👏👏👏👏👏

Vc usa só em rodovia? Cuidado com óleo se usa em trânsito urbano ou curto,,(uso Severo) se recomenda redução da troca de óleo. 5,000 ou 6 meses

Tive um THP, tirei zero. Era desse jeito aí! Até andar com os vidros abertos eu evitava. Vendi o carro zerado.

não importa o carro, o que importa é se te agrada, se te atende, se cabe no seu bolso e se você cuida. sempre que eu vejo um carro bem cuidado, mesmo que eu não seja fã do modelo, eu admiro. brasileiro nunca foi muito de cuidar de carro apesar de dizerem que brasileiro ama carro.

Continue mantendo assim ta raro dono assim ultimamente kk

Não troca porque ninguém quer kkkkkk

@@fabricioxiii2715 pelo contrario. Um bom e bem cuidado sem ser blindado é difícil de achar

Eu tbm não troco no meu

@@fabricioxiii2715 qual o teu carro ?

@@fabricioxiii2715 Nada a ver. Carro excelente em praticamente tudo e ainda não atrai atenção indesejada, perfeito pra realidade do país.

essa revisao pode se dizer que ficou de graça mano, muito barata

Isso não foi nada em relação a revisão de 120 mil km de uma CR-V da minha família que faço as revisões, na hora de passar o cartão foram 3900 e poucos reais. Afirmo que vc fez poucas coisas em relação a revisão completa de 40,60,120 mil km.

Carros japoneses >>> todo o resto, se tratando de confiabilidade mecânica ainda não chegaram perto deles.

eh amigo.. é pesado essa descarbonização ai, muita gente não faz e ai vira bomba.

Tive um desse. manutenção em dia (antes do dia), mas com manutenção muito cara.

O meu é 2012 com 140.000km. Cara, o carro não dá problema. Só os sensores do ABS e uma bobina de ignição até hoje. Trocar pelo quê? Um Kwid de cem mil reais. Vou ficando com ele.

Salvei um sedan 2012 de 140km desses, manutenção foram 20k todas tretas crônicas ele tinha, sem falar que colocaram filtro de óleo do motor AP. Hoje tá nave.

@@humblima já ouvi falar que usaram um filtro de AP num Jetta.

Azera é um ótimo carro, desde que você compre de alguém que realmente cuidava dele, como é o seu caso. De resto, possivelmente será um carro problematico com peças caras

Vocês não entenderam ainda que o Korn não é fã de carros coreanos ou tem que desenhar?

Triste ver que o mesmo está acontecendo com os B8 😔

Tenho interesse em conhecer a unidade. Como fazermos?

Texto muito comprido da preguiça de ler na próxima resume bem

E seu número de contato é?

Amigo...se o carro é tão bom pq quer vender?

Coloca o preco

A questão é: quem tá disposto a comprar um Fit meio cansado de 25 mil, levar lá e receber orçamento de 10 mil pra deixar top? Comprar um Accord de 40 pau e levar O.S de 18 mil pra casa? O carro desvaloriza, a peça nova, não e mão de obra de qualidade é cobrada uns 150 reais por hora. Aí que quebra o peão kkkkkk Brasileiro médio detesta manter carro, seja popular ou de luxo

Nossa! Esse é aquele "V6"(VR6)? Que judiaria! Quando cai nas mãos de quem gosta, daí acaba saindo uma fortuna (para quem é pobre) para arrumar. Sou apaixonado nesse 3.2 (principalmente sw) e 3.6.

Mas cara é assim vale muito apena recuperar alguns carros. Tem carro hoje que novo custa + de 300k IPVA será no valor de 300k. E encontra usado com menos de 10anos por 60k mesmo que gaste mais que o dobro IPVA vai ser referente 60k.

Si o carro ficou bom dependendo de quanto vc pagou pode ter compensado,meio de transporte no Brasil está caro demais, Renault kwid não é carro e meio de transporte, rsrsrsrsrsrs

@@lucascorrea4976 mas ai ele gastou quase metade de um Kwid zero km... se fosse assim todo mundo estaria andando com Passat, Accord, Camry velhos ai.. vai usar pra trabalhar todo santo dia rodando 40km/d tu vai pra falência com certeza.

