4륜이어도 마찰력이 부족한 로드용바퀴은 힘 못씁니다. 그리고 탱크라도 하부 배가 바닥에 닿으면 못나옵니다. 그리고 오프로드를 좋아하시면 트랙터를 추천드립니다.~^^
@juhyunkim855 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ트렉타 씹인정
@user-tl1kz7oy2x5 жыл бұрын
트랙터 까진,,, 경운기 추천,,ㅋ
@lnto4 жыл бұрын
^^ 트랙터..
@user-ku4nh2lt5j4 жыл бұрын
트렉터는 비싸요 입문은 경운기 추천 ㅋㅋ
@lucas63943 жыл бұрын
경운기 엔진으로 개조한 옛 딸딸이..ㅎㅎ 로드용 타이어 꼈는데 산도 잘 탐. 그게 완전 오프로드 굿입니다 ㅎㅎ
@enchkim17175 жыл бұрын
좋은일 하셨습니다. 좋으신 분 입니다.^^ 즐거운 여행 하세요~~
@lnto4 жыл бұрын
감사합니다, 즐거운 하루되세요~
@user-hd5gm9uy1t3 жыл бұрын
4:17노래가 love again 인가요?????
@lnto3 жыл бұрын
오래전 영상이라..기억이...죄송합니다..
@KINGPRO_GOLF3 жыл бұрын
좋은사람
@lnto3 жыл бұрын
^^감사합니다
@riogrande29323 жыл бұрын
역시 JF. 저도 흰색 가지고 있는데 오프로드 대박이죠! 참고로 디자이너가 김지원 이라는 한국분이에요.
@lnto3 жыл бұрын
^^fj 참 멋진 오프로드 차량 같아요~~
@MrMiraker3 жыл бұрын
쌍용에서 이런 차를 만들었으면 좋았을 것을요. 이상한 카이런, 액티언 말고 ㅠㅠ. 처음 JF 보자마자 어? 이 차 코란도 후속 버전인가 싶을 정도로 닮았다고 생각했거든요. 일본차긴 하지만 정말 멋진 차네요. 다음엔 쌍용에서 꼭 이런 차 만들어주길 !
@bulldog84723 жыл бұрын
지프고지랄이고 가네 캠핑하거던 뒷정리 잘하고 처먹은 쓰레기는 가져가라
@user-gy5cb8mt7g5 жыл бұрын
좋은 일 많이 하셨네요^^ 저도 엑스커버 반갑네요~
@lnto5 жыл бұрын
반갑습니다 ^^
@works11794 жыл бұрын
FJ크루저 장난 아니네요.
@lnto4 жыл бұрын
^^그만큼 차에 무리가 많이 생겨요.ㅜ.ㅡ
@user-hp7qw3vb9k2 жыл бұрын
2:58 왜 굳이 스타렉스를 돌려서 뺐는지..?
@lnto2 жыл бұрын
🙂
@hanayato25 жыл бұрын
내려와서 우회전은 길만 따라가야 안빠지는곳이죠ㅎㅎㅎ
@lnto5 жыл бұрын
그러게요..ㅎㅎ
@4WDSydney5 жыл бұрын
타이어의 바람을 빼면 흔한 어떤 사륜차 ( 상시 사륜 포함)라도 이정도 모래에선 쉽게 나옵니다. 보통 25 PSI로 하면 충분합니다. 그래도 못나오면 20PSI 정도로 하고, 하지만 16PSI가 뺄수 있는 최대라고 생각하고 더 이상은 빼지 마세요. 하나 주의할 점은 차가 헛바퀴 도는데 계속 엑셀만 밟으면 차가 모래에 더 빠지니 너무 악셀은 심하게 밟으면 안됩니다.