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모터그래프를 보는데 오토뷰 보는것 같아요. ㄷㄷㄷ

볼보로써는 전략적으로 좋은 세그먼트 선택이자 집중이지 싶네요. 특히 지금 가격 경쟁력이 중요한 시기가 되다보니까요.

오토뷰에 안보이신다 했더니 여기에...반갑네요

해외 거주중인데 얼마전에 EX30 인도 받았습니다. 차 외관은 보시는대로 모던하고 심플해서 너무 마음에 들구요 듀얼모터 버전이라 가속력이 무서울 정도입니다. 여기 영상에서는 5초대로 나오는데 아마 싱글모터 기준이 아닐까 싶네요. 듀얼모터 버전은 체감상 최소 4초 이하 같아요. 독삼사 가솔린차 중에서도 비싼 모델아니면 느끼기 힘들 정도의 가속력 입니다. 그리고 승차감도 나쁘지 않구요. 의외로 제가 가장 인상깊은 점은 대시보드 스크린이 그냥 스마트폰이랑 똑같을 정도의 반응성과 응답성을 보여준다는 겁니다. 너무 마음에 드는 부분이에요. 손가락으로 구글맵을 휘휘 움직여도 조금도 끊김이나 느림이 없습니다. 소위 고급차라 불리는 독일 브랜드들은 볼보한테 좀 배우고 반성 해야 합니다ㅋ 단점이라면 영상에서 보는 것 이상으로 실내 마감이 싸구려 느낌이 강합니다. 그 대시보드 내장재 패턴이 꼭 재활용품 압착한 느낌이 강하게 나고 재질이 스티로폼 느낌이 나서 너무 별로에요 ㅎㅎ 차 시트도 흡사 구아반떼 깡통모델의 직물시트 느낌...; 그리고 당연히 컴팩트SUV라서 실내가 매우 좁아서 사실상 2인승이라고 봐야 할거 같습니다. 키 150대 아니면 뒷자석은 편하게 못타요ㅎ 운전석도 제가 184인데 좁다고 느낄 정도입니다. 와이프 출퇴근용으로 구입한거라 그렇지 제가 탈 용도 였다면 절대 안샀을거 같네요. 그리고 HUD가 옵션으로도 제공 안되는 점은 솔직히 너무 한거 아닌가 싶네요. HUD 없이 오랜만에 운전해봤는데 영 불편하더라구요. 뭐 이 정도 단점만 빼면 나무랄데 없이 만족스럽습니다. 차가 첫째로 잘 나가야 하는건데 그 부분은 완벽하구요. 둘째로 안전일텐데 어지간한 안전관련 옵션은 기본으로 다 있어요. 차 좁은거야 알고 산거니까 넘어갈 수 있고...그래서 너무 저렴한 느낌의 실내와 HUD가 없는 정도가 저한테는 가장 큰 단점이네요ㅎ 사실 고급진 실내를 기대하면 이 차는 사면 안되긴 하죠...따라서 저는 무조건 구매 추천합니다!

언제부터 FSD가 안전사양 이였나요? ㅎㅎ ISO26262 Part에 정의되어 있나요? 비전문가들은 그대로 믿겠어요.

오토뷰에서 보다가 여기서 메인 프리뷰를 진행하시다니 감회가 새롭습니다 ㅎㅎ

폭스바겐 id4는요??

계약할라고 상담해 봤는데 실질적으로 소비자가 살 수 있는 모델은 상급 울트라 모델 뿐입니다. 하급 트림은 수입 예정이 거의 없다더라구요. 실질적으로는 대부분의 구매자들은 5500 울트라 등급을 접하게 될 건데 이렇다면 모든면에서 모델y가 압승인 듯 하네요.

폴스타2와 비교가 가장 궁금했는데 아쉽네요. 폴스타가 한급위 같지만 가격은 힐인포함 별 차이 안나서요.

6개월전과 지금의 전기차 구매환경이 많이 바뀌어서 다시 한 번 비교해주시면 좋을 듯 합니다. 수입전기차 할인 폭이 커져서 EX30이 지금도 경쟁력이 있는지 궁금하네요.