@@lucascorrea4976 eu fiz uma série de manutenção preventivas e eu sim tenho condições de mantê-la eu ganho 13k por mês

EAI meu amigo te acompanho no seu canal vendo os vídeos do fastback .

Tenho uma CLC 200 e fiz o mesmo, carro de 55mil que tem um acabamento impecavel, robustez mecanica, tração traseira, teto solar panoramico, cambio borboleta. Só troquei a multimidia por uma atual com apple car play e só alegria

Tô pensando em entrar nessas também, mas se for ouvir as recomendações só falam para não comprar

@@pliniodemarco povo tem medo da manutenção

@@channel_dad O que pega na CLC 200? Estava decidido em ir procurar uma, mas quase acabei desistindo vendo KZfaq

@@pliniodemarco Esse carro nao tem problemas cronicos, tenho ela tem 3 anos e nesse tempo alem das revisoes rotineiras tive que trocar suspensao dianteira(R$2000) e bomba de combustivel(bosch generica de R$200).

Que cor? vende? se sim, de onde é?

@@vdmsg amigo, a cor dele é branca "perolizada" a mais bela. Sendo bem sincero, não tenho hoje a mínima intenção de venda. Se um dia for colocar ele a venda, quiser deixar um e-mail manterei contato. Mas lhe confesso q a lista de amigos de olho nele já é grande. Mas gosto muito dele, realmente não tenho por hora intenção neste sentido (venda). Agradeço o interesse.

@@vdmsg natal. Rn

@@augustobessa6177 uma pena estar longe, sou de sp... é meu sonho um accord 2013 a 2017

Tenho fusion titaniun 2014 com 28 mil km, todo novinho , fiquei com dó de vender ainda mais que os "especialistas" de Internet recomendam que você compre bmw 320i trava bico invés do fusion hahaha , então coloquei comp carro de rodízio.

Tem gente que tem umas bielas a menos na mente

Comprei um Kwid com 65mkm q rodou 40 sem trocar óleo

@@Felipe-lp8tl oloko

Nada a ver amigo. O que importa é o espaçamento entre os eletrodos e a condição geral da vela. É um item não perecível.

Os caras ficam repetindo o falso mantra do "não quebra e é tanque de guerra" e não fazem uma preventiva kkkkkkk Civic G8, CR-V, Corolla Brad Pitt, Fit, Azera com 10-15 anos... Deus que me livre kkkkkk Asseguro que 90% do que roda hj ou tá a venda nas garagens por aí não passaria numa inspeção anual nível a TÜV alemã ou a Shaken japonesa pra conseguir documentar. Tá cheio de carro entre 25 e 40 mil que vai 10-12k brincando pra deixar bom de verdade entre pneus de qualidade, freios, componentes de suspensão, caixa de direção e boa revisão geral de motor.

@@yano.moraes1492 Corolla Brad Pitt? Kkkkkk Q isso

É o que eu fico imaginando. Desisti de comprar um Accord 2.0 2006 em 2019 por duvidar de seu real estado.

@@jefperito o corola de 2003 até 2007 , estes são

@@jefperito Ele fez o comercial

mas isso é recomendação do próprio fabricante e que consta inclusive no manual. Não é invenção brasileira.

@@diegocruzlouro então devemos passar a tecnologia do óleo de câmbio para as demais utilidades e nunca mais comprar óleo.

@@MrFabianoTavares fluído de câmbio não se contamina por combustível e resíduos de combustão,além de não estar sujeito à contaminação por partículas metálicas como ocorre no motor. E como eu disse,essa orientação eu não inventei,tem empresas gigantescas,com um corpo de engenharia gigantesco,incluindo a japonesa Aisin citando isso nos manuais.

