Зачем метки переносить на новый ремень?скажите пожалуйста,а то я не делал так,просто выставил шкивы по меткам снял старый ремень надел новый... не пойму зачем переносить метки с ремня на ремень,буду признательный за ответ.
@almac19685 жыл бұрын
Да, в принципе незачем их ставить если все шкивы застопорены правильно, и после снятия старого ремня ничто не провернулось, и если поставил новый ремень тоже правильно, всё проделал и натянул правильно между шкивом и обводным роликом, а потом правильно затянул натяжной. Тем ни менее я процедуру эту делал в первый раз на этом двигле, и для своего же контроля их поставил, что у меня всё станет зуб в зуб, и перенес потом метки на новый ремень тоже просто для котроля, для самоуспокоения что ли. Потом на шкивы все поставил по меткам. Затянул всё, и когда провернул несколько раз мотор за шкив и метки потом совпали, то просто сам успокоился, и уже потом стал только заводить мотор. Короче, это всё от страха что бы не накосячить, ведь в первый раз делал на этом двигле. ))) Если у вас всё получилось и без выставления меток, и навык уже запомнили как менять здесь ремень, то на этот совет, то есть делать контрольные метки, просто забейте. ))) Конечно это не обязательно, но бережёного как говориться, бог бережёт. )))
@bmwsub48232 жыл бұрын
Вы же все шестерни законтрили, у вас все метки на месте, ремень уже метить незачем.
@almac1968 Жыл бұрын
Согласен, но я делал это вообще первый раз сам. Все советовали на ремне метки ставить, вот я и ставил. ))))
@vladislavmstoyn7282 жыл бұрын
Зачем метки маркером?
@almac19682 жыл бұрын
Я в первый раз делал, потому и сделал для перестраховки, что бы не ошибиться между помпой и распредвалом на количество зубьев. Там очень легко можно и на один зуб меньше посадить между этими агрегатами. А со стороны расспредвала-коленвал, там натяжителем отрегулируется, потому метки там действительно не нужны.
@aua5957 Жыл бұрын
1.6 какой? 16 кл. или 8кл.?
@almac1968 Жыл бұрын
Машина куплена в 2009, ТО ЕСТЬ ДОРЕСТАЙЛ, значит ещё 16-тикапанник.
@user-bp2nk3wc9j4 жыл бұрын
на тнвд обізатільно шоб метка сходилась?
@kostya2009553 жыл бұрын
@@maxx5906 выставил метки ,не заводится, да и компрессии нормальной нет, нужно ли выставлять коленвал на первый цилиндр в вмт и как? Подскажи если знаеш!
@kostya2009553 жыл бұрын
@@maxx5906 большое спасибо! Про цепь не знал! Мотор не заводится, пока заводили, залили его эфиром, Эфир сработал и двиг. Завелся, крутанулся до 3000, после этого не заводится, При пркрутке стартером странный звук , как будто, один цилиндр всхватывает или булькает(глухой звук) , и тяги воздуха перед фильтром нет. Вот и думаю что могли зажигание(метки) не так поставить, ну или цепь перескочила и могло клапана "погнуть" . хозяин в отчаянии хочет новый двиг. Поставить. Что можно сделать? Снимать голову?
@kostya2009553 жыл бұрын
@@maxx5906 двиг. Не мой, метки и ремень ставил не я, эфир лил не я, я не моторист, просто оч. Интересно мужику помочь.
@kostya2009553 жыл бұрын
@@maxx5906 спасибо! буду пробовать! Отпишусь! За помощь спасибо! А всё получится от благодарю финансово! Спачибо!
@kostya2009553 жыл бұрын
@@maxx5906 вот топливный и снимали! Буду пробовать! Спасибо!