볼보 EX30의 경쟁상대는 MINI 입니다. 왜냐하면 '프리미엄 컴팩트카'라는 쟝르적 유사성이 있기 때문이죠. 굳이 다른 소형 전기차들이랑 비교하는건 넌센스에요. "전기차"라는 범주에 갖혀서 생각하지 마세요! 그리고 전기차 예비 수요자들은 꼭 '수입차' 바운더리안에서만 생각하지 않아요 현대기아차 전기차도 충분히 고려대상군에 들어간다는 말이죠. 그런면에서 비교표에 비슷한급인 현대 '코나'도 들어갔더라면 하는 아쉬움이 있네요

사실 전기차를 보고있긴 하지만. 자료를 계속 보고공부해보니, 테슬라가 가진 막강한 소프트웨어파워와 업데이트, 오토파일럿의 기능들, 의외로 안전성까지확보된 테슬라외에는 , 사실 딱히 관심이 가질않아요....테슬라 유져도 아닌데, 공부해보니, 테슬라가 아직까지 탑...

언제 이적을

5천명은 볼보 사이트에서 단순히 소식구독 신청한 사람수고 실제 사전예약은 천명 정도로 알고있음. 물론 그 중에 허수도 상당히 있을듯

Id.4 랑은 비교하면 어떨려나요?

최대적재 기준으로 폴스타2 대비 SUV라 해도 짐이 더 실리진 않겠죠?

예약하고 싶네

모델y는 테슬라 라는 브랜드중에 가장 작은 suv라서 그런지 대체 왜 저기에 끼어있는지 이해가 안되네요...급이 안맞는다고 배제해버린 ix3보다 더 큰 차인데

엥? 이 목소리가 왜 여기서? 라면서 채널명 확인함 ㅋㅋㅋ

이분 오토뷰였는데 모터그래프 오심?

Gv60은 비교대상이 아닌가요?

EX30 이뿌다

예약대기자 1500명 지금 계약해도 내년에나 받음

금양과 연관있는회사아닌가요?

테슬라 오토파일럿 기본으로 들어가있어요

푸조를 왜 제외하나요? 내가 보기에는 푸조 e2008이 가장 비교될 수있는 차량입니다.

ㅋㅋㅋ테슬라 모델 Y는 체급이 다른것 같아요

아이오닉살거면 살만하지 충분히

이미 대기자5000명 대기기간 최소1년반이상

코나와 가격대가 겹치는게 충격이네요....볼보는 프리미엄 브랜드인데..........성능도 더 좋은데...

모델Y가 답이네

디자인 제외 거의 모든면에서 모델y가 승이네요

안사 ㅋㅋ

테슬라 오토파일럿은 기본탑제. 기자가 말한 EAP는 유료. 볼보 빠인건 알겠는데 정확한 정보로 까야지.

정말 작던데. 몸을 우겨넣에ᆢ..

눈썹이 변한건가?? 인상이 무서워졌어

볼보가 언제부터 프리미엄 브랜드로 바뀜???

크기가 스토닉급

지금 리뷰하는사람 오토뷰기자였던걸로 아는데.. 배신했네

ev3 압승 ㅋ

모델y rwd가 그냥 압승인거 같은데 ㅋ

4960만원이 제일 낮은 트림의 깡통가격이면서 여기저기 모든 기자며 유튜버들 4천만원대라고 소개하는게 어이가 없음 ㅋㅋ 그게 5천만원이지 무슨

추세를 보면 우리나라 2차전지 회사들은 다 망하겠네요. 죄다 중국산….

코나 사겠어요~~~

이것도 중국배터리네 ㅡㅡ 중국차니까

테슬라 y스펙이 중형에들어가는차를 볼보에비교한다는게 어이가읍네

웃기네...볼보 전기차에서 실력이 없어 가격 프리미엄 못받는걸 경쟁자가 없데? 중국전기차는 가격으로 우주최강이겠네...

딱 코나급 크기에 코나보다 동력 주행거리 뭐 하나 나은면이 없는데 비교군을 생각없이 했네 ㅋㅋ브레이크부분은 좋을 것으로 예상?? 뭐 돈받고 하는 리뷰에 많은 정보를 바라지 않지만 비교군 선정은 정말 실망스럽네요.

볼보가 프리미엄 브랜드냐?? 중국브랜드 된 지가 오래되지 않았냐? 생산도 중국에서하고, 차대도 중국차 거 가져다쓰는 것 아니였어...그러니까 중국차에 볼보 브랜드 앰블럼만 박아서 파는것 아니였냐??? 근데 많이 팔릴까?? 무슨 나이키 신발이나 옷 사는 것도 아니고..메이드인 차이나?? 목숨을 걸고 타는 차를?? 난 아니라고 본다!!