@@Musella. deixa eu entender,o fabricante não recomenda a troca para o câmbio quebrar e venderem um novo? É isso?

60? Malucos estão pedindo 80k em Honda fit malhado com km super alta. Acham que são inquebráveis e por isso tratam o carro de qualquer jeito.

@@gilmarsantos9017 Fit é isso mesmo, o carro é bom, mas os donos não.

Engraçado como a VW nunca aprende! Tive os mesmos problemas com um Golf 2002 que tive há anos (fiquei mais de 10 anos com ele). No final tinha reparado as travas das 4 portas mais de 1 vez cada... Bem como trocado todo o forro do teto.

@@vscen Sim, eu tinha um Bora antes do Passat, e tive problema do teto caindo, e problema no mecanismo da trava e vidro.

Normal. Pra quem vive no mundo automotivo trocar óleo é o "B.A.Bá", já quem vive fora dessa bolha não sabe nem que tem óleo no motor, pra que serve e muito menos sabe que tem que trocar.

@@PhilippAlves tem que ser muito porco pra comprar um carro premium e usar como se fosse um uno

@@Alexandre-zq3kz muito porco ou muito rico.

Eu nao consigo imaginar como alguem consegue andar 50 mil km sem trocar óleo

Tive que trocar os bicos da Hilux, custou 16K, fora as outras manutenções que deu. Carro japonês é bom mas quando da problema é super caro

@@opedropedro eu que diga, cada coisa que vi

@@Alexandre-zq3kz sim, são caríssimos quando dão defeito

@@opedropedrocara.. o básico do básico , vamos dizer : óleo , e água.. se nem isso se atenta imagina o resto né.. triste.. ter $ , e não ter o mínimo de cuidado

Claro que tem pra vender, tanto em CCS quanto em algumas agencias.

@@williammfp1567 na webmotors só tem blindada no estado de SP.

@@Wil3vlbc9gvk604 Eu estou dentro de uma rede de agência, apareceu 2, sem blindagem. Mas é difícil achar mesmo.

Inscription gasolina

Frescura de trocar peças hauahauahu o bicho porco kkkkkk Corolla não gasta pneu? Pastilha? Correias? Velas? Kkk Corolla é carro pra quem não gosta do carro mesmo

Peças de acabamento difíceis de serem encontradas, principalmente em desmanches, quando acha valor elevado. Problema no sensor de rotação, sendo que você quando esta andando na estrada o mesmo corta a aceleração (lembrando que esse problema a concessionária não conseguem reconhecer) aqui na minha região pois tive um colega que o dele deu esse problema, e falha no corte da bomba de combustível Problemas no semi-eixo ao entrar em esquinas e fazer curvas (ele irá fazer um barulho do tipo tuk, tuk, tuk). Ar- condicionado costuma parar de funcionar em transito lento e/ou parado, normal isso acontecer, pois esse defeito acontece também na Sportage, mesmo fazendo revisão e troca dos componentes, não tem solução e volta acontecer novamente do nada, faz parte, para não ter surpresas desagradáveis faça uma pré-compra. A altura dele é muito baixa e raspa com facilidade devido o tamanho de entre eixos, mas se quiser evitar esse transtorno, substitua por pneus 225/60/17 que ficarão ótimos, fora isso é um carro que tem beleza, conforto, estabilidade e desempenho por ser um V6 de 290CV, espero ter lhe ajudado

Fuja

Excelente

Tucson?

Carro coreano é uma bomba, irmão

Tucson bate suspensão ainda na concessionária. esquece isso pelo amor de Deus

@@fabricioweyne1644 - carros Coreanos são extremante resistentes sim. Mas se não cuidar vira bomba! A única ressalva são os modelos Hyundai e Kia com o motor 2.4… esses você tem chances de tomar prejuízo alto, os demais são tanque de guerra.

@@fabricioweyne1644 Coreanos e igual carros Japoneses, se não cuidar vira bomba mesmo.

Por conta disso que tombam tanto a km desses carros…. O importante é ter histórico de manutenção.