighHopes Жыл бұрын
くそかっこいい！ 言葉悪くてごめんなさい。
@014G Жыл бұрын
音ばっかで遅いですけどね〜
@bomade2621 6 ай бұрын
Hi, Where do you get parts? As I am not able to source in my Country(Philippines) at all. Need the Whole and engine, hood, and Dashboard
@014G 6 ай бұрын
Why not look for parts at auctions that are available overseas?
@bomade2621 6 ай бұрын
@@014G Been looking around and unfortunately, not been able to find any. Do you by any chance know where to check, quite new to this
@014G 6 ай бұрын
It is a difficult problem. Even in Japan, parts are difficult to obtain.
カーショップ311吉田屋
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014Garage
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